南韓國防部日前公開10多年來「祕密研發」的超音速巡弋飛彈影片,2017年的報告指出,南韓研發超音速巡弋飛彈射程約500公里,以2.5~3馬赫的速度從陸基、艦艇、潛艦上發射,最新公開的影片展示陸上發射的過程,飛彈的機翼和前端錐具匿蹤功能,減少雷達掃描識別,雙向數據鏈路、GPS/INS、Ku波段(Ku Band)雷達、EO/IR、ESM導引,被認爲是該飛彈的特徵之一
多年來,南韓傳聞中的超音速巡弋飛彈政府一概拒絕對此發表評論,媒體對此提出許多猜測,認為南韓很有可能在本世紀初就從俄國引進技術
根據各種報導,相信認爲該飛彈已經服役一段時間,原計劃提前部署,但爲了應對不斷變化的威脅,延遲性能提升,也就是說,這枚飛彈的佈署比台灣的雄二E還更神秘,幾乎沒有任何資料可考
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅PopDaily 波波黛莉的異想世界,也在其Youtube影片中提到,*此片拍攝於雙北三級警戒前* 被女友嫌拍照技術不好根本沒什麼😎 重點是連女友都沒有🥲 想被嫌都沒辦法ಥ_ಥ #拍照拳擊 #自拍 #街訪 00:00精采預告 00:22守恩與千瑾登場 00:43街訪開始 01:03很多人都在健身房純拍照? 01:27千瑾試圖開車 01:55女生拍照的要求 02:0...
匿 蹤 技術 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最讚貼文
在網路上傳出疑似為美軍新一代匿蹤無人機外型設計,會被人誤以為這是什麼外星科技,有關資訊一切都是謎,可以得到的資訊是來自美國空軍進行的NGAD計畫,為新戰機開發技術的內容
Source: @Krommsan
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富比士(Forbes)媒體報導,蘭德公司模擬中國無人機侵略台灣的情況和台灣反制方式,發現使用一種「低成本」無人機的技術可以簡單輕鬆地完成,無需任何新技術
內文表示,最好由大量的無人機進行近距離偵察,以區分有無價值的目標,它們的重疊視野將覆蓋整個作戰區域,對於能從海上多個角度看到並精確定位每艘船的「網格」,大約500個就足夠
他們以美國空軍開發的XQ-58「女武神」(Valkyrie)為藍本,將這架3600公斤重設計縮小至270公斤的無人機「小貓」(Kitten),並有一個小型噴射引擎,翼長約20英尺以內,將以約900公里/時的時速巡弋六個小時,並根據與供應商的討論估價,每架「小貓」成本約為30萬美元(約台幣839萬元)
「小貓」擁有簡單的商業技術感測器,不會遠距偵查會近距飛行,通訊方式是以5G毫米波技術為主,相鄰的無人機相互通信,傳遞給操作員訊號或從操作員傳出訊號,短距離不是問題,因為無人機機隊擠在一起,而且毫米波不會傳播很遠,因此無法進行遠程干擾,因為干擾訊號會被幾公里的空氣阻擋
蘭德公司計算過,以500人為一個中隊可在24小時內發射約1200架的「小貓」無人機,只要五個這樣的中隊,足以建構密集的目標網,可以覆蓋整個台灣海峽。該計劃不是用干擾器、匿蹤或其他防禦手段保護無人機,而是簡單地用無人機使敵方防禦系統飽和,最終耗盡敵人的飛彈攻擊
匿 蹤 技術 在 PopDaily 波波黛莉的異想世界 Youtube 的精選貼文
*此片拍攝於雙北三級警戒前*
被女友嫌拍照技術不好根本沒什麼😎
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00:22守恩與千瑾登場
00:43街訪開始
01:03很多人都在健身房純拍照?
01:27千瑾試圖開車
01:55女生拍照的要求
02:09男生低角度拍照很厲害嗎
02:41長輩拍照經典姿勢
02:53拍照拳擊開始
03:33成果照時間
05:25守恩對決千瑾
05:55千瑾醜照大公開
06:10幕後花絮
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明報社評
政府近年推廣電動車,審計報告卻顯示,政府車隊電動車數目及比例,過去5年不增反減。減少溫室氣體排放,乃是國際大趨勢,港府上月公布電動車普及化路線圖,環境局長聲稱,本港電動車普及化程度,在亞洲地區「行得很前」,現實是很多車主投訴充電設施不足,電動商用車普及度更近乎零,當局亦未有就淘汰燃油商業車定下時間表。電動車發展一日千里,加快引入步伐,障礙不在於技術或安全度,而是決心,港府推動電動車普及化,無論目標和手法,都應該更加進取。放眼世界,不少政府早已修訂採購策略,積極建立電動車隊。
蘋果頭條
白色恐怖繼續籠罩教育界,於社交媒體創作政治漫畫的中學教師「vawongsir」(黃Sir)在其Facebook專頁表示,去年被匿名投訴指其漫畫「不恰當」,教育局指其10張漫畫對政府或警察作「無理」指控,裁定為專業失德投訴成立。他至今未知最終判罰,最壞打算是下學年不能再做正職老師,惟強調不會因此滅熄對藝術的執着與熱情,希望能以創作維生。前年5月開始於網上發表政治漫畫的黃Sir,去年被人匿名向教育局投訴,指他於社交平台專頁創作的政治漫畫「不恰當」,教育局不滿意黃的解釋,去信校董會,其後黃被當時任教的大埔聖公會莫壽增會督中學以「資金不足」為由不續約。
