如何適當地享用自己的長途火車床鋪
文:薯伯伯
每個人心中,都有一列長途火車。有人覺得由紅磡至北京 24 小時已經足夠,也有人覺得由莫斯科去海參崴七天才算長途。我最常坐的長途火車,是由廣州至拉薩的 50 多小時列車,在火車上睡兩晚。
我其實很喜歡坐長途列車,坐在車廂裡,看書、寫日記、說無聊話。在漫長的車程中,不用擔心時光飛逝,不必理會頹廢渡日。無論如何焦急,列車不會因你而增速,像不能自控的命運走廊一樣。十年前坐火車從烏魯木齊到北京,當時車程60多小時。火車上一名「生意人」說︰「坐長途火車,第一晚不習慣,第二晚夠舒服,到第三天,捨不得下車!」
有香港朋友跟我說,坐長途火車要擠在上鋪或中鋪,空間狹小,舒展不了。我好奇地問︰「為甚麼不訂下鋪?」對方說︰「如果訂下鋪,整天都有陌生人坐在我的床上……」
以內地的火車規格,下鋪的空間最大,票價較上鋪貴,也最搶手。在內地坐火車,買了下鋪,有時會遇著被別人侵佔床鋪的情況。不過要適當地享用自己所訂的床鋪,其實沒有任何難道。如果跟對方說你要伸直雙腳睡覺,對方又怎麼會坐在你的床鋪?反過來說,如果不跟對方說,對方又怎麼不會佔盡你的空間?
在長途火車上,以下是有可能出現的不同情況︰
你手中是下鋪票,上車時發現有人霸著你的床鋪。這種情況好解決,不用遲疑,直接把票拿出來,叫對方換位。如果對方不夠積極,你可以把行李攤放到床鋪,增加戲劇效果。記著,動作要平和進行,這是至關重要,始終坐長途車,不必勞氣。
另一情況,列車開出途中,你在下鋪休息,怎料對方坐在你的床鋪上,影響你休息。處理的方法很簡單,如果對方是女,你可以整理一下床單,對方自然站起來。如果對方是男人或大媽,都可以歸為一類,就是不用顧及任何避忌,乾脆把你的雙腳「平和地」伸過去。當然,如果對方只坐一會,行為又自覺,那就容讓一下吧。反正「大家出來不容易」,這是一位民工朋友跟我說的道理。
還有一種情況,如果對方說自己是長者、孕婦,只能睡下鋪,要跟你換票。這種情況我沒有遇到,只是聽朋友提過。看實際情況吧,長途火車上的床位,跟短途的關愛座不同,如果自己明明早已訂了下鋪,上車後卻不情願地換成上鋪,熬過幾十小時,估計沒有人會高興。如果真的不想換,建議對方問問車務員能否幫他找別的位置補票,或是說自己有些行李,換床不方便。又或者乾脆說自己坐長途,換位實在不適。不過,有時對老弱及有需要的人士,情況許可下,讓一讓也無妨。
在中國生活,最有趣的就是學會如何體面地去保衛自己的空間,又或是防止別人侵佔自己的空間。坐火車如是,排隊如是,有空再談談。
照片:青藏鐵路,拉薩至廣州的火車。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅旅行,路上。,也在其Youtube影片中提到,西藏布達拉宮,這裡是藏傳佛教朝聖者的聖地,一生必去一次的靈魂洗禮。 (下方還有更多資訊) ★ 訂閱頻道看最新影片 ➡︎ https://goo.gl/qKW1HJ ◎ 西藏布達拉宮,距今1300多年歷史,為歷代達賴喇嘛的冬宮居所。 ◎ 世界上海拔最高宮殿:座落在西藏拉薩海拔3700米的紅山上...
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【八千里路雲和月|西藏,其實不難去】
大抵是西藏,打開了旅生埋藏住的任督二脈,自始踏上無盡旅途,愛上不同的神秘國度,展開一次又一次的「不為生存而迷惘,只為心靈去流浪」。每次聽到身邊朋友想去西藏,旅生無一不大大舉腳支持,因為西藏的確是個讓人想一去再去的地方,獨愛她的清、她的淨、她的藍⋯⋯
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<<往西藏的交通選擇>>
1. 火車(56小時,也是不少人的選擇)
2. 飛機(5-6小時)
3. 自駕遊/包車:走318路線
4. 單車
5. 徒步行
一二三是最多人的選擇,為了一睹青藏鐵路沿途風照,旅生選擇了火車。在青旅也見到不少以單車(由雲南/四川/昆明⋯⋯)去西藏的勇士,但最不可思議的是徒步行,而且真有其在!旅生正正在印度認識了一位由湖北行上西藏的女俠。現在回想青藏鐵路的荒涼,單車和徒步的,的確是勇者!
