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區域發展應該平衡 反對嘉義縣市合併！
站在海區立委立場，我反對嘉義縣市合併，目前翁縣長帶領的縣政團隊將朴子、太保市發展成為展新的市政中心，目前逐步在規畫中，未來勢必成為嘉義縣重點發展區域！
若未來嘉義縣市合併，又會回到以嘉義市為中心，只會將城鄉差距拉大，市區將人口過度集中也將導致房價上漲、交通壅塞等問題，海線地區將會逐漸邊緣化，人口流失、企業外移。
此外，因為嘉義縣市的區域發展本來就不同，嘉義縣有得天獨厚的地理環境，我們有山有海，自然有很多農水路、廣闊的土地要被改建，需要做好公共基礎，嘉義縣自然會有負債，因為有太多基礎要建設。
一個厲害的政府不是看都市如何建設，而是鄉村如何發展，中央政府的政策應該是，平衡各地區，反而縣市合併的結果將會城鄉差距拉大，造成強者恆強，弱者更弱，尤其是嘉義縣偏鄉資源、建設及社會福利都相對少，合併後統籌分配沒有增加，對偏鄉資源越少，這對嘉義縣政發展是絕對剝奪，身為海線立委的我無法認同！
#創造嘉義縣成為大磁吸中心
#不被市區邊緣化
香港今日社論2020年08月23日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/lDLRtOjrwmU
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明報社評
在美國斡旋下，以色列和阿聯酋日前達成協議，同意兩國關係正常化，在未來數周簽署雙邊協議，加強投資、旅遊、安全、電訊、科技、能源等領域合作，兩國建交亦近在咫尺。這雖然是美以阿三方各取所需、利益驅動的結果，但卻反映出中東局勢的重大變化，巴勒斯坦問題已被邊緣化，宗教與泛阿拉伯主義在區內的影響下降，所謂伊朗威脅已成為海灣阿拉伯國家的頭等大事。同時亦反映區內國家醒覺美國的保護不再可靠，需要合縱連橫，自謀生路。這一協議會否有利於地區和平仍待觀察，但亦有可能引發更大對抗，甚至刺激催生新的極端恐怖主義。以阿協議達成的消息最早由美國宣布，稍後以色列和阿聯酋領導人還將到白宮正式簽署。特朗普形容協議是邁向和平的突破，其國家安全顧問奧布萊恩更表示，為此應提名特朗普角逐諾貝爾和平獎。很明顯，該協議是特朗普在11月大選中可以用作宣傳的「外交勝利」。
蘋果頭條
知名遊戲《決勝時刻》（Call of Duty）系列，將在本月26日推出最新作品《決勝時刻黑色行動：冷戰》（Call Of Duty Black Ops: Cold War），日前推出預告片，不過並未展示遊戲畫面，反而以很多真實的歷史片段，講述冷戰時期的背景，其中有1秒更是六四事件、學生對抗坦克車的畫面。內地網民批評是遊戲開發商故意輸出意識形態，「政治影響遊戲」，內地當局迅速封殺。前香港眾志秘書長黃之鋒欣賞遊戲商的做法；資深時事評論員劉銳紹則認為，當局擔心這畫面會讓民眾聯想到六四前的情況，挑起民怨，所以要在萌芽階段摧毀。遊戲開發商動視暴雪（Activision Blizzard）上載《決勝時刻》新作的最新預告片，預告片以訪問前蘇聯KGB情報員貝茲諾夫（Yuri Bezmenov）的形式，以眾多的歷史片段，展現冷戰時各地鎮壓的畫面，其中有1秒是六四事件期間，清場部隊還沒進場鎮壓前，與學生抗爭的畫面。當時貝茲諾夫的旁述稱，冷戰時期美蘇對抗，表示首先要敗壞對手士氣，其次要破壞穩定，再來是造成危機，「藉由強迫改變國家權力、結構和經濟」。
