📣典忠於臺中市議會質詢
⚠️台中e指通?10大不通!連副市長都沒登錄
台中市政府花640萬元建置台中e指通平台,從三月推出至今註冊1萬4000人,比例不到台中市人口的千分之五,典忠在議會質詢民政委員會官員是否有登錄使用,立即發現副市長黃國榮還沒下載,所以請研考會協助,目前註冊才1萬4000人,比例不到千分之五,列舉台中市政府推出政策中的「十大e指不通」,包括:雙十公車、台中捷運、IBIKE、YOUBIKE、敬老愛心卡、就業工作、觀光旅遊、繳稅、運動中心、繳水電瓦斯費、公有停車場等,這張虛擬卡都沒辦法使用,市府宣傳「數位服務處處通」,沒有儲值與行動支付功能,只能刷條碼與查詢功能而已,食衣住行根本都不通,宣傳太膨風了!
很多註冊台中e指通的民眾反映手機網頁不好用,只能查詢與驗證身分功能,不去圖書館、親子館、訂復康巴士的民眾根本用不到,沒有儲值卡與信用卡的功能,連公車都坐不了,甚至運動中心也不能刷條碼,有被騙身分證號碼註冊的感覺,典忠整理市府公共政策工具包括公車、自行車、捷運都不能搭乘,路外停車場沒有刷卡也沒優惠,也沒結合敬老愛心卡,連查詢工作的就業服務與旅遊景點也沒有,更沒有繳稅繳公用事業水電費功能,原本以為註冊e指通,其他局處的app就可以刪除?沒想到還是個陽春的平台而已,市府話說的太快、太滿,讓許多民眾的期待落空。
典忠認為,未來台中 e指通後續的新措施,務必準備好在上線,也要修正註冊流程、使用說明都要簡單易懂,盡快結合敬老愛心卡,推出具有吸引力公共服務優惠方案,才不會讓註冊市民失望。
另外市府每年參加的台北智慧城市展,過去八年獲得六項創新應用獎,獲獎數六都名列倒數第二,小贏台南市一座獎項,典忠認為,市府既然參展就應該踴躍出席,他山之石可以攻錯,其他縣市的智慧政策亦值得學習,要求研考會下次應該邀盧市長積極參與,提出台中市政府的智慧政策,競爭智慧城市榮譽。
副市長黃國榮會中立即下載後表示,台中e指通現在可以用email、line、FB登錄,下一個階段會使用比較廣泛的APP,登錄會比較容易,市府會儘快來研發APP版本。
秘書處長顏迺倫說,登錄後有使用過1999功能,她建議未來如果服務可以做架接的話,功能性會更強大。
https://reurl.cc/bz0xyr
📌台中市議會第3屆第5次定期會業務質詢 110年5月13日
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅PJ大俠愛旅行深活 PJ Travel,也在其Youtube影片中提到,【海島瘋潛店-PADI潛水OW考證3天2夜優惠】 原價NT$14,500元;平日優惠價NT$12,000元(周一到周五) 跨假日優惠為NT$13,500元 報名連結:lin.ee/x1MAUhu 價格已包含: 1.OW考證相關(岸潛)潛水全套裝備 2.兩晚背包房住宿與早餐(兩人同行可雙人套房) 3....
公共政策工具 在 林瑩蓉 Lin Ying Jung Facebook 的最佳貼文
參與式民主向前走!
由台灣公民參與協會主辦的公民團體、議員首次體檢高雄市公民參與政策記者會暨座談會,公佈六都公民參與在「公共政策」、「工具」、「資訊開放」、「公民參與培力」四大面向的比較與差異,並建議高雄市成立「公民參與委員會」,列入中程施政計畫,推動參與式預算、公民咖啡館、ivoting與聽證等公民參與工具,政府網站設立「公民參與專區」,完整揭露政府資訊,並從社區、學校進行公民培力,為全面性及持續性公民參與奠定良好基礎。
我在會中強調,推動高雄市政府政策落實公民參與,未來應先朝三方面同時建構:ㄧ是賦予完整法源,有明確的「法制化」,二是充分揭露政府資訊,讓公民對於政府決策過程能適時提出建議或商議或協調,避免不合宜或錯誤的決策,三是建立公民與政府對話機制的橋樑,走向開放政府。
落實參與式民主的理念,各國逐漸重視公共決策中的公民參與,未來透過公民參與機制,甚至市民共同書寫的概念,將讓公共政策的形成更加成熟穩定,更符合人民的期待!
公共政策工具 在 吳思瑤 Facebook 的最讚貼文
好消息!
