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105/10/25（週二）市政總質詢
一）首先本席要代替龜山區市民朋友感謝鄭市長及地政局長，在大家的努力之下，終於要在10月31日龜山地政事務所揭牌啟用。這是龜山人期盼已久的喜事。市長龜山區大型的建設還有那些？請市長大略說明，讓龜山郷親借著議會直播有所了解，或許有些項目因變更設計而誤了進度，也請市長加速完成，這是龜山人所期待的。

二）捷運棕線完成規劃與爭取，是你我選舉時的共同政見，因為考量龜山未來的發展，從桃園火車站到新莊、台北市的方便性，加上捷運棕線可分流桃園火車站的鐵路交通運量，拉近龜山到台北的距離，因此「龜山捷運棕線一定要做」但是交通局每年的工作報告，捷運棕線的時程，都好像是月亮，初一十五不一様。所以本席要再次請教局長及市長，到底捷運棕線何時可以定案，何時才能動工？何時才可以通車？是民國111年，還是115年全缐通車。（回答115年）

三）天空斷橋
「連結到A7站的空橋還未完成，不符合內政部營建署城鄉分署的都市計畫書及市府都審決議。機場捷運A7體育大學站合宜住宅有4個基地共4,800戶，目前建築物竣工查驗已經完成，但是連結到A7站的空橋尚未完成，不符合內政部營建署城鄉分署的都市計畫書及市府都審決議，市府會站在法律及住戶權益的立場，要求內政部營建署盡快完成，不應成為「天空斷橋」，讓住戶可以走空橋直接進出捷運站，依照內政部營建署的都市計畫規定，設置合宜住宅至A7站的空橋（立體通廊），公園、學校、道路系統及滯洪池等公設尚未完竣。避免颱風期間發生排水問題，嚴重影響住戶生活。
3－1：樂善里有合宜住宅有4800戶現已陸續遷入，呈現幅員過大，應立即進行轄里編組調整會議，把合宜住宅4800戶獨立編組成一個行政轄里，明年一月送件預計107年7月前實施。選舉前即增加一里。

四）大坪頂地區交通改善計劃。
4－1：林口交流道塞車問題！該處尖峰時間回堵車流超過500公尺由於長庚醫院附近地區一天人口出入將近10萬，A7體育大學站鄰近的4,800戶合宜住宅開始交屋，未來人口大量移入，交通需求將大幅提升，而鄰近的華亞科技園區也將近有3萬人。因此A8長庚醫院站周遭
交通問題勢必更嚴重；國道一號林口交流道位於新北市林口區、桃園市龜山區交界，分為文化一路（Ａ）、文化北路（B）出口。以文化一路交流道為例，南下交流端出口車輛因左轉、直行車流塞在一起，回堵到高速公路上達500公尺，林口交流道區間車流轉向問題嚴重，不僅影響高速公路主線、匝道整體運轉效益，也對地區道路造成嚴重衝擊。請教市長您多次基層座談及市政說明會，坪頂地區基層里長及本席一再反應交通改善問題，但始終無法解決，局長每次回覆都説是交通部高工局權責，本席在此提出要求，市長可以請桃園市咱們的立委的桃園隊的立委都在交通委員會一起邀集相關單位最好把交通部長請來，與市長、交通局辦理林口交流道交通改善會勘好不好？（這是讓龜山市民朋友最有感的）
4－2：請問交通局長A8客運転運中心的進度為何？
4－3：龜山的停18佔用排除進度為何？停18未來是否可以規劃為立體停車場。

