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#來回憶我們20年前的故事🤓
#但是10年內應該不會再來😂
京都停車場 在 陳怡樺的tee探險窩 Facebook 的精選貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，2020年8月9日撮影 京都駅（きょうとえき） JR西日本 山陰本線 1877年（明治10年）2月6日に京都停車場（京都駅）が開業。 1897年（明治30年）11月16日に京都鉄道（現在の山陰本線）が大宮駅（のちに廃止）から延伸して当駅に乗り入れ。 1907年（明治40年）8月1日に京都鉄道が国有化...
京都停車場 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年8月9日撮影
京都駅（きょうとえき）
JR西日本 山陰本線
1877年（明治10年）2月6日に京都停車場（京都駅）が開業。
1897年（明治30年）11月16日に京都鉄道（現在の山陰本線）が大宮駅（のちに廃止）から延伸して当駅に乗り入れ。
1907年（明治40年）8月1日に京都鉄道が国有化。
1912年（明治45年）1月31日に線路名称改定。京都線が山陰本線に編入される。
1988年（昭和63年）3月13日に山陰本線の当駅 - 園部駅間で「嵯峨野線」の愛称を使用開始。
1989年（平成元年）3月11日に山陰3・4番のりば（現在の32・33番のりば）を増設。
1994年（平成6年）
9月4日に山陰1番のりばを「はるかホーム」に、山陰2 - 4番のりばを山陰1 - 3番のりばに呼称変更。
12月3日に「はるかホーム」を30番のりばに、山陰1 - 3番のりばを31 - 33番のりばに呼称変更。
1997年（平成9年）
2月16日に1番のりば（現在の0番のりば）の拡幅工事が完成。
7月12日に4代目駅舎となる新・京都駅ビルが完成。駅部分の供用が開始される。
9月11日に京都駅ビルが全面開業。
2002年（平成14年）3月23日に1番のりばを0番のりばに呼称変更。
2009年（平成21年）7月20日に嵯峨野線の当駅 - 丹波口駅間が複線化される。ただし京都駅構内の一部は単線のままである。
2018年度の1日平均の乗車人員は200,426人で、JR西の駅では大阪駅に次ぐ第2位。
Kyōto Station
JR West Sanin Main Line
Opened February 6, 1877.
On November 16, 1897, the current San-in Main Line got into this station.
The Kyoto Station Building was fully opened on September 11, 1997.
The average daily number of passengers in 2018 was 200,426, the second largest station at JR Nishi station after Osaka station.
京都站
JR西 山陰本線
1877年2月6日開業。
1897年11月16日，當前的山陰本線進入該車站。
京都車站大樓於1997年9月11日全面開放。
2018年的平均每日乘客人數為200,426人，是繼大阪車站之後第二大JR西車站。
京都站
JR西 山阴本线
1877年2月6日开业。
1897年11月16日，当前的山阴本线进入该车站。
京都车站大楼于1997年9月11日全面开放。
2018年的平均每日乘客人数为200,426人，是继大阪车站之后第二大JR西车站。
교토 역
JR 서일본 산인 본선
1877 년 2 월 6 일에 개업.
1897 년 11 월 16 일 현재 산인 본선이 당역에 운행.
1997 년 9 월 11 일에 교토 역 빌딩이 전면 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 200,426 명으로 JR 니시 역에서 오사카 역에 이어 2 위.
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2020年3月25日撮影
京都駅（きょうとえき）
JR西日本 奈良線
1877年（明治10年）2月6日に京都停車場（京都駅）が開業。
1895年（明治28年）9月5日に奈良鉄道（現在の奈良線）が当駅 - 伏見駅間を開業させて乗り入れ。
1964年（昭和39年）10月1日に東海道新幹線の京都駅が開業。
1990年（平成2年）10月26日に奈良線用ホーム8・9番のりばを増設。
1997年（平成9年）7月12日に4代目駅舎となる新・京都駅ビルが完成。
2015年（平成27年）12月21日に8・9番のりばを拡幅。
2016年（平成28年）11月10日に8・9番のりばのエスカレーターが供用開始。奈良線ホームのエレベーターが移設される。
2017年（平成29年）1月20日に奈良線ホームの改良工事が完成。
2018年度の1日平均の乗車人員は200,426人で、JR西日本の駅では大阪駅に次ぐ第2位。
Kyōto Station
JR West Nara Line
Opened on February 6, 1877.
