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【CADEX RACE 把手 輕量上市】
全新CADEX RACE把手不僅輕量，卻依然提供最頂尖的操控性與舒適性。以一體成型技術與獨家精準強化碳纖疊層工法製成，CADEX Race提供極佳的剛性和順應性表現，帶你精準掌握每一次的爬坡、過彎與衝刺。#對不起了錢錢
This is The Pursuit of Pinnacle Product.
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#一體成型技術 #精準強化碳纖疊層 #人體工學優化設計
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✔️完美金三角立體掌托
✔️一體成型技術完全無車縫線設計
✔️3公分上薄下厚杯、可調節肩帶
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⭐️尺寸表⭐️
✔️32 / 34 / 36 / 38
罩杯為通用杯分但D杯請➕大一碼
例：32D買34 / 34D買36 / 36D買38
其餘32ABC➡️就是買32
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⭐️顏色⭐️
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#由於拍攝燈光關係商品有些微色差實屬正常
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#保持長期運動習慣的方法
#運動後的儀式感
陸續有很多朋友來問我的運動心態如何建立？
或者是怎麼養成運動習慣呢？
其實我還不算什麼運動健將或超愛運動人啦！
純粹找到喜歡的運動，並且享受他而已，
可是很多人就是欠缺這一個開始與持之以恆，
今天這集影片就是要跟大家分享，
我從開始+保持運動習慣的三個關鍵方式唷！
一、嘗試多種運動，找到合適自己的
二、設定短中長目標
三、享受運動後儀式
什麼是運動之後的儀式感呢？
就是好好的收操、按摩放鬆肌肉，
好好喝水、好好吃原型食物。
這次合作的TAKASIMA高島超手感4D按摩槍，
有獨家4D按摩，360度靈動觸感技術，
讓我們在按摩的時候沒有死角，
五檔的變速，針對不同部位、需求來調整，
還有深海降噪音技術，不會有浮誇的馬達聲，
外型設計跟一般按摩槍很不一樣，
一體成型的設計拿起來相當順手，
並是業界唯一榮獲紅點設計大獎的按摩槍哦！
女生使用也很輕鬆，
因為高島超手感4D按摩槍是按摩槍界的輕量級選手，
才700公克而已哦！
總共有五款按摩頭，
可以針對不同部位、需求與喜好來更換，
除了運動後放鬆肌肉外，
如果是久坐辦公室族、付出勞力的勞工族，
也都很適合使用哦！
「TAKASIMA高島超手感4D按摩槍」
推薦給健(身)人們、跑步族、運動小白與所有人。
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正所謂一把好刀可以讓辛苦料理的媽媽、廚娘們更省事，
有一把鋒利的好刀切菜、剁肉才能更快速有效率，
這次感謝台灣製造的I.O.Shen.木子別作提供甜甜優惠價，
他們家的刀具獨創一體成型雕花刀柄，
搭配三層鋼及鏡面刀鋒製刀技術，
有著好握又好施力的平衡手感，
也是兼具品質跟匠藝精神的台灣刀具，
這次開團還搭配他們家的磨刀機，
對於常料理的朋友們不妨搭配耐銳DK370鑽石輪磨刀機一起入手，
不到一分鐘的時間就能磨好一把刀
這款是製刀廠等級鑽石輪磨刀機，可研磨硬度較高的刀具，
快速磨刀省力又省時喔！
難切的冷凍肉品、摃丸、南瓜、玉米~~~通通給它切起來XD
#一把好廚刀讓媽媽過更好
#台灣製造超過30年的經驗
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希望你喜歡這隻影片囉，喜歡的話別忘了訂閱或按個喜歡喔！
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我與GIR的相遇
🔔開團時間2019/7/31 pm20:00~ 8/2 pm23:59
GIR中式矽膠鍋鏟(13色)+左手專用(1色)單支購買
👉8/8陸續寄出
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我與GIR的相遇
第一次在照片中看到它時，說坦白我喜歡它的簡約中性風，在設計上沒有一點的多餘，或是刻意的可愛想討人喜歡，它就是自自己的樣子站在那裡。
但說也奇怪，我真的就覺得就是它了，那個時候我一直想為？不沾鍋，找一支可以跟它搭配再一起的類中式鍋勺，緣份這東西就這麼奇妙，於是我們真得做到讓它們在一起了。
從沒在FB正式的說起GIR的品牌故事，雖然老劉都有將它放進團購表單裡，但是我也不知道有多少人真的看過。