五）針對民進黨委員提案：土徵條例修正案（廢除區段徵收）對桃園市正在推動的大型建設案的影響評估？
一、提高區段徵收辦理門檻、區段徵收制度面臨存廢爭議
目前土地徵收條例修正草案，計有內政部及立法委員蔡培慧連署24位立委向立法院提案等二個版本。在區段徵收方面，內政部版本提出，除應在都市計畫審議前辦理聽證外，協議價購須達成私有土地面積九成以上（協議價購得領回抵價地），始得申請徵收，而參與區段徵收地主僅能領取現金補償及優先買回徵收後土地等規定。另蔡培慧等立委提送立法院版之修正草案，則提出應刪除區段徵收制度。
二、造成開發時程延宕，影響本市建設
本市已通過都市計畫以區段徵收方式實施之開發計畫案，有A10、A20及中壢運動公園三案，另尚有航空城開發案(都市計畫修正)、A21及捷運綠線周邊開發等案仍在都市計畫審議階段。以內政部上開修正條例草案之規定，如立法通過，為達到上開協議價購私有土地面積九成之門檻及辦理聽證作業，將造成開發時程延宕，勢必影響本市建設，另該版修正草案規定區段徵收只能領取現金補償及優先買回徵收後土地情形下，亦影響地主領地權益。另有關蔡培慧立委提出刪除區段徵收制度部分，將造成本市尚在擬訂之都市計畫，或都市計畫審議通過尚未辦理徵收公告之開發案全部停擺，將嚴重影響本市重大建設。就以上二版本執行問題，本府刻正彙整意見，向內政部提出修法建議。
那可以
1丶先請教市長是否了解土地徵收條例修法方向
2丶對本市各開發案會造成什麼影響
3丶您對條例修正內容有何看法？有無向中央明確反應地方心聲？

六）桃林鐵路目前正在施工中要求保障毗鄰住戶的房屋不受損、性命的安全保障

七）龜山人不是乞丐、不需要用回饋金敷衍
中油煉油廠應儘快秘地遷廠、華亞汽電燃燒生媒造成氫污染嚴重影響附近居民的生命安全要求環保局嚴格管理。

八）校長問題
俐玲在這邊只是要提醒市長，桃園絕大多數的校長都視遴選浮動委員制是洪水猛獸，主要的理由不外乎是現行遴選制度已經出現拉票的選舉行為，加強人脈關係經營比認真辦學重要，若再採教師與家長浮動委員，將更行惡化，導致校長更不敢專業要求，只能討好，降低教育品質；尤其浮動委員身份無法保密，容易在遴選過程中，產生許多關說、送禮、逢迎等不良校園文化，而行政體系、教師體系、家長體系等更可能為了彼此屬意人選而競爭、互相攻訐，導致校園動蕩紛亂。因此，請市長與教育局對未來桃園市國中小校長遴選作業要點修正時，務必審慎考量，不管朝哪一個方向修正，都要做好配套措施，把前面所說的這些負面影響降到最低。

九）少子化問題及超額教師，代課、代理老師擔任班導師的問題
關心代理代課老師擔任學校班級導師、有的代理三個月或代課幾個月即離開對於學生的受教權、家長的擔憂才是問題所在、老師不固定受傷的是孩子。而且學校減班、超額老師的去留是一大問題、一般是尊重前輩，較慢進入學校的資淺代理代課老師必須不被續聘，年輕又有熱忱卻是無法留下非常的可惜；當資深與資淺教師間無法進行文化傳承，新舊教師間的新陳代謝無法進行，市長是否有想要改變這樣子的現況？如果市長希望學校的新陳代謝是順暢的，是否該要求教育局訂出一套讓各校提報超額教師的準則。

十）政府光是幫老屋健檢、確沒有幫助老舊房屋如何改建、工作等於只有做一半效果不佳。

104/06/01（週一）俐玲總質詢
1議會現場直播，市民監督你、我！
市長今天是桃園市議會第一次定期會總質詢的第一天，跟以往不同的是:為了讓市民在預算審查期間能了解總預算在福利、建設等配置及總質詢的情形，邱議長徵詢議員並獲多數議員支持後，決定透過線上進行直播作業，這是市議會創舉，透過線上直播讓市民直接了解議會議員，對於市府有何提案，監督內容，充實公民知的權利，讓市民共同監督。
1. 本席請問市長，就職已經半年有餘了，總預算也過了，各局處的工作報告在議員同仁的督導指正下終於過關了，你所帶領市政團隊的整體表現市長滿意嗎？有那幾個局處表現良好;又有那幾個局處不如你預期的？有沒有你覺得不適任？巿民都在看為你與市府團隊打個分數吧！
本席對市長表現是肯定的，我看到的市長一週工作七天，每天工作超過14小時，因為本席及服務處同仁跑行程常常碰到市長，你的認真舆用心，相信市民都感受到。但本席始終感覺你的市政府團隊無法跟上市長的腳步，而且差了一大截！（市長:不行的局處首長該換就要換，不要影響到市政推動）
校園隨機割喉兇殺案
2.市長上週五傍晚，台北市北投區發生校園隨機割喉兇殺案，無辜的小二學童遭到割喉，兇 嫌並宣稱要做第二個鄭捷。
本席提醒市長除了要注意校園安全外，加強建制校園安全數位監視系統，並加強校園巡狩，讓校園死角不要成為犯罪溫床。
針對中輟生問題及未成年逗留網咖，沈迷網路遊戲（殺戮遊戲）本席感到優心，尤其是看到鄭捷及割喉兇手那種心態及冷漠無情的眼神讓人不寒而慄！本席因服務案件曾陪同家長到網咖找孩子，進入網咖那種複雜且譲人窒息煙味及環境，看到每個座位上沈迷網路遊戲的人，那種眼神譲本席驚覺其中會有多少個未來的鄭捷呢？
本席要求市長重視這個問題！請相關局處以書面答覆本席。

