桃園市議會-交通局-單位質詢
#懸崖勒馬猶未晚矣
#爾俸爾祿民脂民膏下民易虐上天難欺
桃園市政府要在北二高交流道八德區設立一個轉運站
方便民眾在此轉乘其他公共運輸工具
因此在八德區靠近交流道出口尋找適當地點設置
我們當然舉雙手贊成
但是用這樣的條件和方式我就無法認同~
📍市府找到一塊都市計畫外的一般農業區,面積1250坪,用租賃方式,談妥1年租金292萬 ,租20年。
無法認同的原因是~
📌轉運站只做20年嗎?
20年以後就裁撤嗎?
如果不是,那為何不用買的?
20年租金總計5840萬
如果把5840萬拿來買1250坪的農地,1坪價格是46720元,這是好到不行的價格了?
為何不買?
📌1年租金292萬,
平均1坪農地每個月的租金是195元,只有空地!
這個價錢好不好?
比較一下就知道~
桃園水利會在桃園車站精華地段
(商業區)1坪每月租金280元
整棟1600坪月租金45萬
桃園區舊水利會大樓
(建地、含建築物)
租給桃園市政府3千坪
每月租金25萬
平均1坪83.33元
一個是市區裡的大樓!
一個是郊區的農地(空地)‼️
📌現在如果要用農地變更~
1.一定要是都市計畫內的一般農業區!
變更期程少說也要2年左右時間
2.將農地變更為特定目的事業用地
要繳納回饋金
金額百萬起跳!
3.具備上述條件
還不一定可以通過變更!
4.桃園市政府為何要主動幫私人土地做變更?!
免回饋!免審查!免等待!
📌20年以後怎麼辦?
原來是空地,
20年後有一棟轉運站大樓在此
若要續租
地主會否獅子大開口?
若不續租
市府還要花一大筆錢(上千萬)
重新覓地蓋轉運站!
這豈不浪費?
一棟鋼筋混凝土大樓使用壽命最少50年
又不續租之後
土地要廢除特定目的使用
回復為農業用地嗎?
這塊農地還能耕種嗎?
#感覺有種司馬昭之心路人皆知
#市府難道不怕圖利私人地主嗎?
#這樣的使用納稅人的錢人民頭家贊成嗎?!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,今(28)日立法委員林佳龍在交通委員會針對台中軌道運輸質詢交通部長葉匡時與台鐵局長范植谷。林佳龍要求交通部要成立台中山海環線的評估小組,不是只是交給地方政府評估規劃,葉匡時表示將在交通部組一個小組,由次長及跟台中市副市長做環線軌道運輸的專案評估。 林佳龍表示,軌道運輸是現代化都市很重要的基礎建設...
一般農業區變更 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
今(28)日立法委員林佳龍在交通委員會針對台中軌道運輸質詢交通部長葉匡時與台鐵局長范植谷。林佳龍要求交通部要成立台中山海環線的評估小組,不是只是交給地方政府評估規劃,葉匡時表示將在交通部組一個小組,由次長及跟台中市副市長做環線軌道運輸的專案評估。
林佳龍表示,軌道運輸是現代化都市很重要的基礎建設,台灣高鐵通車之後進入一日生活圈,台鐵面對到競爭與轉型,台鐵應變成區域的軌道運輸,不但是通勤火車,也要捷運化、高架化。
林佳龍指出,鐵路高架捷運化在台中山線,從豐原到大慶 21.7公里,政府也投入數百億的預算,但思維仍偏重交通運輸,相對於帶動都市進一步發展,目前的思維太過保守。林佳龍強調,台鐵要能轉型成區域內通勤捷運化的可能只有在台中,因為山海線的關係,除捷運化、高架化外,更進一步環狀化。
林佳龍也質詢交通部,台鐵要怎麼跟高鐵結合,以及跟都市內的捷運結合,交通部還從來沒有主動對大都會共構的規劃,以台鐵山線從豐原到大慶並沒有連結到高鐵新烏日站就可看出,山線、海線是繞過高鐵烏日站各自往南,並沒有進一步往烏日延伸跟高鐵共站。他也指出台鐵與市內的捷運綠線也沒有共站,高鐵、台鐵、地鐵、捷運各自為政,未來進一步整合。
葉匡時表示,軌道運輸是未來最重要的運輸方式,都會區讓不同軌道運輸能有更好的共構是交通部努力的方向。他說台中市政府正在進行大慶到烏日高架化的可行性評估,海線高架化涉及土地徵收跟土地重劃,交通部很樂於往那個方向去做,也希望地方政府往這個方向去規劃,葉匡時承認交通部還沒有主動對大都會共構的規劃,未來應該從這樣的思考。
林佳龍強調,台鐵的轉型跟競爭力如果能展現在中台灣的環狀線的投資,會整體帶動周邊開發,流量經濟效應很大,其回饋是循環性的,跟一般交通建設不一樣。林佳龍表示,市政府囿於經費的問題會比較保守,他在場要求交通部應主動找專家跟地方政府組一個評估小組,應更積極一點,不是交給是政府去評估就算了。
交通部表示,環狀線已經把所有資料提供台中市政府,台鐵本身認為環狀線技術是可行的,希望市政府併海線的高架,並規劃從大慶延伸到烏日等,提出整體的交通規劃。因為林佳龍的要求,交通部會加一把勁跟地方政府多來做協調溝。但林佳龍仍再度要求要成立台中山海環線的評估小組,不是只是交給地方政府。葉匡時表示將在交通部組一個小組,由次長及跟台中市副市長做環線軌道運輸的 專案評估。
最後,林佳龍表示,台中港土地很多人主張解編,他提醒交通部應該先有新的計畫再做變更,如果貿然解編就變成農業區,此外他也將提出台中港跟清泉崗雙港計畫,主張雙港自由都市作為這一區的願景規劃。
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