campagnolo官網 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答
「campagnolo官網」的推薦目錄：
- 關於campagnolo官網 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答
- 關於campagnolo官網 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
- 關於campagnolo官網 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
- 關於campagnolo官網 在 [心得] Campagnolo Chorus/Shamal Mille 使用心得- 看板bicycle 的評價
- 關於campagnolo官網 在 campagnolo 官網的推薦與評價，FACEBOOK、MOBILE01 的評價
- 關於campagnolo官網 在 campagnolo 官網的推薦與評價，FACEBOOK、MOBILE01 的評價
- 關於campagnolo官網 在 Campagnolo 官網、歌美斯、Bell在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於campagnolo官網 在 Campagnolo 官網、歌美斯、Bell在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於campagnolo官網 在 在國外擁有絕佳好評的義大利Campagnolo的鋁邊碳板Bullet ... 的評價
- 關於campagnolo官網 在 學生車可換成campagnolo record 的大盤嗎 - Mobile01 的評價
- 關於campagnolo官網 在 Campagnolo 代理商在Youtube上受歡迎的影片介紹|2022年05月 的評價
- 關於campagnolo官網 在 32 ideeën over Campagnolo | fiets, fietsen, racefiets - Pinterest 的評價
campagnolo官網 在 Campagnolo 官網、歌美斯、Bell在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
Campagnolo官网. 标签：机械意大利. Campagnolo是一家总部位于意大利维琴察的自行车部件制造商。 Campagnolo旗舰组件是Super Record，Record和Chorus组合，代表最近 ... ... <看更多>
campagnolo官網 在 Campagnolo 官網、歌美斯、Bell在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
Campagnolo官网. 标签：机械意大利. Campagnolo是一家总部位于意大利维琴察的自行车部件制造商。 Campagnolo旗舰组件是Super Record，Record和Chorus组合，代表最近 ... ... <看更多>
campagnolo官網 在 [心得] Campagnolo Chorus/Shamal Mille 使用心得- 看板bicycle 的推薦與評價
時間: Fri Nov 27 23:48:37 2015
簡單分享一下500km campy 使用心得
受測對象是Campagnolo Chorus 外加Shamal Mille
搜尋了一下板上分享campy的文章好像不多，所以打算來這邊和大家分享一下
騎車經歷約五年
第一台車是GT series成車，配ST1 煞變八速
第二台車是Dodsun鋼管車，配九速撥變把
第三台就是現在服役的車，配campy 11速
騎第一台車的時候其實一直很想要試試看tiagra以上等級的煞變合一
一方便感覺帥氣，另一方便覺得好像方便不少，但騎了三年左右發現好像沒什麼差
先前有在板上發過使用感，可以參考一下
第二台車是因緣際會下拿到的，配的是撥把，剛開始真的很不習慣，常常變速變到拿手
去摩輪胎皮.. 後來習慣之後就沒這問題了，但是用久了還是覺得麻煩，想要煞變合一
想好久了，終於有了第三台車
進入正題
--------
本來一直夢想的Shimano 105, 最後居然不敵campy的超強外觀誘惑
組車前還在猶豫到底要不要上campy,最大的考量當然是價錢，另一個考量就是campy
的變速把和我第一台車的ST1是一樣的....(就是舊版的sora)
