成功協調！
園區一路開放機車行駛外側第二車道！
評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！
一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三會勘，科管局就是不動如山。
我不認為總是如此，園區內各路口的道路設計問題，總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據，到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）， 跟幾位關心園區交通的朋友，形成了短中長期的改善方案。
日前，我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘，邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長，還有相關單位的夥伴，一起尋方設法，改善園區交通。有了這次的合作經驗，未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論，請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
分隔島標線 在 Re: [問題] 車道寬、縱向標線、分隔島- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《GNRR (GNRR)》之銘言：
: ※ 引述《BillHuang (Pax Quaeritur Bello)》之銘言：
: : 大家好，小弟第一次在本版發問
: : 最近查閱《市區道路及附屬工程設計規範》、《道路交通標誌標線號誌設計規範》，
: : 以及「第三章公路橫斷面.pdf」等網路資料，產生疑義，故有此數問
: : 1. 公路設置快慢分隔島時，通常在快車道設置外路肩嗎?
: 只要產生實體分隔, 就必須設置路肩
: 如快慢分隔島為標線, 再議
: : 快慢分隔島可供行走時通常省略?
: 無論快慢分隔島為實體或標線, 理論上是不能行車的
查閱台北市的標準圖，中央分隔島或快慢分隔島的內外路肩都是0.25公尺。
: : 2. 無中央分隔島的兩方向的車道是從雙黃實線的正中間開始計算嗎?
: : 假設雙黃實線各10公分、距離10公分，所以各佔兩個最內側車道15公分?
: 標線在路工設計上不計寬度
先前在日本的某些規範看到考量標線寬度的繪設方式(忘記出處)。
原則是行車道寬度之間以線心分隔、行車道旁邊是內外路肩則標線寬度計入內外路肩
輔助車道則是包含與行車道之間的標線、不含路肩標線。
: : 3. 車道寬的計算是從該車道左方縱向標線(含)到右方縱向標線線(不含)的距離嗎?
: 如上述, 標線在路工設計上不計寬度
: 車道寬的計算為標線中心至中心之距離
: 3.5m 3.5m
: l←--------→l←--------→l
: 車道寬 車道寬
: _ _ _
: : 4. 市區道路中人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度中，而其餘水溝
: : 蓋板寬度包含在車道寬中嗎?
: : 從水泥同業公會的預鑄混凝土水溝蓋板圖樣看來，
: : 緣石部分底部寬20公分，頂部寬15公分(不含圓隅)
: 這部分可以自行解釋
: 人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度
: 一般而言是可以的
: (如果人行道寬度不足最小寬度, 只好把那15cm拿來用)
: 至於水溝蓋版
: 嚴格說來不能計入車道寬度
: 車道寬度一般指AC面才能列入
: 但水溝通常設於道路外側
: 計入外路肩寬度也就睜一隻眼閉一隻眼了
同樣從台北市市區道路的參考標準圖看來，緣石寬度計入人行道寬度，
而L型水溝蓋板緣石以外寬度計入混合車道寬度或停車帶寬度。
以《公共工程基本圖》「HW-009混凝土板人行道」看來，不僅緣石寬度不計入人行道
寬度，若緣石與人行道之間需要植栽、標誌牌面等空間時還應留設0.5公尺公共設施帶
寬度。
實際觀察新北市八里區台北港旁邊重劃區未建設空地的10米道路，其人行道寬度含緣石
為1.50公尺，其中緣石寬度0.15公尺，螺栓燈桿基座0.6公尺，意即人行道淨寬最低處
不及0.7公尺。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.14.208
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1452016671.A.A44.html
※ 編輯: BillHuang (114.44.14.208), 01/06/2016 02:33:42
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