【納稅錢被拿來週週抽獎？】
將近80億的加碼券，
各部會為了搭配五倍券，還有加碼券，
規劃連續四週，每週四天週週抽獎，
蘇院長想得那麼樂觀，
但是現在真的沒疫情了嗎？
在疫苗不足的情況下，冒著這樣的風險，
就是想麻痺我們的人民！
蔡政府是不是認為，
大撒幣政策可以掩飾自己的無能？
讓人民就會忘記防疫失利、
忘記政府不積極催疫苗到位
忘記基於一連串引發人民不滿的政策的產物—1218公投嗎？
明明是人民繳稅，花錢消費之後，
去年早有諸多抱怨，
今年疫情影響更大、人民更加苦哈哈
竟然還要憑運氣決定能不能拿到加碼券？
這樣不就是拿老百姓的錢來做政策買票嘛！
我們蔡政府表示，加碼券會帶來好幾倍的效益，
既然這樣， #蔡政府為什麼又不願意多加碼一點？
結果真正弱勢需要幫助的人，
不但沒辦法得到這些優惠，
很多人從五月疫情爆發以來，日子也早已過不下去
紓困遲遲沒到位，民眾能有餘力振興嗎？
但我們的蔡政府看不到民意、
更無視在野為民請命的建議！
這又只是一個大內宣的噱頭，
我們的蔡政府永遠本末倒置、搞不清楚重點，
人民關心的是即時的救命疫苗，不是抽獎、短暫的刺激感！
人民關心的是看得到明天的紓困，不是振興還可以加碼多少優惠！
人民關心的是降回一級警戒，而不是拆銅像！
給不了足夠的疫苗，
對於現在沒辦法工作、沒有生意的店家，
政！府！就！要！負！責！紓！困！
面對嚴峻的疫情，
用政治防疫已經讓民眾苦了四個月，
現在別再用政治紓困！
#紓困不到位 #錢都花到哪去了
#亂七八糟的政策一大堆
亂七八糟的政策一大堆 在 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言：
我非常認同C大 但也因此更絕望
各位還是自求多福 這些改變是不可能的
原因就在 政府不可能進行這種超過四年或八年以上的長期政策
政府的態度是什麼？
講個小故事
有位長輩 算是台灣工程界大前輩 十大建設多少都有參與
尤其是交通方面
曾經在高鐵工作 發現中南部 部分路段地層下陷 引發高鐵安全疑慮
多次呈報政府部門 才終於引起重視 邀集中央官員們開會
會議中 長輩首先被質問 高鐵方面都沒有任何應應措施嗎？
長輩說 他已經盡他所有努力 現行技術最多保證十年不出意外
結果大家的反應是
「十年？那今天可以散會啦！」
最後就不了了之 笑死
曾耳聞某位高官私下曾說
「你們這些建議、計畫、政見，好有什麼用？選舉沒上一切都是空談。」
你要台灣政府進行超過一個任期以上的交通改善計畫？
你要台灣政府提高考照難度，為難無數未來選民？
今天不管藍、綠、白執政都一樣
沒有選票 任何交通改善政策都一樣
國內不是沒有專業的道路工程設計者或團隊
蘇花高vs蘇花改+蘇花安
哪一個安全？哪一個更能兼容汽機車通行？
那為什麼最後花更久的時間、更多的預算去搞後者？
與其期待台灣交通狀況在政策、政府層面改善
不如選擇
1.移民
2.少出門
3.開大車
4.提高防衛駕駛觀念，自立自強
當你越了解台灣公部門，尤其是交通部門的政務官是什麼低能兒樣子後
你就會對台灣交通不抱任何希望了
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