很怕上campy之後有很大的失落感，因為只是換了等級和牌子！
最後考慮了很久，讓我決定使用campy的最後理由是，我要組鈦車，加上我去逛了campy
官網，看了Chorus的一些技術簡介，真的很驚人，於是我就下水了，有興趣的可以連上去
看看
https://www.campagnolo.com/WW/en/Mechanical_Groupsets/chorus/road
技術連結也可以從上面這個網頁連到，有一些影片介紹，個人覺得挺有質感的
使用了一陣子之後真的覺得回不去了
那個脆脆的變速手感真的令人回味無窮啊，因為我的比較對象是前兩台車，所以升級感受
真的很大。在這之前我覺得像我這種一個星期騎兩三次的人，上下鍊速度對我其實沒什麼
影響，反正我又不參加比賽。
但是用了才知道，真的只有爽字可以形容，加上Chorus以上等級可以多上多下，騎乘途中
使用這個真的好爽！原本我也以為多上多下只是噱頭，但是我居然真的用上了！
因為還在適應這台車，所以還沒去騎大山，都是小丘陵偶而上坡，我自己的騎乘習慣是偏
轉速形的，所以通常不會太重齒，但是有感覺想來一下，或者是遇到坡想一路抽上去的時
候，這功能真的很好用，因為我可以直接打到底（平常續航都是中間齒盤），可直下五個
齒盤。還有就是他的人體工學處理，握起來真的挺舒服的，我有幾次故意不戴手套騎，比
想像中的感受好。
2015年版的campy很多人幹到翻掉，因為經典的五爪被改成粗壯的
四爪大盤，但是這剛好合我意，其實我比較喜歡大盤腿粗壯的感覺，所以外觀上對我而言
是另一個加分條件。
對瑣式大盤，這個部分我比較無法講出一個很明確的感受，因為我前兩台車都是
四方軸，第二台鋼管後期換sram apex 一體式的，剛開始換的時候，感受得出來極大的差
異，但是這台車不論輪組還是其他配件都比上一台好，所以反而無法很細的感受到對鎖式
大盤帶給我的差異。
前變，campy的設計挺聰明的，前變有三段，有點像是Shimano的概念，為了不讓大對小的
狀況下打到前變，比較值得一提的是，大變小的時候按到底，下鍊後還有保留一段，目的
是為了不讓前變直接下到底導致繞鍊。這次改版後大盤齒片也可以自由更換了，算是一大
便利處。
====接下來是輪組====
輪組的部分我也無法寫出很驚豔的地方了，因為使用過的樣本數太低
第一台是雅烈士(成車配的，沒記型號)
第二台花鼓上面寫105
第二台因為花鼓被我操爆，所以換了跑七
在用shamal之前，105那組是我覺得最好用的(雖然他最重)
但是不管上山下海，他都沒有軟腳的感覺，只是每次起步都會有一點重拖就是
換了跑七以為會很有升級感，結果一點都沒有...
跑七對我而言太軟，大輸出的時候感覺會被吃掉不少力，加上軟腳，其實我挺失望的
然後就組了第三台，直上了一級鋁框
這升級感真的超級無敵大的拉，不軟腳，很給力！不踩的時候也可以順一小段
網路上不少論壇說瞎貓上山的時候踩不動的時候會很沒力，感覺有點笨重，因為我還沒真
的騎過山路，所以沒辦法評論。但輪組剛來的時候我發現，在氣嘴正對面，有一塊貼布，
剛開始我還想說怎麼這麼粗糙，是沒有處理好補起來的？上了官網看才知道這就是所謂的
dynamic balance, 理論很簡單，就是裝上內胎後會有氣嘴的重量，所以在這對面貼一塊
藥膏來平衡動能，哈，或許這就是為什麼上坡會有點拖吧，踩起來或許上坡也可以有
小慣性？？？ 不過黑瞎貓的煞車皮真的就像網路上說的一樣，燒挺快的。
很多人說的黑瞎貓會有殺豬聲，到目前為止我還沒有遇過，或許是因為小張哥調教得當～
煞車力道也很令人滿意，從之前幾組輪組換到這組之後，煞車力道有點像是從機車鼓煞，
換成碟煞那種感覺。很多人說瞎貓太硬，但我騎了500km下來，覺得剛剛好，很舒適～
另外我搭配的外胎是馬牌 GP4000sii
-----
結論
會直上Campy,小部分是虛榮，大部份是campy真的好用心，會注意到很多小地方
當然，品質就見仁見智了，made in Italy = 浪漫 = 飛輪有些許異音是正常，有些地方
工法會讓人覺得怎麼這麼粗糙
喜歡機械感重的人推薦可以服用看看，會不小心上癮～
要是我有錢再組一台車，我也不排斥用用看Shimano真正的煞變把！
獻上我的愛駒美照一張
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.201.94
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1448639321.A.7EF.html
※ 編輯: guitarfive (36.236.201.94), 11/28/2015 00:01:08
... <看更多>