冷氣大放送?那些蘇揆沒說的事
曾慧青/高級助理研究員(台北市)
行政院長蘇貞昌宣布,兩年內推動公立高國中小學裝設冷氣,達成班班有冷氣的目標。另會由行政院編列一年約十億元國中小冷氣電費,此舉獲得多數縣市首長的認同。
令人疑惑的是,首先,蘇揆所提預計兩年完成的冷氣政策,是教育部原規畫四年完成的「全國公立高國中小學校電力系統改善暨空調裝設計畫」;其次,高雄市校園裝冷氣政策自二○一九年度開始實施,也是規畫四年完成裝設,首年度裝設卅四校,今年度另增一百校,整體裝設進度約卅八%。換言之,不論中央或地方教育主管機關,均預估中小學全面冷氣裝設時間需四年。
再者,許多中小學校舍老舊,電力設備工程更新不易,兩年內要全部到位,有一定難度,就連台南市長黃偉哲也認為,安裝一步到位很難達成,分年逐次改善設備、加裝冷氣較為可行。蘇揆保證兩年全面裝設冷氣,讓人欣喜之餘,不免對未來的電力改善工程、冷氣採購到安裝品質與相關配套措施感到疑慮。
目前國中小冷氣全面安裝議題,除各縣市不同調之外,冷氣設置後的使用及維護也會有不少問題。未來冷氣的電費,行政院雖表明埋單,但是各校電力系統、冷氣型號不盡相同,每年十億元冷氣電費如何估算?電費補助標準,是依冷氣裝設數或使用度數?若超出台電「契約容量」收費規定的補助標準為何?另外,各校冷氣安裝時程不盡相同,冷氣補助費何時開始編列?是否有補助期程?冷氣電費補助對象是全國的國中小,還是僅限於教育部原規畫四年(現行政院長要求兩年)內安裝者?對於目前已安裝的直轄縣市是否也有補助?
目前已安裝冷氣的學校,安裝經費多由家長會募款或校友捐款,在所募經費有限的考量下,可能採購二手冷氣,後續維修費、電費較新冷氣高,若學校擬藉此次契機進行汰換,教育部及行政院是否有補助計畫或配套措施?
為了下一代的學習與幸福,國中小全面安裝冷氣已是全民的共識,政府既從善如流,期盼能做好事先規畫,對於冷氣設置及安裝前後可能衍生的問題應通盤考量,並應有明確具體規範。另外,電力系統改善工作及冷氣採購,是由中央統一採購或授權地方政府,甚至由學校自行採購,不無疑慮;後續保養、修繕作業是否制訂定型化契約,以供學校與維修廠商簽約用,亦應一併考量。
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅李根興 Edwin商舖創業及投資分享,也在其Youtube影片中提到,【暗黑旅行團】勇闖市中心廢墟佐敦廣場 70呎舖賤價10萬全港最平 香港寸金尺土,普通打工仔窮一生薪水,才能買到一個劏房型單位,黃金商舖易手價億億聲。雖然商舖身價不菲,但細心留意會發現,總有一個死場(死寂商場)在附近,明明位處市中心交通方便,但空置率高人流又偏低。記者便請了人稱「劏場醫生」、曾一手拯...
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「看一下你家冷氣型號,說不定你家的是冷暖」
最近幾天有感變冷,事實上若單論體感,小二認為這幾年室內需要取暖的日子越來越多,從私訊堆裡問電暖的數量就可以觀察到同樣結論,而未來說不定還會更極端
只是對於一些覺得家中冷到受不了的客倌,小二建議你先看一下自己家裡是不是已經有裝冷暖空調,有的話請記得使用...
