讓台灣能源拚轉型更順利 台電董座楊偉甫:需積極引進跨領域人才 促進跨領域創新..... (12/23/2020 中央社、大紀元)
(記者張建中報導)台灣能源拚轉型,連帶讓跨界人才需求急迫,台電董事長楊偉甫表示,過往傳統電力人才以電機、機械與土木科系為主,如今需要增加招募化工、生態、水利與統計等相關人才,透過跨領域人才滿足分散式能源發展,並迎合大數據趨勢。
工研院今天舉辦綠能跨域創新新世代人才菁英論壇,工研院院長劉文雄說,電力系統是台灣經濟成長重要基礎,政府推動能源轉型與智慧電網,都需要電力及電網相關人才加入,推升電力、電網求才若渴。
劉文雄表示,為鼓勵既有工程人員及學生加入電力領域,工研院雙管齊下,除設立電網學校,培養有意進入電力的人員相關基本知識,並設立電網人才發展聯盟獎學金,鼓勵在學學生就讀電力相關課程。
楊偉甫說,過去傳統電力人才以電機、機械與土木系為主,隨著政府推動能源轉型,台電近年積極招募跨域人才。
他進一步說,由於分散式能源發展,電力調度、儲能設備與大數據分析都相當重要,再加上,政府推動風電及太陽能國產化,帶動生態議題,台電現在增加招募化工、生態、水利與統計等相關人才。
此外,為了增進與外界的溝通,楊偉甫說,台電同時招募大眾傳播人才,增加行銷溝通管道。
台達電人資處長陳啟禎表示,台達電對儲能人才需求迫切,只是相關人才除了要精進專業技術,同時也要提升通訊、人工智慧及表達等能力。
引進新世代跨領域人才促進產業創新
(大紀元記者宋順澈台灣新北市報導)台灣沒有自產能源,石油是遠從萬里迢迢之外的產油國家進口,而石油對地球的污染日益嚴重,石油也有枯竭的一天,發展綠能可以讓地球的污染減到最低,也是全世界各個國家的重要政策之一,因此台灣的綠能研究也是需要大量年輕一輩的人才揖注,才能讓產業界、學術界、研究界、所有民眾產生共識,才能讓綠色能源永續傳承發展。
根據IEK Consulting的資料顯示,若未來新型冠狀病毒肺炎疫情有改善,太陽光電、風力與儲能能產業預計將在2021年逐步反彈成長,全球市場產值將從2,076億美元成長至2,461億美元,漲幅18%。政府日前也宣布《一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法》明年起正式上路,約束部分企業導入綠電做法,勢必帶動再生能源或儲能設備等加速發展,也因此相關應用人才百花齊放,電力及能源產業已被視為跨領域的新興高科技產業。
為布局下世代電力人才培育,工研院、台灣電力與能源工程協會攜手LinkedIn及產學研今(23日)舉辦「綠能跨域創新,新世代人才菁英論壇」,邀請重量級專家分享電力產業動態與人才需求,並於論壇上頒發首屆「劉書勝紀念獎」以及「電網人才發展聯盟獎學金」,藉以鼓勵更多優秀人才投入電力產業。論壇現場吸引近三百位產官學研各界人士蒞臨參與,顯示此一議題已廣受社會各界重視與關注,希望透過相關產業、學術界、研究界等的集思廣益,積極擘畫台灣電力與能源人才養成之發展方向,也期盼讓千里馬與伯樂相遇,帶動台灣電力與綠能產業全面發展,為台灣供電穩定及再生能源發展盡份心力,創造永續未來。
