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推文有人提到Arai是鳥帽的頂...hmmm
個人覺得鳥（adv/ds）帽或越野帽不像賽道帽那樣arai與shoei獨霸一方
鳥帽與越野帽都是百花齊放，各個廠商有各個廠商講究的地方
看玩土的車友每個人戴幾乎沒有一頂相同
並不像跑車那樣不外乎那幾個型號
扯遠了，坦白說我並沒有帶過TC3 因為大頭arai無解
我手上擁有兩頂鳥帽，Klim krios與Shoei hornet
挑任何與多功能車相關的東西，第一要領就是先檢視你騎乘的路線
你是道路居多還是玩土居多？兩者比例如何？
90/10？50/50？或更激進的20/80？
不過我相信多數車友都屬於100/0或90/10的
廠商在設計adv裝備也會有比例取向，以我手上有的兩頂來說
剛好klim krios設定是越野多一點，Shoei hornet則是道路多一點
（也因此才能各廠百花齊放，端看哪一家設計符合你的需求）
毫無意外的klim krios在61上的噪音非常可怕（比我shoei j-force還慘）
不戴耳塞受不了
不過騎過14格倒是沒有頭被往上吹的感覺，這頂帽簷很短且開孔大
krios在低速土路時優勢就顯現出來，碳纖維輕量帽體與更長的下巴
進氣孔較多且換氣空間較大（相對於hornet）
Shoei hornet在道路上則非常優異
不過抱歉我也才剛入手，只在城市與快速道路騎過還沒上61
但在街道與快速道路上完全打趴krios
非常安靜（當然沒辦法跟z7與x14比）
帽簷空力也非常優秀，可以預期在61表現上比krios好
不過玩土起來還是有它不可忽視的重量，與較小的換氣空間
實際等我這週上61去玩土過後再來報告了
TC3我研究較少，但有看到advrider有人說TC3就是加上鏡片的越野帽
或許偏越野一點，加上帽簷的開孔方式
可以預期高速時風壓可能會比較強
其他待有戴過的車友補充
所以條列式回答你的問題的話：
: 當作一般的全罩帽來戴適合嗎？
絕大部分鳥帽（adv帽）道路都適用
: 1.騎神祕的直線道路100~150時，轉頭看後視鏡時會不會很難轉回來或被吹到上頂？
以我的krios來說可以接受，hornet還沒試過但預期表現更好
: 騎姿算挺，很少數的情況會壓低躲進迷你風鏡裡
: 2.風切聲，跟一般全罩(X-14, Z-7, RX-7R)等比起來，會特別大聲嗎？
肯定的，adv帽要做得比賽道帽更多一點低速通風性，勢必會多點噪音
krios不太行，hornet應該可以接受，有問過車友說他在61騎16格可以接受
: 3.帽簷在一般道路上，遇雨或逆光時有什麼特別方便或不方便的嗎？
: 例如說可以加減擋擋陽光之類的
可以擋點陽光，下雨沒什麼感覺但應該也可以擋一些，不會不方便
: 4.通氣性如何呢？
低速透氣性肯定是要比賽道帽好的，不然不配稱作鳥帽
高速透氣性不敢說
但以我手上兩頂krios與hornet整體透氣我都覺得舒適
: 謝謝閱帽無數的各位大大
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天氣熱又車速又慢的話我還是選擇開鏡片
鳥帽在市區通勤的好處我想是稍微多一點的低速透氣＋更大視野
有被設計過的鳥帽，鏡片後的空間應該要能裝下風鏡
相較之下視野會大一點
帽簷可以擋太陽，但還是墨片實際
低速透氣理論上應該要比自家的賽道帽好
如果沒有比較好只是賣外觀的話那也不用賣了
當然你拿劣質ds帽跟shoei/arai等賽道帽比可能還比不贏
這些討論當然是同等級的帽子比較，就是設計取向問題了
補充一點XD
有些鳥帽的下巴進氣是沒辦法關的，像我的hornet可以關但krios不能關
這影響到冬天或是寒流來你能不能戴XD
Shoei hornet應該比tc3更道路一點
不過不可否認的，arai彩繪跟帽型比較好看XD
幾頂搭hyper也很好看的但台灣不好取得的：
icon airflite, bell mx9, shark x-dark, scorpion at950
不過這些我都沒碰過，不敢說道路好不好
把這兩對搞混了，有趣的是碳纖版本都要買代工品XD
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