#東京交通~Metro副都心線
延續先前介紹Metro有樂町線,之前是因為人在東京,天天擠有樂町線,有感而發分享當下的經驗,既然介紹了Metro有樂町線,就不能漏掉Metro副都心線!
「副都心線」是一條連結埼玉縣和光市「和光市」站和東京都澀谷區「澀谷」站、由東京地下鐵公司經營的路線。這一條路線也是東京Metro最新的一條路線,從「和光市」站到「小竹向原」站是與Metro「有樂町線」共用軌道、車站、設施,而從「小竹向原」站到「池袋」站則與「有樂町線」並行於複複線路段。這條路線的取名來自路線連結了「池袋」、「新宿」、「澀谷」三大副都心,其車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色,路線記號為F。
特別介紹這條路線是因為包括「副都心線」的5間鐵路公司(東武鐵道、西武鐵道、東京Metro、東急電鐵及橫濱高速鐵道)互相直通運行,形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。所以儘管「副都心線」前後只有16站,卻因為連結了這五間鐵路公司,而連貫了埼玉縣西部經東京三大副都心到神奈川縣橫濱市,也緩解了過去JR埼京線上下班擁擠不堪的窘境。
透過「副都心線」可以經由「和光市」站轉「東武東上線」到小江戶「川越」,可以在「小竹向原」站轉「西武池袋線」到「所澤」看職棒、到「入間」逛outlet,可以在「澀谷」站銜接「東急東橫線」與「橫濱港區未來線」直通,免去了過去要從「澀谷」站出站轉乘的困擾就可以直達橫濱的中華街、元町!
而「副都心線」在東京都內八站更是站站精彩,「池袋」站是偏JR「池袋」站西口,前往立教大學觀光非常方便 ; 由「雜司が谷」站接「都營荒川線」來個地面電車半日遊 ; 「西早稻田」站不遠就是知名的早稻田大學,這附近可是美食天堂 ; 「東新宿」站銜接「都營大江戶線」前往東京下町地區非常便利 ; 「新宿三丁目」擁有人氣百貨、大型電器店鋪等多樣購物景點,也可由此轉搭「都營新宿線」、「Metro丸之內線」往下町、皇居方向前進 ; 「 北參道」站剛好介於明治神宮、新宿御苑、神宮外苑之間,鬧中取靜的環境,喝杯下午茶很悠哉 ; 「明治神宮前」站就在JR「原宿」站旁,前往明治神宮參拜,或到竹下通、表參道逛街都非常方便,在此也有「Metro千代田線」可轉乘 ; 「澀谷」站就在超好逛的新名所「澀谷Hikarie」的樓下,站內有安藤忠雄的地宙船,「副都心線」在此站與「東急東橫線」相互直通運轉。
這條路線雖然也是屬於擁擠一線,但就其便利性,是在安排行程規劃非常好用的一條路線。唯一要提醒的是搭乘這條路線時要特別留意車次,因為有「特急」、「急行」、「各停」等不同車次,需多留意避免搭上未停靠的車站,而浪費時間。
#METRO副都心線
同時也有68部Youtube影片,追蹤數超過2,690的網紅ろくころ,也在其Youtube影片中提到,【チャンネル登録、よろしくお願いします🙇⤵️】 前夜の玉川学園前での人身事故および台風🍃🌀☔️襲来による運転見合せ、ダイヤ乱れで、代走で海老名に取り残された千代田線直通車両たちが、昼下がりに多数出現。マジでいたのは、マト車、マンロク、4000とMSEだけ‼️これは意外と珍な場面といえそうです。一部、...