但是確實有許多粉絲告訴我，這是她們用過大大小品牌之後，覺得最好用的矽膠鏟了。
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今年美國總公司又有了新上市，我們也好努力的為各位粉絲搶色，與美國同步進口2019年GIR最新的顏色，全新的馬卡龍色系，騷動了我們的少女心，那天收到新色時，我實在欣喜若狂，馬上就開箱試用了。
我想如果你還沒用過，或是你對矽膠製品有些不清楚的印象，那我想下面提供的品牌故事介紹，你真的可以瞭解看看，因為它真的實在百分之百的好用，只要你用過你也絕對回不去其他的矽膠鏟了。
重點是它不只可以拌、可以鏟、可以刮、可以翻、可以盛、還可以無縫隙的貼合在太厲害，太討人喜歡了。
只要它搭配任何的不沾鍋，都可以讓你做菜時的實用度及好用度大大的提升，也會讓你的不沾鍋使用壽命更長久。
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想多了解它，就滑到下面看看它的身世背景喔！
品牌故事
GIR(Get It Right)於2012年成立於美國，由熱愛料理的Samantha Rose創立。品牌成立的契機，是在Samantha用過了眾多兩截式攪拌鏟(Spatula)，卻始終找不到一把真正滿意的產品後，決定自行研發一支能讓自己用得滿意、開心的攪拌鏟。經歷七次群眾募資及無數次的修改，GIR成功研發出第一支一體式的矽膠攪拌鏟；革命性的設計，在推出後迅速獲得眾多料理愛好者的好評，也引起料理相關媒體的注意，並帶起了市面上一體式矽膠鏟的風潮。至今，GIR已開發出一系列匠心獨具、革命性的矽膠廚房用具，不但讓烹飪更輕鬆愉快，也往往讓人一用就愛不釋手！
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產品特色
GIR的每一款產品都由喜愛料理的團隊成員在研發期間實際用於烹煮，並不斷修改到大家都滿意為止才推出，不因為生產上較困難就在設計上做出妥協，對產品的材料安全也一律以最高標準的歐盟規範做要求。也因此即使產品時常被模仿，卻難有任何其他品牌的產品能與GIR的相提並論。
GIR的矽膠產品全數由最高等級的醫療級矽膠一體成形製成，無論與木、竹、塑料（尼龍）或金屬材質製成的產品相比，GIR的產品有以下優勢：
＊頂級醫療級矽膠，通過FDA, LFGB標準檢測，安全無毒素釋出疑慮
＊適用溫度-40℃~240℃, 最高耐溫度達278℃，適用於各種烹調環境
＊不傷鍋具塗層，可放心使用於不沾鍋、琺瑯鍋等，延長鍋具使用年限
＊用久也不起毛邊或開岔，好清洗、不藏汙納垢
＊不易沾黏油漬，清洗容易
＊一體成形、無須拆洗；適用於洗碗機，沒有接合處藏汙納垢的問題
＊人體工學設計，各款產品皆可輕鬆就手使用
＊靠著鍋邊也不會融化
＊烹飪中不會燙到無法拿取
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關於矽膠Q&A
Q: 矽膠跟塑膠是否是一樣的材質？
A: 矽膠(silicone)與塑膠(plastic)為完全不同的材質，矽膠與玻璃一樣是由天然的礦物──矽砂（石英砂）製成，而塑膠則是由石化原料提煉而成，兩者無論是組成的原料或材質的屬性都大不相同。矽膠原料非常穩定，且具無毒性、無腐蝕性、不透水、高絕緣性等特色，因此被廣泛運用在包含醫療、電子、生活用品、嬰童用品等各種領域，在歐美、日韓更已被廣泛用來製作各式烹飪用具。GIR所使用的矽膠材質更是與手術用矽膠相同的醫療級矽膠，可說是現存製造技術中最高等級的矽膠材質。
Q: 矽膠可耐高溫嗎？
A: 矽膠本身即擁有極廣的耐受溫度，而GIR的醫療級矽膠更可保證在-40℃~240℃的環境中可長時間使用不損壞，最高可在278℃的環境中短暫使用亦不損壞，因此已可應付各種烹飪環境(如長時間放置於278℃的高溫下則有退色或變形的可能)。
Q: 矽膠是否會很容易染上食物的顏色？
A: 因矽膠具有不透水的特性，因此並不容易沾上食物的顏色；且GIR的高品質矽膠因非常緻密，更是不易染色，即使剛使用完後有染色的情形，只要稍加搓洗即可去除。但如烹煮含茄紅素或薑黃的料理，產品有可能在烹煮後染色且較不易去除；此時建議可放入洗碗機，或以小蘇打粉搓洗，即可洗掉沾染的顏色。
Q: 矽膠產品是否會退色？顏色鮮豔的矽膠產品是否也一樣安全？
A: GIR所使用的色料都是通過美國FDA, 德國LFGB等嚴苛標準檢驗的無機礦物質食品級色料，且色料在產品成型前便已與矽膠原料溶合，因此除非長時間放置於超過耐受溫度(278℃)的環境下，否則不會退色。而因顏料本身為以礦物質為原料，因此也沒有毒素釋出疑慮。
Q: 矽膠器具是否耐用？使用壽命約有多久？
A: 因矽膠材質具耐高溫、不變質的特性，即使長期使用於高溫環境，只要使用方式得宜，可使用數年之久，無需像使用木竹或尼龍產品需較頻繁汰換。但以下情況將破壞產品，影響產品壽命甚至損壞，需請務必避免：(1).以直火燃燒 (2).以鋒利物品切割 (3).以鋼刷或硬質刷子刷洗。
