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#DUCATI #Panigale #Streetfighter #V4S #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
DUCATI V4引擎技術在厲害哪？就讓站長從MotoGP賽場上、引擎科技、實際試駕感受娓娓道來～
章節
00:00 Panigale V4S、Streetfighter V4S實車快速介紹
02:38 DUCATI V4引擎歷史
04:28 Desmosedici名稱的由來與涵義
05:25 DUCATI在MotoGP的表現
07:14 最接近賽道的道路車-D16RR
08:11 Panigale與Monocoque殼式車架
09:19 站長於香港實際騎乘1199後之感受
11:00 V4引擎技術的下放
14:16 Panigale V4S站長下賽道實際騎乘
16:17 Streetfighter V4S站長下賽道實際騎乘
18:24 Panigale V4S、Streetfighter V4S騎後感
23:00 DUCATI賽道日現場
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(註：此模型為開箱影片中『已開封』之DUCATI GP17 1：18模型，會附上該冊雜誌)
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... 來買頂新帽子，這是KRE兩年前的開箱文，馬上來介紹今天- 開箱,安全帽. ... <看更多>
這頂因為插扣是塑鋼，沒辦法通過台灣法規，不過有通過歐美安全認證，做通勤帽還是可以的，這頂是對岸代工，所以可以透過蝦皮代購或是對岸購物網站購買， ... ... <看更多>
streetfighter安全帽 在 [開箱] MT Streetfighter SV安全帽開箱- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
《部品名稱》MT Streetfighter SV
《購買情報》蝦皮
《體驗感想》
前言：在買這頂安全帽時其實是想買頂多功能帽，後來東看西看發現這頂酷東西，順便先
試看看MT安全帽的尺寸，之後想買頂雷神4。
這頂因為插扣是塑鋼，沒辦法通過台灣法規，不過有通過歐美安全認證，做通勤帽還是可
以的，這頂是對岸代工，所以可以透過蝦皮代購或是對岸購物網站購買，購買價格約3.6K
（含加購彩色墨片）。
開箱時間：
經過運送後外箱悽慘，這頂有分新舊款，我這頂製造年份是2021/7/7，看國外YT這是新款
式，所以面罩卸下是從左右兩邊按鈕，其實我比較喜歡舊款從中間下壓往下卸下，或許是
遇到衝擊比較容易掉下來才改掉的。
烤漆方面還不錯亮光漆噴塗的蠻均勻，就跟同價位的國產帽差不多。
內襯方面兩頰兩邊的內襯跟我的ZS-3300差不多，比較特別的在頭頂有做造型，可能多少
能幫助通風。
有開耳機孔，但如果是使用Moto A1耳機的人要注意，本身內含麥克風長得不圓要放進去
可能需要修一下保麗龍的部分。
再來分享最重要的佩戴部分，我頭圍是59，臉頰有肉（胖），選擇官方建議尺寸再大兩號
XXL（大帽體），頭部部分需要再壓一下才會載進去，但是舒服不夾頭的（目前戴著打心
得），臉頰兩側會被微撐開，這是戴面罩就需要把兩頰往內壓，才能扣到孔，但是不會擠
肉，要盲狙的朋友需要注意一下尺寸，可以先多看網購賣家建議尺寸再決定。另外沒特別
做眼鏡槽，不過兩側海綿沒特別膨，所以也不太干涉，只是舒適度就略扣分。
通風部分對著電風扇吹，面罩部分會有風進來，頭頂沒明顯風但透氣孔超大所以也不積熱
，相反的下雨就別選擇這頂了，雖然透氣孔有附軟墊給塞，但我想我不會這麼認真。
《推薦評價》
推薦指數約3.5
這頂穿戴不卸面罩就跟全罩一樣需要脫眼鏡，比起可樂帽要卸面罩又需要特別找地方放，
這頂真的就是造型取向，加上價位親民，整體質感大概就約2～3K左右的國產3/4帽等級，
如果想要有造型又希望下巴有點東西扛，不考慮全罩帽的話可以考慮看看。
《相關補充》
提供給想買這頂或是Bogotto Radic但心得文不多不敢下手的朋友參考。
本身有頂Skwal 2 L號 （剛好但臉頰擠肉）
跟ZS-3300 XL號（偏鬆）
用手機打的，如果排版怪怪的，請見諒。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.118.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1660655493.A.74C.html
※ 編輯: tomhappy (114.25.118.136 臺灣), 08/16/2022 21:26:36
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