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■人生不能沒故事：《莎士比亞》哈姆雷特(二)
給所有大人和孩子的莎士比亞故事
我用的是蕭乾的譯本。又花了力氣再把它簡化⋯不然要把那些華美的辭藻一一都唸完，恐怕你也沒有耐性。感謝蘭姆姊弟的莎士比亞故事集，可以讓我們不必在傳統劇場就欣賞到莎士比亞的精髓。
西方文學的重要里程碑。在此斗膽冒犯，希望所有的孩子都能明白莎士比亞有多可愛，他是我眼中最帥的男人！我當年到英國遊學，自己去拜訪莎士比亞故居的時候，我很難形容自己有多麼的興奮！跟在丹麥拜訪安徒生的故居一樣的興奮！
雖然我說我是個商人，但是其實我心裡仍然有文學魂。故事是這世界上最美妙的心靈音樂。
跟你保證聽了莎士比亞的故事，不但會變得聰明而且會更有氣質（這是非常俗氣廣告詞），謝謝你的收聽！
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#吳淡如人生不能沒故事
#Podcast
#莎士比亞
■人生不能沒故事：《莎士比亞》哈姆雷特(一)
給所有大人和孩子的莎士比亞故事
我用的是蕭乾的譯本。又花了力氣再把它簡化⋯不然要把那些華美的辭藻一一都唸完，恐怕你也沒有耐性。感謝蘭姆姊弟的莎士比亞故事集，可以讓我們不必在傳統劇場就欣賞到莎士比亞的精髓。
西方文學的重要里程碑。在此斗膽冒犯，希望所有的孩子都能明白莎士比亞有多可愛，他是我眼中最帥的男人！我當年到英國遊學，自己去拜訪莎士比亞故居的時候，我很難形容自己有多麼的興奮！跟在丹麥拜訪安徒生的故居一樣的興奮！
雖然我說我是個商人，但是其實我心裡仍然有文學魂。故事是這世界上最美妙的心靈音樂。
跟你保證聽得莎士比亞的故事，不但會變得聰明而且會更有氣質（這是非常俗氣廣告詞），謝謝你的收聽！
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#吳淡如人生不能沒故事
#Podcast
#莎士比亞
■人生不能沒故事：《莎士比亞》李爾王(四)
給所有大人和孩子的莎士比亞故事
我用的是蕭乾的譯本。又花了力氣再把它簡化⋯不然要把那些華美的辭藻一一都唸完，恐怕你也沒有耐性。感謝蘭姆姊弟的莎士比亞故事集，可以讓我們不必在傳統劇場就欣賞到莎士比亞的精髓。
西方文學的重要里程碑。在此斗膽冒犯，希望所有的孩子都能明白莎士比亞有多可愛，他是我眼中最帥的男人！我當年到英國遊學，自己去拜訪莎士比亞故居的時候，我很難形容自己有多麼的興奮！跟在丹麥拜訪安徒生的故居一樣的興奮！
雖然我說我是個商人，但是其實我心裡仍然有文學魂。故事是這世界上最美妙的心靈音樂。
跟你保證聽得莎士比亞的故事，不但會變得聰明而且會更有氣質（這是非常俗氣廣告詞），謝謝你的收聽！
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#吳淡如人生不能沒故事
#Podcast
#莎士比亞
三月有超～多新機要發表！
整個手機的市場久違的要活絡起來啦～
究竟這個月會有哪些新朋友跟大家見面呢
今晚九點的「宇獺有事嗎」我們一起來聊聊
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今次錄音、Mixing、同剪片都係 @Chloe姐一手包辦！有DD勁
多謝 @AUMAN 畫龍點晴嘅Rap?仲有 @Sarah一米七 嘅第一次唱野～
Kdub 嘅詞多謝～好正
https://www.youtube.com/channel/UCYoiMAV-VfWpug5W5lPrKfQ
＜＜Traffic Jam - 天竺鼠塞車＞＞
原曲：3AM
原唱：AGA江海迦
作曲：AGA江海迦
改詞：Kdub
主唱：些華&惡文&高兒
日日在大街迫車與糾纏
過程猶如開戰
道路混亂都 飆車再超前
態度 頑劣 其實最下賤
今天揸車揸車 總會發脾四 四處開片
初初Call的Call的 包容人 隨時派貼士
只需 撻車踩油 觸發 性情變
扭曲了軚盤到處片 天竺鼠車車 不禁愕然
而天竺鼠天天揸車 偏偏車主黑心正仆街
用個天真手法 介紹人間多變態
如很塞車塞車塞得好火滾 可否車頂上一階
鬧你不顧路況 阻了別人 太腐敗
而天竺鼠天天揸車 puipui 食菜不變壞~~
[Rap]
有 鼻 牙
無 哨 牙
衰佬 Tonight we let it go
No need to 揸波子 不是奢侈
這晚佢最乖 天竺鼠晚晚吔齋 piss
Oh～～～
放個臭屁
臭屁臭到似榴槤
(我睇唔到歌詞啊～～～～～～）
今晚好燥通處 boot
到處 boot
揸車出街 traffic jam 仆街
It's traffic jam It's traffic jam
前面遇見 traffic jam
冚佢家拎 and I 好想 boot 佢死仆街
在我鼠車廂有個 還純真的世界
而天竺鼠 天真始終真得很 火滾開拖 也很乖
令我羞愧自責 鳩插別人 太失敗
It's traffic jam 天竺鼠鼠 puipui 讓我不變壞~~
Traffic jam xN
