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關於 中壢的交通如何改善的議題 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在中壢的交通如何改善的議題這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過7,302的網紅林佳瑋，也在其Facebook貼文中提到， 📣先謝謝各位朋友的關心，我已經改戴四分之三罩的安全帽，保護自己的交通安全，才能繼續為用路人的權益打拚～❤ 前幾天也接到聯合新聞網的採訪，希望我對 #中壢的交通如何改善的議題 發表意見，我的想法總結來說就是「行的安全，四通八達」，以下就把我的想法報告給大家參考！ ➡中壢因為市鎮發展早，路幅不足...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】 睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。 按照慣例，...

「中壢的交通如何改善的議題」的推薦目錄：


中壢的交通如何改善的議題 在 林佳瑋 Facebook 的最讚貼文

林佳瑋 By 林佳瑋

2019-12-22 10:00:06 有 656 人按讚
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📣先謝謝各位朋友的關心，我已經改戴四分之三罩的安全帽，保護自己的交通安全，才能繼續為用路人的權益打拚～❤
前幾天也接到聯合新聞網的採訪，希望我對 #中壢的交通如何改善的議題 發表意見，我的想法總結來說就是「行的安全，四通八達」，以下就把我的想法報告給大家參考！

➡中壢因為市鎮發展早，路幅不足的狀況是可以理解的，但希望可以讓中壢的交通解決目前現狀的壅擠、並展望未來人口移動的模式，讓公共交通運輸系統可以接上越來越多的移入人口需求。

1️⃣行的安全：
檢討現況以車種分流方式，而改以車向、車速作為分流標準；推動廢除機車強制兩段式左轉。
👣解放人行道空間，還權於行人，讓輪椅、嬰兒車都可以行的自在；最後將環境永續、地方發展納入道路規劃考量。

2️⃣建設要走：
中豐交流道、鐵路地下化的建設站在監督立場，不拖延、不舞弊，力求對民眾最小影響下完成。🔍

3️⃣四通八達：

中壢在青埔、龍岡地區仍有許多公共空間的停車量能不足，全面檢討公共運輸系統運量及汽機車停車量能，並規劃良善轉乘工具，讓大家來中壢可以四通八達、汽機車有位可停，玩得盡興。👨‍👩‍👧‍👦

以上是我這些日子來拜訪各團體和自己研究後得出的方向，非常感謝 #台灣機車路權促進會 的支持，各位中壢的朋友如有更多建議都歡迎告訴我唷！
別忘了支持交通5️⃣安全，中壢5️⃣便利的5️⃣號林佳瑋！

台灣機車路權促進會
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時間：2019/1/9(四) 19:00
地點：幸福廣場(中壢天晟醫院旁)
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【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

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時代力量邱顯智立法委員助理 學歷：政治大學社會學系、台灣大學建築與城鄉研究所 經歷：桃園市產業總工會秘書長、桃園市空服員職業工會秘書長
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中壢的交通如何改善的議題 在 林佳瑋 Facebook 的最佳解答

林佳瑋 By 林佳瑋

2019-12-22 10:00:05 有 654 人按讚
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📣先謝謝各位朋友的關心，我已經改戴四分之三罩的安全帽，保護自己的交通安全，才能繼續為用路人的權益打拚～❤
前幾天也接到聯合新聞網的採訪，希望我對 #中壢的交通如何改善的議題 發表意見，我的想法總結來說就是「行的安全，四通八達」，以下就把我的想法報告給大家參考！

➡中壢因為市鎮發展早，路幅不足的狀況是可以理解的，但希望可以讓中壢的交通解決目前現狀的壅擠、並展望未來人口移動的模式，讓公共交通運輸系統可以接上越來越多的移入人口需求。

1️⃣行的安全：
檢討現況以車種分流方式，而改以車向、車速作為分流標準；推動廢除機車強制兩段式左轉。
👣解放人行道空間，還權於行人，讓輪椅、嬰兒車都可以行的自在；最後將環境永續、地方發展納入道路規劃考量。

