阿美提醒大家，明天10/1（二）有15項交通新制及優惠措施即將上路，攸關大家的荷包，請小心注意別違規囉⋯⋯
以下內文取自《今周刊》
1️⃣臨櫃刷卡繳交罰款，民眾自行負擔。
目前民眾若以臨櫃刷卡方式繳交罰款，手續費皆由銀行吸收，不過，10月1日起將由民眾自行負擔，並採5級距方式收費。
罰款刷卡金額1元至998元收取手續費2元、999元至9993元收取手續費7元、9994元4萬9990元收取手續費10元、4萬9991元至9萬9980元收取手續費20元、9萬9981元（含）以上則收取手續費35元。
2️⃣車輛轉彎或變換車道前，未依規定打方向燈，加重開罰。
目前民眾在開車轉彎或變換車道前，若無依規定打方向燈，可處900元罰鍰，不過，10月1日起若未依規定打方向燈，將加重罰款，處1200元罰鍰。
3️⃣街道巷弄限速30公里，違規開罰。
針對路寬較窄且未劃設車道線的道路，10月1日起，行車速限將由每小時40公里降至每小時30公里，盼藉此降低交通事故致死率。
若有違規超速者，可依《道路交通管理處罰條例》第40條，開罰1200元至2400元罰鍰。
4️⃣公寓大樓警衛、保全，道路阻礙交通開罰。
10月1日起，除了交通勤務警察、依法執行指揮交通人員、各級學校交通服務隊／導護人員，其他人員如公寓大樓警衛、保全，都不可在道路上攔阻人車妨礙通，否則將依法開罰1200元至2400元。
5️⃣騎電動自行車未戴安全帽、擅自改裝開罰。
若民眾騎乘電動自行車未戴安全帽，將開罰300元；擅自改裝車輛，開罰1800元至5400元。另，若車輛時速超過25公里，也將開罰900元至1800元。
6️⃣未經許可阻礙斑馬線開罰。
若民眾未獲許可，在班馬線上舉辦賽會、擺設宴席、拍攝戲劇或電影等，將可開罰3千元至6千元。
7️⃣斑馬線上堆放物品、妨礙交通開罰。
若在斑馬線上堆積、置放物品妨礙交通，或在斑馬線旁燃燒物品，導致濃煙影響行車視線，都可開罰3千元至6千元罰鍰，若因此使人受傷或死亡，將加倍處罰。
8️⃣未禮讓視障者，最高開罰7200元。
民眾開車行經行人穿越道，若未將車輛暫停，禮讓攜帶有白手杖或導盲犬之視障者，將處2400元至7200元罰鍰。
自行車等慢車未禮讓視障者，將由現行的300元至600元罰鍰，加重處600元至1200元罰鍰；未禮讓視障者並造成傷亡，也將加重處1200元至2400元罰鍰。
9️⃣遊覽車免徵汽車燃料費。
交通部因應中國遊客減少，觀光業及遊覽車業者生意不如以往，10月1日起，免徵遊覽車汽車燃料費全額一年，預估全台逾1萬6千輛遊覽車受惠。
🔟部分機場免收國際航班降落費。
除了桃園機場及松山機場，其他機場自10月1日起至明年（2020）3月31日止，免收日韓、港澳、新南巷國家航線的國際航班降落費。
1️⃣1️⃣飛花東國際定期包機，獎助地勤費。
為了提振花東觀光，10月1日起，將針對飛花東的國際定期包機，獎助地勤費50％。
1️⃣2️⃣高鐵秋冬遊國旅補助。
配合政府推出的國旅秋冬遊補助，10月1日起至12月31日，高鐵攜手指定飯店推出飯店聯票，加購高鐵車票優惠將從原本的8折降為75折。
1️⃣3️⃣秋冬溫泉買一送一優惠。
觀光局研議補助北中南東各溫泉區協會，10月起至12月，將分別推出「買一送一」優惠，藉此行銷各地溫泉、促進觀光。
1️⃣4️⃣電動三輪機車載重放寬。
因應宅配物流業者引進電動機車運送貨物，交通部新增規定，未來電動三輪機車載重量，將從現行的80公斤放寬至200公斤。
1️⃣5️⃣提高小貨車載重。
交通部放寬規定，未來中小貨車在符合安全原則下，可專案申請提高小貨車載重量，預估將有10萬車主受惠。
機車未禮讓行人罰款最低 在 [新聞] 未禮讓行人交部修法重罰引反彈林佳龍： - 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://udn.com/news/story/7266/5214814?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文內容：
未禮讓行人交部修法重罰引反彈 林佳龍：當然要有感
2021-01-29 10:35 聯合報 / 記者曹悅華／台北即時報導
交通部昨天部務會報通過「道路交通管理處罰條例」多條修正案，盼透過加重處罰的方式
，包含加重未禮讓行人罰鍰、違規記點、要求參加道路安全講習、肇事致人傷亡可吊扣或
吊銷駕照等措施，強化行人路權的保障。面對外界對於罰鍰加重有反彈，交通部長林佳龍
說，「當然要有感」。
去年7月新北市發生小貨車行經行穿線未停讓行人釀成親友天人永隔的憾事，林佳龍提出
提升行人安全的7大措施，陸續推動路口停讓行人大執法、檢討道路設計規範等面向著手
改善。
該次道交條例修正重點有五大項，包含擴大適用範圍，未設置行人穿越道等設施的交岔路
口，只要未告示禁止行人穿越，汽機車亦須停讓行人；提高罰鍰，參考美日法韓法規，未
停讓行人先行通過者，罰鍰上限從3600元提高到6000元；因而致人受傷或死亡者，除民刑
事責任外，行政罰鍰加倍，最高可罰處3萬6000元。
此外也提高記點點數，未停讓行人違規記點自1點提高為2點。6個月內記點達6點以上者，
吊扣駕駛執照1個月。1年內經吊扣駕駛執照2次，再違反處罰條例第63條第1項各款所列條
款之一者，吊銷其駕駛執照。
另外，行政罰增訂需參加道路交通安全講習，汽機車行經路口不停讓行人者，需參加道路
交通安全講習；最後增訂吊扣銷駕照罰則：未停讓行人致人傷亡者，除民刑事責任外，行
政罰則部分，致人受傷者吊扣駕照1年，致人重傷或死亡者，吊銷駕駛執照，3年內不得考
領。
對此，林佳龍今天出席台灣聯合學習產業大聯盟啟動大會時說，針對道交條例修正，是落
實人本交通，特別在路口，依法規範如果沒有禁止行人標誌，就應該優先停讓，方法上包
含加重罰鍰、記點、講習，希望加強路口安全。而根據統計數字，有六成肇事在路口發生
，現在高齡化時代，有些長輩行經路口動作慢。除了加強相關罰則外，也對路口進行改善
，人車路三方面提供安全。
面對罰鍰太重出現反彈，林佳龍則說，當然要有感，提醒民眾不要在同一時間內犯，過去
時間將拉長，記點又沒有嚇阻效果，這次根據各方研究結果，來加重罰則。
心得/說明：(30字以上)
未設置行人穿越道等設施的交岔路口 汽機車亦須停讓行人
所以各位駕駛朋友開車時 請多注意一起維護行人的安全
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