Search
少子化浪潮正一波波地侵蝕教育界，從2010年以來，包含南榮科大、稻江管理學院、永達技術學院等，全台已有9所學校步上退場程序，由於學校往往是突然宣布停招、停辦，也造成上百名像彥恆這樣的教職員生計頓失依靠，而隨著新生人數屢屢跌宕，如此情況恐怕只會越來越頻繁發生。
我國大學學生人數（含碩博士生），10年前是135.2萬，而根據教育部最新一期預估報告，今年開學後人數預估為117.7萬，來到2029年時，將僅剩97.6萬，僅僅8年便銳減超過20萬。
全國私校工會理事長尤榮輝推估，由於我國社會風氣普遍認為公立優於私立的情況下，這20萬減少的生源，有15萬將落在私立學校，屆時恐怕有40所學校面臨倒閉危機、超過7600名教師恐怕將失業。請看《新新聞》深入調查報導。
------------------------------
🔥《新新聞》全力監督公共政策，您的贊助支持，是我們前進的動力
http://bit.ly/3gqzxcT
🔔 加入新新聞Telegram頻道，熱門資訊一手掌握！
http://bit.ly/3c6Pi5b
㊙️LINE好友獨家全新服務
http://bit.ly/3bTyVIZ
伊隆·馬斯克（Elon Musk）剛剛取代亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos），成為世界上最富有的人。作為電動汽車公司特斯拉（Tesla）及SpaceX的創始人，他的資產淨值在特斯拉股價上市後已經超過1850億美元。他的成功秘訣是什麼呢？
1. 這無關金錢
這絶對是伊隆·馬斯克對商業態度的重中之重。他在採訪中表示，他並不知道自己多有錢。
「這並不是像哪裏有一疊現金那樣，」他稱。「我真的只是在特斯拉、SpaceX和SolarCity有一定數量的表決選票，而市場對這些選票賦予了價值。」「如果是以一定的道德及良好的方式取得的話」，他不反對追求財富，但他表示這並不是他前進的動力。
的確，這種方法似乎奏效了。
他的電動汽車公司特斯拉表現尤其出色。去年一年間，特斯拉的股價不斷飆升，市值超過7000億美元。用這些錢你可以買下福特（Ford）、通用汽車（General Motors）、寶馬（BMW）、大眾汽車（Volkswagen）以及菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler），剩下的錢還足夠你買下法拉利（Ferrari）。
但今年50歲的馬斯克並不打算以有錢人的身份告別這一生。他稱自己大部分的財富都將用於在火星上建造一個基地，如果這個項目會耗費他終身積累的財富，他都不會感到意外。事實上，像比爾·蓋茨（Bill Gates）一樣，他或許會認為，臨終前還有數百億存款會是一種失敗，因為這意味著他並沒有將這筆錢用在對的地方。
2. 做你熱愛的事情
要想知道伊隆·馬斯克認為成功的關鍵是什麼，那個火星基地可以給我們一些線索。「你想要未來的事情可以變得更好，」他告訴我。「你想要這些新的、令人激動的、可以讓生活變得更好的東西出現。」SpaceX就是一個例子。他告訴我，之所以成立這家公司，是因為他對美國的太空項目感到失望，覺得他們的野心不夠大。
而當他試圖開始推進時，他意識到，問題並不在於「缺乏意志，而是缺乏方法」，當時，太空技術的價格遠遠超出它本應需要的價錢。然後，全世界最便宜的火箭發射業務便應運而生了。重要的是，這個業務的出發點並不是為了賺錢，而是讓一個人登上火星。
馬斯克認為自己是一名工程師，而非投資人。他說，每天早上讓他起牀的動力是對解決技術問題的渴望。而他衡量自己進步的標準正是這種渴望，而非銀行裏的美元。他知道，每當自己的生意攻克了一個障礙，便會幫助其他每一個正在試圖解決同一問題的人，而且一勞永逸。正是因為這樣，在我們見面之前，他剛剛宣佈將會開放所有特斯拉的專利，以便加快全世界電動汽車的發展。
3. 不要害怕雄心壯志
伊隆·馬斯克的諸多生意中讓所有人都震驚的一點在於，這些設想多麼大膽。他想改革汽車行業，殖民火星，在真空隧道中建造超快列車，把人工智能（AI）整合到人腦中，並顛覆太陽能和電池產業。
在馬斯克自己認為的有意義的事情中，有兩件事引人注意。
首先，他想要加速從化石燃料的過渡。對此他是這麼說的：「我們正在利用深層油氣田，這些油氣天從寒武紀起便從未見過光。如果一個東西最後一次見到光的時候是一個最複雜的生物體是一塊海綿的時代，你真的必須要質疑，這到底是不是明智之舉。」第二，他想要通過殖民火星及「讓生命跨越行星」確保人類物種可以長期存在。
4. 準備好承擔風險