東方正論
大事做不成，小事做不好，正是廢官施政特色。本港疫情吃緊之際，港府卻連滅鼠都敷衍塞責，東九龍兩個街市被踢爆「群鼠噬豬殼」事件後，食環署始對違規肉販進行檢控，可惜又是做騷，昨日街市依然鼠蹤處處，垃圾污水遍地，嚇煞市民。食環署滅鼠失職，一幅群鼠噬豬殼圖勝過千言萬語。繼秀茂坪街市有此驚嚇情況後，本報再踢爆黃大仙大成街街市也是一樣，全城嘩然。事隔多日，署方終於向新鮮糧食店持牌人或負責人等採取突擊行動，當中九宗個案被檢控，並安排多個街市再進行深層清潔消毒補鑊。惟愈補愈漏的陋習不改，所謂的檢控和消毒有姿勢無實際。
星島社論
新冠肺炎疫情打擊經濟，旺區不少名店結業，市區湧現大量吉鋪，有業主將鋪位由長租變短租，有零售商就睇準時機，以短租作散貨場，有一線街道突然成為短租鋪的「熱點」，當中以旺角核心區為例，連開十多間短租特賣場，有業界指出是過去二十多年來最多，部分更有連鎖店進駐。本報獲悉，因應零售市道大跌，多家時裝店正尋找合適短租鋪作散貨之用，包括本地時裝品牌G2000，該公司主席田北辰透露，過去半年多家分店生意受損，堆積大量舊貨，現正四出物色數千方呎的短租巨鋪作清貨之用，冀以「執雞價」承租，目標價為正常租金的兩成。零售市況隨着第三波疫情進一步下挫，零售業都出現結業潮。據代理數據顯示，現在全港吉鋪超過一萬三千間，銅鑼灣、尖沙嘴、旺角及中環等四大核心區的一線鋪位，空置率超過一成半，當中不乏位處主要街道的優質巨鋪。
民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行，今（24）天下午山城民眾在東勢成立「山城同心－林佳龍之友會」，於東聖宮舉辦「山城大團結 我選林佳龍」造勢大會，是民進黨台中市長進入初選階段後，所成立的第一個林佳龍後援會，現場湧入上千位支持者，林佳龍除了頒發山城四區（東勢、石岡、新社、和平）幹部證書，並授旗給市議員蔡成圭，由其擔任山城林佳龍之友會總會長，會場呈現山城大團結的氣勢；此次成立大會中，還有另一「嬌」點，就是有希望女孩登台，大呼「這次我選林佳龍」，期待林佳龍能贏得2014台中市長，讓台中進步與改變。
林佳龍表示，今天在東勢成立的「山城同心－林佳龍之友會」，由市議員蔡成圭擔任總會長、前東勢鎮長張錦湖擔任執行長，山城四區不分黨派及派系聯名全力支持他，創造出空前的團結，這證明了台中人民希望改變，他有信心能代表民進黨打贏這場選戰！
林佳龍說，台中縣市合併後，原縣區覺得被邊緣化，如何讓縣區能與市區均衡發展，已經是當務之急，市府也責無旁貸。林佳龍表示，縣區的發展，他早在2005年已提出連接山海環線鐵道的「山手線」，2010年發表大台中發展藍圖「城市夢想家」一書，這次市長初選市政說明會，他選擇從豐原出發，而今天在山城舉辦造勢大會，就是為了讓縣市共榮發展，共創「台中的希望」。
林佳龍指出，山城要發展首重交通。林佳龍說，除了山手線外，國道四號不論是直接開通到東勢，或是興建延伸道路從豐原到東勢段，如何儘速完成是當務之急，政府一定要加緊協調儘速興建完成，而他在立法院質詢交通部時，交通部回應，只要台中市政府把此段興建計畫放在最優先路段，中央單位可以編列預算來支應，顯示出現在市府的積極度不足；林佳龍強調，只要國道四號延伸道路，從豐原到東勢路段儘速完成，將可以串連起整個山城觀光及農產品的路網，對縣市均衡發展非常有助益。
