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SUP大概是近期最為熱門的活動了
來到澎湖，當然不能錯過這項體驗😀
第一次就在立槳上站起，算是蠻令人開心的呢！
可惜剛好碰上颱風，所以沒辦法好好練習划槳
趁著夏日炎熱，大家也去體驗一下SUP行程吧！😎
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SUP是Stand Up Paddle的簡寫，有些人稱它為「立槳衝浪板」，最大類別分有硬板式及充氣式
源於夏威夷的SUP，據說當時的巨浪衝浪者由於當時海浪太小了（12英尺高），所以加入了隨身攜帶的獨木舟槳，覺得非常有趣，所以就開始製作更長的槳
SUP板還可延伸成風浪板，不同於獨木舟的半身性，是一項全身性的核心運動。能溯溪、泛舟，用途非常多樣呢！
#以前是我在墾丁天氣晴
#現在是我在澎湖雨不停
[狂人日誌] The Volvo & the old town road：XC60 T8 Polestar 的縣道197 ’’公路活化石’’ 紀遊
#狂人：
據說，在台東卑南有著一條罕為人知的 ’’197縣道’’ 彷彿時光凍結似的維持著在瀝青蔚為主流以前，台灣公路最原始的碎石樣貌 --- 這依附著花東縱谷西側、全長60km，並幾經東台灣最人煙罕至的山區與部落間的縣級公路當中，實有著長達 14km 的石頭路段，更素有 ’’台灣公路活化石’’ 之稱，卻也因無人聚居又罕見人車，即便依有持續的養護和修繕，鬆動的碎石與出奇不意的泥濘路段令行駛於其中更顯顛簸難行又缺乏抓地力 --- 卻也因少有人煙、林相原始又寧靜致遠，被許多資深車友和旅行愛好者視為全台灣最值得到訪的秘境與公路遺產。
為了一探這傳聞中的 ’’公路活化石’’ 是什麼模樣？也為了能試試這架不與世俗同流、看似政治正確，亦能兼顧家人與私慾的 XC60 T8 Polestar 能如何透過 Volvo 獨到的理念與 Polestar 的準則，掌握住 ‘’高性能’’ 與 ‘’休旅’’ 兩個看似衝突的取向與截然不同的需求和期待間的巧妙平衡，我決定...
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