這一點是顯而易見的。要想做得好，你必須要有資產投入，但伊隆·馬斯克承擔的風險超過了大多數人。截至2002年，他已經賣掉了自己前兩家公司的股份，這兩家公司分別是名為「Zip2」的城市指南網絡平台以及網上支付平台PayPal。他當時不過30出頭，銀行裏有近2億美元存款。
他說，自己當時的計劃是把一半財產用於商業，保留另一半。但事與願違。他的幾家新公司面臨各種創業初期的困難。SpaceX的前三次發射均以失敗告終，特斯拉遇到了各種生產、供應鏈和設計問題。然後，金融危機爆發了。
馬斯克稱，他當時面臨一個嚴峻的選擇。「我可以留住金錢，然後這些公司絶對活不下去，或者把我剩下的錢投進來，說不定還有一線機會。」他一直往裏面投錢。他的債務一度逼迫他不得不以向朋友借錢維持生計。破產的前景是否讓他害怕了呢？他說，並沒有。「我的子女或許將不得不去類似公立學校上學。在我看來這不算什麼，我上的就是公立學校。」
5. 忽略評論家
真正讓他感到震驚的是，許多專家和評論人士利用了他的煎熬。顯然在2014年時他仍然對此感到十分難過。「自由派的幸災樂禍真的讓我很震驚，」馬斯克說。「有許多博客一直在等著特斯拉倒閉。」或許之所以有人想要看到他失敗，是因為他的野心顯得有些自大。他不同意這種看法。「我認為如果我們說我們一定會做到這樣，而不是說我們想要做到這樣，我們會為此盡最大努力，那才是自大。」
這也正是馬斯克商業成功課的第五點——不要聽評論家的話。他說，他創辦SpaceX和特斯拉的時候並不認為這兩家公司會真正賺錢，事實上，也沒有其他人認為它們會賺錢。但他忽略了那些末日論者的話，還是繼續向前推進。為什麼呢？要記住，這是一個以他解決的問題的重要性判斷成功與否的人，他的標準並不是賺到了多少錢。
他並不擔心別人會因為他的巨額債務覺得他傻，他在乎的是實踐重要的想法。這讓做決定的過程變得簡單了許多，因為他可以專心處理他認為真正重要的事情。而市場似乎也喜歡他在做的事情。
10月，美國投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley）對SpaceX做出了1000億美元的估值。SpaceX已經改變了太空飛行的經濟學，但或許會讓馬斯克最為驕傲的是，他的公司是如何重振美國太空項目的。去年，他的載人龍（Crew Dragon）太空船將六名宇航員送上了國際太空站，這是2011年太空總署的航天飛機退役之後首次有宇航員發射任務在美國本土進行。
6. 享樂
伊隆·馬斯克是有名的工作狂。為了讓特斯拉Model 3的生產正常運轉，他每週工作120個小時。但自從我們見面以來，他似乎一直在過著享樂的生活。由於誹謗訴訟、直播時吸大麻，以及在社交媒體上口無遮攔，他引發了一些爭議。
2018年，他在推特上宣佈計劃將特斯拉私有化，為此他捲入了與美國金融監管機構的麻煩。當新冠疫情迫使特斯拉叫停在舊金山灣區工廠的生產時，他還成為了新冠封鎖措施的堅定反對者。他在推特上稱，病毒帶來的恐慌是「愚蠢的」，稱居家令是「強制監禁」，還說這些做法是「法西斯」，侵犯了憲法賦予的權利。
去年夏天，他宣佈，計劃賣掉自己所有的有形財產，說他們「是負擔」。之後幾天，他又在推特上向全世界宣佈，他剛出生的兒子將被命名為「X Æ A-12 Musk」。然而，他不可預測的行為似乎並沒有影響他的事業，這名企業家仍然像以前一樣雄心勃勃。
去年9月，他宣稱特斯拉會在三年內擁有一款「令人激動的」車型，價值2萬5千美元。他還說，不久後特斯拉所有的新車都將可以完全自動駕駛。他的2020年以12月的一劑重磅結尾。SpaceX測試了其運載火箭「星舟」（Starship），他們希望通過這個火箭將人類送上火星。
在點火六分鐘後，這個重型火箭在著陸時爆炸。伊隆·馬斯克對這次測試表示讚賞，稱其為一次「了不起的」成功。
#elitesinsider
加入群組：https://www.facebook.com/groups/2026540257666105/
昨天有網友問我關於英國「封城」的經驗和心路歷程，其實這一年來我斷斷續續都有在粉絲團寫，現在就稍做整理給網友參考。
👉在家上班
對部分可以透過電腦遠距工作的上班族來說，work from home確實能夠大幅減少通勤時間，這點很吸引人沒錯，可是前提是「工作性質是可以遠距執行的」或是「家裡沒小孩」或是「家裡有人幫忙顧小孩」或是「不用自己煮飯」！畢竟一但走到封城這步，除了大人在家上班之外，托兒所和幼兒園的孩子一定停課、小學以上的孩子一定是遠距上課的。試想你在工作或是開會的同時，小孩在旁邊搶鍵盤、拉著要你陪他玩、吵著要吃東西、或是大人和小孩搶著一台電腦遠距上班上課，這是多崩潰的事啊！ 當時我在英國雙薪家庭的朋友，很多都只能給孩子看電視看到飽，真的很無奈。
#在家上班並非停班
#DDC開會時小孩在旁邊吵老婆在旁邊吼已成日常
.
