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#親子半日遊
放風箏🪁當然要到風城 #新竹 啊！
台北的河濱公園雖然遼闊，但因為是航道範圍，無法放風箏！便帶著風箏來到可以盡情放風箏的新竹 #魚鱗天梯 ！
這次是來到新竹 #南寮漁港 的 #波光市集 旁，讓孩子扎扎實實地體驗了什麼是名副其實的風城👍！
4歲的33努力地用她的小手放風箏🪁，卻還是抵擋不住海風的力量，風箏握把就被碩大的海風💨💨💨💨吹到不停地滾動放線⋯⋯放了好幾圈後，
然後她最愛的ELSA風箏就這樣隨著風吹走，接著就被吹入海裏say bye惹😂，雖然一度大哭，
但媽媽覺得這也是令人難忘的經驗🤣，
不過孩子在這裡放風箏時，大人最好從旁幫忙拉比較好，免得被突然來的一陣大風牽引著線而刮傷手喔！
⚠️提醒大家來南寮漁港放風箏時，絕對要抓緊風箏握把不然真的會被吹走啊啊啊啊！
👍旁邊的波光市集裡有很多吃吃喝喝的攤位，沒帶到風箏也可以這裡的攤位買，附近停車位頗多，停好後還能到旅客服務中心走走，有磨石子溜滑梯可以玩喔！
#南寮漁港
#旅客服務中心
『舒緩光復路停車問題 馬偕醫院旁地下2層停車場開工』
新竹馬偕醫院是新竹重點醫療院所，周邊店家林立，更有新源、水源市場、清大商圈，各位有沒有經驗，想到馬偕醫院對面的摩斯漢堡、麥當勞買餐點，但怎麼都找不到車位，就這樣看得到卻吃不到，默默開走（哭）
這次馬偕醫院旁新建停車場，透過兩層地下空間來新建，將提供246席汽車位，我也向科長反應，除了停車位之外，機車停車位也需要一並考量進去。
「馬偕醫院旁地下停車場」預計明（111）年底完工，新竹市府爭取前瞻經費，所核定2.87億元，其實常來這裡就知道，不管是就醫或是逛市場，每次都需要一直繞，尋找停車位，現有路邊停車場181席汽車位、80席機車位，根本不夠！這次馬偕地下停車場預計汽車位246格，包含6格行動不便專用車位、12格孕婦及育有6歲以下兒童專用車位8格，與電動車位優先席，更引入車牌辨識、車位在席顯示、多功能繳費等智慧化停車管理系統（很符合科技城市的停車場，讚）。
看著設計師講解規劃圖，運用地下停車場不影響上層地面的景觀設計，也保留既有的樹木，藉此串聯汀甫圳、新源市場與藝文高地綠廊，很期待完工後的樣貌。
最後，感謝馬偕醫院的協助以及同意與停車場設置連通道，讓民眾不必在大太陽或下雨天，危險地穿越馬路前往。看到新竹市持續進步，心裡很感動，我會在議會持續關注這項工程，務必讓他如期完工，讓民眾儘早享有停車的便利。
人家可是賓士，停在這邊天經地義😹😹😹(#５４１０)
影片授權：網友 Joanna
【相關報導】
停車位被「大輛胖賓士」霸占 她PO網公審一面倒：牠先停好的
https://pets.ettoday.net/news/2089836?from=fb_gee_video
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#即新聞
新北汐止大同和信義路口，昨天上午8點多出現一輛休旅車違規停放在機車待轉區。警方獲報到場、依法開罰，並聯絡拖吊場執行拖吊作業。但這裡的待轉格沒有劃設在正路口，地面也沒有待轉標示。如何區分待轉格與停車位，再次引起討論。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545839
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新北汐止大同和信義路口，昨天上午8點多出現一輛休旅車違規停放在機車待轉區。警方獲報到場、依法開罰，並聯絡拖吊場執行拖吊作業。但這裡的待轉格沒有劃設在正路口，地面也沒有待轉標示。如何區分待轉格與停車位，再次引起討論。
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在山城埔里的周遭也有許多大小瀑布，其中又屬位於埔霧公路旁的「觀音瀑布」最易到達，也最為遊客所熟知。觀音瀑布分為內瀑與外瀑，外瀑距離埔霧公路很近，步行約2分鐘即可到達。如此可親的壯麗美景，時常吸引遊客在此駐足觀賞。
繼續向山裡走去，不時可見小瀑布自纍纍疊石中流瀉而下，沿路水霧氤氳，遊客們走在步道上即可感受迎面而來的清涼暢快。大約30分鐘後，氣勢滂沱、水聲轟隆的壯闊內瀑便出現眼前，許多遊客們就在淙淙飛瀑的吸引下，捲起褲管享受沁涼溪水的消暑暢快，一時之間，水花四濺，好不歡樂。
【觀音橋】
由埔里地區沿台14往霧社方向，經地理中心碑後約10分車程(約位於64公里處)，於觀音橋旁設有停車位。
地址:南投縣埔里鎮埔霧公路旁 ( 台14線64k )
【車位之亂】汽車位多停一台機車可不是住戶說的算社區管理一籮筐，停車位該怎麼管都是個學問，除了少見有住戶汽車位硬塞兩台以外，最常見的是在汽車位另停機車和腳踏車 ... ... <看更多>
... 不少人都會選擇花錢租 車位 ，但有的月租條約上卻寫著「若 車位 已滿，還是必須等待 車位 」，代表就算繳了月租費用卻不保證有位能停，讓不少承租車主 ... ... <看更多>
停車位一位多停 在 Re: [問題] 社區的機車停車位- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《elynn889 (還敢逼車阿四輪)》之銘言：
: ※ 引述《PinkRosa (Pink)》之銘言：
: : 不好意思想順便問
: : 我們管委會近期也說重型機車不能停機車位
: : 並且限制汽車位只能停一台汽車
: : 或三台重機
: 買一台拖車(皮卡後面拖的那個)，上面放幾台車應該也不算停放(?