如果沒有,預算充分的可以考慮換成冷暖。以我自己為例,個人就滿後悔曾為了省個幾千元而只裝冷專,當初覺得台灣哪開的到暖氣,現在每年都有幾天冷的吱吱叫🙈🙈🙈🙈
只要用風扇適當加強循環,冷暖空調就是又快又省電的暖房選擇,畢竟單純把熱從外面搬進家裡,比起電暖器直接電轉熱省力太多啦,也不用佔地面空間。
當然如果預算比較不足,就還是得看電暖啦,只是劈頭就問可不可以買台Dyson HP06來暖房的,我會覺得跟買台Panasonic 2.8KW的冷暖好像也沒差多少就是了(抓頭)
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冷氣型號 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的最佳解答
【暗黑旅行團】勇闖市中心廢墟佐敦廣場 70呎舖賤價10萬全港最平
香港寸金尺土,普通打工仔窮一生薪水,才能買到一個劏房型單位,黃金商舖易手價億億聲。雖然商舖身價不菲,但細心留意會發現,總有一個死場(死寂商場)在附近,明明位處市中心交通方便,但空置率高人流又偏低。記者便請了人稱「劏場醫生」、曾一手拯救荃灣地皇廣場的盛滙商舖基金創辦人李根興(Edwin),和我們來一轉經典死場遊。
壽終正寢:佐敦廣場
「有些死場是瀕臨死亡邊緣,而這個(佐敦廣場)是已經死亡。」Edwin說道。位於佐敦道28號敦成大廈的佐敦廣場,商場名字仍於大廈外清晰可見,但若然在Google Maps輸入「佐敦廣場」,卻查不到正確位置。
座落在人來人往的佐敦道,很難想像這樓高四層的商場,已烏燈黑火二十多年,是佐敦中心地帶裏的一個廢墟。「我們站在佐敦道,街上人流很多,很旺場,但今時今日全香港最便宜的物業成交呎價,最便宜的便是這座佐敦廣場。」
土地註冊處資料顯示,三樓九號舖位建築面積約70平方呎,原業主1993年以$69.7萬購入,持貨23年,2016年僅以$10萬易手,呎價僅$1,429,賬面勁蝕86%、約$60萬,堪稱全港最平的舖位。Edwin表示,香港有很多大業主將商場劏成很多小單位出售,然後不宣傳、不用任何方法吸引人流,夾硬做死一個場,令舖位貶值,然後再安排相關人士以低價收回舖位,「做這些事很沒道德,可說是乞兒兜裏拿飯吃,所以我不買不賣也不投資。有人經常說送幾間商舖給我,希望我可以把商場活化,我也會說我不要。」
佐敦廣場前身為伯爵酒樓,實用面積共約一萬平方呎。1992年,分拆成超過160個舖位出售,當年呎價逾萬,但仍吸引到不少投資者。但業主們在1993年收樓後,發現舖位皆為「縮水舖」,實用率只得三至五成,生意做不了淪為死場。1998年更因管理公司撤離而荒廢,聚集了不少癮君子和露宿者。現時該商場除地面層可供遊人進入,其他樓層已經被封閉。
「你簡直是商舖華佗!」當記者和Edwin在商場門外傾談之際,一把聲音突然從我們身旁傳過來,原來是佐敦廣場門外報紙檔的店主,由他父親開始已在這個位置經營報紙檔50多年。他繼續說:「開業的時候很多人入伙,但空置了這麼多年,聽說你令很多倒楣的商舖起死回生,我今天便特意把鎖開了等你進去玩玩。」原來店主還幫手看管廣場的閘匙,我們就趁這個難得的機會,入去探秘。
2010年,有財團以劃一收購價$13.8萬收購佐敦廣場舖位。商場的一至三樓,就曾在2012至13年,短暫經營過火鍋店。2014年就只有四樓的桑拿館,2016年在一樓開了雀會,二樓開了私房菜,但全都在很短的時間內結束營業。
鄰近高鐵 於事無補
一樓和二樓遺下了完整的食肆裝潢,還有餐具調味料,統統都沒有清走。Edwin說:「真的不知道發生甚麼事,該商戶好像走得很急。市中心這麼繁華的地段鄰近高鐵,佐敦道地舖價值以億元計算,這裏卻變成了一個廢墟。」
再上三樓,大窗戶透入自然光,雜物清空了,感覺比一二樓良好。雖然劏舖的間格已經全拆了,但地上有多條從前舖位留有的深刻直線。「驟眼看這裏每一層都是幾千呎,以這裏的黃金地段來計,一定能夠租出去,每一層我估計能以$15萬放租。」
