只會告訴妳現在所需要的設計師;
不會強迫推銷各種產品與美髮項目。
台北中山第一名剪功: 阿布A-Bu
所創立的髮廊: Starry
.
因為店環境重新整修一次,
加上舊文章的內容實在累積越來越多越來越長XD
所以我就特別在開立這篇新文章囉
----------------------------------------------
Starry Hair Design
地址:台北市中山區中山北路二段50巷25號
(捷運中山地下街雙連R10出口)
電話:02-2531-8765
營業時間:週一~週六 11:00~20:00
週日 11:00~18:00
備註:建議事先預約。
設計師:阿布A-bu
https://line.me/ti/p/EgZ4pe8XVX
Starry 預約line
https://line.me/R/ti/p/%40starryhair
----------------------------------------------
11月來了
又是一個我最愛的季節與月份,
一年之中我最愛的月份就是11月與12月
11月是我的生日(XDDD)
然後12月是我最愛的節日:聖誕節
又有跨年
整個都覺得11跟12月是個充滿愛的月份阿!!!!!!!!!!!!!
.
今年的文章量雖然沒有去年來得多,
但篇篇都是精華!!!!
我是還有好多想打的沒打,我會努力生出來的!
本月份除了這篇以外,
還會有一篇看房子的文章喔!!!!
房子想買五股的,可以特別鎖定我下篇文章☺️
「中山地下街整修」的推薦目錄:
- 關於中山地下街整修 在 Amber安柏兒 Facebook 的精選貼文
- 關於中山地下街整修 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的精選貼文
- 關於中山地下街整修 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最佳解答
- 關於中山地下街整修 在 [新聞] 臺北捷運東區及中山地下街完成裝修開始- 看板MRT 的評價
- 關於中山地下街整修 在 中山地下街整修中- [ 4K ] Taipei - YouTube 的評價
- 關於中山地下街整修 在 [♥中山地下街整修完畢/全新開幕唷📢] ALways幸福鋁店 ... 的評價
- 關於中山地下街整修 在 中山地下街店家2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的評價
- 關於中山地下街整修 在 中山地下街店家2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的評價
中山地下街整修 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的精選貼文
軌道路網雙核心 台中發展雙引擎
#車站即是微型城市
「火車已經到車站,阮的心頭漸漸重,看人歡喜來接親人,阮是傷心來相送」
過去,我們對車站的想像,好像就是迎來送往的地方,是到達抵達的玄關。除了上下車,能做的事可能就是買票,最多有個美食街或便利商店。
但在現今的城市裡面,車站的重要性已經不同了,隨著城市內運輸網路的建立,大型車站如今成為了結合食衣住行育樂的人潮、錢潮匯聚點。能夠疏運大量旅客的軌道運輸,也代表高強度的開發利用成為必然。
日本在國鐵民營化之後,近20~30年來,車站複合開發的規模也日益增加,在大阪、東京等主要城市,更是讓車站變成了一座微型城市,讓民眾的生活,旅客的需求可以一站滿足。
這樣的計畫,大多就直接命名為Station City,最具代表的,就是2011年完成的Osaka Station City,結合車站大樓、空中廣場、辦公室、三座百貨、一座飯店,2013年更串連 四棟建築構成的 Grand Front Osaka,成為梅田區域的核心。