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-----【火車:由香港到拉薩】-----
在香港紅磡火車站的「中國鐵路」櫃台,可以訂購「由廣州到拉薩」的火車票(~HKD 1300),火車票在出發前一個月開始接受訂購(如直接上深圳或廣州買,可省下RMB 100手續費,但只可以出發前10日開始訂)。
如何解決由香港到廣州,其實可用自己的方法⋯⋯
1. 出發前1-2星期,在紅磡的「中國鐵路」櫃台訂購香港往廣州的火車票(記得是廣州,不是廣州東!!!!)
2. (旅生的方法)出發當日經羅湖過關到深圳,直接買當日往廣州的火車票(大約10am開出,然後12 noon前到達廣州,可趕上~1pm開往拉薩火車)
廣州往拉薩火車時間網站:http://www.dreams-travel.com/train/guangzhou-lhasa.htm
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-----【飛機】-----
很多人說,直接坐飛機去拉薩就少了適應高山反應的時間(火車可以慢慢適應),但其實飛機和火車都有供氧,分別不太大,只是火車偶爾可以下車,接觸一下高原空氣,令你可以多一點心理準備。
不過飛機只需5-6hrs(多數由深圳/廣州起航)便到拉薩,時間上節省不少,重點是機票便宜起上來可以跟火車票價差不多!!!
買機票的網站:
1. 攜程 Ctrip (http://www.ctrip.com.hk/)
2. 淘寶 (https://world.taobao.com/)
3. Skyscanner (http://www.skyscanner.com.hk/…)
Ctrip是很多人選擇的大陸機票網,但要有大陸銀行戶口和電話,對香港人而言有點不太方便(當日旅生都是用Ctrip,花了很多時間才處理到)
至於偉大而萬能的淘寶,相信大家不會陌生,連去拉薩的機票都有售!淘寶的好處是,香港銀行戶口都接受,相對地比較方便易辦。有朋友在淘寶買了深圳來回拉薩機票(連稅),都只是RMB 2800!價錢只是比火車票貴一點點!!!
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-----【自駕遊/包車】-----
也是不少人選擇上西藏的方法,可從不同網站找到司機,當然淘寶也是其中一個途徑(淘寶應該是祖國最偉大的發明)。大多會走318路線,起點為上海,途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川,終點為西藏聶拉木懸樟木鎮友誼橋(在這可以陸路入尼泊爾),是中國最長的國道,沿途風景也一絕!
選擇司機的時候,請留意費用包含了什麼,有些要額外包司機的住宿和飲食,或要額外自付沿途景點的門票。了解清楚才簽約,保障雙方權益。
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PS:近來很多朋友都選擇以西藏為畢業旅行,見到大家背起背包,坐上56hrs的火車去拉薩,不免勾起很多回憶。大抵兩年前的五月,我們也是其一中班走入西藏的伙子。特意介紹這個最接近天堂的地方:西藏。
Blog:http://agnesiupw.blogspot.hk/
Instagram:https://www.instagram.com/atravellress/
【一個旅生】西藏 の 交通篇(火車):
http://agnesiupw.blogspot.hk/2014/07/blog-post_2331.html
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[青藏高原]
今天就跟大家分享美景好了!