但上到四樓,又佈滿各式各樣的廢棄品。有很多像是露宿者在這裏留宿用的床墊、2014年的舊報紙、2012年的水費單、撕爛了的明星合照、封了塵的招牌、摔破了的招財貓等等,幸好是白天進來,入黑一定充滿着靈異感覺。既然位於市區,人流地理位置俱佳,很難不令人聯想是因為靈異問題而變成市中心的廢墟。Edwin說他不太了解和相信靈異方面的東西,「甚麼靈異也好,樓下這麼旺場甚麼靈異也不怕吧!加上買賣商舖與住屋不同,開舖頭做生意不需要過夜,所以就算是餐廳酒樓也好,就算有人死了也不會變成凶舖,凶宅很多,但沒有凶舖。」
由門口的告示板到散滿一地的文件,相信背後可能有很多訴訟問題業權問題,Edwin說:「我們進來也看到有些欠債還錢的傳單,想租這裏也會擔心背後有甚麼問題。更何況之前樓上是開桑拿館的,你我都知道桑拿館不是一般平凡人能經營的。」相信這就是商場荒廢的主因。
氣若游絲:先達廣場
「死場分幾種,其中一種是死亡中,好像身後的先達廣場。」先達都稱得上死場嗎?看租值升跌便知一二。Edwin說:「上帝要你滅亡,必先令你瘋狂!租值有最高峯的時候,地下一間舖出租$5萬至$10萬,跌到現在的$1萬至$2萬,跌了五至八成。先達幾年前的舖價炒得非常厲害,但最近急速下跌,最主要是智能手提電話炒風已過。」我們走到一樓的租務部詢問,職員都說最近有很多蝕讓,租務部職員說:「三百幾萬元買回來百多萬元出售。」
吉舖處處 舖位變貨倉
先達廣場位於旺角亞皆老街83號,一共三層約3.9萬平方呎,前身是先施百貨,在1995年劏成350個舖位出售,面積由72至488平方呎,堪稱本港第一代經典劏場。職員說:「業主都很資深,沒有按揭、沒有壓力,在這個艱難時刻,就算降低租金也能接受。」最平的舖位在訪問前一天租出,租金只是3,000元,已包差餉管理費。「業主下調租金只是希望舖位不要丟空,能夠渡過這個艱難的時期,現在有一成舖位是未能出租的。」這麼低廉的租金,甚至有人租來當貨倉。
商場內外吉舖處處,目測空置舖不止一成。不論是地下、一樓還是二樓,吉舖集中於遠離電梯的角落位置。記者和Edwin上到二樓,人流更為稀少,約半數店舖沒有開門。Edwin說:「越做越靜的情況下,就會出現三個情況:一,租來當貨倉;二,開成人用品店,成人用品店當然是開在較靜的地方。三,不需要太多人流的服務行業,例如修甲、睇風水、占卜那些做預約服務的。」但由於先達廣場沒有自來水,所以食肆、美容修甲那類需要有自來水的店舖,都不能經營。Edwin補充:「沒有食肆、小食店,不能以此聚集人流。能經營的店舖種類亦收窄,只能做零售、賣買電子零件或手機產品。」
經營靠好業主 等炒風救場
我們來到維修電話老師傅黃維邦(Wilson)的店,他的店已屹立先達20多年,可說是見證着先達的興衰。Wilson說:「現在絕對是低潮,沒有試過如此低潮。」他表示現在經濟差了,人們不像以往一有新型號手機便換機,「我有另一間舖回收二手機,我們收到的手機都是壞的,現在的手機不是壞了也不會放售。」
他表示能一直支撐着店舖全因遇到一位好業主,「當時樓下的店舖租金加幅一倍,甚至一倍半,但我這個業主都只是加了我一成租金,現在逆境下業主都願意減租,有商量的空間非常好。先達有些業主日日過來巡舖,看到你生意好便加租。」所以現在租金下調的情況下,Wilson也沒有考慮要換舖慳租金,「沒有想過呢,平租的通常在角落的位置,沒有這個位置好。加上業主對我這樣好,做人不能忘恩負義。」他亦指商場的人流多少,對手機維修不算很大影響,「手機壞了一定會過來維修,人流多有時只是逛逛,不一定會買東西,手機維修穩穩定定,發達一定冇我份,夠交租餬口便沒有問題。」
Edwin認為,救活先達廣場的方法,只好等待炒風再來。「純靠商場自己的營運很難去翻身,互聯網格價太容易,引入新行業亦需要一段時間適應。要看有那一個大牌子,有一些突破性的產品出現,整個炒風來臨,炒賣的人們當然要回來先達這個地方。」
死過翻生:地皇廣場
位於荃灣登發街登發大廈的地皇廣場,是死場中的經典,其中二樓238號舖位,2012年底以約$400萬買入,2017年以$30萬轉售,勁蝕$370萬。Edwin說:「所有商舖來說,最蝕入肉的可說是這個,簡直是創了香港歷史。如果持貨幾年要蝕92.5%,眼光要很『準』,因為很難有香港物業買賣蝕到咁。」
