#桃園軌道願景館 #2周年館慶,增設捷運綠線工區 #即時影像顯示器,看見最即時的施工進度
桃園市長鄭文燦今(26)日前往桃園軌道願景館,出席「#桃園軌道願景館2周年館慶—與 #捷運綠線最近距離之CCTV連線」慶生會活動。鄭市長表示,桃園軌道願景館的館慶活動從9月26日至10月11日為期2週,市府在館內增設捷運綠線CCTV工區即時影像顯示器,推出週間拍照打卡可獲得捷運綠線車廂DIY紙模型活動,並在週末推出「#軌道大富翁」遊戲,歡迎市民朋友踴躍參加,一同認識並支持桃園軌道建設。
鄭市長說,慶祝桃園軌道願景館成立2周年,市府在館內的軌道技術專區增設捷運綠線CCTV工區即時影像顯示器,讓市民朋友可以即時了解施工圍籬內的進度,並於9月27日、10月3日、4日、10日、11日等假日舉辦「軌道大富翁」遊戲,每天上下午各一場,利用遊戲互動方式,讓遊客認識桃園 #三心六線軌道建設發展;館慶期間遊客至桃園軌道願景館拍照打卡,並寫下「#桃園軌道願景館兩歲生日快樂」後上傳社群網站,就有機會獲得「#桃園捷運綠線車廂」DIY紙模型,每日限量50份,歡迎市民朋友踴躍參與。
鄭市長表示,桃園升格後,市府在桃園火車站周邊設立許多館舍,包括桃園軌道願景館、土地公文化館、桃園國民運動中心、新住民文化會館、桃園區公民會館、桃園大廟口派出所、77藝文町等,其中桃園軌道願景館前身為台鐵「#桃園7號」倉庫,市府於106年著手進行活化,保留既有木屋架結構及原始倉庫空間設立桃園軌道願景館,107年9月25日正式營運迄今已超過40萬人次參觀。
鄭市長也說,桃園軌道願景館內有 #復刻版 的「#桃園驛」,並分為軌道歷史區、軌道技術區、軌道願景區、多媒體互動區、交通圖書室等展區,以寓教於樂的方式介紹桃園正在推動的鐵路地下化、三心六線軌道建設,並以時間軸方式呈現桃園軌道過去、現在及未來的發展,館外則展示全台第一具退役實體潛盾機,以及日治時代遺留至今的舊桃園車站第二月台棚架,促進遊客對軌道建設的了解,也增添過去搭乘火車的回憶。
鄭市長指出,綠色、人本、環保、便捷及智慧是軌道運輸、大眾運輸的發展願景,桃園推動軌道建設計畫歷時許久,升格後,市府積極辦理軌道建設開工,其中捷運綠線全長約27.8公里、共設21站,目前高架段首座跨橋面版已經完成,高架軌道也逐漸成形中;地下段亦以桃園車站為分界,正在執行站體開挖;另捷運綠線G07站區正進行連續壁工程,工程挖掘出疑似清代鐵道歷史遺構,市府將依文資保存法施工與保存,也將做好相關配套措施,縮短交通黑暗期。
鄭市長也指出, #桃園鐵路地下化 全長約17.945公里,將増設 #5座通勤站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮),並移除沿線共 #20處平交道、 #8處地下道 及 #8處陸橋,預計在工程發包開工後7年通車,可大幅改善周邊交通,提升居民生活品質,市府也將逐步推動其他各條軌道計畫,促進桃園城市發展、交通轉型。
今日包括 #市議員陳美梅、市府 #捷運局長陳文德、#桃園區長陳玉明、#大陸工程公司協理何星曉、#中興工程顧問公司 處長 #林坤霖均一同出席活動。
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三心六線做好配套 交通不黑暗
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20191213000703-260107
01:28 2019/12/13 中國時報 蔡依珍/桃園報導
「交通配套要做好,黑暗期就不會到!」桃園市長鄭文燦在桃園軌道建設力推「三心六
線」,強調會祭出各種對策分流、疏散,降低交通黑暗期,坦言長達7年的軌道建設,在
他任期內不可能完工,但是「現在不做,以後會後悔!」
鄭文燦積極打造「北北桃1小時軌道生活圈」,以桃園機場捷運、捷運綠線、綠線中壢
延伸線、捷運棕線、三鶯線八德延伸線以及台鐵地下化6條環狀軌道建設,串聯桃園、中
壢及航空城特區等3個核心,未來桃園市民不論是搭高鐵或台鐵往返、搭乘飛機出入國境
,或者是上班、上學、購物,都能透過「三心六線」軌道路網轉乘其他公共運輸。
「市區都是地下工法,不用擔心堵車!」鄭文燦提到,鐵路地下化和綠捷都採分階段施
工,減少同時間占用道路範圍,且桃園一口氣向中央申請21個停車場計畫,尤其車站地區
會優先進行,加上替代道路等配套,降低交通衝擊。他以「吃燒餅哪有不掉芝麻」強調交
通建設不可能沒有黑暗期,將影響降到最低才是市府的目標。
鄭文燦也樂觀看待建設經費,他指出,鐵路地下化桃園約需負擔250億元,以10年分攤
、平均每年要25億元,希望鐵路地下化沿線都計跟市地重劃同步進行,把場站開發、土地
重劃獲得的資源挹注在交通建設,將來還有桃園到平鎮25米林蔭大道,配合沿線交通重整
,讓桃園發展阻隔更小,兼顧財政穩健和外部效應。
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機場捷運已經營運,桃園綠線已經開工,捷運棕線綠線延伸中壢三鶯線延伸八德都算通過
可行性研究。桃園軌道建設的發展可能越來越快~
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