林佳龍表示，山城要發展，觀光產業一定是領頭羊，而客家文化及農業更是其發展基石，他即將出版新書「大台中輕旅行」一書，介紹台中觀光跟休閒路線，因為山城擁有難得的山林綠地，是極為珍貴的觀光資源，書中亦規劃一條觀光、慢活的旅行路線，串連起各區觀光發展。
此次成立大會中，還有另一「嬌」點，就是此次有希望女孩登台，大呼「這次我選林佳龍」，上台發言的陳青怡表示，他是在台中出生、在台中長大的台中女孩，對於台中的進步抱著很深的期待，對於胡志強執政的過去十幾年，台中縣市合併升格直轄市後，台中卻未有任何的進步，甚至成為五都之末，他認為台中的進步不能再等，所以2014台中一定要贏。2014年的直轄市長選舉後，台中這個城市要能有所改變，成為一個實現年輕人夢想的城市。
陳青怡說，過去因為他認同民進黨的理念，每到選舉他都支持民進黨推出的候選人，這次的台中市長選舉，身為一個年輕人，除了希望民進黨勝選，更希望能夠看到台中市改變，他雖不是直接認識林佳龍本人，他與許多年輕人一樣是透過臉書，每天關注林佳龍的動態，而認識林佳龍，發現這十年來，林佳龍真的一心一意為台中這片土地做事，是真的能為台中帶來希望與改變，而且也是民進黨最有可能贏得台中市長選舉的候選人，這次他決定要從一開始，就支持最有可能贏的候選人林佳龍。
林佳龍則說，年輕網友自發性成立「這次我選林佳龍」粉絲專頁，已有上萬網友按讚相挺，很多年輕人告訴他，台中這個城市有很多包袱，缺少活力，希望台中改變，所以站出來，支持他選市長；林佳龍強調，如果他能當選市長，一定讓台中重新充滿活力，年輕人勇敢尋夢！
新聞稿：http://www.citylove.org.tw/parliament/44-press/901-2013-11-24-11-09-26.html
立法委員林佳龍今(12)日出席由台中市政府與交通局主辦的「大台中軌道運輸建設願景藍圖」說明會。林佳龍委員在會中強調，他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助大台中軌道運輸建設，並應將全國唯一的單線軌道追分到大甲日南站擴大為雙線軌道，並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時，推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程。
林佳龍委員提到他將在立院中向交通部長毛治國提出專案補助，要求比照台北市和高雄市捷運中央補助前例，補助一千億元，台中縣市合併升格才有意義，山線和海線才不會被邊緣化。林佳龍委員強調，中央過去補助地方捷運經費高達一兆元，光台北市就有七千多億元，高雄市也有一千七百多億元，台中市同為直轄市，八位區域立委也都非常關切大台中捷運網建設，他將不分黨派共同連署提案。林佳龍也在會場請交通局長林良泰回去轉告胡市長，請市長動起來，與市議會帶頭來衝，不能讓台中的捷運軌道運輸遠遠落後北高。
林佳龍表示，海線鐵路現在還有部份路段為單軌，遇到兩列火車交會車時必需要停車，非常落伍，應趁此推動捷運化、高架化時，推動雙軌化一併解決。交通局長林良泰表示，市政府已動起來，會愈來愈快，也請林佳龍委員在立院中能多幫忙爭取中央預算援助。
