墾丁大街「防疫不鬆懈」 縣府將自18：30實施管制
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人車分流 在 Newtalk新聞 Facebook 的精選貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過53的網紅陳善慧，也在其Youtube影片中提到，楠梓區惠民里舊有的惠民捷道是當地居民重要的便捷道路之一，惠民捷道位於楠梓區公所附近，當地居民常常經此地下道前往楠梓區公所洽公，新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道當初未設置人行道，時常發生機車與行人的車禍事故，現改為機腳踏車單向通行後，路幅空間已足夠設置『行人專用道』，因權管問題...
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人車分流 在 上報 Facebook 的最佳解答
注意 ~20日晚上6點30分起進行人車分流管制，比平時提早半小時！
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#人車分流 #管制 #提早半小時
人車分流 在 涂權吉市議員 Facebook 的精選貼文
#民代心在地情
楊新路、梅高路一直是高山頂地區與富岡地區
通往楊梅地區（火車站）的交通要道
受限於路幅而無法再拓寬
流量龐大！常在尖峰時期壅塞
因此阿吉在議會爭取
⚠️在社子溪右岸新闢一條道路
⚠️以楊新路-老飯店橋為起點
⚠️打通至梅高路-月眉橋
🔥目前已完成「老飯店橋～愛鶴橋」路段🔥
這項計劃包含：
1⃣️ 月眉橋至慈恩橋護岸治理
2⃣️ 慈恩橋及成功橋改建
3⃣️ 堤後道路設置綠帶及休憩設施
4⃣️ 規劃護岸步道使人車分流
阿吉會繼續在議會努力💪
讓市府能按照既定的排程進行
相信在不久的將來
楊新路、梅高路的車流量
能因此獲得紓解
從而促進地方發展
#涂權吉桃園市議員
#讓楊梅不一樣👍
人車分流 在 陳善慧 Youtube 的最佳解答
楠梓區惠民里舊有的惠民捷道是當地居民重要的便捷道路之一，惠民捷道位於楠梓區公所附近，當地居民常常經此地下道前往楠梓區公所洽公，新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道當初未設置人行道，時常發生機車與行人的車禍事故，現改為機腳踏車單向通行後，路幅空間已足夠設置『行人專用道』，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧亦多次會勘與質詢建請市府增設行人專用道，將機腳踏車與行人分流，保護行人安全，感謝市府承諾將依照善慧的建議辦理，惠民捷道完工後降低車禍事故的發生，也還給里民安全的交通環境。
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人車分流 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
高雄市議會第三屆第四次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(109/11/30)，公共建設應符合鄉親期待並積極改善，善慧第三屆第四次市政總質詢，總質詢爭取要點如下：
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議，本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案，並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池，陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算，未來將逐步、足段進行排水幹線的改善，接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作，解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空，主因為箱涵內自來水管漏水，導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空，造成路面坑洞，日前（109/11/10）已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題，擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形，經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管，未避免道路掏空或其他意外，建請市府團隊要積極解決，。陳市長表示已編列3000萬元的預算，將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里，此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里，藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋，為解決這個問題，善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋，希望應延續前朝政策持續進行規劃，水利局長報告，便橋將依通行量體等需求，擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流，但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染，尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現，倘若發現時已找不到排放廢水之源頭，善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治，一發現水質疑似受到汙染時隨即通報，才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近，但左楠區清潔隊員編制不足，工作量繁忙負擔大，要求市府應預算員額規劃下補足人力，市長應允將會先補充臨時人力，以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一，四大面向努力，使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里，這三里里內目前沒有里民活動中心，里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用，文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度，在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議，善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用，善慧針對這個問題向新任運發局長質詢，運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里（藍田里、中興里、中和里）做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足，先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場，但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定，且該處有安全環境之考量，建議市府妥善規劃合適之地點，仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場，並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大，市長日前報告未來將規劃10座運動中心，左營楠梓地區人口眾多，10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置，市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護，現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理，建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道，但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道，現改為單向通車後，空間已足夠設置行人專用道，因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論，善慧建請市府應積極協調，早日增設人行道，人車分流保護行人安全，市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時，養工處隨即做修補動作，但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況，善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例，針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法，避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編，但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書，善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問，財政局長允諾將進行調查，妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升，新建派出所之規劃刻不容緩！王寶釧苦守寒窯僅18年，日前該處之機關用地已公告編定長達30多年，善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題，市長表示未來派出所之增設確實有其必要，將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同，其與鄉親之期待也有很大的落差，善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫，讓該土地能得到更好的利用，同時善慧與新市府團隊提醒，前市府答應規劃之高楠公路1003巷（金屬工業中心前）穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路， 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道，但因此路段狹窄及彎道多，汽機車經常搶道，此路段遇到上下班時間時，車流量非常的大時常有汽機車搶道問題，善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了，現為亟需都更重建的地方，該用地現為第五種商業區，容積率高，如若市府自己公辦都更分配完成後，還可以當社會住宅，善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建，為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要，建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
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人車分流 在 魯明哲 Youtube 的最佳解答
桃園市立美術館，預計在2022年完工，未來將成為重要的在地指標與文化集散地，相信市民也非常期待美術館的進一步發展。
魯蛋認為市立美術館與兒童美術館所串接的空中步道，一定要延伸至捷運A19站，這樣不但能人車分流、提高交通安全性外，也能讓商業、文化、休憩點能完整串聯，形成便民的生活網絡。
另一重點，青塘園的大草坪是市民重要的休閒空間，對於目前兒童美術館設計的停車場版本，將會覆蓋原本的草皮......讓大草坪變成小草皮我提出強烈抗議，真心期盼市府與相關單位能不要侵占綠地，步道規劃也要謹慎，讓民眾保有休憩的大草皮。
#魯蛋問政
#監督市政
人車分流 在 人車分流和行人穿越道後移是無法根除愛違規的加害者 - Mobile01 的推薦與評價
看了好幾則推文，針對人車分流和行人斑馬線後移這想法，仔細想想後，個人必須說，是治標不治本。台灣交通常違規之二就是「搶紅燈轉綠燈通行」和「黃 ... ... <看更多>
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