【創新思維、有效率整合 解決台東天后宮數十年的土地問題】
台東天后宮土地問題存在數十年無法解決,慶鈴請團隊檢視適用法規、加速行政作業程序,終於依「國有財產贈與寺廟教堂辦法」突破原有限制,慶鈴今天很開心把廣場及大殿座落的土地所有權狀交給台東天后宮。
台東許多建設往往受限於土地法令,無法做最有效率的利用,#慶鈴力求土地活化,由財經處、地政處、農業處、建設處及民政處等跨局處整合協調,以創新思維、更靈活的作法排除法規限制,讓台東土地都能發揮更好的利用:
🔶 #台東天后宮:台東段101地號土地本來為天后宮建廟時即使用,但在民國40年前後未完成土地登記而列為縣有地,原本廟方一直以地籍清理條例申請贈與土地,但無法提供所有必需的證明文件,縣府團隊協助檢視適用法規,也多次向中央請益,最後以國有財產贈與寺廟教堂辦法辦理土地贈與,天后宮也繳交使用補償金389萬5622元,終於完成土地贈與案,這也是 #全國第1例依國有財產贈與寺廟教堂辦法贈與縣有土地的案子。
🔶#志航路市地重劃:志航路兩側土地閒置28年,以市地重劃方式成功釋出住宅區達6.4公頃、道路及綠地1.9公頃。
🔶#關山親水公園:土地變更問題延宕20多年,縣府團隊以半年時間突破法規,將「用地開發許可」交給關山鎮。
🔶#東遊季:以行政效率突破法規限制,協助縣農會完成土地變更。
🔶#山坡地解編:在1年內完成13鄉鎮市5萬多筆、共6000多公頃的山坡地解編,讓鄉親在土地利用時不需再繳回饋金和水土保持計畫。
#台東不只是台東
#開放整合創新
#感謝縣議會支持
#媽祖庇佑眾生
台東民政
台東天后宮
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「新手選股不哈囉!阿斯匹靈不看盤也獲利的30堂財務自由課」介紹 訪問作者:阿斯匹靈 內容簡介: 基本面、技術面、消息面、籌碼面 全方位教學! 選飆股、追飆股,何必天天看盤? 年獲利率103.47%、「邁向理財航路」版主、 聚財網聚財股王投資競賽亞軍阿斯匹靈 教你不看盤一樣輕鬆獲利! ...
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5月17日 #新聞聯播 主要內容有
【新思想引領新征程·紅色足跡 從上海到嘉興 重訪啟航路奮進新征程】
【大灣區 大未來 從“世界工廠”走向“世界灣區”】
【4月份中國經濟運行穩中加固 穩中向好】
【奮鬥百年路 啟航新征程·今日中國 奮力實現遼寧振興新發展】
【巴以此輪衝突超一周 巴方近200人死亡】
#中國共產黨成立100周年
更多《新聞聯播》精彩節目請訂閱YouTube CCTV中國中央電視臺頻道:https://bit.ly/30nrrKH
中央航路 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「新手選股不哈囉!阿斯匹靈不看盤也獲利的30堂財務自由課」介紹
訪問作者:阿斯匹靈
內容簡介:
基本面、技術面、消息面、籌碼面
全方位教學!
選飆股、追飆股,何必天天看盤?
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迷思①不看盤,真的會賺錢嗎?
本書中,阿斯匹靈要破解的一個迷思是:其實不看盤,才真的會賺到錢。
為什麼?因為就算學了各式各樣的操作方式,但一看盤,就連老手都難免被當下的走勢影響。而要是有正職,不論老手或新手,在盤勢震盪的時候,難免上班偷偷看盤──考慮的時間被壓縮到只剩下十幾分鐘,甚至是幾秒鐘。這樣的狀況下──判斷錯誤的機率就大大增加。
若是因此而把賺錢變賠錢,不就太冤枉了嗎?
迷思②基本面、技術面、消息面、籌碼面?適合自己的,才最好
其實,與其談老手與菜鳥,還不如說──不論什麼樣的技術,都要演化出最適合自己的方式。本書中,擔任過交易員、個人股票操作超過二十年的阿斯匹靈,
▶以「今日」界定「技術面」、
▶「過去」界定「基本面」;
▶搭配「神秘」的籌碼面,
▶以及「未來」利潤所在的消息面,
搭配初學者也能輕鬆看懂的教學,讓第一次投資股票的人──也能在最短的時間內,用最簡單的方式分辨波浪理論、甘氏理論、K線分析、均線……哪一種技術最適合自己。
迷思③老手更要學!不是技術,是心態
當沖才最好賺!但你有那個膽量嗎?停損才會獲利!但你有那個決心嗎?波段處處是考驗,你是被洗下車,還是一路被套到底?阿斯匹靈要告訴你,老手最重要的,不是技術,是心態。看出趨勢、不看到燕子就加碼、設定合理的獲利率、養成良好的交易習慣、避免在腦波弱的時候做決定……
不是踏入股票市場久,就叫老手!要能提高獲利、穩定獲利,才是真正的老手!