經濟部能源局局長游振偉表示,蔡政府上任後把能源轉型列入首要工作,將綠電及再生能源產業為六大核心戰略產業之一,並透過「5+2產業創新計畫」,將綠能科技視為重點發展項目。綠能已發展為跨領域產業,可預見未來電業供應鏈上會有許多創新商業模式,如電網規劃、設計、運轉與維護之人才培養等,而人才攸關電力產業競爭力,台灣迫切需要投入資源培育電力菁英。這次論壇對於電力與能源人才養成幫助甚大,除了匯集許多業界先進跨界參與對談,給予台灣電力人才的培養與發展方向上寶貴的建議,也頒發電網人才發展聯盟獎學金以及劉書勝紀念獎,透過實質獎金鼓勵有潛力的學子加入電力相關領域。很榮幸能將首屆劉書勝紀念獎頒給優秀年輕電力菁英,期盼藉此拋磚引玉,帶動台灣電力人才的世代傳承。
工研院院長暨台灣電力與能源工程協會理事長劉文雄表示,台灣現在正處於能源轉型的過程,這當中電力與能源產業,都已在ICT科技的導入下,逐漸變成具有前景「科技產業」,衍生許多新興的機會與商業模式。最近工研院才跟台電簽署MOU共同培育人才,就是希望結合工研院跨領域創新科技的優勢與台電豐厚的實務經驗,共同開創出電力產業的新藍海。本次論壇,邀請國內指標級學界、企業界專家,共同找出下世代電力人才的新契機。另外,現場也頒發電網人才發展聯盟獎學金,以及由台灣電力與能源工程協會成立的劉書勝紀念獎,希望以實質獎勵,培育更多年輕世代菁英。
劉文雄表示,除了優秀電力菁英挹注,凝聚社會共識也是推動能源轉型重要關鍵,不可能只靠政府單打獨鬥,更需要電力發電端、用電端攜手合作,且必須人民、政府、產業相互合作,建立正確能源觀念的公民素養才能達成。在全球面對2050年碳中和議題上,能源就扮演了關鍵角色,台灣在發展再生能源、維持供電穩定上,也應導入電力承載順序概念,在解決電力問題上,可依序優先思考從節約能源、需量反應、分散式電源等著手,如果這三者都不可行,再來規劃蓋變電所或新電廠,確保供電穩定與友善環境,幫助台灣朝碳中和目標邁進。
電力與綠能產業名列全球Top10,成長最迅速產業綠金人才搶手論壇,邀請考試院第13屆考試委員,同時也是台北科技大學電機工程系講座教授姚立德、以及LinkedIn 台灣區資深客戶經理顏淑芬,分別以「跨域新契機─如何建立永續能源世代的人才培育」、「電力與能源產業人才需求─你準備好了嗎」為題進行專題演講,並與中山大學電機系教授盧展南、台電副總徐造華、台達電人資長陳啟禎、台積電廠務處資深處長莊子壽、達德能源法務與人資總監申心蓓、以及工研院產業學院執行長周怡君進行綜合座談,共同探討電力與能源人才需求與發展。
考試院第13屆考試委員,同時也是台北科技大學電機工程系講座教授姚立德表示,台灣近年來積極發展綠電及再生能源產業,並訂下2025年再生能源占比20%目標。人才是產業的基石,隨著電力與能源產業蓬勃發展,業界迫切需要優質及充分的人才投入能源科技產業,培育人才不只是單靠學校,應整合產官學能量,產業界提供具挑戰性及未來性的職缺、政府建構友善的教育法規環境、學界則增設電力或能源相關課程,讓學子可以學習精進,藉由三方攜手並進,才能幫助台灣電力人才生生不息。
LinkedIn 台灣區資深客戶經理顏淑芬指出,為分析綠能產業發展以及相關所需技能,利用LinkedIn獨有的經濟圖譜(Economic Graph)資料庫,連結7.22億的會員大數據進行分析後發現,綠能人才可從事的產業非常廣泛,而且在美國、德國、法國、英國荷蘭等國家對於相關人才需求都非常旺盛。相關人才技能需求除全球共通的再生能源外,全球綠能人才共通技能更多側重於能量效率及永續。此外,不論台灣或全球,具備大數據/機器學習/資料分析技能則是共同的成長趨勢。
電力獎金挹注 讓綠金產業永續傳承
論壇上也特別頒發由台灣電力與能源工程協會設立專款專用的兩項獎學金:劉書勝紀念獎,以及電網人才發展聯盟獎學金。
