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xciting s 400二手 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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コバにゃんチャンネル

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xciting s 400二手 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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xciting s 400二手 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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xciting s 400二手 在 [問題] 黃牌大羊台北通勤刺激S 400 - 看板SuperBike - 批踢踢 ... 的推薦與評價


作者ay2653759 ()
看板SuperBike
標題[問題] 黃牌大羊台北通勤刺激 S 400
時間Thu Mar 21 14:30:52 2019

最近因為換新工作，每天早上都要從土城這一路塞塞塞塞到內湖康寧附近，

萌生了想換黃牌的念頭，如果能從市民一路尬過去接環東，

應該能省下不少時間吧!?

目前是看上刺激S400，價格20萬出頭有在預算內，

外型流線很運動風滿喜歡，馬力也是同級距最大的，

想請問有這台車主，平常也是在台北通勤上高架的，能給小弟一些建議嗎？

感謝！


PS:假日也會去跑跑山跟新北市到處走走


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.165.42
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1553149854.A.4F7.html
推 bassblacktea: 黃牌國產羊 找二手的很划算 03/21 14:36
推 Like5566Like: 這台真D少見 03/21 14:46
推 gamewed : 要不要租個一兩天車跑這個路線看看，上班時段的市 03/21 15:11
→ gamewed : 民大道一樣塞塞塞 03/21 15:11
推 zing150 : 市民大道只有半夜不塞...... 03/21 15:13
推 schumi3019 : 高架可能不會比較快 03/21 15:19
推 zato : 我早上通勤板橋到信義區，我最後還是選走忠孝東路。 03/21 15:22
推 schumi3019 : 如果通勤主要考量時間，捷運是最佳解 03/21 15:23
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→ chean0507 : 但說問題一堆 03/21 15:28
推 applecrazy : 通勤時段到台北市坐捷運應該比較快 03/21 15:44
推 blackstyles : 400i車主在此 目前四年32000km 03/21 15:49
→ blackstyles : 除了每8000-10000就燒的漂亮的碗公 還有不到半年就 03/21 15:49
→ blackstyles : 銹光排氣管跟有鏽斑的煞車把手 其他都還算普通 速 03/21 15:49
→ blackstyles : 度約130都還算輕鬆 極速騎過一次160轉速在紅色邊緣( 03/21 15:49
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→ blackstyles : 還有就是目前正在找下一台座駕(咳 03/21 15:49
→ blackstyles : 03/21 15:49
推 skymoonlight: 上班時間西向東，下班時間東向西，根本是停車場 03/21 16:30
→ vwpassat : Kawasaki Ninja 400 03/21 17:23
推 a0913 : 國慘買二手 03/21 17:24
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推 runuru : 刺激s400雙三角台與雙碟的硬體 追求穩定性真的可以 03/21 17:57
→ runuru : 入手 03/21 17:57
推 lsp33 : 上下班時間高架道路不會比較快...... 03/21 18:19
推 caferacer59 : 這車在同級與三百羊中算很猛了，但相對的舒適度較差 03/21 18:22
→ caferacer59 : 。 03/21 18:22
推 wind560212 : 放心，在市民如果你不走路肩，也是一樣塞過去 03/21 18:33
→ wind560212 : 之前上班也是土城內湖這樣跑，根本崩潰Y 03/21 18:34
推 EVA96 : 有次下午兩點騎市民大道 一樣塞爆 03/21 18:36
→ lafeyo523 : 這個路線很崩潰 看你上下班時間了 03/21 18:52
推 denniscool : 推一下上代二手Forza 03/21 18:53