It's traffic jam baby don't you ask me why
天竺鼠車車
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華工泛指於晚清時，前赴海外工作的華人勞工以至苦力，通常是來自窮鄉僻壤的農民或漁民（特別是廣東五邑地區），被招工館等仲介公司欺騙或詐騙至海外謀生，他們會收到首期的預付薪酬，但是需要扣除一筆介紹費用、交通費用和傭金（這種做法被廣東人稱為「賣豬仔」，而招工館則又被稱為「豬仔館」。他們當中不少人因為無法返回中國，而且得不到僑居地的公民權利、無法獲得移民資格而客死異鄉。在19世紀中後期至20世紀初，由於這些出國的勞工都會簽約，稱為契約華工，俗稱為賣豬仔。販運、交易豬仔的地方名為招工館，俗稱為豬仔館，葡話叫Barracoon（音譯名巴拉坑）。澳門在19世紀時期是人口販賣中心。聖安多尼教堂與大三巴牌坊之間是豬仔館林立的地方。2006年，加拿大總理哈珀以廣州話就百多年前政府向華工徵收人頭稅道歉，並且宣佈賠償方案。在西方人發現新大陸和開拓南亞殖民地之後，他們需要大量的勞動力來開採殖民地的資源，從非洲引進黑奴。1800年代初，英國等殖民者禁止非洲奴隸貿易後，轉從印度和中國引進豬仔。賣豬仔一詞，是中國人的自嘲之稱，西方人稱「苦力」Coolie Labor。最早的「豬仔」是去南洋（菲律賓、馬來西亞、印尼和泰國等地）。豬仔的本質上是契約勞工（contract labor）。契約（合同）載明工作期限和工資待遇。期限一般有三年、五年和十年等三種。待遇根據合同長短而定。十年期的「豬仔」預付安家費二十銀元，五年的十五元，三年的十三元，提供一日三餐和住宿。1849年之前，美國華人人數很少，只有區區325人，他們大多是官員，商人，也有少量學生和馬戲演員。1848年1月，美國舊金山（舊金山）發現金礦，同年3月小道消息傳開，各地淘金者蜂擁而至。1849年消息傳到中國，隨即有323個廣東人前往淘金。1849年又有450人達到舊金山，1852年有兩萬人到達。他們主要來自於廣東臺山、開平和恩平地區，比如1854年寧陽會館就接待臺山籍人8349人。雖然金礦在法律上歸美國聯邦政府所有，但當時民間金礦開採通行規矩是打樁劃界，誰有效開發，歸誰所有。1850年加州政府開始徵收每月20美元的開礦稅。1852年改徵每月3美元/人的外籍礦工稅。到1860年代，河床表面金礦大部分被淘走，唯有實力大公司才有能力繼續開採，當時礦工工資在1-3美元/天之間。淘金發財機會大大減少，一些中國人打道回府，一些人轉道去澳大利亞或加拿大溫哥華繼續淘金，一些人轉行開洗衣店和中餐館，還有一些人去修鐵路。1863年開工的橫跨美國東西海岸的鐵路工程開工，吸引了大量華工。鐵路華工月薪為30美元，食宿基本自理，鐵路公司也會提供一些生活幫助。和歐洲移民攜全家定居不同，華工前往美洲的目的是賺錢回鄉買田置產，所以85%以上為單身青壯年文盲男性，少量女性基本上作為性服務提供者存在。1862年《反苦力法》生效，不鼓勵外籍勞工入境，並向外籍勞工徵收每月2.5美元的「人頭稅」。到1870年，雖然中國人佔加州總人口比例只有8.6%，但佔勞動力的比例高達25%。到1880年，舊金山地區，華工佔總勞動力的1/3。19世紀中葉以後，社會主義傳入美國，美國工人運動蓬勃發展，要求提高工資待遇和改善工作條件的罷工活動此起彼伏。但每當歐洲移民勞工罷工，華工就「乘虛而入」。歐洲白人移民將勞工工資大幅下降歸咎於中國「苦力」，針對華工的暴行屢有發生。1882年美國國會通過《排華法案》，禁止任何華工入境（但官員、商人、學者和學生等其他人員不受影響），而且規定已經在美的中國「苦力」需要在離境前事先申請「回美證」才能返回美國，意圖減少中國「豬仔」的數量。在1900年前，到達加州的中國人高達30萬人，留下來的大約為10.7萬人。1862年美國《反苦力法》生效後，契約勞工（contract labor，又譯合同工）獲得自由，他們可以自行選擇僱主。但舊金山中國六大公司（The Chinese Six Companies，中華總會的前身）宣稱，他們早在1853年就停止輸入契約勞工，改用「信用票」制度（Credit-ticket System）。當時，從香港到美國加州需要2-3個月的海上航行時間，中途可能遭遇海盜和風暴，風險極大。而且勞務公司（中國六大公司）一般需要替赴美華工預支三筆費用：給華工父母的寬慰金（20美元左右，一般家庭選擇不要），船票（40-50美元）和路途開銷（20美元）左右。運送一名華工，成本在60-90美元之間。華工可以自由選擇僱主，只要按照合同每月償還這筆「貸款」就行。這樣的系統理論上符合美國法律。但中國放貸公司為了盡快收回成本，常會和華工的工頭勾結，讓他們每月代扣工資用於還貸，還會對華工本人和其在中國的家人採取威脅手段，脅迫盡快還貸。還款總額依還貸期的長短而不同，一般來說，華工需要為他們的美國之行付出200-300美元的代價。一些華工，選擇向親友借錢，或等待哥哥從美國寄錢回來成行。親戚帶親戚，老鄉帶老鄉，有的村莊幾乎家家有人出洋謀生，比如1877年有200多人跟隨海宴沙欄村華工李仍去了美國。