首屆「劉書勝紀念獎」為鼓勵投身電力系統與電網領域且表現出眾之優秀青年,經由其家屬、親友及同業支持,藉以紀念劉書勝先生畢生對於台灣電力系統與電網發展的卓越貢獻,以及嘉勉初入職場的傑出電網與電力人才,薪火相傳。首屆劉書勝紀念獎由台電公司電力調度處工程師鄭宇軒獲得。28歲的鄭宇軒大二就下定決心要為台灣電力產業盡份一己之力,加入台電至今僅三年時間,他研究電力系統頻率控制的碩士畢業論文,不但被台電採用,更成為少數資歷不到十年就派到國外,參與國際級研討會的台電人。鄭宇軒獲獎提名人,電力調度處處長吳進忠表示,鄭宇軒是台電重點栽培的電力精英,他參與智慧電網推動方案時,透過宣傳影片、設立網站等不同行銷手法,促使台電於新加坡智慧電網國際指標(SGI)於今年擠進前十名。鄭宇軒表示,台電給他很大空間發揮所長,包括智慧電網、輔助服務、電力系統預測等工作,讓他有機會成為推動台灣未來電力永續的推手之一。
「電網人才發展聯盟獎學金」旨在培育電網與電力領域人才,由30個頂尖產學研界共同支持下成立,吸引優秀人才投入此領域進行研究與就業。此次電網人才發展聯盟獎學金共分為優秀專題提案獎、優秀學生獎、傑出專題成果獎、電網學校實務菁英班特別獎等4項,總計22人得獎,其中,獲得傑出專題成果獎肯定,來自台北科技大學電機系的吳學儒表示,他在課堂上看到老師播放電線桿維修人員切斷電力時,瞬間噴出來的電光,有如電影般畫面讓他印象深刻,對電力的興趣開始萌芽,大學期間積極修習電力相關課程,厚實自己的電力領域實力,這次獲獎專題「適用於LLC諧振轉換器之優化頻率調變複合式最大功率追蹤器之研製」,主要是探討如何透過軟體演算法偵測,提高太陽能電力轉換效率。榮獲此獎項對他是一大肯定,會好好運用這筆獎金,投入更多電力研究。
「電網人才發展聯盟獎學金」得獎名單:
https://college.itri.org.tw/powerschool/1091214.pdf。
完整內容請見:
https://money.udn.com/money/story/5612/5115145
https://www.epochtimes.com/b5/20/12/23/n12640405.htm
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核三廠的命運已底定,但我們準備好後續該如何因應嗎?(05/17/2020 The Lens News 關鍵評論)
★★ 我們想讓你知道的是:核電廠是由精密機械組成的龐大系統,使用40年下來難免會有零件老化、不敷使用的事情出現,如果要繼續運轉長達數十年的時間,就必須把整個系統都徹底檢查一遍,如果不打算延役,進入除役,又有更多的東西需要考量。
文:謝蓓宜(環境法律人協會能源政策研究專員)
2020年5月17日,台灣將決定最後一座核電廠機組(核三廠二號機)要再戰20年,或是在五年後步上「除役」的轉折點。
台電若沒有在今天遞交換發運轉執照(俗稱的「延役」)的申請書,我國將在西元2025年迎向實質的非核家園,將目前僅佔台灣發電量8至10%的核能發電徹底終結。
所謂「核電除役」,是指核電廠停止運轉之後,為了讓場址的土地或設施得以恢復原狀,所進行的各項措施。諸如檢測週邊環境輻射、拆除廠房、拆除核子反應爐相關設備......等,必須將土地盡可能恢復到可再進行利用的狀態,台灣的法規規定除役須在25年內完成。[註一]
核電廠想要「延役」,法律上有兩個重點:
第一、核電廠運轉執照有效期限為40年,未換發執照者,不得繼續運轉。[註二]
第二、換發執照的期限,必須是在有效期限屆滿之前5至15年,填寫換照申請書,並且檢附核電廠使用40年之後的整體性老化評估與管理報告、相關安全分析報告等資料,提供原能會審核。[註三]
核電廠是由精密機械組成的龐大系統,使用40年下來難免會有零件老化、不敷使用的事情出現,更何況過去運轉中就曾經被媒體、環保團體披露螺栓斷裂、燃料棒破損等事件,引起社會譁然。如果要繼續運轉長達數十年的時間,就必須把整個系統都徹底檢查一遍,更換老化零件、維修更新,避免核災發生的風險,不是一天兩天能完成的事。這也是為什麼必須趕在運轉執照到期的前5年,就要提出申請的緣故,不這麼做,根本沒有足夠的時間好好審視老舊核電廠的狀態。
如果不打算延役,進入除役,有更多的東西需要考量。
其中,最重要的是如何防止輻射外洩。核子反應爐運轉40年,內部早已受到嚴重的輻射污染,要將這個設施拆卸,還要確保輻射不會因此外洩,危害人員與周邊居民安全,拆卸的過程要小心再小心,事實上,國外甚至不乏拆廠除役過程耗費半個世紀以上的案例。
我國為了確實審核台電除役的規劃是否完整,將除役規劃的審核分成「原能會審查」與「環保署審查」兩端,前者審查會議不開放民眾參與,後者則因環境影響評估開放民眾參與發言,而成為前期程序中唯一納入民間意見的場合。
要將核電廠使用的土地恢復原狀,在地民眾的角色非常重要。例如,有的人一生經歷了核電廠興建前、運轉中、如今要開始拆除的階段,他知道當地原始的生態、環境樣貌,這樣的人能夠以自身經驗為對照,要求恢復原狀時的狀態,這之中包含空氣、土壤、水文、陸域生態、水域生態......甚至過去若曾有文化遺址,也在環境影響評估階段要求台電進行整理維護、提供相關資料,協助未來復原的規劃。
但是,除了環境恢復的相關內容,對在地民眾來說最重要的事情,如社區轉型、生活形態轉變的輔導措施等,卻遲遲等不到一個良好的制度來解決,目前核一廠除役雖成立了「石門區除役監督委員會」這樣的機制,納入社區代表、村里長、地方鄉紳討論未來對核電廠的除役監督,但會議紀錄沒有詳實記載個別參與者的發言內容、也沒有好好討論未來社區轉型的因應措施,更不要說迄今處於低度運作的狀態。
在核電廠除役過程中就必須要使一般民眾廣為知情,如今都開始除役了,卻還是有非常多的民眾完全不瞭解除役的內容,這代表了政府向民眾傳遞核電廠除役的管道遠遠不足。民眾的知情與參與權,在世界各國的核電政策中都有逐步提升相關權利的作法,美國核能管制委員會(NRC)就明文規範核電廠營運者應該要主動提供資訊給受到核電廠除役影響、且橫跨不同利益層面的民眾,均得由代表進行廣泛且集體的參與討論。
此外,所有討論的結果必須要讓公眾得以取得,並且了解每位參與者對議題同意或不同意的範圍。[註四] 德國則在核廢料處置的政策中,廣泛納入公民參與討論的機制,並且將政府資訊都以公開透明的方式處理。相較之下,我國法規對於公民參與的權利,始終沒有完整的制度規範,迄今多數與民眾相關的參與權利,仍然付之闕如。
核電廠除役不是只有專業技術需要重視,社會文化、社區生活也該被好好討論。除役長達25年,無論是核電廠的除役還是25年後沒有核電廠的生活,社區的轉型、未來的發展方向,甚至整體公民社會是不是已經準備好要迎接非核家園,這些都有賴各級政府好好規劃、設計完整的公民參與機制來討論。趁著目前台灣仍處於除役的早期階段,政府應及早規劃,切勿拖到了最後一刻才開始因應,到時恐怕就為時已晚了!