而在2017年才全部完成的Tokyo Station City中,規模更加巨大,包含11座大小商業設施、2間飯店、美術館,重新整修復舊的東京車站,並透過地下街串連丸之內與八重洲口的多處再開發計畫,鞏固東京最高級的商辦區域地位。
這類車站城,除了依據,TOD(Transit Oriented Development)為導向,以公共運輸交通引領城市開發計畫,將人潮引入外。更透過良好的轉乘介面,步行設施,加上整合的行銷與識別設計,重構以行人為本,熱鬧的立體城市。
這樣的發展,捨棄了以車輛道路為都市計畫重心的思維,而以民眾的公共交通「使用最大化」為前提,反而創造更大的商業動能,和更好的使用者體驗。也都成功帶動都心繁榮的提升,讓老舊的市中心能加速更新。
#台中大車站計畫
這週三,我和交通部、台鐵相關單位,了解台中大車站計畫。
過去,我們團隊曾經自費考察日本、歐洲、美國等許多車站再開發計畫,自然很好奇,大台中車站計畫是什麼?大體上,此計畫也是以TOD為依歸。以民眾公共交通為主題,有許多好處,特別是高齡化社會後,大眾運輸系統的設計,除了減少碳排放之外,更兼顧了民眾的交通安全。
台中過去是公路導向發展的城市,大眾運輸客運類型,一直強於軌道發展,透過這計劃,台中可建立軸輻式(hub and spoke)路網,重點資源分配規劃,能帶給公共運輸使用者立即的好處,比如:改善候車環境、簡化搭乘路線、搭乘資訊易懂、減少市區繞行等等正向體驗,改善公眾運輸整體的品質。
大台中車站計畫,從鐵路高架化,並結合車站、客運轉運站、市區公車,到周邊的商場、旅館、生態城等等,看得出來也有車站城的企圖野心。
想想,上下學、上下班搭個車,可以在車站周邊順路完成買菜、購物、繳費、借書還書、寄件收件、甚至公務機關辦公、托嬰育嬰、接送小孩、運動、醫療等等行為,多麼省時,多麼便利,多麼省下大家開車停車的精神耗費。
一個規劃良好的車站城,就像是把城市功能良好地收納在站體裡,取用方便、快速便捷。然而,現在車站蓋好後,周邊的開發計畫,以及行人動線的串連,都沒有更進一步的進展,中央雖然有規劃,但台中市政府感覺意興闌珊,對比周邊國家與城市的積極,其實很可惜。
#軌道路網雙核心 #不要浪費烏日高鐵站
我的選區烏日,是台中高鐵站的座落之地,雖然是台中的門戶,但長久以來,烏日高鐵站的能量並沒有完全發揮出來。
我們應讓位於烏日的台中高鐵站,和市區的台中火車站,成為大台中軌道路網的雙核心。台中火車站承接台中市民、而台中高鐵站可承接全台各地民眾、外國旅客,搭配延展的軌道、客運,深入台中市區、舊縣區,並預留聯開空間,可以提供旅客、市民更多生活機能,能為大台中地區、甚至泛中部地區,注入嶄新活血。
然而,連結這兩座城市主要車站的台鐵,雖然已經高架化,然而班次密度仍然有限,這和缺乏緩急分離、缺乏代避功能、號誌機電系統限制、列車調度問題、以及台鐵的排點都有關連,我們還是希望能有通盤的檢討改善。
目前,烏日高鐵站周邊土地已有多家廠商準備進場開發,但未來在人行動線串連上,仍須加強,否則車站仍然是高架道路包圍的孤島,無法有效達到外溢效應。
另外,我們也希望市府能重視台鐵台中山海環線的計畫,並與中央合作,盤點各站點台鐵土地開發,做通盤規劃,讓重視長期被忽略的舊縣區,也能在軌道路網升級下,起到機能分散,互相串連的功用,地方政府也可清點舊縣區的人口、道路車流量等承載,再與中央協調,計算出最合適的站點。
我也在此呼籲,台中市政府千萬不要放棄海線和舊台中縣區的市民,無視公共運輸資源的落差,讓城市交通網難以齊備,這也是台中選區民眾殷殷期盼的願望!
中山地下街整修 在 謝金河-數字台灣 Facebook 的最佳解答
把城市變美麗,大家一起努力!
