⭐️2021給你滿滿的開放政府大平台!⭐️訂定了行動方案,然後呢?🏃
「#行政院開放政府國家行動方案推動小組 」昨日(30)召開第4次會議,由公、私部門委員,共同盤點行動方案執行進展🔍
✍️會議重點快速看👀
1⃣#完備政府資料開放與再利用制度(國發會)
公私協力已研訂「#政府資料開放及再利用作業要點(草案)」,有效契合民間對公共參與及擴大資料利用價值的需求。
2⃣#建立開放資料集平臺,提供加值運用(科技部)
增加國網中心資料集平臺多樣性及效能,提高資料品質,讓使用者更容易、準確找到資料。
3⃣#落實政府資訊公開法之資訊取用權(法務部)
已徵詢、彙整與分析民眾申請政府資訊時所遇到的問題,刻正研議檢討政府資訊收費標準。
4⃣#強化政治獻金透明化(內政部)
研議政治獻金或選舉經費透明化機制,並規劃更新政治獻金資訊系統。
5⃣#推動揭弊者保護法立法(法務部廉政署)
持續蒐集各界建議,推動立法作業,並於官網新增「揭弊者保護專區」,陸續公告中英文版草案條文及推動進度。
6⃣#鼓勵勞工籌組工會(勞動部)
將於110年11月27日至28日辦理勞動三法實施10周年法制及實務運作研討會,蒐集勞工籌組工會相關困境並簡化工會籌組流程。
7⃣#擴大原住民族跨域參與及國際接軌(原民會)
提升各界對原住民族文化敏感重視度,製作敏感度警示圖卡,透過公私管道、網路社群傳遞擴散,促進理解與尊重。
政府將陸續就各承諾事項進行檢視,公私協力,持續推動深化透明與公民參與🙌
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┃開┃放┃政┃府┃專┃區┃
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ℹ️當日會議資料與各項承諾事項報告簡報,歡迎大家點閱:👉https://reurl.cc/vq9eQa
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,南山人壽企業工會等多個工會,今天來到司法院前,痛批行政法院廢棄勞動部裁決委員會的判決,等於允許資方,以報復性訴訟」打壓工會幹部,質疑法官根本不食人間煙火;也呼籲總統蔡英文,修正勞動三法中的缺失。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/522...
勞動 部 勞動三法 在 時代力量 New Power Party Facebook 的精選貼文
今天是勞動節,時代力量除了在昨天公布「新勞動三法」的修法方向之外,今天也由黨主席立法委員 陳椒華帶隊參加五一大遊行,並以【速立最低工資法 勞保年金要保底】作為主要訴求。
黨主席陳椒華提到,時代力量2016年就提出《#最低工資法》的草案,至今卻尚未通過。台灣勞工長期面臨低薪、高工時的困境,現行基本工資未能反映經濟現況,也難以滿足勞工生活基本需求,時代力量將持續在立法院推動《最低工資法》。
陳椒華主席也提到上週三讀通過的《#職災保險法》,時代力量爭取到讓「有工作沒勞保」的勞工,可以透過自願加保的方式參加職災保險,並讓原本僅能由雇主自願辦理加保的外籍看護工及家庭幫傭等移工,受到強制保險的保障。另外「職業安全衛生」的狀況也納入保費調整的指標,以經濟誘因來鼓勵雇主重視安全與工作環境,減少職災的發生。
秘書長白卿芬博士則強調,台灣即將邁入超高齡化社會,過往年金制度的設計已無法提供現今年長國民適足的經濟保障。因此時代力量過去就曾提出 #勞保年金改革的修法草案,訴求納入「#保底機制」,透過建立勞工基本保證年金來保障勞工退休生活。
黨團主任賴嘉倫則再次重申「#新勞動三法」的修法方向。由於新勞動三法實施以來,工會組織率仍然偏低,而在團體協商或勞資爭議方面,勞工也處於弱勢,因此時代力量將提出修法,回應勞工團體及學者對現行法規的訴求,保障勞工權益。
陳薇仲 基隆市議員表示,基隆市勞工人口有18萬人,其中 #四分之一勞工每日通勤往返基隆和台北。在2017年《勞基法》修惡之後,造成工時大量增加,且客運業的加班狀況更是嚴重,不只勞權退步,更影響交通安全,應通盤檢討《勞基法》修正後對勞工權益造成的影響。
桃園黨部中壢區辦公室主任林佳瑋則強調,近年許多新興產業興起,有更多類型的勞工權益亟待政府重視。以外送產業為例,各界專家學者已多次提出批評,#要求勞動部應對外送員權益設立基本保障,對此時代力量認為,應朝專法方向努力,讓新型態的雇傭關係也能獲得保障。