註解:
1. 「核子反應器設施管制法」第2條規範「除役」係指「核子反應器設施永久停止運轉後,為使設施及其土地資源能再度供開發利用,所採取之各項措施。」
2. 根據「核子反應器設施管制法」及「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」規定,「核子反應器設施管制法」第6條第2項規定「前項運轉執照之有效期間最長為四十年,期滿須繼續運轉者,經營者應於主管機關規定之期限內申請換發執照。未依規定換發執照者,不得繼續運轉。」
3. 「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16條規定「核子反應器設施運轉執照有效期間累積達四十年,仍須繼續運轉者,經營者應於執照有效期間屆滿前五年至十五年,填具核子反應器設施運轉執照換照申請書,並檢附整體性老化評估及老化管理報告、時限老化分析報告、相關終期安全分析報告及運轉技術規範之增修內容、其他經主管機關指定並發布之事項報告,報請主管機關審核」。
4. 美國NRC在聯邦管制規則中,第 I 章 Title 10 之下 Part 20 「輻射防護標準」中, 在Subpart E 規定除役的相關規範,其中§20.1403、§20.1404、§20.1405均規範了受到除役影響的群眾擁有知情、參與的權利。
完整內容請見:
https://www.thenewslens.com/article/135187
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台電機械運轉維護 在 周駿宥Kilang’Adop Facebook 的最佳貼文
【108年台電招考簡章公告嚕】
👏👏就業考試來拉👏👏
假日充電後,又到了要認真努力的星期一啦!會不會覺得Blue Monday工作有點倦怠呢?!不如看看為自己薪水加料的就業考試訊息,從長規劃下囉!
⚠️預計錄取826名,高中職以上學歷就可報考
❗️招考類別❗️
配電線路維護、輸電線路維護、輸電線路工程、變電設備維護、變電工程、電機運轉維護、電機修護、儀電運轉維護、機械運轉維護、機械修護、土木工程、電銲技術、化學、重車駕駛及機械操作、綜合行政、會計,共1️6️個類別
🚩簡章網址
http://recruit.taipower.com.tw/108%E5%B9%B4/
🕰網路報名時間:5/8~5/21
📝初(筆)試時間:108/8/25(日)
👉退輔會就業考試補助!
👍榮民或第二類退除役官兵參加考選部考試或公營事業機構人員考試至補習班進修或買書者,符合規定者,考完試後兩個月內,憑發票(或收據,需有明細)、准考證(需有全部到考證明章)及郵局存摺向榮服處提出申請!
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一、背景
自己是讀高中,大學讀台中私立大學
非本科,畢業後在家裡公司上班兩年
後來去當兵完後,覺得在家裡工作不適合我
決定來考取國營。
原本只要考台電,結果中鋼簡章臨時出來!決定馬上準備
筆試63.55分(複試標準45.8分)
自己整理的中鋼考古的分布
結果面試直接七十以下被刷掉,心態挺炸裂的。
之後馬上就來認真準備台電複試!
二、成績
機械運轉維護類(南區)
國文:43.9
英文:62.5
專A物理:78
專B機械原理:56.5
無證照
初試成績:62.29 (複試標準:36.52)
面試:83.33
總成績:66.5 (錄取標準:46.26)
三、筆試
自己從今年一月開始準備,約四個月左右,剛好家人哥哥是機械科畢業
已於去年考上中油職員,很多心得都是來自於他的
讀書的行程一定要有!! 不用一開始馬上開始編排
可以先都試著寫看看考古,了解自己不熟哪個地方(我幾乎不會)
但是也要寫看看才知道問題是出甚麼
自己的讀書行程
3/27中鋼考試前
5/9台電雇員考試
○國文、英文
我直接試著裸寫考古題看看,發現沒有太難
決定直接裸考,畢竟成績占比很低(各10%)
短時間內沒辦法大幅增加分數
○專A物理
選用書籍:台科大 蔡耀智 《基礎物理跨越講義含解析2021第八版》
自己剛好很擅長物理和力學,所以可以說快要少準備一科目
但是我還是將大部分考古題都寫完,並整理台電主要出題方向
如果時間真的很不夠,可以將以下部分跳過
一.緒論、五.力學能守恆、六.萬有引力
其他一律建議都要讀
○專B機械原理
選用書籍:
☆台科大 鍾義 《機件原理跨越講義2012第五版》
☆三民輔考 李非凡、劉育德 《機械原理(機械概論)題庫攻略》
東大 楊明恭、廖學正 《機件原理》I.II兩本
☆台科大 盧浩賢、林家瑋、戴麟 《機械力學升學寶典含解析第八版》
☆科友 李非、劉欣、陳飛祥《機械製造大躍進2021》
全華 王千億、王俊傑 《機械製造》I.II兩本
考古題分布書本
更新110年版本!