: 或者買ranger，貨斗上面停兩台機車
: : 原本我是打算讓我的愛車停在汽車後面或前面的 (我汽車很小
: : 因此想問這個停車規定是合理的嘛
: : 是否建議申訴
: : 還是就鼻子摸摸任這些委員擺佈……
: 社區停車位就我所知，分成三類
: 其中兩種是只有使用權，沒有所有權
: 最後一種是獨立產權，有土地權狀的那種，因為我只知道獨立產權的，所以拿獨立產權來說
: 以下拿我國政府體制來說
雖然899的ID令人覺得討厭，但幹話講的正確也不能全盤說人家不對
我目前也是遇到相同狀況，板橋浮洲橋附近的社區
這樣講應該算很明白，就不特別指明哪個社區
規約大部份都會是一個草案，在區分所有權人大會上，受權管委會來訂定，實際做法不可
能逐條投票來表決
所以如果對於規約上有問題的話，在臨時管委會會議提出異議，在修定之
進入正題
所為停車位的問題，這邊有三種狀況
1. 法定車位
2. 增設車位
3. 獎勵車位
先不探究獎勵車位，拿最簡單的先說
增設車位
這個不屬於大樓專有共有，有獨力的權狀。管委會碰不到這塊，碰到這塊就是穩輸的
最大爭議都是在法定車位這邊(還需要看當時建商在申請的時候，這邊劃分的是停車還是
地)
就邊假設大家都是被劃分停車用地(那代表絕對不可能放雜物，因為放雜物就牽扯到使用
變更)
法規上這邊是屬於約定專用共用，有產權但沒有單獨的權狀，因此在使用上會受規約限制
公寓大廈管理條例 目前有兩條對於規約是有詳細說明適用範圍
第 6 條
住戶應遵守下列事項：
一、於維護、修繕專有部分、約定專用部分或行使其權利時，不得妨害其他住戶之安寧、
安全及衛生。
以及
第 23 條
有關公寓大廈、基地或附屬設施之管理使用及其他住戶間相互關係，除法令另有規定外，
得以『規約』定之。
規約除應載明專有部分及共用部分範圍外，下列各款事項，非經載明於規約者，不生效力
：
一、約定專用部分、約定共用部分之範圍及使用主體。
二、各區分所有權人對建築物共用部分及其基地之使用收益權及住戶對共用部分使用之特
別約定。
這邊要回到各社區的規約，各區分所有權人在行使約定專用的時候，一格多停到底有沒有
妨害其他住戶之安寧、安全及衛生?
很顯然是完全沒有(但必需要建立在完全沒有)
但是公寓大廈管理條例第 36 條
管理委員會之職務如下：
一、區分所有權人會議決議事項之執行。
第 37 條
管理委員會會議決議之內容不得違反本條例、規約或區分所有權人會議決議。
對於到這邊，覺的停車不合理的部份，就要先回頭找當初在訂這些規範的時候
是在區分所有權人大會上投票表決的，還是只是受權管委會訂定之?
如果是前者，要翻盤的機會就很小，建議換地方住會比較實在，用小貨上再弄一台機車也
是可以，這是最終解法
但是如果是後者，那就有機會上各縣市政府的公寓大樓管理科，遞出爭議事件調處或是請
法院來裁
目前我的社區目前就很詭異，車位的形態都是法定車位。但是建商有部份車位沒有賣出，
保留的部份委由民間停車業者來收益處份
但是管委會跑去跟民間業者說，我大規約上說不可以一格多停，不是停一台汽車就是停一
台大型重機
汽車加機車、機車+機車、任何車輛多停都不行。
這邊就搞笑了，建商沒有賣出，處份收益都是建商自由，那管委會的規定到底適不適用?
這邊我也是滿煩腦的
實務上可能依打每個社區打官司後或是訴請爭議事件調處有不同結果
也歡迎有實務攻防經驗的大大們分享一下
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