2️⃣建設要走：
中豐交流道、鐵路地下化的建設站在監督立場，不拖延、不舞弊，力求對民眾最小影響下完成。🔍

3️⃣四通八達：

中壢在青埔、龍岡地區仍有許多公共空間的停車量能不足，全面檢討公共運輸系統運量及汽機車停車量能，並規劃良善轉乘工具，讓大家來中壢可以四通八達、汽機車有位可停，玩得盡興。👨‍👩‍👧‍👦

以上是我這些日子來拜訪各團體和自己研究後得出的方向，非常感謝 #台灣機車路權促進會 的支持，各位中壢的朋友如有更多建議都歡迎告訴我唷！
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桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
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中壢的交通如何改善的議題 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文

桃園市議員簡智翔 By 桃園市議員簡智翔

2021-09-22 18:03:16 有 13 人看過 有 1 人喜歡
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【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】

睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。

按照慣例，定期會的第一天，我們逐項盤點本會期要討論的題目。

#東門溪流域裝設觀測井

東門溪-南崁溪的污染事件，在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一，當時智翔也利用假日時間循線追查污染源，但東門溪從後站途經市區一帶，皆被地上建物以及道路覆蓋，直到朝陽公園處才能觀測河川狀態，造成難以判斷污染源來自何處。

對此智翔建議，可在東門溪上方開觀測井，平時覆蓋透明孔蓋，便可就近觀測河水在不同段落的變化，縮小追查範圍，讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。

#逕流廢水計畫書審查流程

而南崁溪污染一案，連帶延伸出營建廢水的問題，由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放，恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。

按法規，建案得通過逕流廢水污染削減計畫書，其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工，但對於此項目的稽查，卻常常每抓必中，法規形同虛設，智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係，仍該加強稽查的力道，不要讓建商一時的方便，使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。

#桃園市立殯儀館周遭空污管理

同樣是環保議題，桃園殯儀館除了焚化遺體，尚有庫錢、金紙銀紙，以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢，會集中在焚化爐焚燒，不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備，焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題，在資料蒐集時，鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄，該如何來改善？我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。

#校園運動空間社區化

智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法，如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例，但以桃園區為例，運動空間仍然缺乏，是否能請桃園市府再次盤點社區的需求，以利下一階段的空間開放能更加完善。

以及過去曾提到，校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾，或以委外營運方式；假日及夜間時段開放等具體措施，期望在新的會期中，能與相關局處做充分討論。

#公托公幼增設

截至去年，桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%，連續三年成長幅度有限，距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離，而盤點各行政區的候補人數比例，可見中壢區與八德區皆突破三成；公托方面，桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。

公幼與公托的量能不足是現況，但公共化服務的背後更多是資源分配的問題，過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方，新的會期，期待與教育局、社會局再次探討這題，如何成為堅實的後盾，為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。

#日間照顧服務據點評估

根據審計報告指出，桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，如何讓需求人口願意來使用日照服務據點，降低移動的成本可能是關鍵，往後會再請教社會局對此的看法。

#大有梯田公園瓶頸打通

上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題，當時智翔是提案是否可做道路的打通，並重新規劃周邊動線，進度方面本會期會持續來追蹤。

#中油煉油廠遷廠

最後則是中油煉油廠的遷廠議題，距離最後一次小組會議已三年半過去；去年國土計畫的會議也已一年多，中油是否有新的覓地規劃？或是都市計畫的變更有沒有新的進度，除了先請市府提供遷廠進度資料外，這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

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桃園市議員簡智翔

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我是簡智翔，身為一個在地生活38年的桃園人，「乾淨桃園 健康城市」是我的願景，我具有化工專業，如果你也關心環保、健康、青年創業等議題，請讓我來為大家發聲！ ＃時代力量桃園區唯一提名 線上捐款：https://npptw.org/KghSAe 捐款帳戶：107年桃園市議員擬參選人簡智翔政治獻金專戶 銀行代碼：005（臺灣土地銀行北桃園分行） 捐款帳號：131-005-261161
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中壢的交通如何改善的議題 在 彭俊豪 Youtube 的最佳解答

彭俊豪 By 彭俊豪

2020-09-22 16:27:50 有 322 人看過 有 9 人喜歡
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------特殊教育制度調整問題------
在9月份的時候桃園發生家長持電擊棒襲擊亞斯伯格症學生事件，起因是特教生因為開學三周來數度攻擊其他師生，造成後續家長以暴制暴的不良示範，以下四點建議教育局改善。