考試主要分布在原理和機械力學上
有時間再去讀實習和製圖的部分
計算題會給筆墨分數,即使完全不會也要嘗試寫看看!
a. 機械原理考古分布
更新110年版本!
時間不夠可以跳過以下章節
三.螺旋連接件、九.摩擦輪、十三.凸輪
b. 機械力學
除了前十一章.平面的性質都不應該跳過
真的來不及至少要讀到第九章張力與壓力!
因為110年多考到第十章剪應力、第十一章平面的性質
所以至少要到第十一章!
c. 機械製造考古分布
這邊我是拿中鋼來看,因為中鋼的製造考比較多
可以參考一下,要讀哪個章節,
第二章刀具、第九章工作機械和第七章量測與品管挺重要的!
四、複試
到現場會先驗證件和資料,之後就是大家一起考試,
考物理二十題十五分鐘,考很基礎。記得在複試之前稍微複習一下就好!!
之後會分三組人,以進場時拿到的入場證的項鍊顏色分配。
三組人分別為:
a.先面試、後體測
b.等第一批面試人員後再面試、量衣服、後體測
c.先體側、後面試
自己是b這一種,先面試後體測的狀況。
面試為兩人一組,面試18分鐘,面試官3位。彼此中間都會有隔板,
會要求聲音在不影響其他五組面試人員的情況下盡量大聲點。
整理面試被問到的問題順序:
a.說有在中鋼上過班,是哪一個包商?
b.該包商主要做的業務是甚麼?
c.你說你一進去就是領班助理,為什麼?
d.除了台電以外,還有考甚麼?
e.在工作期間遇到最難的問題是甚麼?
f.如果今天台電進來以後,還會想回去中鋼嗎?
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面試結束後就是體測。
最難的應該是拉單槓3下和辨識標示牌。
雖然在以前工地走跳過,基本上力氣不會不太夠。
比較建議是先減重,然後是每天早上一睡醒就去附近公園拉一下。
辨識標示牌記得去配個新眼鏡,一輩子的工作多配一個眼鏡不吃虧。
之後體測結束後,就歸還入場證,領取一開始繳交的正本,便可離開。
心得
歷屆南部機械運轉錄取分數分析
(有誤再請糾正我一下!)
看完歷屆錄取分數後,自己稍微對照一下平常寫的考古題
可以增加很大的信心,從這表格上來看至少比複試標準高10分就穩了
更何況我還是以面試60分來算,如果都是80分時就大概高5分就很穩了
所以我覺得不要覺得錄取分數高筆試很多,
加權之下實際要的筆試分數沒有高太多,不用太氣餒
真的很感謝在準備考試期間,讀書讀到賭爛時,有空上來看心得文
給自己很多啟發! 如有人看到這篇文,還有疑問隨時都可以站內信我^ ^
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剛好有人問到我書本用書的問題
不用說一定要跟我用到一樣的書本
我用的大部分書都是台科大用書,個人覺得他們用書已經很詳盡了
把書本照片PO出來,絕對沒有業配,如有問題我再更改
1.機械原理
舊版
(個人是讀這一版,只是剛好我哥有,省了一筆錢xD
新版
2.機械力學
3.機械製造
(舊版
(新版
4.物理
盡量先去書店稍微看過內容,再參考一下版上推薦的
判斷一下內容會不會太深澀,讀得下去才是最重要的^^
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.66.83 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1633857401.A.265.html
※ 編輯: aoe7250350 (218.166.66.83 臺灣), 10/10/2021 17:17:37
※ 編輯: aoe7250350 (218.166.66.83 臺灣), 10/10/2021 23:23:05
※ 編輯: aoe7250350 (218.166.66.83 臺灣), 10/11/2021 09:37:41
黃色字段是針對110年電雇題目的更新!
※ 編輯: aoe7250350 (101.137.26.167 臺灣), 01/24/2022 13:15:57
※ 編輯: aoe7250350 (101.137.26.167 臺灣), 01/24/2022 13:17:08
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