高峰。光是閱讀他們的人生故事及起心動念,就充滿勵志及趣味性!
作者簡介:阿斯匹靈
清大數學系、中央大學財金所畢業。擁有法人期貨自營交易員五年的資歷、個人股票操作經驗更長達十八年,並擔任人氣部落格「邁向理財航路」板主。並曾以年獲利率一○三‧四七%的傲人佳績,獲得聚財網聚財股王投資競賽亞軍的殊榮!
專長為股票期權交易,以及資金及風險控管,時常在《東森金錢爆》、《非凡新聞》接受採訪;建立秉持著「輕鬆交易,愜意人生」的原則,縱橫投資市場。驗,應用新知激發學員的自身力量。
專長:AR/VR體驗、行銷APP、創意思考
作者粉絲頁: 阿斯匹靈的理財航路
出版社: 好優文化
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THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊,源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程,藉由深度且親身的接觸,感受每一分旅途中的文化薈萃,拉高視野格局並深度探索自我,體驗以往不曾親臨的感動;全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊,透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念,BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型,結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂,傾全力雕琢旗艦GT之作,以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動,陪伴駕駛恣意馳騁,探索唯我獨到之境。
BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林,展演全新BMW 6系列Gran Turismo,邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境,導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport,鋪陳大器優雅,以饗喜愛鑑賞美學的品味人士,駕馭自在從容。
型塑優雅風範 勾勒斜背美型
全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格,奠基於精雕細琢的美學風範,演繹出眾而獨到的優雅品味,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,融合科技與經典,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。
不僅美型,BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo,精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼,以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計,強化了導引輪拱周圍氣流的效果,搭配車尾配置的主動式擾流尾翼,可在車輛時速達到120km/h主動升起,提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出,整體空力系統的升級,使油耗表現與行駛舒適性更為進階。
貼心科技 盡享舒闊之旅
感受優雅從容,全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢,首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯,觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面,烘托出極致豪華韻味,觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感,造就極其精緻的駕乘氛圍。
壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴,更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款,具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室,長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1,800公升,滿足多樣化空間需求。
全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本,將新世代科技與靈動美感空間結合,透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙,輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器,更可同步智慧型手機整合系統,投放Google Maps或Apple Maps導航路線;以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0,加入NLU自然語言辨識功能,讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動,不論是車輛狀態或是旅途行程資訊,皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助,成為旅途中的最佳夥伴。
BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途,從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力,全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙;同時,只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙,以優雅用車姿態恣意駕馭,使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。
構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁
不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅,安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能,給予車主最全面的安全防護。
BMW向來立足於科技的前端,以領航者之姿展現巨擘實力,為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技,導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助,可於全油門急加速時啟動eBoost功能,提供額外11匹馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎,車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行,而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動,駕駛輕踩油門或煞車後,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,不僅有效降低油耗,更打造加倍舒適的乘坐體驗。
全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統,擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,全新BMW 630i M Sport,擁有258匹最大馬力,0-100加速6.5秒,輕快的油門反應與運動表現,讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘,享受每一個彎道,恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。
全新BMW 6系列建議售價:368萬
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FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#6-series #6GT #剛剛好水餃
中央航路 在 くま旅ch -ときどき 散歩- Japan Travel & Walking Youtube 的最佳貼文
東京ビッグサイト近くの
有明・国際展示場駅からお台場パレットタウンを経由し
レインボーブリッジを渡ります。
一般道部は、新交通ゆりかもめと並走します。
またレインボープロムナードからは歩道があります。
開館時は、徒歩で渡ることが出来ます。
青海縦貫道路・第2航路海底トンネルを走行し中央防波堤
東京臨海道路から臨海トンネルを抜けて大田市場
国道357号線を経由して
羽田空港国内線第2ターミナルへ向かいます。
(ANA全日空が発着するターミナルです)
レインボーブリッジの下道で行く羽田空港への行き方です。
途中、ゆりかもめとの並走をお楽しみください。
#レインボーブリッジ #ゆりかもめ #羽田空港
Near Tokyo Big Sight
From Ariake International Exhibition Center Station via Odaiba Palette Town
Cross the Rainbow Bridge.
The general road section runs alongside the new traffic Yurikamome.
There is also a sidewalk from Rainbow Promenade.
At the time of opening, you can walk on foot.
Drive along the Aomi Transit Road / Second Passage Submarine Tunnel to reach the central breakwater
Daejeon Market via Tokyo Seaside Road through Seaside Tunnel
Via National Route 357
Head to Haneda Airport Domestic Terminal 2.
(Ana ANA Terminal)
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車・鉄道・飛行機・自転車・ラン・歩き 問わず
旅をすることで、非日常世界を求めてまいります。
どうぞよろしくお願いします。
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https://twitter.com/kuma_tabi_ch
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