1.彙整統計資料定期滾動式檢討
2.目標設定特教學生零拒絕
3.完善特教資源守護無死角
4.設立情緒輔導巡迴教師

------當交維成為交危------
(一)普中路與環中東路因施工擺置交通錐導致交通堵塞，
建議往後路口施工時與工務局協調。
1.安排交通指揮人員
2.各鄰近路口CNS顯示資訊提醒用路人
3.尖峰時段放置鐵板代替交通錐，離峰時段再行施工，降低用路人交通堵塞影響。

(二)自強六路與長樂五街路口交通設計不良
此路口為四線道及兩線道交叉的不對襯路口，因四線道突然限縮成兩線道導致經常發生車禍，也在網路上造成討論，先前與局處同仁進行會勘後的結論，並沒辦法進行明顯的改善，建議退縮車道線增加設置桿位空間。

------青埔兩難 出入難 生活難------

(一)交通出入難
中壢青埔地區發展迅速，交通議題必將成為市府的一大重點，尤其大竹交流道、內壢交流道、中豐北交流道是最主要運作的交通樞紐，藉此提問市長及交通局未來如何規劃及改善，，紓解中壢青埔地區民眾的交通問題。

1.大竹交流道是否有超前佈署?
2.中豐北交流道目前期程如何?
3.內壢交流道如何改善?

(二)生活便利難
目前大型建設已經陸續進駐，但是缺少金融機構進駐，目前只有台灣銀行、亞矽分行及郵局進駐，煩請市長積極招商金融機構進駐，以及亞洲矽谷創新研發中心中的15%公用設施中，規劃圖書館提供給青埔地區民眾運用。

------中壢體育園區規劃 增設多功能球類館、足球練習場------

中壢體育園區從我小時候就有所聽聞，很高興能在自己待任議員期間看到其進展，以下幾點建議希望市長及體育局能夠採納。

1.建議增設多功能球類運動館，讓各類球類運動賽事都可以在體育園區進行。
2.桃園國小生至高中生足球隊，足球練習場地不足，設置足球練習場，提供給桃園的學生足球校隊及業餘足球隊進行練習。
3.體育園區規劃時安排足夠的觀眾席座位，讓未來舉辦各類活動賽事時能讓觀眾能一同前往觀賞。

------A21站都市計畫進度瞭結&建議消防局興國分隊遷址至A21站------
藉此了解A21站目前都市計畫進度及徵收狀況，消防局興國分隊現有地址位於興國市場旁，容易發生行車動線交織問題，建議由此機會規劃將興國分隊遷址至A21站都市計畫範圍，解決現有狀況

------田中央的大學!! 都計與現狀不符 建議調整打造大學城------
中央大學周邊在都市計劃中規劃為農業區，但隨著學校設立，因應學生需求，周邊已有許多餐飲業、生活用品商店進駐，發展出小型商圈，並與都市計畫產生明顯落差，台北商業大學桃園校區周邊更是屬於非都市計畫的特定農業區，建請市府依據現況及未來發展研擬調整都市計畫，打造大學城。

------電子菸危害防制自治條例建議盡速通過------
電子菸目前處於無法可管之狀況，六都也在研議通過自治條例，還有國健署已公布吸菸年齡從18歲提升至20歲，建議市府彙整各方意見為草案的修正上能夠更完善。



#桃園 #彭俊豪 #市政總質詢 #市議員

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彭俊豪

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社群媒體上有些相關的討論：

中壢的交通如何改善的議題 在 [閒聊] 交通素質為何這麼低？ - 看板ChungLi - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者KingOfTheAlt (吐司)
看板ChungLi
標題[閒聊] 交通素質為何這麼低？
時間Tue Jul 7 21:57:07 2020