今天思瑤質詢獲得兩項正面的政策回應,都是攸關台灣未來30年翻轉發展的重要關鍵議題。
一、「 #地方創生,提高政策位階,組成國家隊」
思瑤建議:
一、 #建構國家戰略:
借鏡日本內閣經驗,跨部會、跨領域、中央地方協力、公私合力,成立計畫整合平台,事權集中並強化合作政策連結,作為未來30年國家發展總體戰略。
二、 #提高政策位階:
組織、專法、預算缺一不可。推動《 #地方創生法》支持,並成立專責單位作為整合平台,建立一套中央支援地方進行「地域復興」的完整支持系統。
三、 #導入多元能量:
善用民間創意,將地方創生作為全民運動,佈建社會認同工程。並導入設計能量,創新推動地域復興。
思瑤的主張,獲得賴清德院長正面回覆。
賴院長允諾:
一、研議在行政院增設《 #地方創生會報》作為跨部會整合平台。
二、由行政院長親自召開主持,擴大整合各部門、縣市政府及民間能量。
三、增加強化法制、預算等相關政策支持力道。
二、「台灣轉型,善用設計優勢能量,催生成立 #設計研究院」
吳思瑤主張應參考英、日、韓、泰等國際經驗,仿照過去成立「工研院」帶動台灣IT產業發展的模式,催生設立台灣設計研究院。
吳思瑤具體建議:
一、 #台創TDC升格轉型:
台創中心現為經濟部下四級單位,能量難以有效發揮。其經費不能再來自委辦計畫,應有專屬經費用以建立研發能量,為轉型升格設計研究院預作準備。
二、#成立TDI台灣設計研究院:
成立專責、高位階的設計研究院,可推動政策溝通與跨部會、跨縣市、跨機構協調,促進國家整體創新設計能力。
三、 #設計導入政策:
設計應作為公共政策工具,design thinking介入各項政策研議過程,各項公共建設(硬體)及公共服務都有設計思維作為規劃基礎。
經濟部長沈榮津具體允諾,賴清德院長正面支持,樂觀其成:
「將於2018年底提出具體規劃報告,目標在 #二年內 推動成立台灣設計研究院!」
#擘劃2050台灣願景
#理性優質問政是思瑤的自我期許
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這次我妹是主角!!已經考過OW潛水證照的我
去年12月帶著老妹到屏東學潛水,我幫她做紀錄
冬天的墾丁,沒有想像中冷,過程也充滿樂趣
分享PJ妹3天2夜的OW考照心得;想到墾丁學潛水
看這影片能讓你更了解潛水的過程喔!!
一起珍惜與家人朋友的旅遊時光吧!
以下是影片時間任意門
00:00 旅遊精彩回顧
00:52 平靜水域練習
04:25 恆春美食推薦
05:06 開放水域練習+畢業啦!!
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註:感謝下方音樂,出場依序如下:
1.Hope by ROFEU https://soundcloud.com/ruslan-delion
Creative Commons — Attribution-NoDerivs 3.0 Unported — CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/rofeu-hope
2.Artist: Stayloose
Title: Running Back 2U
Track Info:https://www.youtube.com/audiolibrary/
3.Music : Take Your Time By Dan Lebowitz
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公共政策工具 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
城市要轉型,其實很重要的一點,是市民整體的共識;以用路習慣來說,如果要絕對的方便,就會冒一些安全風險;如果要率性,就會失去一些秩序;
高雄需不需要大眾運輸?這個問題有很不一樣的回答,有人說,大眾運輸不方便,自己開車比較快;有人說,當高雄公共路網都完成了,那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。
以上都是有選擇、能選擇的人,但是,如果我們今天是不方便/不能騎車、開車的人 ,大眾交通工具就是必要的了;而我們都有可能老去,在某一天,行動不再像年輕時一樣便利,所以一個完整的大眾運輸路網,一條好走的人行道,就是一個城市轉型的指標。
市民的態度,決定城市轉型的速度;人行道的舒適度,會決定旅人對城市的好感度。
高雄市議員林于凱粉絲頁
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公共政策工具 在 呱吉 Youtube 的最佳解答
在我們全新的Podcast系列「752研究室」的第一集裡,我們提到最近正在關切危老重建議題。
危老重建對於都市的美觀與建物的安全有很重要的意義,所以為了讓大家更容易接受危老重建案,市政府提供更簡便的程序、以及更多的容積獎勵。舉例來說,原本只能蓋10層樓的建築物,現在可以透過容積獎勵變成12層,可以賣的空間變多,獲利也就更多。
這個美意本來是為了讓一棟大樓的不同屋主更容易整合意見,但實施了數年之後,這種有多數屋主的危老重建案並沒有多上幾個,反而是財團、建商紛紛從中獲利。說明了這個政策為德不卒。今天我們也有看到國賓飯店即將推動危老重建,這並不是壞事,但我們認為市政府應該依照都更審議會裡提出的意見,提出產權單純的審核標準,並且要求這類案件合理地回饋台北市,不論是透過公共設施還是直接將現金挹注到北市的都更基金裡。
752研究室這邊聽 ⬇️
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