在把產品公開販售前
我們當然是必須自己先上山下海的試一輪！
此次測試為：
卡西提外掛車用霧燈
ㄐㄧㄚ ㄌㄨ、科技的訂制火星塞
珈祿科技 負極導線
珈祿科技 強化電瓶80D24L
車輛資訊：
引擎 VQ35DE（就是350Z的引擎）
四輪傳動 3500cc V6
煞車油乾沸點325度C
燃油是中油98
一口氣開了超過500公里的旅途
從台北經宜蘭 至 蘇花改
之後東進武嶺，抵達清境過夜
熄火超過6小時，於凌晨3點半起床
於3度低溫發動，測試冷啓動能力
爾後直奔武嶺看日出，測試霧燈效力
以及0度下電瓶及火星塞的表現
我必須說，走雪隧及蘇花改時
疑似較為省油...（老闆娘在車上肯定省油）
直到東進武嶺，海拔一路攀升超過2000m時
這時差異就真的明顯了
平常上琴天崗油門都要踩個半死
這次海拔飆升，氧氣稀薄且坡度各種陡峭
我依然輕鬆攀爬，瘋狂逼前車讓路（誤）
油門只要點到就能一路上去！
直到最後來到大禹嶺，海拔將近3000
整路最陡的路段，才讓我刻意降檔補油門
通過武嶺下榻清境，火速醉倒就寢（21:00）
清晨4:00 氣溫3度，引擎一觸即發
啟動馬達轉的非常快樂，低溫完全沒影響
開啟卡西提的外掛霧燈，順利開出民宿
若非卡西提的霧燈，我八成會開進山溝裡
民宿出來的路又窄又斜！
一路上山到武嶺，霧燈完全輾壓原廠HID大燈
感謝卡西提，讚嘆卡西提！
抵達武嶺來到0度的低溫，我就沒熄火了
不是不想試0度下冷啟動的能力
只是座位加熱功能真的好用
要我熄火下車罰站二小時...免談！
下山刻意沒降檔，測來令及煞車油
試到整個碟盤都冒煙就是後話了
煞車的耐熱能力對Hope從來就不是問題
我們還怕你...不夠熱
珈祿科技
CarCity卡西堤汽機車精品
外掛霧燈 在 [問題] 有人安裝過這種外掛式的霧燈嗎? - 看板biker 的推薦與評價
想請問板上有大大裝過這種LED外掛霧燈嗎??
小弟想裝來輔助遠燈(需要聚光)
但不太知道這些型式的亮度跟聚光程度
很多LED寫的瓦數都是灌水的...
型式1：
寫Cree LED燈珠 是T6那級的? 也沒寫清楚
如果是T6(單顆10W) 然後兩顆各7.5W(合計15W) 亮度應該還可以
可就不知道是哪種燈珠跟實際瓦數
型式2：
這有寫L2燈珠 不過一樣20W是不是灌水的...?
或是有其他外掛霧燈不要太大顆的
都可以推薦一下
感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.235.54
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1535724182.A.1BB.html
其實ADI跟貓瞳都太貴OAO
貓瞳我知道不過看他大概都8~12W左右 亮度也不到1000流明
好奇真的夠亮嗎??
上下班會走到
尤其這段日子下大雨
路上有坑都看不清楚
單58W HID +仿E64 遠燈還是不夠力...
※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.235.54), 08/31/2018 23:22:58
HID是4300K的
※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.235.54), 08/31/2018 23:48:59
我正需要光束炮!!!
有照還連結嗎?
這個超亮那LED bar不就...
會另裝開關 沒必要不會用
到時可能兩邊 一黃一白吧
畢竟不是一直當霧燈用 他主要是拿來補強我遠燈
※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.235.54), 09/01/2018 06:16:20
之前朋友ADD載我 我拿個Q5手電筒幫他照 超好用XD
貓瞳不到1000流明真的這麼好用?
阿波羅魚眼是哪一顆啊...??
※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.235.54), 09/01/2018 21:48:04
這問題...好像是真的!!!
※ 編輯: McLarenF1LM (180.217.235.54), 09/03/2018 00:09:42
不然外掛大燈??
我不是需要霧燈應該有的功能 只是霧燈比較能找的到東西
我推算是裝在前叉位置夠低 所以就算是打遠光束炮
基本上一定距離的地面也會照的到 所以坑洞可能比較看的到
不過寬度60公分打遠應該也是整片了
是說沒差可以偏集中就好
兩個都不便宜不考慮就是了XDD
本來想自己買恆流電路+LED+聚光杯直接裸露改裝
可直接鎖L鐵上再靠螺絲導熱到前叉 然後只在行進間點燈
不知道10W 20W 30W LED熱度會不會爆炸
加上不作防水
不知會不會3個月就爛掉
※ 編輯: McLarenF1LM (110.50.178.104), 09/07/2018 17:13:14
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