交通局長林良泰也讚賞林佳龍委員在七年前即對大台中提出「大台中山手線」的主張是一項創見，配合台中獨有的台鐵山線與海線，連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程，以連結台鐵山線、海線形成環狀捷運化鐵路網，猶如日本東京都環狀鐵道運輸系統，並感謝林佳龍委員長期持續推動。林佳龍委員表示，縣市合併後，更需要應以鐵道交通運輸串連山海屯與市區，避免原台中縣被邊緣化，促進周邊區域人才與資源的流通，台中市既已升格，就要有直轄市的交通運輸網，但以市政府規畫捷運「圖上畫畫，牆上掛掛」的進度來看，「市政府真的要加把勁」。
林佳龍委員也表示，他已在立法院院會已提出打造「大台中山手線」臨時提案，獲得院會通過函請行政院研議辦理，接下來市府若有完整計畫，他會在中央極力爭取預算建設台中，打造升格後的大台中「山手線」交通運輸網，以繁榮中台灣產業、交通、經濟、文化、生活等。
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不被市區邊緣化 在 [遊記] 偷走信義區被邊緣化的麟光印象- 看板HsinYi 的推薦與評價
哈囉！我是地方賊，喜歡偷走地方的故事，歡迎大家
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上次分享了六張犁的故事，這次則要分享下一站的麟光
也希望大家能夠再給一些建議，讓板上能有更多信義區的故事可以發酵討論
[地方 # 麟光 Linguang ] 偷走那些被邊緣化的信義區印象 #信義區 Xinyi Dist /
台北市 Taipei
走完六張犁，沿著木柵線捷運往動物園的方向，讓賊賊在麟光下車，讓你偷走一點麟光
這地方的故事。麟光這地名的由來，有兩種說法。一種說法是國民黨政府來台後，駐守此
地的憲兵部隊以麒麟為吉祥物，而憲兵之光指涉麒麟之光，並將之簡稱為麟光，這裡也有
一個叫做麟光新村的眷村。不過信義社大的老師指出，憲兵的徽章不是麒麟，而是中國
十大神獸的另一隻 檮杌。另外一種說法則是因麟光這個地區過去就是墳墓區，晚上會有
許多燐光，也就是鬼火而得名。延續著上一篇六張犁的文章，能夠參與這場走讀也還是要
謝謝信義社大舉辦的漫遊信義文化節，而這一場的主題是「走讀黎安」。這一次的走讀
幾乎都在信義區黎安里的範圍，雖然信義區本身沒有什麼大景點，但這個區域也是有自己
豐富的人文襲產。多用一點心，就可以偷走信義區不一樣的故事！
這一走讀是從捷運麟光站出發，都到麟光站，當然要吃吃看捷運站附近的無名早餐店。
不過也不能稱它為無名早餐店，它只是沒招牌，實際上的店名為「和記豆漿」。和記豆漿
應該是搜尋麟光站 早餐，出現最多搜尋結果的早餐店吧！作為麟光地區的老店之一，它的
人氣可不輸給附近的網美打卡早午餐店。小小的一家店，就只賣幾樣簡單的中式早餐。
只有一個烤爐，多年來都是一位老先生親自動手處理餅皮和烘烤，而另一邊則是有人
煎蛋餅。雖然選擇不多，但因為它的燒餅真的料好實在，一直都能吸引排隊人潮。在進行
信義區的走讀前，不如先來填飽肚子再上路吧！
上一篇賊賊有提到六張犁是信義區，而捷運下一站的麟光，仍屬於信義區的範圍。信義
區與大安區的區分是以捷運木柵線為界，以南是大安區，以北是信義區。信義區這個地理
範圍的出現，是因1980年松山人口已達四十五萬，便於1990年台北市行政區重劃時，將
松南劃分出來，獨立成信義區。在台北市這個寸土寸金的地方，想要一個社區公園都很難。
黎安里就是這個情況，目前只有這座小公園。這是台北市在籌辦2010年花博，提出的
「台北好好看」都市景觀改造計畫的配套政策；該計畫的系列二以提供容積獎勵為誘因，