On September 5, 1895, the Nara Railway (current Nara Line) opened between Kyoto Station and Fushimi Station.
Kyoto Station on the Tokaido Shinkansen opens on October 1, 1964.
The average daily number of passengers in 2018 was 200,426, the second largest station in JR West after Osaka Station.
京都站
JR西 奈良線
1877年2月6日開業。
1895年9月5日，在京都站和伏見站之間開通的奈良鐵路（現為奈良線）。
東海道新幹線的京都車站於1964年10月1日開業。
2018年的日均乘客人數為200,426人，是JR西區僅次於大阪站的第二多站。
京都站
JR西 奈良线
1877年2月6日开业。
1895年9月5日，在京都站和伏见站之间开通的奈良铁路（现为奈良线）。
东海道新干线的京都车站于1964年10月1日开业。
2018年的日均乘客人数为200,426人，是JR西区仅次于大阪站的第二多站。
교토 역
JR 서일본 나라 선
1877 년 2 월 6 일에 개업.
1895 년 9 월 5 일에 나라 철도 (현재의 나라 선)가 교토 역에서 후 시미 역 사이를 개업.
1964 년 10 월 1 일에 도카이도 신칸센 교토 역 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 200,426 명으로 JR 서일본 역에서 오사카 역에 이어 2 위.
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2020年2月24日撮影
京都駅（きょうとえき）
JR東海 東海道新幹線
1877年（明治10年）2月6日に京都停車場（京都駅）が開業。
1964年（昭和39年）10月1日に東海道新幹線の京都駅が開業。
1997年（平成9年）9月11日に京都駅ビルが全面開業。
2016年（平成28年）3月10日に新幹線ホームにおいて、可動式ホーム柵の設置が完了。
JR西日本の各ホームの南側に、東海道新幹線用の島式ホーム2面4線を持つ高架駅である。全営業列車が停車するため通過線はない。
新大阪方には保守基地線と横取装置がある。
2017年度の1日平均の乗車人員は38,748人で、JR東海の駅では第6位。
Kyōto Station
JR Tokai Tokaido Shinkansen
Opened February 6, 1877.
Kyoto Station on the Tokaido Shinkansen opened on October 1, 1964.
The Kyoto Station Building was fully opened on September 11, 1997.
On March 10, 2016, the installation of a movable platform fence was completed at the Shinkansen platform.
The average number of passengers per day in FY2017 was 38,748, ranking sixth at JR Tokai Station.
京都站
JR東海 東海道新幹線
1877年2月6日開業。
東海道新幹線的京都站於1964年10月1日開業。
京都站大樓於1997年9月11日全面開放。
2016年3月10日，在新幹線月台上完成了月台門的安裝。
2017年的每日平均乘客人數為38,748，在JR東海車站排名第六。
JR東海 東海道新幹線
1877年2月6日開業。
京都站
JR东海 东海道新干线
1877年2月6日开业。
东海道新干线的京都站于1964年10月1日开业。
京都站大楼于1997年9月11日全面开放。
2016年3月10日，在新干线月台上完成了月台门的安装。
2017年的每日平均乘客人数为38,748，在JR东海车站排名第六。
교토 역
JR 도카이도 신간선
1877 년 2 월 6 일에 개업.
1964 년 10 월 1 일에 도카이도 신칸센 교토 역 개업.
1997 년 9 월 11 일에 교토 역 빌딩이 전면 개업.
2017 년도 1 일 평균 승차 인원은 38,748 명으로 JR 토카이의 역에서는 6 위.
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