台灣勞工長期面臨低薪高工時的困境,時代力量認為應透過建立完善的勞權相關法規,才能讓勞工的生活一步步改善。第一步就請政府盡速把《最低工資法》送到立法院進行審議,#落實蔡總統對人民的承諾。
勞動 部 勞動三法 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文
五一勞動節是屬於勞工朋友的日子,在這裡向大家說聲:辛苦了!🙇
1886年,芝加哥的乾草工人為了爭取「工作8小時」的制度,被警察槍殺,甚至處以死刑,1889年,為了紀念這批為勞動尊嚴付出生命的勞工,將5月1日訂為勞動節,作為紀念。
所以,五一勞動節不是用來「慶祝」,是用來「#紀念」的。
今年五一勞動節的台灣勞工,依然為了降低工時、提高薪資,走上街頭。
2018年勞基法兩度修惡,砍了勞工的國定假日七天,並且開放更多行業可以適用變形工時、鬆綁七休一,看來一百多年後的今日,勞工朋友依然為了爭取工時正常化,持續奮鬥努力。
我處理過關廠工人案件,看到國家是如何用法令來追殺年邁老工人、我協助過玻璃廠的勞工爭取高溫津貼、我幫忙過眼睛被鐵砂覆蓋導致失明的職災勞工,這種案件處理久了,讓我更加感受到勞工處境的弱勢,以及團結的不容易。
時代力量立院黨團在五一勞動節前夕,也召開了「勞動三法要修法,基層勞工要保障」,檢討現有的勞動法制,根本不足以提升工會的組織率,也無法妥善協助被打壓的勞工討回公道。
舉例來說,我兩個星期前,質詢了美麗華勞工的勞資爭議案。美麗華高爾夫球場將公司分割成三間公司,藉此解雇工會理事長以及數名員工;分割後的三間公司不到30人,然而現行工會法規定,要30人才能組織工會。
為什麼這個案件重要?
因為這表示台灣的資方正在演變,他發現使用勞基法解雇、開除勞工開始變得不夠方便,於是進化到使用 #企業併購法 來處理勞工、解決工會。
美麗華工會的成立過程非常有意義。在2016年年底、第一波勞基法修惡時,美麗華高爾夫球場的工人發現,年年舉辦LGPA的美麗華球場,居然也有積欠加班費的狀況;工會成立兩個月後,他們順利討回球場欠他們的加班費;但是一年後,記恨在心的資方,立刻解雇三分之一的工會會員,工會發動罷工12天,最終資方妥協與工會簽訂團體協約,勞動部也判定資方解雇違法;兩年後資方又違約跳票引進外包工人,這一次,勞動部還是判定資方違法。
然而,資方打壓的技巧越來越進化,今年四月,直接把美麗華公司分割成三家公司,原來的理事長黃文正沒有被留用,直接資遣。然而,可笑的是,這四間公司的董事長,都是同一個人,叫黃世杰。
美麗華工會來跟我陳情的時候,我簡直不敢相信台灣的資方已經惡劣到這種程度:不想守法、不想跟勞工溝通、執意孤行,為了解決不聽話的人,乾脆直接分割公司,用企業併購法來規避法律。若這種案例持續下去,台灣的惡雇主只會有樣學樣。
蔡總統曾說,勞工應該要 #自立自強,有問題去找老闆反應。
如何讓勞工長出力量、能夠跟資方平起平坐的溝通、協商、談判;如何給予勞工更多的保障,在面臨職場危機時不會輕易地被拋棄、墜落。
這是政府責無旁貸必須擔負起來的責任。
美麗華工會的故事只是冰山一角,還有更多勞工朋友需要政府的關懷與照顧。時代力量,也會拿出過去阻擋勞基法修惡的力氣,替勞工朋友爭取最大的保障與福利。
最後,在這個屬於勞工的五一勞動節,讓我向經濟成長背後的的各位無名英雄,致上最大的敬意
【延伸閱讀】
美麗華工會,自立自強被解雇,抗議血汗高爾夫
勞動 部 勞動三法 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
南山人壽企業工會等多個工會,今天來到司法院前,痛批行政法院廢棄勞動部裁決委員會的判決,等於允許資方,以報復性訴訟」打壓工會幹部,質疑法官根本不食人間煙火;也呼籲總統蔡英文,修正勞動三法中的缺失。
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勞動 部 勞動三法 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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各節重點:
01:32 【 長榮空服員為何罷工? 】
04:07 【 政府可以介入勞資爭議嗎? 】
06:30 【 我們的觀點 】
10:38 提問TIME
10:54 掰比~別忘了訂閱
11:15 這集拍攝背景是哪裡?志祺為什麼在這裡?