交換暫時存在都市內部的綠地空間。因此，這個綠地並不是永久的，可能沒過幾年，建商
就要將其所美化的綠地剷平，蓋已經充斥於麟光站附近的高樓。
這趟走讀是從認識這個地區的珍貴老樹開始。不知道大家知不知道珍貴老樹這個概念，
目前一些縣市已經制定法規來指定珍貴老樹，以防止它被人為摧毀。台北市便制定了
「臺北市樹木保護自治條例」，其認定的老樹標準有以下幾點：(1) 樹胸高直徑0.8公尺
以上 (2)樹胸圍2.5公尺以上 (3)樹高15公尺以上 (4)樹齡50年以上 (5) 珍稀或具生態、
生物、地理及區域人文歷史、文化代表性之樹木。它賦予了土地所有權人防止破壞的義務，
也規定了其善盡維護管理的責任。而這棵位在和平東路三段531巷43弄31號後方的大葉雀榕
，位在小山丘旁，使牠在成長過程中，不被破壞。賊賊是讀文組的，對植物不甚了解，
不過信義社大的導覽老師會對大葉雀榕進行講解，有興趣的期待下次走讀吧！從小山丘
走下來，到了和平東路三段531巷，在27號有另外一棵受保護老樹。這棵樹的品種為臺灣朴，
在網路上看到有人稱臺灣朴樹為夏天的綠雨傘，因為他範圍很大，可以讓人在樹下乘涼。
而這棵臺灣朴樹則是被包圍在房子中，形成樹保護房子的奇特景觀。
麟光站是典型的住宅區，平常不會有人潮湧現。531這條巷子更是邊緣，但能拾得台北市
難有的片刻寧靜。在這邊有一個「大我」社區，共分成大我山莊、大我新莊及大我新舍。
社區正門位於三段555巷，但從531後巷下幾個階梯也可抵達大我山莊。大我山莊與所想到
的眷村在空間形式上很不一樣，是由六棟三層樓集合樓房所組成的小社區。 「大我新莊」
於民國67年落成，是提供給那些退伍軍人所住的單身宿舍。宿舍一間約三坪，廁所和浴室
就在外面共用。全盛時期有1500位退伍軍人居住，現在大約只剩下200多人。這應該算是
國民黨政府給這些退休老兵的福利，等到這些老兵都走了以後，這塊地可能又要成為發展
商覬覦的標的了吧！大我山莊目前仍由國防部管轄，但國防部似乎不怎麼關心這些老住戶
的居住品質，甚至是不聞不問。雖然國防部沒有盡到出租者的責任（？），但這裡也常
作為政治上攻防焦點。對國民黨而言，這些退休老兵可是大票倉，選舉時都會來這開競選
支票，但這些政治人物可能在老兵逐漸凋零後就離去。
而民進黨過去則是曾經以這些老兵與中國籍配偶共同居住這件事，對國防部官員進行
質詢。雖然這些退休老兵過去住在單身宿舍，但在中台交流解禁後，有些老兵會去中國
娶老婆。若有生小孩者，可能出現一家幾口都住在三坪大房間的情況。這些老兵與其妻子
的年齡差異頗大，就變成現在居住於此的配偶人數有三百多人，超過了這裡原住戶退休
老兵人口數的情況，也許這裡以後真的會成為中國配偶的生活空間也說不定。民進黨立委
曾指出這些中國籍配偶，有在宿舍經營賭場，甚至進行性交易等違法行為，要求國防部
處理。其實這是一個滿棘手的議題，關係到了老兵的情感需求，以及中國配偶的經濟需求，
要改變這裡被邊緣化的情況，真的很難。比較新的這棟是「大我新舍」，於民國七十九年
啟用，並於八十七年設置台北榮總大我新舍門診部，讓這些退休老兵能就近看診。
和平東路三段這一條路，因地處偏遠的關係，有些空地被拿來做調度站使用，像是
大都會客運和指南客運。指南客運會在此設麟光調度站，其實與車站的負荷有關。2011年
時，指南客運與光華客運的大直調度站已趨於飽和，便在另一端的終點設置麟光調度站。
接著沿著和平東路三段631巷往上走，這應該是今天比較累的路程，畢竟是山坡。沿途