推 EVA96 : 昨天看到上代Forza的大椅墊 真想騎騎看 03/21 18:56
→ lafeyo523 : 上代forza我第一次騎差點倒車 因為坐太低了腳的位置 03/21 19:02
→ lafeyo523 : 非常不習慣 03/21 19:02
推 wuliou : 市民上班時段下面還比較順暢… 03/21 19:16
→ wuliou : 你用四輪先開一次就知道了 03/21 19:18
推 gedicht : 放心，保證塞車吸廢氣 03/21 22:00
推 bnb5566778 : 要看是幾點上班吧 光6.30跟8.30就差很多了 03/21 22:13
推 ICHIRO0503 : 有國產羊 推二手 03/22 00:25
推 CMY2009 : 小弟從光華尬到光復，七點半後車就很多了... 03/22 00:52
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→ matrox323 : 2代佛沙 坐墊很硬喔..買回來記得消薄改軟 03/22 01:09
→ matrox323 : 1代佛沙就真的跟躺沙發差不多 03/22 01:09
→ vwpassat : 用這個會不會比較快，https://t.cn/Exu7bsf 03/22 02:12
推 gamewed : 土城過去在華江橋就開始塞了，一路塞到環河到市民， 03/22 03:17
→ gamewed : 沒多快 03/22 03:17
→ FatDevil : 如果只是為了通勤快一點你會後悔 只會更慢 03/22 08:34
→ x8501991 : 捏一點買S500 03/22 08:50
推 p123666 : 話說Xciting s 400消光黑還不錯看 線條設計功力還是 03/22 12:30
→ p123666 : 滿強的 來跑山應該很不錯 03/22 12:30
推 rexsony : 走塞車就走中間啊，這有什麼難的？ 03/22 14:03
→ rexsony : 還在觀感治國喔 03/22 14:04
→ rexsony : 另外是走法問題，既然要到內湖，為何不反向進去 03/22 14:04
→ rexsony : 我板橋出發，華翠下萬華走濟南接新生，內湖30分鐘 03/22 14:05
→ rexsony : 喔對，這個價格不如買NSS二手實在 03/22 14:06
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→ rexsony : 檔車！有愛戰勝一切 03/22 14:06
推 xeheye : 刺激s400比上一代穩定性有提升 靠墊加大舒適變好 03/22 15:35
→ xeheye : 運動款的動力輸出 價格也不貴 喜歡就入手囉 03/22 15:35
推 xhung : 市民大道7:00~7:30不塞... 03/22 16:00
推 Ivan210 : 我覺得市民走上面沒紅燈不會比較慢啊，一直慢慢動 03/22 16:29
→ Ivan210 : 絕對比下面等超過2分鐘的紅燈快，也不用閃違停，還 03/22 16:29
→ Ivan210 : 有不定時黑箱擺攤要注意… 03/22 16:29
推 love52557 : 沒在怕直接走路肩，你會發現新世界 03/22 17:02
→ love52557 : 然後土城一路走環河上新北下中興，不要走華江很好 03/22 17:03
→ love52557 : 走，天天土城到東區路過~ 03/22 17:03
推 love52557 : 但我只到敦化早上八點後都是走忠孝啦，過善導寺那段 03/22 17:08
→ love52557 : 就一路呸了，高架八點後只會塞，但要到內湖台北市 03/22 17:08
→ love52557 : 橫切的路線你好好想想xD 03/22 17:08
推 zzaqwd : 我主管平常是三重尬到汐止 今年初牽Xciting S400 03/22 17:32
→ zzaqwd : 有聊過是說起來 感受不錯 馬力很夠 03/22 17:32
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#52. 2021年度未上市的5款踏板摩托，车友翘首期盼，涵盖大中小级别

对于隆鑫无极LX350T而言，我更愿意看做是宝马C400用来抢市场的车款。通过使用隆鑫品牌来曲线和竞品拼价格，毕竟直接用宝马摩托降价不符合BMW一贯调 ...

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#55. KYMCO Xciting S 400 ，動靜皆美的旅跑首選

全新的KYMCO Xciting S 400，是強調SPORT/TOURING並重的400級速克達。事實上，我們從更精進的外型上很容易就可以看出他的運動性跑格。小型化的大燈， ...

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俗稱刺激的Xciting車系首見於2006年，歷經多次的改款以及不同排氣量的版本突入販售後，於2012年推出的KYMCO Xciting 400結合速克達的便利與卓越的性能 ...

#57. 影／動感美型- KYMCO Xciting S 400 體驗經典大羊魅力

動靜皆宜的優美外型，暢快扎實的加速反應，舒適柔和的懸吊設定。 KYMCO Xciting S 400將重新詮釋經典大羊魅力，延續家族的熱銷與人氣！