關於 taycan 0 100 km h ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

Kia EV6 chính thức ra mắt, đánh bại Porsche Taycan, chỉ cẩn 3,5s để tăng tốc 0 - 100 km/h

Được xem là "người anh em" của #Porsche #Taycan, trên phiên bản cao cấp nhất, #Audi_e_tron_GT_2022 được trang bị sức mạnh tới 646 mã lực và 828,6 Nm mô-men xoắn, kèm theo khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ với 3,3 giây.
Hãy đăng ký kênh #Xe_Hay tại đây https://bit.ly/2nmwiaL để xem những video đánh giá xe chi tiết hấp dẫn nhất

[狂人新聞台] 平價版後驅Taycan 上市 358萬起！

＃小編：少了前輪驅動馬達，入門版本可以差到450萬！？

繼發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S後，保時捷正式向全球發表純電跑車第四款全新車型 – 以後輪驅動系統打造的Taycan。

Taycan純電跑車廣受車主好評，台灣保時捷跟隨著德國保時捷原廠的腳步，推出了後輪驅動的全新Taycan，展現出了保時捷純正跑車靈魂。

全新Taycan提供兩款電池選擇：標配Performance Battery在超增壓Launch Control時可激發出高達300 kW（408 PS）的動力輸出表現；開放選配的高性能電池Performance Battery Plus，其鋰電池輸出功率更高達350 kW（476 PS）。而基礎功率分別為240 kW（326 PS）及280 kW（380 PS）。

無論哪一款電池，Taycan皆能在5.4秒內加速到100 km / h。在兩款設定中的最高速度均為230 km/h，標準電池 Performance Battery最高充電功率高達225 kW，選配的Performance Battery Plus則高達270 kW，代表兩款電池都可在22.5分鐘內從5％的電力提升至80％的充電狀態(SoC)，換言之，僅需充電5分鐘便可續航 100公里。

Taycan保有保時捷令人印象深刻的彈射起步功能、跑車所特有的競速性能以及出​​色的連續可用動力。後軸永磁同步馬達尺碼精簡為130mm，與Taycan 4S所安裝的尺碼相同，脈衝變流器的最高電流更高達600 安培。

除了後軸永磁同步馬達外，Taycan更在後軸上配置了雙速變速器，與同車系其它車款相同，卓越的空氣動力學優化和智能充電兩大特色令人眼睛為之一亮；僅0.22的風阻係數使其能達成低耗能和長程使用的目標，最高潛在回收動能達到265 kW。

Taycan還締造了電動車最長甩尾成績的金氏世界紀錄（Guinness World Record™），持續甩尾行駛里程高達42.171公里。

＃Porsche ＃Taycan ＃電動車最長甩尾成績 ＃金氏世界紀錄

ポルシェ Taycan Turbo
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo/

車両本体価格 2023万1000円（税込）
オプション込み車両価格 2380万5000円 (税込)

【ボディ/エアロダイナミクス】
全長4,963 mm
車幅1,966 mm
車幅2,144 mm
全高1,381 mm
ホイールベース2,900 mm
フロントトレッド1,702 mm
リアトレッド1,667 mm
空車重量(DIN) 2,305 kg
空車重量(EU) 2,380 kg
許容総重量2,880 kg
最大積載量575 kg
最大ルーフ積載量75 kg
容量
ラゲッジコンパートメント容積（フロント） 81 l
トランク容量366 l
性能
最高速度260 km/h
0 - 100 km/h加速 (ローンチコントロール時) 3.2 秒
0 - 160 km/h加速 (ローンチコントロール時) 6.9 秒
0 - 200 km/h加速 (ローンチコントロール時) 10.6 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 1.9 秒