2「是不是要以苗栗縣為借鏡？」
另外鄭市長 新市府上任後重新規劃新福利政策，新福利預算增加38.13億元， 市府推動65歲以上老人補助健保費政策，每人每月最高可補助749元。三節敬老金加一節，老人免費裝假牙，一次編列足額預算，全口補助4萬、半口2萬元，生育補助每胎3萬，育兒津貼每月3千，免費營養早餐，未來的社會住宅，捷運綠線，捷運棕線，鐵路地下化等等…. 但是整體舉債共融資278億餘元， 市府要撙節開支，不要過度舉債，出現債留子孫問題！
3桃園政黨輪替航空城夢碎？
「愛台12大建設」重要旗艦計畫的桃園航空城，隨著鄭市長你當選後所拋出讓全民參與的全區聽證會，已逐漸戳破航空城的泡沫現象，引述《財訊》報導桃市府團隊幕僚透露，對新政府來說，機場捷運桃園捷運綠線等重大建設，都被認為是比航空城更重要的政策。鄭文燦團隊推動航空城的意願，已經遠不及過去藍營執政時期。這無疑對航空城殺傷力十足，已經讓當地的地價暴跌。造成這麼大落差的關鍵，就是因為藍天變綠地後的質變。鄭文燦飽嚐支持和反對者的不滿。宣布備受爭議的細部計畫全區聽證，承諾明年4月30日前要完成全區聽證，進行土地徵收程序。不過當地居民卻選在他就職百日發動陳情，要求鄭文燦「依法行政」請市長說明？
另外你當初競選時承諾要把發還地主土地的比例，從40%提高到45%現在做的到嗎？會跳票嗎？
捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹3個行政區，也是桃園自己興建的第一條捷運工程，預計五、六年完工，請教市長捷運綠線是否也要辦理細部計畫「全區聽證」？
4我們可以坐捷運去看燈會嗎？
「台灣燈會到底準備好了嗎？」台灣燈會辦了26年，在其他縣市繞來繞去，就是輪不到桃園，好不容易爭取到明年的主辦權，辦好是責無旁貸，明年2月22日至3月6日，地點在高鐵桃園站及青塘園，總經費4億元。青塘園是水上主燈展場，主燈區與副燈區展場接駁車要如何串連，應列入首要考量。期盼明年能在創新突破的氛圍中，推出耳目一新、讓大家有「感」的台灣燈會， 請問市長這次桃園燈會預計會有多少賞燈人次？可以創造多少經濟產值？機場捷運可以保證在桃園燈會前通車嗎？正好可以有數百萬人次的搭乘，可以測試我們桃園捷運公司的實力，這個機會難得，錯過這次機會機場捷運系統永遠都不會有這麼多的搭乘人數！
(桃園機場捷運進度嚴重落後，IST機電系統測試進度只達成49％，年底通車的目標恐怕將跳票)，
5、龜山區 - 建設篇
1. 南北均衡發展
5月19日本席隨同議會考察捷運公司時發現，桃園市南北區的交通建設差異有多大，整個南區由於機場捷運的延伸案，將中壢、平鎮等都市發展快速的提升，加上各項道路的拓寬計劃，讓本席感受到前縣府的重南輕北，反觀北區只有計畫中的捷運，而龜山區位於桃園市的邊陲，整體發展又受限於林口特定計畫區，建設方面落後太多。本席要求市長一定要給龜山棕線捷運並按規劃時程進行。
A7站的合宜住宅4,000多戶將於年底交屋，但是A7站的整個生活機能不足
(1) 本席請問，A7站合宜住宅是否會跟蘆洲合宜住宅一樣，建商偷工減料，小地震造成大裂縫，讓承購戶人心惶惶，已有2.3百戶要求退貨。A7合宜如果再發生狀況，桃園是政府一定要嚴格把關，如有類似問題絕不能發使用執照。
(2) 4,000多戶的遷入人口，教育局對於國中小增加校舍是否有因應計劃。