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本: 歡歡
|剪輯後製:在日本熬夜の志祺
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:不知道有沒有被取消航班ㄉ志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 報導者|罷工2年後的華航:漠視勞裁,一手給糖一手興訟:http://bit.ly/31MsGSo
→ 長榮勞資協商破局 工會:下午4時開始罷工:http://bit.ly/2WSUUqR
→ 華航機師工會:沒有預設華航罷工截止期限:http://bit.ly/2FmzyvY
→ 勞資達成共識,台灣華航罷工落幕:http://bit.ly/2Y3n3wz
→ 新聞幕後/長榮空服1.5小時前的突襲罷工 倒楣是旅客:http://bit.ly/2RpwYKD
→ 長榮航空協商不到1hr就破局 勞動部:大門永遠敞開:http://bit.ly/2XsfyCo
→ 關鍵評論網|【總整理】長榮空服員罷工投票通過,7個QA看懂工會為何要抗爭?:https://reurl.cc/5yYbq
→ 端傳媒|零工會神話的「破滅」:從華航到長榮,台灣航空業何以一再走向罷工:https://reurl.cc/3lvbM
→ 全國法規資料庫|勞工爭議處理法:https://reurl.cc/7v5b5
→ 風傳媒|長榮罷工》交通部提應變計畫幫資方?王國材:總不能讓旅客滯留機場:https://reurl.cc/2kpar
→ 聯合|長榮若罷工 交通部將啟動應變中心、國防部擬支援軍機:https://reurl.cc/ooWv5
→ 苦勞網|長榮空服罷工 交通部搶疏運,工會質疑圖利財團:https://reurl.cc/Qkz2O
→ 中央社|IATA理事長:航空業罷工有賴政府介入:https://reurl.cc/Rlx2g
→ 公民行動影音紀錄資料庫|長榮空服員若啟動罷工 政府該介入解決航班缺口嗎?:https://reurl.cc/Yrym0
→ 新頭殼|謝步智觀點》是不為也 非不能也! 華航罷工政府為何選擇裝死?:https://reurl.cc/xjneZ
→ 聯合|政府介入勞資糾紛 誰來當裁判:https://reurl.cc/xjnoZ
→ 新頭殼|最會溝通的政府 小心變成最會討好的政府:https://reurl.cc/YryG0
【 延伸閱讀 】
→ 報導者|【效應篇】運輸業工會風起雲湧,抗爭攻防進行中:https://reurl.cc/pjOX8
→ 關鍵評論網|什麼是「勞動三權」與「勞動三法」?:https://reurl.cc/dj68g
→ 報導者|160h25m歷史時刻──台灣首次機師罷工,華航勞資協商全記錄:
https://www.twreporter.org/a/china-airline-pilot-strike-record
→ 維基|勞動三法:https://reurl.cc/NmVgx
→ 報橘|為什麼歐洲國家不會被罷工拖累?因為他們擁有台灣社會一直缺乏的「談判機制」:https://reurl.cc/Rlxm9
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"新修訂的勞動三法在勞動節正式上路,其中在團體協約法的部分新增訂了勞資雙方有誠信協商的義務,如果拒絕協商最高可罰30萬元。勞委會的目的就是希望雇主不要拒絕協商,因為目前在台灣已經簽訂團體協約的只有43件,只佔全體勞工2%還不到,跟其他先進國家完全不能比較。
一樣被核定為勞基法84條之一責任制,但是華航的空勤組員就是比其他國內航空公司的員工更多了一份保障,因為華航工會跟公司在2002年就簽訂了團體協約。
這份團體協約內容包括工時上限、獎金發放等等都白紙黑字寫得清清楚楚,這兩年兩岸直航,航空業大發利市,年終獎金怎麼發,就照著團體協約走,甚至前幾年金融海嘯,航空業大受影響,團體協約也發揮保障員工的作用。
不過根據官方的統計,國內八百萬勞工當中,有團體協約保障的不到2%,跟歐美先進國家高達80%比起來少得可憐,而截至2010年全國也只有43件團體協約,其中以銀行業簽的比例最高,全是拜金融合併之賜,讓勞工有了危機意識。
其實有很多工會都想跟雇主簽團體協約但被拒絕,不過新修訂上路的團體協約法新規定,勞資雙方有誠信協商的義務,拒絕團體協商一方,經勞委會裁決後又不限期改善,可處6-30萬元罰款,還可連續罰,勞委會期待罰則能達到強制協商效果,不要讓勞資雙方連坐上談判桌的機會都沒有。"