評價兩極的車體造型
全面提升的機能配備
饒富樂趣的操控特質
讓YAMAHA BW'S R125
推出後立刻成為車界關注焦點
繼續展現話題不斷的潮流風格
[IN測試] 潮流當道 - YAMAHA BW'S R 125
拍攝／剪輯：
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yamaha bws r評價 在 [分享] BWS'R 騎乘半年感想- 看板biker 的推薦與評價
上一台車是一代勁戰雙色SR版,騎了13年
挑車時本來主要是 勁豪 FORCE BWSR 三選一
本來也有考慮過別牌機車,但最後還是選了BWSR
牽的是2016年9月出廠 5期 消光黑
騎了半年里程約3000km
剛牽新車時感想：
1.座墊好硬,沒有很舒服
2.高度好像又更高一點點了？
3.轉彎時傾倒更靈敏更快
4.原廠華豐胎...很滑 不過我都慢慢騎所以還好
5.避震無多大感想
6.液晶表有時間轉速電壓和計算里程功能新奇多了
7.終於有前置物箱,但只能放手機或600cc寶特瓶
8.沒有USB充電
9.車箱好像比老鵝又更大一點了
10.有飛炫踏板了耶,可是沒有彈簧所以要自己踢
11.動力方面,因為剛牽車時都慢慢騎所以也沒什麼感覺
12.頭燈很讚,原廠魚眼就是爽
13.前後碟感覺也很不錯,不用怕太久沒更換鼓煞煞車皮而磨損輪框
14.後座好像又更高了,載人上車更困難了
15.後扶手設計得很爛,要移車更難施力
16.液晶表恆亮,還沒習慣時晚上常常會忘記開大燈
17.低撞車率
18.油箱變小好多,現在油表剩一格跑去加油都只有加4公升左右
19.把手外露,之後裝行車記錄和手機架應該蠻方便,車殼少也好顧
訓車：
沒在訓,上班極短程通勤 3km 左右, 幾乎都在新/台北市區活動
機油:
新車就先換了(因為庫存了有點久,老闆建議先換)
之後500km,1000km各換一次,之後都10xxkm左右換
油耗:
市區幾乎都順順騎,右手非常安份,也沒機會去郊區測尾速(也不想)
油耗我很不滿意,平均約28~31KM/L跳動, 雙載走北宜到宜蘭油耗可到40幾
當然高油耗應該跟我平日市區極短程走走停停非常有關
不過比起我的58半老鵝只有市區22長途30的數據,還是算好很多
動力:
騎BWSR半年了,真的很確定這跟勁戰是同一顆引擎,雖然是噴射版
但是騎起來的感覺和聲浪都跟老勁戰一樣熟悉的感覺...可能還更沒力一些
雙載超車跟老鵝一樣有種無力感
總結：
我牽的這台沒有什麼異音或怪震動,除了一些上述的小缺點和油耗之外
還算是滿意
但真的好在意油耗 希望能落在35km/L左右,可是我都騎市區短程應該無法了吧
看到油耗2字頭就不是很開心,當初本來是要買省油便宜的勁豪的,
但覺得勁豪配備太陽春怕會後悔～
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