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後勁溪 ◎李昌憲
　
祖先留下來的臍帶
是後勁人的生命之母
後勁老人依舊記得
小時候的後勁溪
魚蝦成群水質清澈
　
農地變更為工商用地
開始發展工商經濟
部分世代務農的後勁人
放下祖先使用過的農具
賣掉世代傳承的土地
生活獲得了改善
　
逐漸養成習慣
在家庭，把棄物汙水拋流後勁溪
在工廠，讓毒液廢水排入後勁溪
經不起過分摧殘
魚蝦全部暴斃
屍體日夜發臭
為何沒有法醫來勘驗
　
後勁溪死了以後
有些人口口聲聲堅持要整治
祖先留下來的臍帶
是咱後勁人的生命之母
為何讓她日夜蒸發惡臭
雨季來時經常暴漲成災
　
上下班經過後勁溪畔
看見岸邊枯槁的植物
彷彿是千百年來的祖先們
排排坐在岸邊
用眼淚垂釣
　
　
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◎作者簡介
　
李昌憲，1954年生，台南南化人。曾經加入森林詩社、綠地詩社；1979年與向陽等人創立《陽光小集》，停刊以後加入笠詩社，長期參與笠詩刊編輯。1980年多發表以加工出口區人事物為題材的詩作，隔年6月出版其第一本詩集《加工區詩抄》、《生態集》、《生產線上》等紀錄。

曾居住在高雄後勁地區，親眼目睹了重工業汙染的第一現場，詩集《生態集》寫下了當時的慘況。以大量詩作紀錄工業污染，留下台灣經濟發展奇蹟底下，被遺忘的篇章。

　
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◎小編 #一尾 賞析

一九六八年在高雄後勁設置一輕後，展開高雄漫長的空氣汙染史，一九七一年又成立楠梓加工區。居住在高雄後勁的李昌憲，即為楠梓加工區員工，就近見證了工業汙染的發生。其第二本詩集《生態集》關注工業區造成的環境汙染，以及農業汙染、都市公害、核能危機與野生動物保育等環境關懷。
　
作為十大建設下重點工業發展都市的高雄，一直以來與石化業有著糾結的情懷，1975年五輕建成啟用後更是後勁人的夢靨，〈後勁溪〉一詩主題為原本作為農地灌溉水源的後勁溪，工業的入駐變為工業排放廢水的排水溝，反映農村轉型為工業區之後，環境的敗壞與聚落在快速工業化之後失去原有的生活型態，造成人與土地之間的斷裂，而當地居民也成了工業化下的環境難民。
　
詩句以「祖先、期待與生命之母」強調過去農業社會中後勁人與後勁溪，人與土地間的緊密連結、魚蝦成群，後勁溪是後勁人賴以為生的生活場域，然而當人們進入工業社會放棄務農獲得資本主義的報酬後，換來的是土地的生態浩劫。詩中寫道：「在家庭，把棄物汙水拋流後勁溪/在工廠，讓毒液廢水排入後勁溪/經不起過分摧殘/魚蝦全部暴斃/屍體日夜發臭」，廢水排入溪流後魚蝦暴斃，和上段的成群結隊形成強烈對比，人死了會有醫生開立死亡證明，在工業發展下動物的死活，人類其實是不在乎的，因而詩也諷刺地寫著：「為何沒有法醫來勘驗」。
　
接著，詩中敘事者控訴著：「為何讓她日夜蒸發惡臭/雨季來時經常暴漲成災」，而詩人將敘事者所看到溪中枯槁的植物，比喻成在地祖先的眼淚垂釣，再次連結過去環境的美好，與今日殘花敗柳的景象對比，而工業化下頹敗的土地，在1980年代於後勁出現許多不明原因的氣爆、民眾罹癌與暴露在極差的生存條件後，終究在1987年解嚴前夕爆發了後勁反五輕運動，抗議民眾站上煉油廠的燃燒塔拉開布條抗議，大規模抗爭與中油協商後確立25年關廠的協議，爾後2014年於高雄前鎮、苓雅區的氣爆事件，更堅定了2015年12月31日的五輕關廠，然而時至今日高雄的仁武、大社、小港、林園的石化工業區仍在運轉著，而高雄的石化業仍舊是都市發展下，面對空氣污染的不可承受之「輕」。