是Phyphy搭青藏鐵路時拍下的青藏高原一景
有時候漂亮的景色不需要太多的說明
很適合細細品嘗跟欣賞
我可以很認真的覺得搭青藏鐵路每個人所拍下的照片跟風景肯定百分之百不同,搭了24小時的列車,看著從白天到黑夜,從都市到無人高原,果真如我媽所說:來到西藏,不搭青藏列車就白白來西藏一趟了。
而搭青藏列車也是她的夢想清單之一,很高興陪老媽子一起完成夢想,覺得熱愛旅行這件事則是她遺傳給我最完美的基因。
值回票價。
#青藏高原 #青藏鐵路 #青藏列車 #西藏 #tibet #china #西藏旅遊
青藏鐵路票價 在 旅行,路上。 Youtube 的最佳解答
西藏布達拉宮,這裡是藏傳佛教朝聖者的聖地,一生必去一次的靈魂洗禮。
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◎ 西藏布達拉宮,距今1300多年歷史,為歷代達賴喇嘛的冬宮居所。
◎ 世界上海拔最高宮殿:座落在西藏拉薩海拔3700米的紅山上,集宮殿、城堡與寺院於一體的宏偉建築。
◎ 世界文化遺產:最早由吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶文成公主而建,歷經世代重建和擴展,逐漸形成今日規模。
◎ 宏偉的藏式建築:依山而建,氣勢雄偉,建築由紅宮,白宮與扎廈三個部分所組成。
◎ 『布達拉』意為佛教聖地:為重大宗教和政治儀式舉辦地,西藏政教合一的統治中心。
◎ 門票:來參觀布達拉宮需要預先申請才能買門票,一天限定約兩千人參觀。
◎ 票價:我們購買票價為100元人民幣,淡旺季價格會有所調整。
◎ 我們台灣人必須申請地陪才能進入,建議一定要聽聽專業響導的解說,否則這麼大的一座宏偉宮殿只走馬看花就可惜了。(雖然中文說的不是很好,我們聽的有點吃力就是了...據我們的響導說西藏導遊英文都說的比中文還要好...😆)
◎ 宗角祿康公園:位於東側山腳下,為布達拉宮的後花園。
◎ 鮮明的藏傳佛教色彩:紅、白、黃三色的建築,象徵威嚴、恬靜和圓滿。
◎ 經轉道:轉經輪一定得要順向轉,否則反方向轉是不吉利的喔!
◎ 攀上聖地是要付出代價的...登上布達拉宮前得先爬一段滿長的之字型階梯。
◎ 因為高海拔腳步會比較沈重,為了避免高原反應,得調節呼吸一層一層階梯慢慢的往上爬。
◎ 階梯上顯眼的無字碑,據說是為紀念五世達賴喇嘛的功績而建,碑上無字意謂是非功過皆憑後人評論。
◎ 登上階梯後,可以遙望對面布達拉宮廣場上的西藏和平解放紀念碑,紀念碑造型為珠穆朗瑪峰抽象的象徵。
◎ 虔誠的朝聖之路,除了觀光客,也有許多藏人是來朝聖的...甚至有些的信徒是一路三跪九叩上去的,讓我們見識到信仰的力量的強大!
◎ 『白宮』因白色外牆而得名,為歷代達賴喇嘛生活起居的場所。
◎ 白宮的最頂層的『日光殿』是達賴喇嘛的寢宮,有朝拜堂、經堂、習經室和臥室等。
◎ 氂牛毛做成的黑色藏式蓬布,上頭的圖騰非常漂亮,非常有西藏意象!
◎ 任何有"洞"的地方都會被塞錢,從小細節就可以看到藏人的虔誠與無私地貢獻。
◎ 命中缺氧的小姐 😂,經人體實驗證明氧氣瓶其實只能提供非常短暫的舒緩,高原反應還是乖乖吃藥吧!
◎ 白宮前的貓,悠悠哉哉地躺在椅子上曬太陽,展現『高原藏喵』從容傲嬌的姿態 😂
◎ 『紅宮』為紅色的外牆,位於布達拉宮的中央,主要放置歷代達賴喇嘛的靈塔殿。
◎ 進入布達拉宮前如同機場管制,不能攜帶液體,內部宮殿是禁止拍攝的,進入紅宮就要收起相機,用莊嚴尊重的態度,親自走一遭去感受聖地的神聖。
※ 宮內珍藏大量佛像、近萬幅唐卡、壁畫等稀世珍藏,是藏民族的文化藝術寶庫。
※ 最特別的是五世達賴喇嘛靈塔是第一座,也是布達拉宮內規模最大、最氣派的靈塔。
◎ 強大虔誠的信仰力量,守護著西藏的子民!
◎ 『白牆』布達拉宮外牆粉刷成白色,象徵和平,牆體使用貝瑪草夯成,既穩固又輕量。
◎ 據說每逢西藏的降神節會塗上冰糖、牛奶、蜂蜜、紅糖與白灰混合的神秘塗料,從上面傾倒而下,所以才會有一層一層的感覺。
◎ 3700公尺的天空真的太美太美! 從未如此接近天空,舒服的陽光! 從高處遠挑拉薩市區,整座城市就像是被群山環抱著。靜謐神聖,沖擊內心!