最近因為開始上班
偶爾會走路

走在延平路一段與中豐路口的斑馬線上時
每次都要「禮讓」
從延平路一段來的左轉車輛
這禮拜跟上禮拜都有車子 差點撞上我

旁邊就是新勢國小
我想一定很多父母也不放心讓孩子自己走這條路

汽車駕駛不應該只是禮讓
而是需要被強制停下 還路人安全的空間

也不用提
中壢市區各種置路人於危險之地的馬路了

誰來叫醒市長跟市議員？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.193.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1594130229.A.51C.html
推 kangta0819: 很多並排停車 跨越雙白線 檢舉了還是一堆 07/07 22:13
推 kutkin: 以前朱立倫第二任有搞過半年路暢 07/07 22:39
→ kutkin: 但是店家會靠腰沒辦法做生意 07/07 22:39
→ kutkin: 不建議走路，這樣太危險，飛太遠。 07/07 22:40
→ deviLINside: 路邊都商家佔了根本沒人走的空間 07/07 22:41
→ sonofgod: 朱立倫在新北也搞過 下場就... 07/07 22:41
推 f222051618: 行車路權跟行人路權兩方面警察都在擺爛 07/07 23:03
→ f222051618: 六月再車禍率第一 就是一年冠軍了 07/07 23:05
推 PitrN: 台北以外的地方車都不太會讓人 07/07 23:18
推 jimmyliu1217: 台灣人的水準沒辦法搞路暢啦 人民會靠腰 07/07 23:18
→ jimmyyang: 很多無法無天的地方 07/07 23:18
推 justinbrasil: 外地人來中壢真的覺得不可思議 07/07 23:24
→ jk1982: 那個路口跟平鎮國中那邊一樣，一堆搶著過紅綠燈的 07/07 23:27
推 kutkin: 全行人時相又不做 07/07 23:28
→ kutkin: 常常做一堆左右轉專用道 07/07 23:29
→ kutkin: 那請問行人何時可以走 07/07 23:29
推 moomlight811: 雞腿大王前面也一堆車子臨停買便當 07/07 23:31
推 Arjui: 那邊紅綠燈的時向要重新規劃，不然要左轉進中豐路的車，明 07/07 23:41
→ Arjui: 明地上的線不是畫左轉等待區，卻常常超越斑馬線停一排等左 07/07 23:41
→ Arjui: 轉，連帶影響新勢國小要進市區的車都要往右擠一個車道才能 07/07 23:41
→ Arjui: 過 07/07 23:41
推 kutkin: 其實禁止左轉最快 07/07 23:47
→ kutkin: 兩條幹道如果還要這樣排 效率很低 07/07 23:47
推 wildli0422: 市長都說檢舉達人是地下市長了，桃園交通放棄吧 07/07 23:51
→ sonofgod: 有人覺得越來越多紅綠燈影響交通嗎? 07/07 23:52
推 kutkin: 桃園就是什麼路口都可以左轉，才搞的中線很塞 07/07 23:52
→ kutkin: 紅綠燈愈多，等於愈多急煞，愈多中斷呀 07/07 23:52
→ sonofgod: 平東路整條2公里大概有10個紅綠燈... 07/07 23:53
→ kutkin: 本來就算有些衝突，只要車距拉出來就有空間 07/07 23:53
→ sonofgod: 然後龍東路 竟然有五個以上公車站牌... 07/07 23:54
→ AmadisChu: 我比較好奇的是每當我禮讓路人，路人反而還叫我先走qq? 07/08 00:03
推 kutkin: 那種路人就很寶，你不要人家讓就別出現在路口 07/08 00:16
→ kutkin: 出現了，人家必須讓你又客氣是怎樣 07/08 00:16
推 mijhgo: 台北以外的車都不太讓人+1 07/08 01:10
推 yru8rmp4: 大家覺得日常 但也是可悲之處 07/08 02:20
→ cindy5doprp1: 我從新北到中壢來住 真的感受到交通的各種黑暗 感 07/08 04:23
→ cindy5doprp1: 覺馬路都是他們家的 07/08 04:23
推 lovemoon1011: 桃園人交通素質全台最差 07/08 04:51
推 JOGIBA: 人民的素質就是這麼低，與政府無關 07/08 06:20
推 haklim: 改裝噪音車也四處擾人 07/08 06:45
推 Nessus: 鄉下地方民智未開 07/08 07:13
推 Noic: 我也走在斑馬線上差點被撞好幾次 已經不是禮讓減速的問題 車 07/08 07:36
→ Noic: 子不減速 甚至加速的真的太多太多 07/08 07:36
推 ohkokusa: 鄉下 07/08 07:49
推 j0958322080: 鐵路地下化，市長地下化 07/08 08:17
推 aliangh: 要改善交通 就是讓他更爛 爛到世界有名 看看政治人物要不 07/08 08:22
→ aliangh: 要臉 酸然政治人物臉皮都比城牆厚 07/08 08:23
推 danic: 你沒有台灣價值喔 科技執法新聞昨天不是才在講... 07/08 08:45
→ danic: 效果blabla的不錯.... 07/08 08:45