都有幾間看起來應該有五、六十年的老房子在右側，雖然這裡還是台北市，但總覺得這裡
離市區很遙遠，呈現不一樣的地景。在631巷有一處隱身於民家後方的煤礦遺址，這個煤礦
稱為「隆昌煤礦」或「六張犁煤礦」。該地區煤礦最早由美作為次郎於明治30年(1897年)
設立礦權，後來大正9年(1920)，日東礦業株式會社獲得礦權，它的開採時間也最長。戰後
由張溪土、高銘添等人以六張犁煤礦名義持續開採，後改組為隆昌煤礦股份有限公司，
民國66年收坑。要看礦坑必須繞到別人家後面，沒有人帶應該很難找。因為上山有點危險
，我們只看了步道旁的出風口，沒有上去看到遺址。
再往上走會看到幾棟很高的塔，當然這裡是不可能有商辦，而且這棟建築物的設計也
滿特別，一看就知道是靈骨塔。這裡是慈恩園生命紀念館，於民國77年由鄭聰江先生創立
。鄭先生從苗栗苑裡山腳國小畢業後就未再升學，19歲時到台北發展。一開始的工作是
賣菜，之後轉投餐飲業，也順道賣豬。有足夠的資金後，就投資土地與製造業，最後在
轉作殯葬事業。據說這裡的塔位在成立之初還滿便宜的，但現在卻是千金難買。畢竟
慈恩園廣告說，這裡是芳蘭山、福州山、四獸山等山脈龍脈之首，風水極好，能夠庇佑
子孫，所以大台北滿多有錢人會買這裡的塔位吧！
在慈恩園旁邊則是石泉巖，主祀清水祖師爺。關於這間廟的故事，早年地方民眾攜帶
清水祖師的香火，至文山地區種茶，並搭建茅屋供奉。而在廟後方有泉水從石間湧出
，故稱此座廟為石泉巖。清道光二十四年（1844年），石泉巖由楊士如發起捐資建廟。
祖師爺曾因山崩而改建，並在民國47、61年重修，才有現在的規模。
石泉巖剛好位於清代茶農挑茶，從石碇、深坑前往六張犁的茶路古道中點，便成為
茶農們的休息站。雖然在廟前殿有石泉巖的牌匾，但那是後來新作的，原始的牌匾被放在
廟的辦公室裡面。能看到牌匾上寫著「光緒丙子之冬眾等敬立」（大概是1876年），以及
「內閣中書舉人陳樹藍書」。藉由這個牌匾，能夠證明這座廟的歷史久遠。
在石泉巖廟前廣場一隅，立了兩個石碑。右邊那個比較新，是民國七十四年所立，
用來介紹這條茶路古道。左側那則是同治年間所立的重修觀山嶺路橋碑。同治、光緒年間
茶葉的獲利極好 石碇及深坑是當時的茶葉產地，茶夫將茶送至港口販賣的要道，
便是這條茶路古道。石泉巖旁邊的一個登山小徑，就是這條茶路古道，有空可以來爬爬
山，感受當時茶伕的勞動過程。
最後，由石泉巖往回走，會經過兩個在山坡的小聚落，看起來很像「信義區的九份」。
這裡以前曾有黎安營區進駐，而這些聚落也供應了營區阿兵哥們的需求，所以有一些娛樂
場所在營業，例如撞球間。在石壁上還隱隱約約能看到忠之類的字，證明這裡曾經的軍事
歷史。搭配昨天那篇文章，總覺得信義區如果能好好整理過去軍事地景的歷史，應該會有
更多迷人的故事產出。在回麟光站的途中，大我新舍前的人行道出現了一群雞在路上
逛大街。這個景象真的很難說服人出現在信義區，但它真的就是發生了。也許是大我社區
的退休老兵所養，或是山坡旁的住戶。無論如何，走一條城市中你不曾走過的路，絕對會
發現與平常不同的風景，尤其是那些我們未習以為常，甚至被邊緣化的景象。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.248.79
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