參考資料：地球公民基金會、透南風工作室編：《堅持：後勁反五輕的未竟之路》（台南：透南風文化創意有限公司），2015年。
　
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美編：泱泱

#每天為你讀一首詩 #生態詩 #李昌憲 #高雄 #後勁 #五輕 #工業發展

https://cendalirit.blogspot.com/2021/06/20210608.html

《演講：我們的時代》

過去近二十年，我幾乎不演說，任何邀約，皆説No！

因為我的工作太忙，剩餘的時間，我需要閲讀，我想留給自己多一點時間。

2020年誠品敦南書店關閉，如此的歷史時刻找我當壓軸演說，我當然義不容辭。

之後我的身體時好時壞，心情也免不了受影響。但我發現，他人可以給我力量，我站在台上，無論氣是否喘著，身體是否疲弱。但當我論述大歷史，一些事情時，我會忘記身體的不適，突然之間回到年輕較健康的心情。

於是每隔三個月，我開始會同意一場演講。上一回十一月，在台灣大學：這一回在一個企業家組成的協會。

今天的演講題目：《我們的時代》
題綱如下：

1）1980-1989

*美國和中華民國斷交
*美麗島雜誌創辦及美麗島事件
*台灣關係法
*第二次石油危機
*十大建設升級
*高雄港成石化煉油廠天然氣重工業區
*1982-1985年，孫運璿、潘文淵、徐賢修等説服張忠謀回台（54歲）
*1987台積電成立
*1986/9/28開放黨禁
*1987/88開放報禁、解除戒嚴令
*1988/1蔣經國過世
*1989波蘭大罷工，11月柏林圍牆倒塌

2）1990-2000
*1991年蘇聯解體，冷戰正式結束
*1997年亞洲金融風暴

3）2000-2020
*2001年，中國加入WTO，網路泡沫化，9/11紐約雙子星倒塌
*2003年伊拉克戰爭
*2007年高爾與IPCC得諾貝爾和平獎
*2007-08年美國次級房貸風暴及金融風暴
*2009年美國佔領華爾街運動1%VS. 99%
*2010年Facebook 等社群網站創辦
*2011年半島革命（阿拉伯之春）
*2011 日本東北大地震，福島核電廠氫氣爆炸
*2012年歐債危機
*2012年Facebook IPO
*2013-4年ISIS崛起
*2015年敍利亞難民危機湧入歐洲
*2012年敍利亞及利比亞內戰至今
*2015年梅克爾宣布接納百萬敍利亞難民
*2015年巴黎恐攻，巴黎氣候變遷會議之後簽署全球第一個大國參與的協議
*2016年川普當選
*2017年，台積電成立三十週年
*2020年COVID-19 席捲全球
*2021/1/6川普落選，支持者佔領國會
*2021年2/19日拜登宣布美國重回巴黎氣候協定*
2021年2月15-25，德州大斷電

兩個小時，談四十年的歷史變遷，從台灣到國際，以及世界局勢彼此之間如何牽動。

回家，吃了基隆最有名的元宵。

不管肥胖了，它也是四十年的變遷史！

隨遇而安，隨境心轉。

在亂世中，在虛弱中，我的聲音雖微小，但它還在！一直會在！

【扇島的故事：日本城市如何和重工業共存？】

冬季南部空汙嚴重，此時我們常常會羨慕日本的空氣品質，但在我們討論空汙往往強調火力發電、煉鋼廠等需要燃煤的固定污染源同時，日本的大城市周邊，同樣也有著規模龐大的重工業區，何以還能維持大致良好的空氣品質呢？


