先日の津久井湖釣行について❗️☝️
状況としては、かなりクリアアップし、一般的には難しいとされるタイミングであることは明白。
おまけに水温20度、バスは広範囲に散り、捉えにくい状況であった。
実際に今回、10〜12mのディープで反応を得られたかと思いきや、目で見えるほどの表層レンジでバスが釣れたことも。
少し会話した一般の方も、一週間前はタイニーブリッツで2桁釣れたが今回はニゴイ一匹など、甘い状況ではなかった。
そんななかで、浅いレンジで最もバイトやチェイスが多かったのはピクロsssだったね。
目で見えるほどのレンジでのバイトは、やはりピクロのコールアップ能力の高さを感じた❗️
一方のディープ。
ハードルアーでバイトを得ることはやはり難しかったが、ドライブシャッド3.5"のテキサスリグ(シンカーはフリーで7gを使用)、1/2ozのヘビキャロ、またハンツ11g+ドライブシャッド3.5"などが活躍。とにかくドラシャ3.5“は今の津久井湖でとてもハマっている。
鉄板のドライブビーバー3.5”のフリーリグでも連発。
プレッシャーの高いピンはHPシャッドテール2.5"のダウンショットリグが良かった。
とまあこんな風にいろんなレンジ、色んな釣り方が通用する、もしくはダメにもなりかねない秋というシーズン。
皆さんも広範囲にサーチすることを心がけて、是非ともいい釣りをしていただきたいですね‼️🙋♂️
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ドライブビーバー シンカー 在 Toshinari Namiki(並木敏成) Facebook 的最讚貼文
3日間の霞水系トレイルの最終日はルアマガプライム会員の1名様を自分がガイドするというものだった❗️
普段は印旛水系で陸っぱりを中心にバスフィッシングを楽しまれているという五木田さんがゲスト。
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釣果だけでなく、様々なお話やレクチャーでボート上はとても有意義な時間に包まれていたが、
最後に五木田さんがドライブビーバー3.5“の3.5gシンカーのTXで最大魚🐟となる47cmをキャッチ‼️👍.
奇跡的に最高に盛り上がったね❗️👌.
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杭などの縦ストが良かったが、自分はドライブビーバー3”の3.5gのダウンショット(ラインはFCスナイパー8lb/フックはTNSオフセットHDの#2)などでキャッチした。
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皆さん、最高なひと時をありがとうね!そしてまた何処かでお会いしましょう‼️👐.
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@ 茨城県霞ヶ浦
ドライブビーバー シンカー 在 Toshinari Namiki(並木敏成) Facebook 的精選貼文
濁り対策9つ目のルアーは、エビを模し、そのエビが移動する際の微細な振動をリアルに表現するこが可能なドライブシュリンプについて。
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ウィードやヒシモなどのベジテーション周り、また光のより届かないディープでは、ロングシェイプのワームが埋もれにくい為、有利となる。
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そのような状況では、ドライブシュリンプ6インチが強さを発揮する。
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これまたロングワームのわりには、カバーにするりと入りやすい形状にもかかわらず、
ボディー途中にある2つの逆手がブルブルと震える動力となり、ボディーの各パーツの多彩な動きのミックスでバスを誘い続ける❗️.
シェイク時のアクションもVG‼️👌.
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シンカーは少し重た目の3/8を選択。
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フックについては前回のドライブビーバーと似たような考え方であるが、ある程度ディスタンスをとった釣りでは、ハヤブサ TNSオフセットの4/0か5/0。
近距離からの釣りに合わせるフックとしては、同じくハヤブサのFPPストレート5/0が基準となる。
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是非シチュエーション毎にフックを使い分けてみてほしい‼️👐.
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