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有頭有尾，大度路兩端取消兩段式左轉！
兩段式左轉跟機車待轉區一職是機車族的困擾，有些路段跟路型已不符現在的需求，也造成不少爭議，這些路形跟路段確實有必要檢討跟取消！
北投區中央北路四段直行跨越大度路平時跟尖峰時間車就不多，但左轉大度路卻必須兩段式左轉，而且燈號時間又長......建銘在去年8月13日跟里長與里民、相關單位辦理會勘，確認 #取消兩段式左轉 ，但因要埋設管線又經費不足，今年的總預算剛剛審完，交通局立刻發包改善！
本路段將於1月點前完成線路裝設工程，完工後將設定提早開放左轉燈號，調整完時項燈號後立刻取消機車兩段式左轉並塗銷待轉區機車格，所有改善方案本月底會全部完成，讓機車族行的便利，我也不用每次騎車會勘完回服務處還要兩段式左轉。
#我是機車議員就機車ㄟ
#去年大度路大業路取消兩段式左轉
#今年換這一邊取消
#還有好幾處要取消
#有最新進度再跟鄉親報告
我的粽子睽違2年終於更新了～～😍
這次買了好多祇園祭的戰利品🙈🙈 🔗祇園祭限定品的預約連結🔗 https://bit.ly/3d4MTtO
（下面還有得看～）
後祭剩最後一天，今天(7/24)以前我可以幫你們帶，有人想要嗎～～？ 可以直接到我的首頁連結預約(*´꒳`*)（因為都是限量的，不一定可以帶到所有人要的數量，但是我會盡力!!!)
我每年一定會在祇園祭買的就是當年的粽子（ちまき）！一起用粽祈求疫情快點結束吧！上面的紅白紙條好可愛～～ 去年因為祭典取消，我家門口一直是前年八阪神社的粽子，終於可以換新了～～～～～～～ 也入手了超可愛的迷你月鉾！感覺家裡隨時有小型祇園祭〜都好像聽得到祭典的樂器聲了～
去年祇園祭完全被取消，今年是小規模舉辦，以沒有路邊攤，山鉾數量減半，山鉾遊行也取消的方式進行。並且在8pm左右結束（以往的肖山都是會熱鬧到晚上10點多那樣）
⛩️祇園祭豆知識⛩️
粽子是什麼？
在日本為了疫病退散，會在玄關內側掛上粽，祈求一年的平安。一年後再將家內的粽拿去神社納礼歸回。去年沒有祇園祭所以我家門口的粽子一直是前年八阪神社的粽子，今年我買到月鉾的粽子了～
關於月鉾
月鉾是33座山鉾裡面最大也是最重的一座。同時裝飾也最精緻細膩，以及華麗。被稱為移動的美術館。我每次最期待的就是看它～～～ 去年入手的粽是八阪神社的，今年決定把我覺得最美的月鉾帶回家～～～
祇園祭是什麼？
祇園祭是最初是為了疫病退除而開始，祈求了1200年平安的祭典。是八阪神社為期一個月的盛大祭典，是為京都三大祭之一。每年祇園祭開始後彷彿京都市中心開了一場大型盛會。山鉾遊行的一週前京都市內就會部分封路，在巷子內開始搭建各個山鉾。前祭是一長刀鉾為首進行的遊行，牆面10分壯觀！路線上的狹窄巷弄、高聳的鉾頭，是進行更加困難、平衡難以維持。遊行是需要指揮還有眾人同心協力才能辦到的難事，因此總是在山鉾好不容易成功轉彎時聽見圍觀民眾的歡呼聲！我在祇園祭直播過幾次呢！不知道你們有沒有跟到呀〜？(*´∀`)♪
Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2
沒想到在疫情之中這幾天最大的國際新聞對台灣來說竟然是美國爸爸不支持台獨啊!許多沒有當兵的台派一時之間哭倒在地，他們單純天真的相信美國爸爸對我最好，怎麼不支持台灣啊烏烏烏烏~~~~~
台派最近淚滿襟啊，因為天地變色啦!根據自由時報2021年7月6號的報導:【美國白宮國安會印太事務協調官坎貝爾（Kurt Campbell）6日提到，美國支持與台灣之間有力的非官方關係，但不支持台灣獨立，「我們充分體認、瞭解此事的敏感性」。外交部今對此表示，中華民國台灣是主權國家，不是中華人民共和國的一部份，這是事實，也是現狀。我國政府一貫以穩健、務實的態度審慎處理兩岸關係，捍衛自由民主。坎貝爾7月6日在華府出席「亞洲協會」（Asia Society）活動，談及不支持台灣獨立引起我國輿論關注。坎貝爾長期友台同時強調兩岸穩定，上任前就曾強調美台維持強健夥伴關係的戰略重要性，也體現在拜登政府系列挺台作為中。對於華府政界辯論應走向「戰略清晰」，坎貝爾今年5月也曾表態，不認同取消對台灣「戰略模糊」政策，敦促北京維護台海現狀；他相信美中都認為維持台海現狀，符合雙方利益。】
而且除了美國爸爸表態之外，邱義仁為何也在最近出來講話，是巧合還是經過安排呢?根據上報在2021年7月5日的報導:【總統府前祕書長邱義仁4日上前總統陳水扁主持的廣播節目，聊到台獨議題時，邱義仁坦言，台灣要宣布獨立，不是台灣人民決定，要考慮國際形勢、中國可能作為，「說起來很殘酷，但這是現實！」】邱義仁已經很久沒有出來，怎麼會一出來就跟陳水扁把台獨議題又談了一遍，然後還剛好跟一天之後的美方立場互相應和，這世界上沒有偶然只有必然，到底一切的起因是甚麼，我國政府許下了甚麼承諾，台派會不會又要怪共產黨啦!
