[狂人新聞台] 全新世代BMW X5 M 鼓譟跑魂的豪華運動休旅
#小編:2020年全新第三代BMW X5 M帶著純正BMW M GmbH血液登場
全新世代BMW X5 M搭載最爆力的M TwinPower Turbo S63引擎,這顆採用雙渦輪雙渦流系統的4.4升V型8汽缸汽油引擎,除了使用於BMW的經典車款M5及M8兩款性能跑車外,首度搭載於BMW SAV休旅車款上。經過BMW M GmbH專業調教後可榨出600匹德制馬力與750牛頓米的強勁扭力輸出,較上一代提升25匹馬力,展現從0到100 km/h加速僅需3.9秒的驚人實力。
BMW X5 M搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic三段換檔邏輯,大幅提升低速行駛時的舒適性同時提昇油耗效率;M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,可以主動偵測路況及輪胎抓地力,將100%的引擎動能分配至前軸或後軸;M運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,M運動化差速器都會介入。M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置,不僅更耐熱且抗衰竭,完整展現其強悍性能。
BMW X5 M使用鋁合金材質鍛造製作前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配主動式M進階電子懸吊系統與電子防傾桿科技,讓駕駛者在崎嶇路段上享受激烈操控或出入彎道時,依然保有舒適性與高度穩定。
當然啦,除了性能也要有帥氣的外觀,結合BMW SAV車款動感休旅跑格同時承襲M賽道基因的內外觀設計,寬闊的M專屬黑色高光澤雙肋造型水箱護罩與鍍鉻外框,搭配3D立體前下擾流與大型前進氣壩設計;M專屬車側導流氣孔、優化空氣力學的M水滴造型後照鏡及車尾M後擾流尾翼設計,傳遞M專屬的設計語彙。
擁有雙邊雙出黑色排氣尾管的M運動化排氣系統,讓X5 M排氣聲浪更為狂野渾厚;M空力套件與全新世代X5 M專屬的前21、後22吋M星幅式809M型輪圈,展現極具動感的霸氣姿態。湛藍色且標示”BMW Laser”字樣的智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能)更列為全新世代BMW X5 M標準配備,提供駕駛者最高科技的照明系統外。
全新世代BMW X5 M展現強悍性能實力的同時更少不了全方位的頂級安全防護,搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,安全防護如影隨形。主動防撞輔助系統與行人偵測功能、駕駛注意力輔助功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防撞警示、停車後方防撞輔助等,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。如遇上不可避免的緊急事故,系統判斷撞擊即將發生時,BMW Active Protection主動安全防護系統(含前座自動束緊式安全帶及預警式車窗自動關閉等功能)會立即介入,將椅背豎直、關閉車窗,大幅提升車內駕駛與乘客的安全守護機制。
想了解更多可以來看看Vnz的介紹(同場加映X6M):https://youtu.be/xyE7mLVmGZU
#BMW #X5 #M #GmbH
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,開車的時候方向盤竟然會抖動,究竟是哪裡出問題?!今天Andy老爹來跟大家分享,車身會抖動的原因。其實可以從輪胎、輪圈、煞車系統這三個地方檢查喔!讓車子保持在最好的狀態才安全! ※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣頻道 (打開小鈴鐺唷) ※追蹤Andy老爹IG ➜ ...
x5 防 傾 桿 在 廖怡塵 Facebook 的最佳貼文
【BMW X5 M/X6 M 王者出閘 不安於室的豪華運動休旅】
汎德汽車今天發表BMW旗下性能豪華運動休旅X5 M
搭配先前已經發表的X6 M
無論是X5或是X6都可以選擇M GmbH的血液
X5 M售價為688萬元起
X6 M售價為698萬元起
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外觀造型部分
車頭使的M專屬黑色高光澤雙肋造型水箱護罩
並在右側有X5 M的銘牌點綴
搭配3D立體前下擾流與大型進氣壩設計
除了滿足賽到規格散熱系統的進氣需求
也使車頭視覺重心更貼近地面
保險桿兩側也有M專屬的車側導流氣孔
頭燈的部分則是使用BMW Laser智慧雷射頭燈
車側部分
後照鏡使用優化空氣力學的M水滴造型後照鏡
展示車也選配了碳纖維式樣的後照鏡外蓋
在前葉子板後側也有空氣力學導流以及X5 M的銘牌
輪圈的部分則是使用前21後22吋的M星幅式輪圈
車尾部分
使用M款專屬的擾流尾翼
再加上專屬的後保險桿
並配上雙邊雙出的四出尾管
發動時的聲浪想必非常悅耳
這台展示車比較特別的在引擎護蓋
選配了碳纖維式樣非常好看
行李廂容積的部分650公升
另外後座座椅支援4/2/4分離傾倒
傾倒後的容積為1860公升
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內裝的部分
X5 M及X6 M內裝基本是一樣的
真皮包覆的中控台以及大量的碳纖維飾板
Merino皮革M專屬雙前座跑車座椅
在前座椅上面則有X5 M/X6 M的銘牌
M縫線安全帶以及Alcantara麂皮車內頂棚
M款專屬多功能真皮方向盤
在方向盤兩側有兩個M模式可以做調整
雙12.3吋的中控螢幕及數位儀錶
螢幕支援無線Apple Carplay以及無線充電版
四區恆溫空調包刮B柱的冷氣出風口
Harmon/Kardon音響系統
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動力部分