オプション装備
■ ツートン レザー インテリア、スムースレザー、ブラック / ボルドーレッド　80,000 円
■ サイドウインドウトリム、ハイグロスブラック　58,000 円
■ ドア モデル名 レッド　33,000 円
■ エレクトリック スポーツ サウンド　84,000 円
■ ポルシェ ダイナミックシャシー コントロール（PDCC）545,000 円
■ スポーツクロノ パッケージ　186,000 円
■ リア アクスル ステアリング、パワーステアリング プラスを含む　389,000 円
■ ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ（PSCB）ハイグロスブラックのブレーキキャリパー　137,000 円
■ 21 インチMission E デザイン ホイール　537,000 円
■ ホイールブラック ペイント仕上げ（ハイグロス）198,000 円
■ 固定式パノラミック ガラスルーフ　268,000 円
■ グレーバンド フロントウインドウ　19,000 円
■ プライバシーガラス　84,000 円
■ トラフィック ジャム アシスト　96,000 円
■ 4 ゾーン クライメート コントロール　137,000 円
■ アンビエントライト 　71,000 円
■ シートベンチレーション （フロント）　169,000 円
■ リアシート用サイドエアバッグ　69,000 円
■ カラークロノ メータパネル ボルドーレッド　58,000 円
■ スモーカーズ パッケージ　9,000 円
■ マットカーボン ステアリング ホイールトリムおよびRace-Tex リム、ヒーターを含む　176,000 円
■ パッセンジャーディスプレイ　171,000 円

#ポルシェ　#電気自動車　#タイカン原宿
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join

YouTubeチャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS

LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp

河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog

LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp

LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7

【今回の動画のタイムコード】

0:30 エクステリアcheck
2:24 リアcheck
03:22 インテリア・前席レビュー
06:12 インテリア・後席レビュー
07:52 内外装チェックを終えて

ポルシェ Taycan Turbo
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo/

車両本体価格 2023万1000円（税込）
オプション込み車両価格 2380万5000円 (税込)

オプション装備
■ ツートン レザー インテリア、スムースレザー、ブラック / ボルドーレッド　80,000 円
■ サイドウインドウトリム、ハイグロスブラック　58,000 円
■ ドア モデル名 レッド　33,000 円
■ エレクトリック スポーツ サウンド　84,000 円
■ ポルシェ ダイナミックシャシー コントロール（PDCC）545,000 円
■ スポーツクロノ パッケージ　186,000 円
■ リア アクスル ステアリング、パワーステアリング プラスを含む　389,000 円
■ ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ（PSCB）ハイグロスブラックのブレーキキャリパー　137,000 円
■ 21 インチMission E デザイン ホイール　537,000 円
■ ホイールブラック ペイント仕上げ（ハイグロス）198,000 円
■ 固定式パノラミック ガラスルーフ　268,000 円
■ グレーバンド フロントウインドウ　19,000 円
■ プライバシーガラス　84,000 円
■ トラフィック ジャム アシスト　96,000 円
■ 4 ゾーン クライメート コントロール　137,000 円
■ アンビエントライト 　71,000 円
■ シートベンチレーション （フロント）　169,000 円
■ リアシート用サイドエアバッグ　69,000 円
■ カラークロノ メータパネル ボルドーレッド　58,000 円
■ スモーカーズ パッケージ　9,000 円
■ マットカーボン ステアリング ホイールトリムおよびRace-Tex リム、ヒーターを含む　176,000 円
■ パッセンジャーディスプレイ　171,000 円

*オプションリストは動画内でも紹介しています。


【ボディ/エアロダイナミクス】
全長4,963 mm
車幅1,966 mm
車幅2,144 mm
全高1,381 mm
ホイールベース2,900 mm
フロントトレッド1,702 mm
リアトレッド1,667 mm
空車重量(DIN) 2,305 kg
空車重量(EU) 2,380 kg
許容総重量2,880 kg
最大積載量575 kg
最大ルーフ積載量75 kg
容量
ラゲッジコンパートメント容積（フロント） 81 l
トランク容量366 l
性能
最高速度260 km/h
0 - 100 km/h加速 (ローンチコントロール時) 3.2 秒
0 - 160 km/h加速 (ローンチコントロール時) 6.9 秒
0 - 200 km/h加速 (ローンチコントロール時) 10.6 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 1.9 秒

#ポルシェ　#電気自動車　#タイカン原宿
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！
https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join

YouTubeチャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS

LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp

河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog

LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp

LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7

Taycan Turbo S 旗艦車款結合超增壓（Overboost）與彈射起步功能，可輸出動力高達761 PS（560 kW），Taycan Turbo 則為 680 PS（500 kW），而Taycan 4S標準配備雙層高性能電池，最大輸出可達571 PS（420 kW）。Turbo S及Turbo車型極速可達 260 km/h，4S車型則為250 km/h。在0 – 100 km/h加速上，Taycan Turbo S 僅需 2.8 秒，Taycan Turbo可在 3.2 秒內完成，Taycan 4S則可於4秒內完成。至於續航里程，Turbo S 車型高達 412 km，Turbo 車型則超過 450 km，而4S車型可達463 km。