推 ingridlyon: 高雄台北中壢都住過 真的中壢素質最爛 07/08 08:51
推 dayrain: 紅綠燈多 公車站牌多 交通號誌奇怪 鐵路 07/08 08:54
推 MiLUu: 真的就是沒水準 沒教育的問題 07/08 08:57
推 dagen: 超爛阿 07/08 08:58
推 bill0205: 台灣交通比人可怕 就是駕照太好考的下場 07/08 09:00
→ bill0205: 以前還住在中原 明明行人綠燈 一堆硬要左轉差點撞到 07/08 09:02
推 Blue6: 中壢人就是這樣阿，平均兩天看到一起車禍 07/08 09:05
推 kutkin: 行人就是這麼多又不做行人時相 才是問題呀 07/08 09:09
→ kutkin: 與其你讓我，我讓你，做個20秒行人綠燈 07/08 09:10
推 aspire0400: 斑馬線也應該往內縮一點，車子比較容易看到行人，也 07/08 09:18
→ aspire0400: 有停等行人的空間 07/08 09:18
推 countryair: 斑馬線沒內縮 停等行人時候後面整排要回堵到主線 07/08 09:26
→ e04bank: 雞腿大王那邊超扯，二條線停成一條線，還是常態 07/08 09:30
推 cute15825: 不太懂為啥行人跟車流的紅綠燈不分開 沒辦法做? 07/08 09:36
推 kutkin: 回堵就回堵呀，車子自己要選路走 07/08 09:39
推 cookiesrain: 跟用路人素質有關 規劃的再好也有把自己的隨便當正常 07/08 09:41
→ cookiesrain: 的人 07/08 09:41
→ kutkin: 警察多站幾次就有差了 目前都是覺得警察不會管 07/08 09:52
→ djloveyou: 很多行人過馬路也都沒在看紅綠燈啊！直接穿越大馬路當 07/08 10:00
→ djloveyou: 散步在走 07/08 10:00
推 j6m3: 比台南還慘 07/08 11:07
推 DressCoat: 從南部上來桃園短住 覺得大開眼界= = 07/08 12:03
推 snowish: 是素養的問題，搞得中壢交通大隊很操 07/08 12:18
推 CO2: 自己民眾素養很爛才是最大問題 07/08 12:28
推 y1324: 執法配合才有用 07/08 12:28
→ CO2: 什麼都要人管跟控制 真的是社畜 07/08 12:28
推 assass: 簡單講不讓行人，跟逼行人停下的機車是可以開罰的，前提是 07/08 12:33
→ assass: 要錄到影或是警察就在正前方 07/08 12:33
推 assass: 但素質差的真正原因真的是駕照太好考，很多人要是知道違 07/08 12:35
→ assass: 什麼規會罰多少錢，應該會有改善 07/08 12:35
→ Wx7621: 額...罰款這麼低 07/08 12:40
推 bettybuy: 民眾素養差+1 住過台中高雄沒像桃園這樣沒公德心，屏東 07/08 12:46
→ bettybuy: 台南交通其實也亂，但大家都騎很慢，養老式騎法== 07/08 12:46
→ bettybuy: 而且桃園監視器超級密集哦，不知道是不是台灣前幾名密 07/08 12:47
→ bettybuy: 集的？ 07/08 12:47
→ bettybuy: 當然跟政府還是有關係啦，每次看到行人被右轉車輛搞得 07/08 12:50
→ bettybuy: 無法過馬路就很無言。今早又看到警察在抓紅燈右轉跟沒 07/08 12:50
→ bettybuy: 二段式的機車了 07/08 12:50
推 dickkdickk: 上下課時段學校前面也很恐怖，有小孩的最大 07/08 13:15
→ dickkdickk: 不管後面多塞，不管後面有沒有車，直接給你停下去 07/08 13:16
→ F1123581321: 07/08 16:39
推 d88647511: 跟政府關系可大了好嗎...當市長帶頭嗆檢舉的人，違規 07/08 16:43
→ d88647511: 的士氣大振 07/08 16:43
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→ GRR: 檢舉會被說地下市長阿 07/08 18:38
推 Elsa13: 桃園的路以前就沒有前瞻規劃所以都小小的，現在要救只能把 07/08 18:48
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推 countryair: 人口太多 超出道路負載 end 07/08 21:18
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→ NaouZ: 台灣汽機車太便宜，駕照又好考，隨便一個有手有腳有眼睛的 07/11 09:28
→ NaouZ: 人都可以輕鬆買，輕鬆上路，但會不會撞死人是被撞的人決定 07/11 09:29
推 ice117: 在中壢真的覺得交通很痛苦，但到底能怎麼辦？好像投誰都 07/11 15:20
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中壢的交通如何改善的議題 在 魏筠- 你知道捷運綠線在中壢未來會經過哪些路段嗎 ... 的推薦與評價