昨天傍晚時分,下了高鐵車站,本來想坐計程車回公司,後來改變主意,決定走路回去。我走入中山地下街,出了中山站,沿著新光三越旁的捷運系統上的廊帶,慢慢走到大同大學附近。我在這一區上班卅幾年,很少有閒情雅致去看看這裡的街景,這回漫步街頭,感覺很好。
這一條鐵路地下化後的廊帶在中山北路和赤峰街,承德路之間,從台北車站,京站走出來就是這條長長的廊帶,成了台北市民的行人徒步商圈。年終歲末將至,這條廊帶打上燈光,構成一幅美麗景緻。我發現很多情侶手牽手漫步其中,很有詩情畫意。
這一條廊帶帶來人潮後,也慢慢形成小商圈,很多中山北路的巷弄,出現很多很有創意的商店,又為逛街的人帶來更多樂趣。
從京站走到民生西路這一段,台北市政府剛剛整修完成,充滿現代感,過了民生西路是昔日打鐵街,文昌廟香火鼎盛,很多小販在此做生意,這個廊帶又變得很傳統古意,傳統和現代在這條廊帶並存也很有意思。
把這條廊帶走一趟,感覺很幽靜,舒服。也許人潮來了,未來增加一些有特別的美食小吃,這條廊帶會變得更有趣。我曾當著柯市長的面告訴他,首都首長很重要的責任就是讓這個城市變得更美麗!昨天漫步台北市街頭,我對這條捷運再生的廊帶街景很有感覺!
中山地下街整修 在 中山地下街整修中- [ 4K ] Taipei - YouTube 的推薦與評價
這次來到 中山地下街 ,可惜的是正在 整修 中,期待他 整修 後的模樣,重新開幕後再來拍給大家看了! 拍攝日期:2023/05/21 SUN 拍攝器具:DJI pocket 2 ... ... <看更多>
中山地下街整修 在 [♥中山地下街整修完畢/全新開幕唷📢] ALways幸福鋁店 ... 的推薦與評價
中山地下街整修 完畢/全新開幕唷 ] ALways幸福鋁店7/1今天正式開幕囉新的位置有一點挪動,一樣在中山地下街, 但變成比較靠近北車的前段位置喔新門牌 ... ... <看更多>
中山地下街整修 在 [新聞] 臺北捷運東區及中山地下街完成裝修開始- 看板MRT 的推薦與評價
臺北捷運東區及中山地下街完成裝修開始營運
提供民眾不畏酷暑驟雨逛街購物好所在
臺北捷運東區及中山地下街已陸續完成裝修,並開始營運,將提供民眾不畏酷暑驟雨逛街
購物好所在,歡迎民眾踴躍前往。
東區地下街預計7月底前正式開幕;中山地下街臺北車站至中山站及爵士舞台至雙連站區
段,預計於6月30日於水景區(近臺北車站)舉行開幕儀式。地下街開幕期間,各店家將於
現場提供相關優惠。
臺北捷運東區、中山地下街擁有不畏氣候變化的消費特色,新進駐廠商在重新規劃後,打
造出全新的購物區域,沒有喧囂人車爭道情況,亦是國內少見的優質購物環境,民眾搭乘
快速便捷的捷運板南線、淡水信義線,即可抵達並悠遊自在的逛街。
東區地下街位於忠孝復興站至忠孝敦化站之間,營業時間為週一至週日11:00~22:00,
地下街全長725公尺,總面積約3,177坪,營業種類包括便民中心、百貨用品零售、服裝、
飾品配件、便利商店、文教休閒娛樂、藥妝及食品、飲料零售及餐飲業等。
中山地下街位於臺北車站至雙連站間地下通道,營業時間為週一至週日11:00~22:00,
地下街全長815公尺,總面積約4,446坪,營業種類包括百貨用品零售、服裝、飾品配件、
便利商店、休閒娛樂、食品、飲料零售等。
https://goo.gl/ChaEHP
--
我在零號出口,等你 │https://www.facebook.com/ExitNo0
│https://www.instagram.com/ExitNo0
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.17.108
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1498909688.A.6BD.html
... <看更多>