還有一些人的檢體結果還沒出來～今天全數人無發燒、無呼吸道症狀，生活狀況也非常正常。
#武漢包機 #新冠肺炎
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中國東方航空 桃園機場 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳貼文
#最新【第二批包機狀況多，陳時中：雙方認知有落差；新增英國境外移入案例；荷蘭、瑞士等8歐洲國家列旅遊二級警示】
第二批武漢撤僑包機於今（11）日凌晨返台，中央流行疫情指揮中心今日早上召開記者會表示，返台的361名國人均評估無後送需求，已分送至3處集中檢疫所檢疫。
此外，台灣今日新增1名COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）確診案例，為首例英國境外移入案例，相關疫調進行中；歐洲疫情也急遽升溫，台灣即日起提升荷蘭、瑞士等8歐洲國家和中東2國至旅遊疫情二級警示，另歐洲16國提升至一級注意。
■武漢包機返台一波三折，指揮中心：雙方認知有落差
第二批武漢返台專機由台灣中華航空與中國東方航空分別執行，過程一波三折，因有一名乘客在起飛前發燒，華航包機全機返回停機坪檢查，延遲4小時後才起飛，於昨日深夜11點38分返抵台灣；東航則順延至11日凌晨2點13分起飛，清晨4點8分抵達桃園機場。
指揮中心指揮官、衛福部長陳時中說明，登機前，分別由我方（華航）及中方（東航）人員以「發燒或具嚴重呼吸道症狀者，無法上機」原則執行檢疫，其中華航共載送169人、東方航空共載送192人。旅客抵台下機後，經醫師進行健康評估，均無須後送，故統一由交通車載送國內3處集中檢疫所進行14天隔離檢疫。此次機場檢疫及工作人員共356人均著安全防護裝備，民眾行李亦統一消毒處理。
陳時中說，這次包機返台過程波折很多，時間也拖很久，「雙方認知做法有落差，但雙方仍有心，所以最後在很多困難裡促成這些事情。」他舉例，中方覺得旅客都已通過PCR檢驗也呈陰性，也有發燒篩檢，因此覺得只要在機上戴口罩就可以，不用特別防護。但我方認為，曾出現很多陰陰陽陽變化的案例，要確實檢驗很困難，所以才要求除了口罩外，還要穿上防護衣和頭罩，「寧可多做一些，不要少做一點，產生不可避免的憾事，並不是不信任中方的專業。」最後，東航包機也跟華航包機一樣，旅客全程戴口罩、防護衣和面罩。
至於傳出有18名國人拒絕檢疫最後沒有登機，真正原因為何？陳時中說，沒訪問到當事人，也不知道不報到或拒絕檢疫的原因，可能是怕出現些微症狀而被攔下來送到醫院去。陳時中說，因為有在電視上看到中國醫院的情況，怕本來只是感冒，卻因為到醫院而染到病，「醫院裡面希望有好的隔離治療⋯⋯有這擔憂，將心比心。」
針對中國湖北省台辦指責，我方在包機仍有空位下，拒絕讓急於返台的30多人遞補上機。陳時中對此表示，事先掌握名單很重要，因為要了解他們的健康狀況，還要事先做好回台灣的後續安排，因此對於中方臨時要放人進到名單內，「實在是不放心」，才未予同意。
■華航包機延遲4小時，中方事後檢查紅外線感測儀才找出體溫高旅客
至於華航包機為何會在關閉艙門後，又出現發燒旅客而開艙門下機，全機推回機棚檢查，導致延遲4小時起飛的情況？
昨日親自到武漢指揮的指揮中心醫療應變組副組長王必勝表示，華航包機共有2位旅客發燒無法登機，其中一位在入關發燒篩檢站就被中國海關攔下，另一位則是在關艙門後，中方回頭檢查紅外線感測儀，發現有一名旅客出現體溫37.1度的情況，才開艙門複檢，因複檢沒通過就沒有登機。王必勝說，中國體溫篩檢標準是37.1度，比台灣37.4度還要更嚴格，但有一點不能理解，「紅外線（感測儀）是現場（體溫）有高就會處理，但他們卻用事後檢查方式」，但台灣還是配合中國的作法。