現在的中壢真的很塞車，捷運工程與鐵路地下化、體育園區都市計畫架接後，將有效改善目前塞車的問題。以後中壢後站的交通和前站將能有效的串聯分流，讓龍慈路可以與環中 ... ... <看更多>

中壢的交通如何改善的議題 在 歷史回顧|增設機場內環線中壢段解決堵車問題 - YouTube 的推薦與評價

影片讀取中

... 中壢 段需要停等紅綠燈，時常造成 交通 壅塞，因此當年有立委為民爭取興建一條通往 中壢 的便道，要解決 交通 ... 改善 工程第I102R標施工前原始地貌紀錄. 高公局第 ... ... <看更多>

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常見問題 留言板 無障礙預約. 乘車資訊. 起迄站, 桃園客運中壢總站石門水庫(坪林收費 ... 交通轉乘資訊：搭乘火車到中壢火車站，於前站方向步行約5分鐘即可到桃園客運中壢 ...

#65. 進擊的公務員！交通單位如何面對台灣艱困交通環境

應以交通工程改善為優先，「道路幾何」設計好、交通才有可能好. 因為待在交通基層深刻了解台灣交通上、中、下遊結構性問題，上至都市計畫問題與法規 ...

#66. 中壢稽徵所(第一辦公室)

交通 資訊. 中壢區中平路115號(銷售稅審查股、銷售稅稽查股:營業稅)； 1.搭乘中壢客運或桃園客運1路公車於延平中山路口站下車，由延平路往中平路方向直走，至中平路左轉 ...

#67. 施工封閉國道3號大溪交流道南出往中壢匝道- 交通訊息- 桃園 ...

欲前往中壢地區民眾，請利用大溪出口匝道直行至台3(員林路)迴轉，改道112甲西行前往。詳附圖。 道路施工管制期間，行經管制區域之車輛請減速慢行，依既有指示牌面及工程 ...

#68. 中壢客運─租車包車遊覽車旅行社旅遊- 桃園

提升服務精神方面，除每季舉辦員工及駕駛員之教育訓練之外，亦定期召開經營會議，會中將針對營運期間發生之各項問題提出解決方案，並擬定經營方向。 ... ‧交通事故分析與安全 ...

#69. 交通資訊- 桃園 - 112年全大運- 中原大學

如何到中原 · 1.自行開車 ∇國道1號（中山高速公路） 內壢交流道 南下：「內壢交流道」（57K）→中園路→(右轉)中華路→(左轉)普義路→中山東路→(左轉)幸福街→(右轉)中北 ...

#70. 中華民國九十二年監察院糾正案彙編(三) - 第 10 頁 - Google 圖書結果

... 壢市中豐路都市計畫中心樁位測釘不當事件'未依糾正意旨改善, ,均未確實處理,行政 ... 交通部郵政總局對於所屬郵政機構未依規定落實員工抽查及人事管理制度'未善盡督導之 ...