◎ 近年來周圍也新建了不少商業設施...與布達拉宮莊嚴肅穆的氣氛形成強烈的反差。
◎ 布達拉宮必須要等要晚上9點之後才會打燈,夜晚的布達拉宮在燈光的輝映下顯得更加神秘。值得我們又再次經過重重安檢,特地的徒步走回布達拉宮前面,欣賞這不能錯過的迷人夜景。不管是前來朝拜或是拍攝夜景,前方的道路也是聚集了滿滿的人潮。
◎ 最後回程的路上經過一個車站,叫做『沖賽康』...
西藏布達拉宮,這裡是藏傳佛教朝聖者的聖地,一生必去一次的靈魂洗禮。
上一部影片:2分鐘帶你走入西藏拉薩街頭市集,體驗藏族當地生活!➡︎ http://youtu.be/QNSXZemTwag
下一部影片:3分鐘帶你搭一趟仰光環市火車,前往緬甸翁山蘇姬的家!➡︎ http://youtu.be/70pkDnrnW4k
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緬甸-東南亞最後一塊淨土,就像走入時光隧道般,一個樸實的純淨國度。
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近距離體驗緬甸當地生活的旅行,就搭一趟環市火車吧!
◎ 仰光:曾為首都,緬甸境內最大城市。
◎ 仰光中央車站
緬甸國內最大的車站,是最重要的鐵路樞紐。
◎ 車站大廳-濃厚的殖民歷史痕跡
大廳為國鐵售票處,搭乘仰光環狀線則是往車站裡走,直接穿越候車大廳,跨越天橋至6、7號月台,即將搭乘很有穿越感的舊式火車。
◎ 售票窗口:在月台上購買環市火車票。
◎ 熱心的售票先生:知道我們是外國旅客,列車到時熱心的喊我們搭車。
◎ 環市火車票:價錢200緬幣,不到台幣5元。
◎ 仰光環狀線速度非常緩慢,搭乘環繞城市一圈約3-4小時。
觀察月台上候車的人們,可以發現許多有趣的緬甸人生活習性:
◎ 籠基:緬甸男人穿裙子也能穿出一股帥氣!
◎ 緩慢的生活步調,沒有現代都市的緊張壓迫感。
火車來了,直接穿越鐵軌吧!
當地人習以為常的橫跨軌道,我們一時差點反應不過來,
也許我們都被自己世界複雜的遊戲規則束縛太久了吧...
◎ 列車車廂:滿滿的懷舊情懷。
◎ 仰光環狀路線圖:總長45.9公里,共39個站。
彷彿走進與過去交錯的平行時空裡。
◎ 親切的媽媽:看我們上車後沒有坐位,就擠出座位分給我們坐!
◎ 鳴個喇叭:緬文你好的意思,即使語言不通...只要鳴個喇叭,一切ok啦!
◎ 列車上的小販:各個都有超強平衡感與頂上功夫!
◎ 緬式行動商務:小販手上拎著一把塑膠椅,隨時都可坐下來擺攤做生意。
◎ 水果王冠:頭上頂著一盤水果,就像戴著一頂大王冠一樣!
◎ 一起和張照吧!不會向你索取小費或強迫消費。
深深感受到所謂東南亞最後一片淨土上的樸實,
也許再過幾年也敵不過外來商業的侵襲吧...
◎ 月台上的曬衣場:不得不配服緬甸人極致的空間利用術!
車窗外停滯半世紀的時空,可以深刻感受到緬甸歷史的興衰與滄桑。
◎ 街邊小吃:挑戰你鐵胃極限的緬甸風味大鍋煮滷味。
◎ 月台市集:車站月台上聚集了許多販售小吃與蔬菜的小販。
◎ 菜市場得來速:直接就在火車的車窗邊進行交易。
可愛的媽媽拱著手與我們道別,心中真有些許的不捨吶!
◎ Hledan車站:出站後往翁山大學與茵雅湖方向前進。
◎ 仰光大學路54號:翁山蘇姬的住所,緬甸民主朝聖地!