「弱勢優先」是台灣先前不斷強調的包機原則，指揮中心醫療應變組副組長石崇良補充說明，這次返台國人中約有五分之一是孩童，「看到很多是媽媽一個人帶兩個小孩獨自走上旅程」，還有一些嬰兒以及懷孕婦女，名單中年紀最長的是91歲的長者。陳時中也說，記取之前包機經驗，這次因為孩童比較多，衛福部立桃園醫院以手工方式製作適合孩童頭圍尺寸的面罩。
■新增1例確診：首起英國境外移入案例
今日台灣新增1名COVID-19（武漢肺炎）確診案例，國內累計至第48確診病例。陳時中說，新增病例為北部30多歲女性，於2月28日至3月8日獨自前往英國旅遊及探訪當地友人，返國後於3月9日因頭暈、頭痛等症狀至診所就醫，因出現微燒及輕微咳嗽，於3月10日至醫院就醫，經通報檢驗於今日確診，目前收治負壓隔離病房治療。
陳時中說，依個案發病前活動史研判，於境外感染的可能性較高；個案同住家人目前皆無疑似症狀，將進一步調查個案在英國期間之旅遊行程，並持續追蹤其同住親友、英國當地友人、同機旅客及就醫接觸者等健康情形。
■8歐洲國、中東2國升至二級旅遊警示，歐洲16國提升一級旅遊注意
因為歐洲疫情急遽升溫，除日前已提升旅遊疫情建議及旅遊警示等級的義大利、法國、德國及西班牙外，周邊相關國家病例數亦顯著增加，影響範圍持續擴大。歐洲疾病預防控制中心（ECDC）日前評估歐盟地區及英國的感染風險、發生群聚風險及未來數週出現廣泛持續性傳播的風險均為中級至高級。
陳時中指出，為加強防疫警戒，自即日起將冰島、瑞士、挪威、瑞典、比利時、荷蘭、丹麥及奧地利共8國旅遊疫情提升至第二級：警示（Alert）。此外，在中東地區的巴林和科威特，與上列歐洲國家有相同等級風險，因此一併提升至二級警示，建議國人在當地應採取加強防護措施，自上述國家入境台灣之民眾則應落實14天自主健康管理。
陳時中也說，另考量申根區域國家人員流動密切，同步將希臘、捷克、葡萄牙、芬蘭 、斯洛維尼亞、波蘭、愛沙尼亞 、匈牙利、盧森堡、馬爾他、斯洛伐克、拉脫維亞、立陶宛、列支敦斯登，以及與申根區自由流動的英國、愛爾蘭共16國的旅遊疫情警示調整至第一級：注意（Watch）。民眾前往上述國家，應遵守當地一般預防措施；另自這些國家入境後，應落實14天自主健康管理。（文／林雨佑；圖／流行疫情指揮中心提供）
#延伸閱讀
【首班包機爭議的背後：武漢台協錯估形勢、台辦挪做人情、台商單向枯候】http://bit.ly/38F2ElY
【那些陷入返工難題的台灣人──武漢肺炎將如何影響台商的中國布局？】http://bit.ly/39DR9N9
【119救護員運送病患的SOS：高風險名冊看不到、拿N95口罩還得寫「借據」】http://bit.ly/2PX6S1U
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【指揮中心報告】
第2次武漢國人專機順利抵臺，361人將進行14天集中隔離檢疫
(發文時間：2020/03/11)
■ 第2次武漢國人返臺專機由臺灣中華航空與中國東方航空分別執行，共有361位於昨日深夜抵台。針對此次包機，我國安排13位醫護人員(4位醫師及9位護理師)前往，以確保登機、飛航期間之防檢疫作業與人員照料工作得以嚴謹周全。此外，亦安排救護車10輛及遊覽車22輛於桃園機場待命，以協助返台旅客就醫後或載往集中檢疫所。
■ 旅客抵臺下機後，經醫師進行健康評估，均無須後送，故統一由交通車載送國內3處集中檢疫所進行14天隔離檢疫。此次機場檢疫及工作人員共356人均著安全防護裝備，民眾行李亦統一消毒處理。
■ 這361名返台旅客將於48小時內完成採檢，並以「一人一室」為原則完成14天隔離檢疫，每日需監測兩次體溫，如發現發燒、呼吸道症狀或身體不適時，立即依規定後送就醫，檢疫所也會提供口罩等相關防護裝備供檢疫者及工作同仁使用，集中檢疫者不能外出，且活動範圍以檢疫房間為主，與附近居民不會有接觸，請民眾放心。
#2019COVID19News
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