Search
【 #用電場所 #提報自主維護管理計畫揪安心❤️ 】
隨著電動車產業蓬勃發展👍路上的電動汽、機車🚗🛵越來越多，大型賣場、飯店、加油站、停車場紛紛設置充電站吸引顧客，忙碌的現代人到賣場購物、飯店住宿同時還能幫愛車充電⚡️但是！充電站這麼多~會不會有公眾安全疑慮呢🤔？
✅為了提供安全充電環境與有效監督管理❤️
✅自110年5月1日起，用電場所新增以下登記👇🏻👇🏻
✨充電站、換電站或其他提供電能補充服務之場所
ℹ️依用電場所及專任電氣技術人員管理規則 第 10-1 條
👉符合以下條件須提報⚡️自主維護管理計畫：
1⃣低壓（六百伏特以上）且契約容量達五十瓩以上之供公眾使用之建築物，裝有電動運輸工具充、換電設備者應提報自主維護管理計畫。
2⃣低壓（六百伏特以下）且契約容量未達五十瓩之供公眾使用之建築物，其裝有電動運輸工具充、換電設備者，準用前項規定辦理。
提醒各位頭家們要留意用電場所是否須登記哦❗️
為配合防疫政策，目前櫃台只收件不審件！
請多加利用郵寄，減少人員接觸呦💪💪
#電動運輸工具
#充換電設備者應提報自主維護管理計畫
我的新北市
桃園要調整電動車專用車位的收費規則了~
#愛快羅曼蒂 #桃園市 #公有停車場 #電動車 #專用車位 #收費
【5/30 疫情快報】苗栗縣+9例
今日266例本土，校正回歸89例，新增11例死亡。
其中案8049為昨日確診居住於頭份市案7515的採茶女工的同住家人，其餘皆為採茶同事。
另外6月2、3日，於頭份自強路與中央路交叉口停車場，設置戶外「#新冠肺炎快篩站」，提供本縣本土確診者有接觸且與足跡重疊的民眾免費篩檢。
鄉親還是要注重防疫，聚會可能讓自己與他人無意間成為病毒傳播者，我們努力防疫遵守規則，早日回歸平安生活。
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（10/16）】
＃再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間，我們團隊在檢視去年底的預算過程中，發現市政府在2018年底編列的2019預算中，在「推動公共運輸使用率提升計畫（也就是搭公車買一送一）」這個項目，自行調整刪減了四千萬。
換句話說，預算的編列上應十分充裕，那剩餘的額度是否在今年的預算編列中，擴大更多優惠的適用範圍呢？
例如增加區公所免費市民公車的班次，或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠，又或更甚者，讓公車8公里免費呢？
交通局長對這題的回覆相當謹慎，但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題，都是可以經過討論後找出克服的方案，還請交通局慎重考量。
＃人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中，桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等，六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」；另外，根據內政部與交通部的人行環境規則中，12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島，對於桃園市內重新分配路寬，甚至通盤檢討人行道設置，局長有何想法？
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去，交通局則會盡力配合。
＃中正公園新建地下停車場爭議
＃現地公告
從中正公園地下停車場案例中，我們可以發現各局處現在負責的工程中，多少都會面臨民眾抗爭的情形，除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此，我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則，這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知，尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設，一定要在設計階段做現地公告，蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到，未來的新建工程，能否保持綠覆率不變？地下停車場一案目前工程雖暫緩，但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何？
＃捷運綠線
＃鐵路地下化
＃交通黑暗期
鐵路地下化動工後，林森路與民族路口的地下道將封閉，而捷運綠線在桃園車站動工後，也將開挖站前圓環約一半的面積，若兩者工期重疊，勢必造成長期的交通黑暗期，希望屆時的交維計畫，能在動工前來辦理公開說明會，向市民說明，以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題，也請教到捷工局，台鐵站體的文資保存，捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科，才能讓綠線車站段及早動工，而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井，到時也應將交維計畫辦理公開說明會，縮短交通黑暗期。
除了地下化路段，高架段也有噪音的問題，台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題，桃園該如何因應？局長則回應，噪音的主因有二，分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音，將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法，隔音牆的設置也會考量進去。
舒翠玲議會質詢-107.07.16-市長施政報告及說明質詢[台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案](第一屆第八次定期會單位質詢)
台66橋下規劃平鎮清潔隊辦公室及垃圾車停車場案
背景說明：
1.此案在105年10/17招標完成，10/27上午開工、下午停工，原因：無法請領建築執照。
2.土地分區為都市計劃外交通用地。
3.招標案中建築物結構為鋼骨+RC。
4.招標案中規劃94個自小客車及37輛垃圾車停車位。
🛎適法性問題：
1️⃣「非都市土地使用管制規則」中明訂交通用地不能興建建物，所以無法請領建築執照。
👿都發局建議以臨時建築興建。
⁉️政府的交通用地可以興建建築物，那老百姓的交通用地也可以嗎？
⁉️「臨時」建築究竟要使用幾年可以視為「臨時」？
2️⃣以臨時建築名義興建，建築物結構是鋼骨+RC。
👿行政院主計處財物標準分類～鋼骨+RC結構之公有建築物使用報廢年限為60年。
⁉️要60年才能報廢的建築物可以視為「臨時」建築嗎？
3️⃣「建築物交通影響評估準則」中規定在交通密集區、供公眾使用的建築物，停車位超過150個即必須做交通影響評估。
👿交通局回覆只有145個停車位，所以不用做評估。
⁉️但招標案中設計圖中明確畫出94個自小客車及37輛垃圾車停車位，準則中明訂1輛垃圾車計算=2輛自小客車，所以、應為168個車位，為何規避交通影響評估？
🛎實際現況：
📌附近居民自105年3月22日就曾拉白布條抗議、四處陳情，希望桃園市政府停止此案。
📌105年招開規劃說明會時，平鎮里長退席無言抗議、宋屋里長反對設置。
📌106年10月25日居民陳情會勘。
📌107年4月16日居民陳情。
桃園市政府針對平鎮台66橋下東勢里段空間活化編列3-4百萬做參與式預算，讓民眾決定如何使用，然而宋屋段完全不需要經費就有民眾參與，桃園市政府卻避之惟恐不及？
#平鎮台66橋下空間活化
#清潔隊辦公室及停車場
#公路總局
#臨時建築
停車場 設置 規則 在 停車格尺寸,停車格劃線,無障礙車位尺寸,綠能停車位,英聖路馬貼 ... 的推薦與評價
停車 格尺寸標示後可快速 停車 格劃線diy,就連無障礙車位尺寸,綠能 停車 位和婦幼 停車 ... 英聖路馬貼,火烤熱融防滑成型標線,依道路交通標誌標線號誌 設置規則. ... <看更多>