👉小孩遠距上學
這應該是大部分父母聞之色變、最不希望發生的事了。 英國在過去一年多來曾經二度停課，一次長達半年、一次將近三個月。還記得第一次停課停得措手不及，很多資源或設備沒有這麼充足的公立學校只能直接發一疊作業讓學童在家寫，無法提供遠距課程，但那次一停就停了近半年阿，基本上許多孩子已經是「自學」甚至「停學」的狀態了。 第二次停課因為已有前車之鑑，所以不論公私立學校都已事先架設好遠距教學的網站、也可以即時提供遠距教材。但還是有需要考量到的點，包括：清貧家庭的免費午餐該如何供應？如果家裡沒有辦法提供小孩額外的電腦該怎麼辦？（學校通常可以提供租借）以及父母若無法在家工作的孩童該何去何從？（當時英國的學校還是都有開放給醫護、運輸、建設營造等行業相關的孩子去上學）。總之，要考量的層面實在太多了，真的不是說停就停如此簡單，那絕對是老師和家長都非常辛苦的日子。
#我們家有三台電腦一台iPad
#全盛時期就是一家四口各抱一台遠距上班上課
.
👉商店歇業
封城期間除了必要商店像是超市、郵局、銀行、藥局等，其他一律關閉；餐廳有開，但是僅提供外賣和外送。通常這一關店，就是三個星期起跳。試想有多少家庭是經營商店維生？有多少店員、打工族會因為商店關閉而失業？甚至像是動物園、農場、室內遊戲場等都快要經營不下去。英國政府當初是祭出鉅額的補助和貸款，讓無法營業的商家或是被遣散/留職停薪的員工還是有辦法繼續生活，可是還是有非常多商店撐不過而倒閉，經濟層面的影響非常大！
#DDC的公司影響不算大但是有三分之一的員工留職停薪
#更遑論餐飲旅遊戲劇百貨零售等行業
.
👉長時間關在家
歐美許多房子都有後院，封城關在家至少還有戶外空間可以跑跳；我們家雖然也是住公寓，但是有個非常大的露台可以讓Q姐弟運動、玩水、騎車，再加上他們不是屬於活動力特強的孩子，所以我們關在家到後來也是習慣了。可是台灣大部分都是住大樓或公寓，一但封城，全家人一起關在室內好幾個禮拜甚至幾個月，左右上下鄰居相互影響，身心靈真的會很緊繃（尤其家裡有小孩）。
=====
最近這幾天我一直有在關心台灣疫情的變化，看到很多人在講「封城」和「防疫升級」，以英國的經驗來看，真的是不斷地在「經濟」與「疫情」間作權衡，封城絕對不是喊一喊或是直接關一關這麼容易的事！我並非專家或醫療人員，也沒資格說什麼，只能以曾經歷經長時間封城的角度和大家說：「如果是有辦法自行先防疫升級的，不妨就直接升級吧！ 減少出入、戴口罩、勤洗手，回到家馬上洗澡，保護自己就是保護別人。」
#台灣加油
#也歡迎海外朋友一起分享封城經驗
圖為前陣子帶QDD去倫敦市中心看醫生所拍下的情景，大家應該沒有看過如此寧靜、空蕩的大英博物館吧。
鄭麗君表示，部分大學有衍生企業，學校與公司財源要清楚分開，不得用學費或國家補助款，吳部長則表示財源部分來自校務基金；鄭麗君則說學費與國家補助款都應用於教育，大學培育的人才應為社會所用而非企業所用，大學的衍生企業將使高教商品化，減少高教的公共性，鄭麗君要求教育部應訂定特別條例規範。
然而，在少子化浪潮下，鄭麗君認為增進高教公共化程度仍是拯救技專體系免於崩潰的方法之一。根據統計資料，私立技專院校最危險，若無法遏止註冊率降幅，技專院校將會先倒閉，而技專體系的經濟弱勢家庭學生比例又大於一般大學，首當其衝就是經濟弱勢學生，鄭麗君說，台灣需要一個穩定的技專教育體系，政府必須投入更多資源彌補，讓更多人有意願與能力進入技專學校，擴大公立技專學校規模。
避免大學科系調整擊退漲影響學生受教權益，鄭麗君主張教育部必須掌握並主動清查所有更改系名的科系是否損害學生權益。