X5 M/X6 M搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力600匹 最大扭力750牛頓米
搭配M Steptronic運動劃8速手自排變速箱
並採用Drivelogic三段換檔邏輯
時速0-100公里僅需3.9秒
另外也搭配M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統
可以偵測路況及輪胎抓地力
快速的將100%的引擎動力分配至前軸或後軸
M款的運動化差速器
藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力
在加速、過彎、打滑、轉向過度都會馬上介入
懸吊使用鋁合金材質的鍛造的前雙A臂後多連桿結構
並搭載主動式M進階電子懸吊系統與電子防傾桿
無論在任何道路都保有絕佳舒適性與高度穩定
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講到運動型跑旅
BMW的X5/X6絕對不會缺席
在M GmbH的加持下
整台車子更加兇猛
也滿足性能迷的需求
現在X5 M終於在X6 M之後產品線也到位了
各位塵粉X5 M跟X6 M你更喜歡哪款呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #海莉
#新車發表 #BMW #X5M #LSUV #MGmbH
x5 防 傾 桿 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[The News] G世代BMW X5,盛大發表!
#狂人新聞室:
終於,BMW旗下的中大型休旅一哥-\-\-X5也步入了全新的G世代囉!以X5 M50d為首的G05共計將引進5款汽、柴油規格,其中還包含了X5 xDrive40i豪華版/旗艦版及X5 xDrive30d豪華版/旗艦版等,建議售價343萬元起。
當然,最有看頭的依舊是M50d,除了3.0升直列六缸"四"渦輪柴油引擎與多段式渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)科技令人充滿了各種好奇,1,000 rpm時即可輸出450牛頓米的低扭(峰值為760牛頓米,同樣嚇人也同樣來的很早就是)實力更讓人對這架能在5.2秒完成0-100 km/h加速的狂派休旅肅然起敬,尤其這一回除了標配的M版懸吊和運動化差速器之外甚至還有電子防傾桿與整合式主動轉向系統可選...
話說回來,535萬起的建議售價也同樣令人肅然起敬就是。
#愛的練習題 #BimmerBimmerOnTheRoad #WhosTheFastestOfThemAll
x5 防 傾 桿 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
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底盤不夠穩、懸吊不夠Q 老爹告訴你升級改裝眉角!
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這台真的超省油!入門豪華休旅BMW X5 xDrive25d
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#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #方向盤抖動
x5 防 傾 桿 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
如果你覺得底盤不夠穩、懸吊不夠Q,甚至路感變差了、晃動變大了,該怎麼在有限的預算之內,改善原本的車身懸吊問題,換原廠好還是升級外廠好?不想花冤枉錢,來聽聽Andy老爹的親身經驗吧!
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下車尿尿算臨停嗎? 黃線臨停為何還會被開單?
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蘇花改實測 開工日塞到爆崩潰測試! feat.BMW X5
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#Andy老爹 #SiCAR愛車趣 #懸吊升級
x5 防 傾 桿 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●外觀造型微幅更動
●導入包括樺木在內的座艙色彩及 NuLuxe 皮椅
●導入 Apple CarPlay/Android Auto 連接
●導入最新版本的 Lexus Safety System+ 2.0 主動式安全防護系統,整合日間自行車偵測 PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助、 RCA 路標辨識輔助、全速域 DRCC 主動式車距維持定速系統、 LTA 車道維持輔助、 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統等。並首度推出 BladeScan Type AHS 主動式 LED 頭燈
●導入雷射焊接並增加點焊與膠黏劑,提高車體剛性,懸吊阻尼設定調硬,前後防傾桿加粗並改為中空設計來減輕重量,還加入摩擦控制裝置 (Friction Control Device, FCD) 來降低高頻率震動,以提昇 NVH 工程表現,並增添主動彎道煞車系統來改善其操控性
●導入源自 LC 跑車的 AVS 主動可變式懸吊系統,並搭載駕駛模式切換介面,賦予其更稱頭的操駕能力
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/60904
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