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全新CADEX RACE把手不僅輕量，卻依然提供最頂尖的操控性與舒適性。以一體成型技術與獨家精準強化碳纖疊層工法製成，CADEX Race提供極佳的剛性和順應性表現，帶你精準掌握每 ... ... <看更多>
... 技術採用材料疊加的方式製作物件，不但能克服工具機加工無法完成的複雜幾何圖案，兼可快速地做出無形狀限制的原型(Prototype)，其一體成型技術更省去複雜零組件冗長的 ... ... <看更多>
一體成型技術 在 [新聞] 特斯拉一體化壓鑄技術雖然省了成本、降低- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://reurl.cc/LNk764
原文內容：
特斯拉一體化壓鑄技術雖然省了成本、降低車價，但一個小碰撞車主可能就要噴大錢
cnBeta發表於 2023年4月29日 16:00
特斯拉一體化壓鑄技術雖然省了成本、降低車價，但一個小碰撞車主可能就要噴大錢
從 2021 年初開始，特斯拉上海超級工廠交付的 Model Y，都採用了一體式壓鑄成型
的後地板。
一體式壓鑄主要就是讓原本拼裝的車身，能夠減少拼裝過程以及元件，這樣可以節省
成本。2020 年，特斯拉曾表示 Model Y 的一體化壓鑄後地板方案，能夠將零件個數
由 70 個減少至 1-2 個。
這就相當於，你拼鋼彈還在打磨手臂的零件呢，結果馬斯克過來讓你別磨了，然後直
接往你手裡塞了倆拼好的手臂。
由於一體式壓鑄方案大大減少了單體零件的數量，因此同樣是 50 萬年產能後地板產
線，焊裝成本直接從原來的 16.5 億元降至 1.1 億元，人力成本也從1.3 億元下降
至 0.2億元。這麼一看，簡直跟不要錢似的。
看似不是很嚴重的小碰撞，為何需要天價維修費用
不過，這種一體式壓鑄方案看似給車廠省了不少錢，但是對於車主來說，可能就不是
好事。因為這也意味著，雖然只是一個地方碰撞，但是因為一體式壓鑄的關係，可能
就要「整組換掉」。
像是去年 2 月份，中國發生一起 Model Y車主倒車時不慎撞牆事故，就暴露了其中的
缺點。
當時，受損的車輛後部視覺上車損不嚴重，但被特斯拉理賠人員告知，後防撞結構撞
壞了，維修費將近人民幣20萬元（約台幣89萬）。該車主隨後抱怨，新車是 28 萬元
人民幣（約台幣1,24萬），還不如報廢。雖然最終修車金額是11萬元（約台幣49萬元
），保險公司最終也對該事故車下了全損判決，但仍是引發討論。
這場看似不是很嚴重的事故，為何需要如此高價的維修費用？
有分析認為，這與特斯拉 Model Y 的一體壓鑄後車身有很大關係。由於特斯拉Model Y
整個後車身是一體壓鑄成型的，因此，哪怕是損壞了其中一小部分，整個後車身都需要
大換血。也因此，車型的維修費用也隨之提高。
日前特斯拉相關工作人員接受採訪時表示：Model Y 後底板製造採用的一體化壓鑄技
術。重達410噸的巨型機器「轟隆」一聲，就能將傳統汽車生產所需沖壓焊裝的70多個
零部件簡化為一，不到兩分鐘就一體式壓鑄成型，一步到位。特斯拉將一體化壓鑄技
術引入中國工廠，並率先在 Model Y 車型上使用。
相較傳統製造工藝，採用一體化壓鑄技術的 Model Y 後底板遭遇碰撞時，不會有因為
存在焊點、焊縫遭受衝擊而導致車體被撕裂的情況出現，能夠提升車輛的安全性。
一體化壓鑄技術的優點，也是最大的缺點
一體化壓鑄技術，可減少傳統製造工藝的諸多複雜環節，有著降低成本、減少車身重
量等優勢。但一體化壓鑄件也存在可修復性差的問題，一旦該部件受損就必須更換全
新部件，維修費用相對傳統製造更高。
特斯拉此舉也遭到了消費者的質疑，有網友不滿此舉會提高修車成本與保險費率。更
有網友抱怨，「特斯拉整車降價看似讓利消費者，卻不知可能因為一體化壓鑄技術帶
來『稍微』碰撞就要更換整個後車身的天價維修費。」不小心剮蹭就幾乎等於換車。
雖然受到諸多質疑，但這項技術的確能為特斯拉帶來不少益處， Model Y 所使用的此
技術，是透過壓鑄機將金屬熔液壓入金屬模具中成型。除了能有別於傳統車身製造方
式，打造出輕量化、零件數量及工序步驟減少的車型之外，尚有減少人力資源及土地
節約等優勢。
因此，特斯拉表示後續有望將此技術繼續用於其他車型，以及前、中底板等部件。不
僅提升了生產效率，同時白車身的製造成本能直接下降40%，此類的技術或許會在汽車
產業界掀起一場變革。
心得/說明：(30字以上)
台灣有案例嗎？是否有車主可以現身說法？是只有Model Y採用了一體化壓鑄技術嗎？
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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