馬坤斯:「太強下壓力把你推開(影響攻彎)」
小編以前訪問過駕駛MotoGP的車手,據他們形容戰車彷彿有著無窮無盡的馬力輸出,所以直路加速好容易升頭,使輪胎失去循跡性,影響直路加速。而DUCATI的MotoGP戰車向來以火箭見稱,旗下車手經常憑著強勁的加速力在大直路反超前對手,而廠方為求車手能夠盡用每匹馬力,所以在2015年開始大灑金錢研究定風翼,以增加下壓力,抑制戰車加速時升頭,同時可降低對電子介入的依賴(因為過多電子介入會削弱馬力輸出);自此,MotoGP發生定風翼大戰,而身為領頭羊的DUCATI,每次發佈新款定風翼都成為被偷師對象。事實上,大概只有MotoGP或職業級車手才能夠體驗到定風翼的功效,不過定風翼對他們來說有好有壞。
不久前,新晉日藉F1車手-角田裕毅現場觀戰MotoGP意大利聖瑪利諾站(9月17-19日),期間更拜候馬坤斯,兩位車手更談到MotoGP及F1的空氣動力學部件....
DUCATI Motogp戰馬│巨翅進化史~
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=4012
同時也有103部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅賽車手小綠Green Chen,也在其Youtube影片中提到,六代勁戰改起來 項目 H.S.C 雙向浮動碟盤 銳仕技研前叉套管 川歐力士油管 BREMBO對四卡鉗 BREMBO總泵 鯊魚工廠鍛造輪框 DOMINO握把套 紅色閃電鋰鐵電池 ARACER RC SUPER2 全取代電腦 氣嘴 不用改排氣管、不用改空濾 也可以海放砲管哥呢!🧐 現主時要跟你大力推薦...
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阿拉貢Day3賽後訪問-Pecco
這場勝利當然是獻給學院的,因為在學院我們總是努力不懈,每天都試著變得再更好一點,他們幫助了我們很多,他們每天都會詢問我們哪裡做得很好,哪裡還需要做改進。
師傅昨天晚上跟我說,今天是屬於我的日子,因為他看出我的配速很快,也說到要注意小螞因為他的配速才是最快的我是第二,然後當我要離開他的motorhome前,他一直提醒我說哈瘦、哈瘦、哈瘦(hard、soft輪胎前硬後軟),因為上一場比賽我把前輪換成軟胎。然後也還要謝謝一些幫助過我的人,這場勝利也獻給他們。
感覺我的體重像是減輕了10公斤,這對我跟杜卡迪來說是很棒的一天,因為每次當我第一勝即將要到手的時候,總是會發生一些意外。像這樣贏得比賽真的是很不可思議,因為小螞在這總是很強悍。
我試著一開始有著強勁的配速,但我沒想到可以達到這種水準,因為比賽非常激烈,但獲勝讓比賽變得更加甜蜜。
這是一條他非常喜歡的賽道,也很適合他的車子,他今天獲勝的機率也非常高,但我們盃頭(battle)的非常激烈,他至少試圖7次要超我的車,而我每次我都試著專注的將他反超回來。
這感覺像是moto2的比賽,我總是有著些微的領先優勢,但這次更困難,因為小螞在我後面,而且他會讓你意想不到的瘋狂的超車,所以這並不容易。
當我看到他在第12彎跑開的時候,我知道我要盡全力的跑好剩下4個彎,而當我衝過終點線時,我所有的情緒都一湧而上了。
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建大輪胎總裁楊銀明帶二女兒同框~4年前楊雅婷自美國被爸爸召回,從會計基層做起,被問到台灣跟美國做會計最大的不同?她這麼說⋯
#建大輪胎 #第三代
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六代勁戰改起來
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H.S.C 雙向浮動碟盤
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DRG換上符合七期環保法規的引擎
再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升
輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活
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以前玩2衝啡呤車的騎士,相信對Michelin的TX25尾胎及TX15前胎一定不會陌生,但自從2衝啡呤車於90年代尾式微,該輪胎也步入停產階段。可是有誰會預計到2衝啡呤近年被受追捧,收藏及回憶2衝的騎士急增,然而適合2衝啡呤使用的輪胎有限,選擇不多,但隨著Michelin加推150/60 ZR17的POWER CUP EVO之後,2衝迷又多一款輪胎玩。
MotoGP還未實施統一輪胎製造商政策之前,Michelin已為部份車隊提供輪胎。直到單一輪胎供應商的政策於2009年實施後,Michelin要等到2016年才重返MotoGP,為所有車隊提供輪胎。而今次介紹的POWER CUP EVO是一款高性能街胎,是由Michelin POWER SLICK 2落場專用光頭胎移植過來,然後加上一定比例的坑紋,讓它成為街道合法使用的乾地輪胎。
亦因為POWER CUP EVO採用賽車胎質製造,所以廠方都極力推薦賽道使用,廠方更形容該輪胎是一款可以隨時落場的輪胎,能迅速進入工作溫度。POWER CUP EVO的前、後輪胎更採用兩段式胎質製造,中間較硬的物料能夠應付起步及煞車的壓力,避免過熱造成急速損耗速度,而胎邊的物料較軟,讓輪胎更快得到合適工作溫度,發揮強勁咬地力。再者POWER CUP EVO的胎型較圓渾,讓本已身輕如燕的2衝能夠循序漸進地攻彎,比較尖胎型的輪胎,可以更穩定地過彎。
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勁輪輪胎 在 [店家]中壢勁輪消費心得與請益- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
《店名》
中壢勁輪
《業務種類》
後輪車胎鼓煞
《地址》
中壢
《電話號碼》
《營業時段》
《推薦or負評緣由》
好像沒有以前讀中原時便宜
《其餘相關補充》
最近去換後輪,中壢附近就巨人跟勁輪在挑(爬文看過的換輪名店,自己也沒有門路,麻
煩各位私密跟我報佛店),因為勁輪幾年前讀中原時去換過一次收費合理才又光顧,這c69
9,c6133,在做選則,但詢價後12” 120/70 皆為1400有點超過預算,老闆推un501只收115
0,但是爬文說飄移適合,立馬放棄,而網路上鯊魚王4風評不錯,我就捏一下1500完工價
,老闆說鼓煞一起換少50,我也忘了問是多少感覺有折扣,換完才知道kimoto鼓煞450,
這次消費總共花費1900,感覺沒有從前比市價低的好康了,鼓煞感覺我用不到這麼好的,
看我換的都是國產胎就知道,前輪不久後也要下課,麻煩各位暗示一下,這家店是不是佛
店,可以讓我再次進貢,謝謝!
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※ 編輯: leehello (49.216.119.213), 01/23/2018 14:38:04
※ 編輯: leehello (49.216.119.213), 01/23/2018 14:38:43
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