2. 大坪頂地區的交通改善計劃
市長在主持龜山區基層建設座談會時，大坪頂地區的里長都曾當面向市長報告，長庚醫院每日就診人數有上萬人，再加上住院及探病等流動人數多達7、8萬人次，平時長庚醫院附近就不好停車，尖峰時間更是造成壅塞，院區的停車場呈現飽和狀態，尤其是復興一路急診室旁的立體停車場，入口常大排長龍致使公車無法順利靠站，乘客只能於快車道下車，險象環生。文化一路與中山高交流道系統流量太大急待改善，市長也承諾要會同各局處親自辦理會勘，請市長儘速排定會勘行程，早日解決問題。
迴龍地區的萬壽路一段，緊鄰新北市，又有一所高職，一所科技大學，整個停車問題也無法克服，請市長一併排會勘。
＊ 公西等地段的山坡地解編
＊ 轉運站的規劃
＊ 文高三用地問題
＊ 增設地政事務所
3. 虎頭山都會公園與大棟山都會公園（可配合公共自行車上路）（大棟山路提案拓寬以便發展觀光）
4. 龜山區各種回饋金的合理分配。
6空汚追殺、衰鴻遍野！
1、請問稅務局長，何謂報税401表？是做什麼用的？
依環保署規定，工廠排放硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物都要繳交空污費，而這項空污費就是空污基金的部份財源。過去環保局在查核空污費時，常難以掌握業者的原料使用量，為此，環保局首創以業者用的「營業人銷售額與稅額申報書」 (簡稱401表)，利用業者因購買原物料的發票可以扣稅而如實申報的特性，進而掌握業者所有的發票數量，進而算出原物料使用量，以掌握空氣污染物的排放。

2、請問：環保局長利用401表追查空汚費是你上任後推動的還是前朝所規劃的？這樣全國首創的空汚費追查方法，有夠用心，有夠敖！本席要給環保局拍拍手！
3、請問文燦市長環保局那麼認真針對空汚費在追查是否該表揚？

4、請問：桃園市空氣污染防制基金（以下稱空污基金）的設立宗旨、施政重點是什麼？
事實上，環保局局本部有空氣品質保護科，要追查空污費漏繳根本就不該利用空污基金，更不應該委外辦理；尤有甚者，環保局更要曼寧公司利用401表的各項資料，去追查業者的上下游廠商是否違規，讓業者被迫成為環保局的「抓耙子」，而許多受限於土地使用問題，而沒有工廠登記證或操作許可的廠商，原本並沒有造成任何污染，沒被檢舉，只是安份守己混一口飯吃，卻因此被查察而被環保局要求停工，進而衍生失業等社會問題。

如果桃園市鄭文燦是用這樣的執政方式對待市民，本席正式要求市政府各局處也要學環保局針對違規，全面性啓動查報機制。人力不足可以編預算委外辦理。
都發局可以要求稅務局提供稅藉資料針對違章建築，違反分區使用，包括工業住宅等全面査報除違建沒有罰金外其餘都是6至30萬罰款。
農業局及水務局也委外辦理農地違規使用及違反山坡地使用規則的市民，一樣是6至30萬罰款而且得連續裁罰。請問市長這樣才公平吧？
這就是跟人民站在一起的鄭文燦市政府團隊嗎？
本席要求市長今天環保局在下午有一場說明會，請副秘書長以上前往了解廠商的心聲
另外本席手邊有個案，環保局上週前去查報固定汚染源，一次去4個人，其中2人有穿環保局背心，另外2人著便服，請業者提供401表並說明市政府的查報決心，並要求要去參加說明會，查報中提到工廠要改善空汚設備可找專業的台灣曼寧。市長你認為這是藉勢藉端，還是圖利廠商，本席提供資料要求政風單位處理！