新的ait處長代表的是甚麼意義呢?根據聯合報的報導:【現任AIT台北辦事處處長酈英傑（BrentChristensen）3年任期屆滿，預計月中離台。AIT華盛頓總部今天宣布，酈英傑職務將由主管紐澳與太平洋島國事務的國務院亞太副助卿孫曉雅（Sandra Oudkirk）接任。她將是AIT於1979年成立以來首位女性處長。
孫曉雅1991年踏入外交工作，通曉中文與土耳其文。她早年曾派駐台北、北京，也待過愛爾蘭、土耳其與牙買加。她也曾任國務院東亞局助理、緬甸暨寮國科官員、行動中心資深觀察官，以及能源局中東暨亞洲辦公室主任。】孫曉雅的背景和安排代表著甚麼意義呢?在ait搬新家之後，換了新人，台美關係會有變動嗎?
另外，根據聯合報的報導:【「雄獅一般地襲來，鼠輩似地離開...來喔！來喔！美國軍品大拍賣喔？」苦戰將近20年，美國史上費時最久、耗資最貴、結局卻又最為空虛的阿富汗戰爭，即將於秋天來臨前，以西方盟軍的全面撤離為落幕。為了履約和平協議，承諾要在2021年9月11日前全面撤走的美軍，7月2日也趁著深夜的黑暗掩蔽，在全無預警的機密狀態下，離開了一級戰略要塞——曾是美國10萬大軍優勢骨幹的「巴格蘭空軍基地」（Bagram）——但為避免洩密而遭趁亂追擊，美軍的巴格蘭撤離行動，竟然故意不通知身為「在地盟軍」阿富汗政府軍，這不僅讓阿富汗軍方極為憤怒而失望，更讓周邊百姓趁機「撿尾刀」闖入機場放肆洗劫發大財。】美軍的撤離怎麼會這麼倉皇，而且塔利班也步步進逼，美國在阿富汗的外交和軍事政策到底是不是徹底失敗，正常來說應該循序漸進的撤離，但這次怎麼搞得啦!
2020年時，經濟學人曾經出過一篇文章叫作習經濟，【中國國家資本主義正邁向下一個階段，也就是「習經濟」（Xinomics）。
習近平自2012年上任以來，政治上的目標就是要強化共產黨的掌控，在國內外全面打擊異己。他的經濟計畫則是以強化秩序與加強面對威脅時的韌性為目標。這樣的設定很合理。中國國債與民間債務從2008年至今，暴增到GDP的近300％。民間企業分成兩類，一種是笨拙的國營企業，一種是像西方企業一樣充滿野性的公司，後者很創新，但得面對官員的掠奪與模糊不清的規定。】結果今年中國共產黨建黨百年之後，翁履中卻說今年新的計劃經濟，習經濟要起飛了，這是為什麼呢?習經濟有三個重點:【第一，嚴格控制經濟循環與債務機制。第二，政府更有效率，經濟規範全面統一。最後一項元素是，國營企業與私有企業之間的界線變得模糊。】這又跟台灣有甚麼關係，我們有個鳳梨出問題都舉國震動了，新計劃經濟會發生甚麼影響呢?
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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕
在Android 手機和平板電腦上下載YouTube 官方版應用程式，掌握全球影音脈動。舉凡發燒音樂影片、熱門遊戲、時尚、美妝、新聞、成長學習等各種內容，包羅萬象，應有盡有 ... ... <看更多>
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