如果我們從羽田機場起飛，往橫濱方向飛去，在橫濱市中心東北方7公里處海域，有個叫做 #扇島 的人工島，空中看起來宛如被煤炭燻黑，有著露天煤炭堆積場、龐大的高爐、管線與生產廠房。這裡是首都圈最大煉鋼廠：JFE鋼鐵東日本製鐵所的生產基地，該公司年均的總排碳量，甚至比中鋼+中龍還多了1/4。


扇島這一帶在昭和初期是京濱運河疏浚之土砂堆積場，曾發展成扇島海水浴場。到了1960年代，當時日本鋼管京濱製鐵所有10幾個工廠群分散在靠近市區位置，嚴重影響居民生活環境。


由於日本應對公害意識興起，因此在1969-1971年，經過漁權交涉等一連串準備後，政府許可「#扇島計畫」，用3年9個月時間，填出了約672公頃的土地，其中規劃高速公路、130公頃的綠化帶，剩下的就作為建設大煉鋼廠、火力發電廠的土地（後來還蓋了太陽能與風力發電廠）。根據SOLAS條約與日本國內法，本區劃設為重要港灣設施，除工作人員外，閒雜人等嚴禁入島。目前一般人要來扇島，唯一的方式是駕車經過島嶼中間的首都高速灣岸線（只能經過），由於兩側有寬闊的隔離綠帶，其實看不到工廠大部分的樣貌。


同樣的離岸煉鋼基地，在日本還有不少，例如JFE鋼鐵的千葉廠區、日本製鐵名古屋廠區、神戶製鋼所加古川製鐵所等等，都是位在填海造陸土地上，和市區有明確區隔。


我們回頭看同時代的台灣，「#十大建設」正在推動，中鋼於1977年完成、一輕與二輕分別在1968、1975年完成，仁武、大社、林園工業區也都在同期設立。但對比日本在當時已經建立扇島等人工島，將重工業外海化，集中風險管理，引入足夠距離的隔離水、綠帶，貨運專用道路等基礎建設，並逐漸加嚴法律。相形之下，把工業區隨便劃設在民宅旁，放任大貨車、管線在市中心流竄的中國國民黨政權，其都市規劃能力與未經開化的野蠻人無異。


也就在工業區外海化的相近時間，日本就大力治理固定污染源，包含1958年《工廠排汙規製法》、1962年《煙塵排放規製法》、1967年《公害對策基本法》、1972年《大氣汙染防治法》的制定，進度大約比台灣早了30年以上。而1970年代開始，日本也加強對移動污染源管制，陸續推出廢棄排放、NOx限排等標準，並限制車型發展與車輛總數，對低排放車給予稅務優惠，當然最重要的還是繼續強化大眾運輸網的建立。不僅東京等都會區大眾運輸使用率接近9成，中小型城市也透過「地域公共交通活性化」政策，強化大眾運輸的便利性。


現在，根據日本海洋研究開發機構研究，西日本的PM2.5有7成來自境外，其中中國就佔總額6成。而距離較遠的東日本則有5成來自境外。日本境內產生的污染只佔21%~36%，和台灣狀況倒反（台灣境外約34%，幾乎都來自中國）。


日本公害治理的成果，仰賴有計劃的空間規劃、嚴格的法令與確實執行（當然仍會有廠商舞弊），以及務實的全面治理，而非只將矛頭指向單一廠區或產業。就算仍有燃煤電廠、仍有大量燃煤的煉鋼廠，透過比起其他國家更先進的技術和製程，日本仍可兼顧經濟與環境，而不把零煤、零火力等標準無限放大。當政府、企業與公民都願意一起來面對污染，從工廠到交通工具都同樣接受管制，願意付出代價，不互相推諉責任，整體的環境才有進步可能！