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但zwift或是whiizu都會隨著地形改變阻力。 whiizu是台灣國產的目前還不用收費但功能比較陽春 ... 這台應該就是幾年前的Power+ V3，相關評價或許可以蒐得到。價格真的很便宜 ... ... <看更多>
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2021年5月25日—Re:[心得]虛擬騎車App：Whiizu簡單體驗·前幾天在單車時代看到對WhiizU這個虛擬單車軟體的介紹。·先註冊，本來想用strava帳號註冊，不過一直失敗，就先 ... ... <看更多>
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whiizu評價 在 Re: [心得]虛擬騎車App：Whiizu簡單體驗- 看板bicycle 的推薦與評價
前幾天在單車時代看到對 WhiizU這個虛擬單車軟體的介紹。仔細看一下發表時間，
https://cyclingtime.com/tw/documents/10616.html
被吸引的原因是有台灣許多有名的單車路線，但仔細看，這篇報導是2020年年底的報導
，不過在單車版好像沒有太多的討論。爬文後，在2020年六月nucleus131兄有提到這
個軟體，不過好像沒有太多討論。
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1591874993.A.91C.html
延續nuclear131討論，也回報一下試用的結果。
裝備：
智慧練習台 邁金T300，
功率腿是邁金 p35雙邊功率計。
心律帶是雜牌藍牙、ANT+
平板是iPad五代...
目前在apple app store上可以下載的是3.2版....
下載後開始測試，第一次開啟軟體不是很順暢，第一次開到17%就停住了...
第二次開到27%，第三次才開到100%，順利進入到主頁。
先註冊，本來想用strava帳號註冊，不過一直失敗，就先用apple帳號註冊了。
接下來連接功率設備（右上角有標示），不知道是不是練習台的訊號比較強，
蓋掉了功率腿的訊號，開著練習台時，就是抓不到功率腿的訊號，後來是把練習台
電源拔掉，先抓功率腿的訊號，確認連接功率腿後，再把練習台打開，確認連接，
後面就都沒什麼問題了。心率帶，連接都沒有問題。
再來，選路線第一次騎好像都要下載路線資料，下載花了一點時間。
但是很多路線都有點短...
當然也有訓練課程可以選..
先試騎一下，這是實際的畫面，不知道是不是我的ipad有點年紀了，被直接設定為最低
畫質，畫質確實很生硬，但會覺得可以騎台灣的路線，對在外工作的人有種莫名的安慰。
騎完後的成績，目前還無法上傳strava的樣子，稍後再研究一下....
補充：在平板中安裝Strava app後，就可以順利上傳了。
因為裝備的問題，沒辦法騎rouvy，想體驗一下回台灣騎車的感覺，應該還是要靠這個
軟體，私心希望這個軟體更好，有更多的台灣路線可以騎！
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