2012年投資者尹柏權以$4.1億向鄧成波購入登發大廈商場,2013年拆成200多個舖位出售,舖位面積由50至174平方呎,套現約$9億。但小業主收樓後便發現貨不對辦,發現商場設計與售樓書不同,實用面積縮水等的問題。有小業主稱當年有地產經紀訛稱,將會有行人天橋接駁至地皇廣場,但不單止沒有天橋,商場電梯更經常因故障停用。
Edwin說:「死場的特性是,易入難出,有一些是自動電梯進入商場,但要行樓梯離開的。有一類不能救活的死場,便是要行樓梯進入商場的。如果一個商場四通八達,人流便會旺。」地皇商場中了一切死場特性,進出不便和業權分散。
聯合業主翻身 出租率達100%
業主之一的王榮梅(Olive)當年以$400萬買入了一劏舖,「收舖時,簡直是晴天霹靂!當時是買樓花沒有實物可看,實物與我們想像中有很大出入。面積很小,還是天價,一樓一間實用面積40呎的舖位要成四百幾萬。」
她曾嘗試放售或出租,都不能得到好價錢,更別說回本了。於是她便花近3年時間與各業主磋商,在2016年成立地皇之光管理有限公司,團結場內近百名業主聯合招租。她說:「回想起也覺得淒涼,曾經試過有一位業主,說只可以給我由灣仔到北角這段車程的5分鐘時間,於是我便在地鐵車廂內走來走去,進行游說工作。」她表示頭幾年她沒有受薪做聯絡人的工作,「講難聽一點,衰到不能再衰了,不如博一鋪。」頭炮租了給一間賣小型電器的百貨公司,但店主進駐後幾個月便退租。她說:「零售根本冇得做,因為趨向網購,我們就想不如做不能網購的飲食,於是我便把一樓在很短時間內改成一個美食廣場。」當時Edwin亦有參與這個死場翻生的計劃,更幫手大力宣傳,成功把當時的出租率推上到100%。
雖然走入地皇商場,仍不能以人流旺盛去形容,但不見有貨倉舖和空置舖,Edwin說:「這裏不算死,縱使有舖拉了閘,但是都有租客的。」美食廣場已因完約在2月結業,要繼續經營美食廣場便要再集資翻身。幸好同期有夾公仔機店主有意入租,現在一樓已成了夾公仔機舖,雖然疫情下不能正常營業,但總算是正確方向。Edwin說:「一個好的商場,最好是會吸引到人進來買、進來玩。一樓是美食廣場,人們很自然便會在上二樓三樓逛街,商場馬上變旺了起來。而這些夾公仔機也不錯,能吸引外來人。租金很便宜,2,000到3,000元已包冷氣費管理費等,租來創業其實都不錯。」
記者:鄭汝翹
攝影:張志孟、許先煜
冷氣型號 在 果籽 Youtube 的精選貼文
Land Rover Defender跟平治G-Class可謂車壇一對活化石,事關它們經典不衰的設計在車壇打滾多年仍然有大量捧場客,情況就跟本地某歌星一樣。不過礙於現時日趨嚴謹的法規,擁有經典外形的Defender於2015年也難逃停產的命運。雖然Land Rover於去年已發佈入替它的第二代車型,但是幾經波折,新車終於來到香港了。
有別於市面上其他新車,這部Defender真真正正稱得上是全新,事關它除了沿用Defender的名字之外,基本上沒有一件零件是跟舊款有關係的。特別是結構上,新車不但棄用了舊款經典的前後硬軸懸掛和陣式車架,取而代之就改用了一個高剛性的D7x鋁合金車架,以及前後獨立懸掛連空氣避震。這個改動的好處固然是為了加強新車在公路上的舒適性,與此同時新Defender的車架剛性也比舊式車架高了三倍,數據足以證明這些革命性改動其實百利而無一害。
至於內櫳方面,新車可謂一洗以往簡陋作風,取而代之是一個簡潔而不失功能性的現代化內裝。全車多處採用防水耐磨的物料,好讓車主們能夠開着它上山下海。不過講到車櫳的靈魂就不得不提中控台的10吋PIVI Pro屏幕,它不但主宰了整部車的娛樂系統,更能透過它控制一切越野功能和相關360度鏡頭等等。當中能夠看穿地下的Ground Sight Clear View系統,更加是越野時不可少的實用科技。
需知道開着以前的Defender去越野,靠的就是自己的經驗和判斷力,但是來到新一代你再也不必這麼孤軍作戰,事關新Defender配備了Land Rover引以為傲的Terrain Response 2全地形反應系統,駕駛者只需看圖識字的選擇所屬地形,車子便會打點好一切越野設定。當然若果閣下自問是越野「高手高高手」的話,也可以利用自訂模式,自行調配不同越野設定。