千代田 線 直通 在 王樣的東京探險 Facebook 的最佳貼文
充滿藝術氣息又浪漫的一日約會提案❤️
今天要介紹一家法國料理。
在六本木的國立新美術館三樓的米其林3星法國餐廳。Brasserie Paul Bocuse。
之前去參觀美術展都沒注意到三樓的這家餐廳,直到前幾天朋友強力推薦了這裡的法國料理我馬上就打電話預約了。
還沒走進美術館就被它的整片波浪形玻璃建築設計驚艷到感覺好壯觀!整個建築就是個氣派的藝術品~
這裡一般中餐的價位大概2000円左右,晚餐套餐是5000円。另外很特別的是還有定期配合展覽所推出的套餐。每道菜都配合作品的特色去設計。好吃的程度從一開始的麵包抹醬、肉類料理、最後的甜點都覺得無可挑惕。可惜的是原本甜點想吃他們的焦糖布丁結果點到另外一個蛋糕了!😂(他們的焦糖布丁真的看起來好好吃)這樣好吃的法國料理,在東京算是很超值了。
如果有計劃的話,可以先去六本木mid town逛街散步,然後到新美術館看看藝術品,晚餐就在美術館裡吃浪漫的法國料理。蠻喜歡這樣充滿藝術氣息又浪漫的一日約會行程:)
推薦指數❤️❤️❤️❤️😋
📍國立新美術館
📍03-5770-8161
📍星期二公休
📍千代田線乃木坂站出口6(直通美術館)
📍都営大江戸線六本木站出口7(徒歩4分)
📍日比谷線六本木站出口4a(徒歩5分)
千代田 線 直通 在 ろくころ Youtube 的最讚貼文
【チャンネル登録、よろしくお願いします🙇⤵️】
前夜の玉川学園前での人身事故および台風🍃🌀☔️襲来による運転見合せ、ダイヤ乱れで、代走で海老名に取り残された千代田線直通車両たちが、昼下がりに多数出現。マジでいたのは、マト車、マンロク、4000とMSEだけ‼️これは意外と珍な場面といえそうです。一部、字幕付きでご紹介⭐️
千代田 線 直通 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
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2021年7月17日撮影
梅ヶ丘駅(うめがおかえき)
小田急電鉄小田原線
1934年(昭和9年)4月1日 開業。
東京山手急行電鉄(未成線)との将来の「接続駅」として設けられた。乗り換え通路を上り・下り共用にするため、島式ホーム1面という構造であった。
1962年(昭和37年)相対式ホームとなる。
1994年(平成6年)6月12日 高架化・複々線化工事に着手。
1998年(平成10年)4月16日 高架複々線化事業に伴う駅舎の外観デザインが決定される。
2002年(平成14年)
3月10日 下り線が高架化。
12月15日 上り線が高架化(仮設ホームで営業)。
2003年(平成15年)6月20日 上り線ホームを本設ホームへと移動。
2004年(平成16年)
10月3日 上り急行線の使用を開始。
11月21日 下り急行線の使用を開始。
12月11日 区間準急が新たに設定され、停車駅となる。
2016年(平成28年)3月26日 区間準急が廃止され、再び各駅停車のみの停車となる。
2018年(平成30年)3月17日 ホーム有効長が10両対応となり、東京メトロ千代田線直通列車(全区間各駅停車)の停車駅となる。
2019年(令和元年)12月15日 ホームドアの使用を開始。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は19,535人で、小田急線全70駅中41位。
The camera uses GoPro HERO 9
Umegaoka Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1934.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 19,535, ranking 41st out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
Umegaoka站
小田急電鐵小田原線
它於 1934 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為19,535人次,在小田急線70個車站中排名第41位。
相机使用 GoPro HERO 9
Umegaoka站
小田急电铁小田原线
它于 1934 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为19,535人次,在小田急线70个车站中排名第41位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
우메가오카 역
오다큐 전철오다 와라 선
1934 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 19,535 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 41 위.
千代田 線 直通 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳貼文
小田急小田原線 狛江駅 列車発着・通過シーン集 2021.7.2 です。
今回は小田急小田原線の狛江駅へ。相対式ホーム2面4線を有する狛江駅は
高架駅となっており、ホーム全体が緩くカーブしています。
この日は梅雨ということで一日を通してあいにくの雨でした。水しぶきをあげながら走る列車は迫力ありましたね~!狛江駅はホーム端まで屋根があるので、雨に濡れずに助かりました💦
◆◆ タイムライン ◆◆
・(00:00)~ 発着シーン①
・(03:25)~ 通過シーン
・(09:14)~ 発着シーン②
【】★
★鉄道動画です!【公開日順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★小田急電鉄・箱根登山鉄道 駅発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/watch?v=VPO5gIGTsCA&list=PLr6zIPbiZur_pVmSlLdbNxuPZmWHP2G3j
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロックの内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日~5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/30】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開しております。通常の駅撮りの撮影も今回の動画から再開しました。
撮影日:2021年7月2日(金)