這是我第一次現場見到馬來西亞賽車界女神Leona Chin,非常感謝leona可以接受我這種亂七八糟的訪問?
也非常感謝收到馬來西亞寶騰Proton的邀請參加他們這次的S1K 1000km耐力賽的賽前media preview,也因此這是我第一次有機會踏進馬來西亞sepang雪邦國際賽道,
心情很是興奮,雖然這是我第一次難免有點緊張,但我還是會保持我的個人風格來觀察與介紹r3版本的proton saga和proton iriz這兩台賽車,
剪輯方面,這也是我第2次完整的把整支影片都上完字幕,希望你們大家可以好好享受整個影片~enjoy~~
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Ath影片拍攝時使用的相機:
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Ath外景拍攝時使用的對講機:
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton X50 (101°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 2013 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300 (99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
29-Proton X70 CKD (96.5°)
20-Perodua Axia (95.8°)
21-Perodua bezza (95.4°)
22-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
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Email:riderath1989@gmail.com
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#ProtonSaga
#LeonaChin
#S1K2019
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非常榮幸收到馬來西亞寶騰Proton的邀請參加他們這次的S1K 1000km耐力賽的賽前media preview,也因此這是我第一次有機會踏進馬來西亞sepang雪邦國際賽道,
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Started from 64th place and 40th in class due to no timing in qualifying, we finally managed to finish 20th overall and 10th in class.… थप ... ... <看更多>