東方正論
掃帚不到,灰塵照例不會自己跑掉。東方報業集團不平則鳴,第四權再次發揮振衰起敝的作用。日前頭版報道環保署失職塞責,任由油塘一間混凝土廠長年累月污染空氣,危害居民健康,報道出街後激起輿論沸騰,環保署不得不認衰「跪低」,昨日坦承混凝土廠不當運作,屢次違規沒有改善,決定拒絕其續牌申請。正是:政府不做東方做,東方一踢政府郁!困擾居民多年的問題終於解決。
星島社論
本港剛放寬防疫措施,但即迎來變種病毒的嚴峻挑戰,昨日初步確診的個案中,發現本港首宗帶有N501Y及E484K雙重病毒變種的源頭不明本地個案,意味着本港已有隱形病毒變種株傳播鏈。患者為一名外傭,住於映灣園悅濤軒第十一座,與其同住的一名十個月大女嬰亦染疫。住所昨晚隨即展開封區及撤離行動,衞生防護中心總監林文健昨到場視察行動時表示,中心對個案非常緊張,會嚴陣以待事件,所有外傭曾到過的地方都會列入強檢之列。
經濟社評
本港原本連續5天沒有不明源頭新冠肺炎確診,令人憧憬可深入探討各式通關氣泡,可惜昨日竟爆出社區變種病毒感染,最新染疫的東涌女傭沒有外遊,源頭不明。港府近月檢測溯源能力已大為改善,對內必須當即做好東涌菲傭相關的檢測、檢疫和追蹤,且妥善處理華大基因化驗失誤的種種不足,對外也要嚴防愈見險峻的環球疫情,警惕受印度波及的鄰國,尤其是尼泊爾。
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本集主題:「TOPGUN:捍衛戰士成軍的歷史與秘密」介紹
訪問主編:區肇威
內容簡介:
榮登美國暢銷書榜,亞馬遜4.7星評價
TOPGUN成立五十唯一首度公開的秘密
湮沒在好萊塢鏡頭下的真實故事
一個專門打造捍衛戰士的作戰學校
50年來不曾揭露過的秘密
情節宛如坐在戰鬥機後座體驗的空戰過程
飛行員之間永垂不朽的革命情誼
是英雄惜英雄、犧牲自己贏得自由的歷史時刻
如果戰鬥機可以殲敵於視距之外,那為什麼空中纏鬥還是很重要?
如果花了大把鈔票研發的匿蹤技術是關鍵,窮國就沒有反制之道?
美國正在重蹈覆轍,以為掌握科技就可以技壓群雄。
作者說空中纏鬥戰技是王道,不需要昂貴的匿蹤技術與飛彈,
只要一門「火神」機砲與老舊的F-14戰鬥機就可以做得到。
1986年上映的好萊塢電影《捍衛戰士》,使TOPGUN成為全球觀眾最熟悉的戰鬥機飛行員代名詞。原名「美國海軍戰鬥機武器學校」,是一個把飛行員訓練成精英中精英的舞台。
作者丹彼特森作為TOPGUN的創始教官,在這個單位成立五十週年的時刻,把他過去旨在喚醒戰鬥機飛行員鬥魂的經歷,寫進唯一由熟知這段歷史人士親手操刀的著作裡頭,首度揭露自成立以來,不為外人所知的創校過程。
曾經稱霸世界空戰第一把交椅的美國飛行員,因為長官迷信科技所帶來的絕對好處,把深耕多年的空戰戰技廢棄於不顧。一夕之間,越南戰爭暴露了美軍許多方面的缺失,空中霸主地位不保之餘,飛行員生命毫無保障引起了基層飛官的擔憂與氣憤。
不被看好能成就任何事情的年輕軍官——人稱「TOPGUN」創校元老,因一份檢討報告,在60天內完成聘請教官、準備好課程大綱的工作,然後開始在廢棄拖車裡訓練新學員。這是一個實驗性質的創新任務,如果不成功就回歸長官的意思:從此不再傳授空中纏鬥技術。他們從一個無人知曉的「黑單位」,變成人人稱慕的「發跡」過程,從來是一個謎。
TOPGUN成功了!因為信奉「人比武器還重要」的教條,他們扭轉了美國海軍在空戰中的交換比。除了贏得空戰,也保住了飛行員的寶貴性命。新時代的作戰原則,就是要能靈活因應任何的威脅。這是美國海軍得以不那麼悲壯地離開越南的原因之一。
電影《捍衛戰士》換來的功名成就,很快轉化為內部的嫉妒與排擠。從創校以來就面臨各種危機的TOPGUN,從來就不被認為應該成功。會成功,是因為他們具備飛行員該有的堅持與毅力,以及能洞察事實的原委。TOPGUN創造了一個開放、自我檢驗、又讓個人能夠學習成長的傑出文化,是取得成功的關鍵。
但今天的TOPGUN還是當年的那一個嗎?國防部的長官是不是又再犯50年前的錯誤呢?
作者簡介:丹「洋基」彼特森(Dan “Yank” Pedersen)
1953年加入美國海軍,1957年成為戰鬥機飛行員。1969年成立海軍戰鬥機武器學校,也就是那個因同名電影,被人們以「捍衛戰士」稱呼的神祕單位。彼特森參與過越戰,有12年駕駛戰鬥機的經驗。官拜海軍上校,曾擔任包括超級航空母艦「遊騎兵」號艦長等重要職務。他有6,100小時飛行時數以及1,005次的航艦成功降落紀錄,飛過的機型多達39種,再加上空戰教官的身份,他是人們口中所指稱的「傳奇人物」。
入選「棕櫚泉航空博物館」和「聖地亞哥飛行及太空館」名人堂,1982年退伍後從商,目前在加州聖地牙哥市郊定居。
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