搭這這趟遺世獨立半世紀的火車,讓我們看見了曾幾何時...
已漸漸遺失的美好生活影子。
上一部影片:2分鐘帶你搭一趟,擁有10大世界之最的青藏鐵路! ➡︎ http://youtu.be/tGx6ibBpGvc
下一部影片:3分鐘帶你登上天堂般的私人島嶼,我買了一個島:卡兒哈甘!➡︎ http://youtu.be/GJ6WJo9moPc
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Music: Adventures by A Himitsu
https://soundcloud.com/a-himitsu
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0
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青藏鐵路票價 在 沿途最美上海往拉薩的火車票價2000元台幣起途經15個城市 的推薦與評價
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青藏鐵路票價 在 [心得] 去西藏必搭的青藏鐵路!分享票價包廂食物 的推薦與評價
輕鬆好讀圖文版無音樂:) →https://goo.gl/WdnRbz
哈哈,修行西藏之旅結束了2個月了~現在也開始慢慢寫起西藏的點滴~今天要分享的青藏
鐵路,算是我整個西藏之旅最期待的行程之一,學生的時候看著課本介紹青藏鐵路建造,
難度有多高景色有多美,想不到這些都不是想像,我人已經在青藏鐵路上了!真的有點美
夢成真的感覺!不過呢~其實我在青藏鐵路時就已經有輕微的高原反應了,所以整個昏昏
沉沉的~ 雖然說青藏鐵路跟一般火車沒什麼不一樣,就是坐在位置上看窗景跟朋友聊天,
稍微昏沉是沒有什麼影響,但總覺得還是有點遺憾 (泣) ,所以大家可以看到首圖是我盡
力打起精神拍的自拍。
另外有個我很喜歡的地方就是,餐廳桌上和包廂裡都有一束假花,看來青藏鐵路還頗會營
造氣氛的嘛 (拍肩)!這邊也建議想去西藏旅遊的人,不妨可以從西寧搭過夜的青藏鐵路
還蠻有氣氛的(大約14小時),而且也可以慢慢適應高原的地形。
以下分享青藏鐵路的票價、食物和環境讓大家更了青藏鐵路!
火車票價
我們一群人從成都搭飛機到西寧後,就在西寧鐵路搭上往西藏的火車,而我們是給旅行社
代訂軟臥包廂,實際金額不清楚,但從官方網站看的話,西寧出發的軟臥的票價為
627(rmb),硬臥的話就是395(rmb),價格幾乎差一半,不過包廂舒適度也差很多,下一段
有簡單的比較,如果自己想要看更多路段的票價,我附上超連結供大家查詢,大家可以依
據官方網站的資料規劃自己的鐵路行。
火車包廂
青藏鐵路的車次有分三種座位,分別是軟臥/硬臥/硬坐 (照片分別為上中下),第一張就
是我們的軟臥包廂,一個包廂有4個躺椅,而硬臥的話一個包廂是有6個躺椅,但以過夜的
長途車程來說,最好選擇軟臥會比較舒服,尤其硬臥包廂中最上層的躺椅與天花板空間是
無法挺身的,如果恰好包廂都是不認識的旅客,那幾乎都要在狹小的空間度過一整夜了。
來源:51766
來源:sina
青藏鐵路餐廳
我們包廂的隔壁剛好就是餐廳,照片可以看到還蠻有藏味的!不過食物可是不便宜喔,下
圖是我們點的飯菜,菜單上可以看到金額,青椒炒牛肉和青蔥炒羊肉及2碗白飯共要
110(rmb),每道菜平均幾乎是50(rmb),而且我覺得比台灣的口味還要重蠻多的,不只在
鐵路上,在西藏吃的所有東西味道都非常重,因為大多是四川料理的關係,如果不愛吃重
鹹的人最好多帶一些糧食以免吃不習慣。
下圖是鐵路便當,我覺得挺台式的!好吃!價格是30(rmb)
沿途的清藏高原夏季景色~
終於到拉薩了!來一張全體大合照!
簡單的青藏鐵路票價/包廂/食物分享,希望可以給想搭青藏鐵路的朋友一些幫助 :)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.118.73
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/China_travel/M.1440214607.A.379.html
※ 編輯: suchnaive (1.169.80.157), 08/22/2015 23:04:24
※ 編輯: suchnaive (1.171.194.253), 08/23/2015 09:46:59
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