開Defender會攀山自然就會涉水。講起涉水它就厲害了,事關它的涉水量高達0.9米,亦是Land Rover家族最厲害的一部,哪怕你不懂涉水,它的涉水模式也可以幫你打點一切,甚麼越野設定、油門反應、冷氣送風模式都能一一幫你處理好。就連水深也有一把「船頭尺」可以量度水深,這就不用怕做海底奇兵吧。
新一代Defender來香港打響頭炮的是長陣110版本,暫時亦只得中級的SE規格,售價為$1,198,000。不過在動力方面,所有輸港的Defender皆配用頂級的P400 3公升直六Turbo引擎,最大馬力為400匹,而峰值扭力高達550Nm,0-100公里加速也只需6.1秒。對於一部噸位達兩噸半的大牛龜來說,這種加速性能已是見得人拜得神。
相信有不少車迷跟筆者一樣,一直期待的新Defender都是身軀更瀟灑的90短陣版,但礙於武漢肺炎於全球肆虐,Land Rover跟很多車廠一樣都被逼停工停產,大大阻礙了生產進度,再加上Defender車系是現時Land Rover最炙手可熱的型號,所以Defender 90來港的日期隨時要延遲至明年中。
Land Rover Defender 110 P400 SE
引擎: 2,996 c.c. 直六 Turbo
馬力: 400hp/5,500rpm
扭力: 550Nm/1,500rpm
傳動:8前速自動波箱,四驅
價錢: HKD1,198,000
查詢: British Motors
記者:梁彥韜
攝影:高梓軒、尹彥翹007
編輯:鄒仲安
"
果籽 :https://hk.adai.ly/appleseed
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開啟了Youtube頻道,一開始是因為想記錄旅遊的點滴,也很想分享給大家旅遊的生活!
我們常在想,如果靜態的文字轉變成動態的影像~
是否更能幫助大家解開那些千頭萬緒的想像??
帶著相機記錄很重很累,但載滿回憶的記憶卡卻能留下一輩子。
腦子會隨著年紀退化,記憶會隨著時間淡去,
但當你打開記錄檔的那一霎那~(咻一下)瞬間會帶著你回到那美好的時光~
好像自己又旅行了一次 !!! (多開心的一件事)
我們把旅遊變成了動態記錄,也因為拍片把我們兩個緊緊的鎖在一起~
一起討論、一起拍片、一起經營~感覺世界有許多美好等著我們去發現!!
最有成就感的地方就是,跟大家一起找到共鳴!!
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還有還有~出國回來最常被問的一句話就是
好玩嗎? 玩了些甚麼? 有甚麼好吃的? 多少錢啊? 住的如何?
這些.....都可以從記錄中分享~影像栩栩如生,彷彿你也跟著我們去玩了一趟,對吧!!?
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去國稅局申請冷氣節能(恕刪). 室內外機都有型號標籤。 保固書上有。 說明書上也有(但可能好幾個型號在一起,要自己判斷) 那裡買的,打電話問商家。 ... <看更多>
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大家好 又來麻煩各位大大了...
從倉庫裡找到一台日立分離式冷氣 年代久遠<製造年份民國91年>
我想知道它是定頻還是變頻冷氣...
室外機上的資訊 :
機型 RAC-368P
機能 冷氣 除溼
電源 單相220v 60Hz
冷氣能力 3550 kcal/h 4.0 kw
運轉電流 6.4A
消號電功率 1.393kw
起動電流 38a
eer值 2.55 kcal/hW
冷媒量R-22 1.37KG
製品重量 39kg 尺寸 788x535x259 製造年份:民國91年
製造號碼 206116
室內主機 RAS-36BG
對冷氣完全外行..不知道以上資訊 要從何處判別是定頻還是變頻?
先謝謝大家了^.^
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