關於 radar system ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

VinAI công bố loạt công nghệ mới sắp có trên xe VinFast

VinAI đã công bố ba công nghệ mới gồm Hệ thống giám sát người lái, Quan sát toàn cảnh 360 độ và Cơ chế tự lái đạt mức độ 2+. Những công nghệ này dự kiến sẽ được áp dụng cho các dòng xe VinFast trong tương lai, giúp việc lái xe an toàn và dễ dàng hơn bao giờ hết. Theo đó:

· Hệ thống giám sát người lái (Driver Monitoring System - DMS) của VinAI kết hợp sử dụng camera hồng ngoại và hệ thống cảm biến trên xe để phát hiện trạng thái của người lái và những hành vi nguy hiểm như buồn ngủ, mất tập trung hay sử dụng điện thoại, nhằm kịp thời đưa ra cảnh báo.

· Quan sát toàn cảnh 360 độ (Surround View Monitoring - SVM) là một hệ thống camera cung cấp các góc nhìn từ trên cao, từ đằng sau xe và trong không gian 3 chiều để hỗ trợ người lái khi di chuyển qua các đoạn đường đông phương tiện, trên cung đường hẹp hoặc trong bãi đỗ xe.

· Cơ chế tự lái cho xe (Autopilot L2+) có tính năng nhận diện làn đường và vật thể với độ chuẩn xác tối đa và tương thích với đặc thù môi trường tại Việt Nam, điều mà các công nghệ đi trước trên thế giới vẫn chưa đáp ứng được. Thuật toán có khả năng tổng hợp & phân tích dữ liệu từ camera, radar, bản đồ và các cảm biến thu tác động từ môi trường nhằm hạn chế sai sót khi tính toán các quyết định điều khiển tối ưu về tốc độ và góc lái cho xe.

(Terdampar Ke Pentas Ceramah Zakir Naik)

Lampu lampu terang menyuluh wajah saya, kedengaran dari jauh orang menjerit:

“Naik!”

“Naik!”

“Naik!”

Sayapun toleh belakang, dan melihat lautan manusia. Di depan saya ada pentas besar, bersama kerusi dan microphone.

“Naik!”

Jerit orang ramai. Secara spontan saya terus naik dan duduk di kerusi, tiba tiba semua orang diam.

Lantas berlarilah seorang lelaki berkopiah ke arah saya, di telinganya ada alat bantu dengar, tangan kirinya menyentuh nyentuh alat itu.

“Mana Zakir Naik?”

Tanya dia, bukan pada saya, tapi pada alat bantu dengar sebab matanya tak pandang pada saya.

“Habis tu macam mana? Orang dah ramai ni”

Kata mamat berkopiah tu lagi.

“Ok OK”

Baru sekarang dia pandang wajah saya, dan berkata:

“Maaf Bro, patut Zakir Naik duduk sini,tapi dia ke tandas pula, jadi sementara dia datang, boleh tak bagi ceramah tentang Islam dan Sains?”

Belum sempat saya angguk, dia terus blah.

Suasana sunyi sepi.

Sayapun apa lagi, terus berceramah di pentas Zakir Naik dengan gaya perasan bagu, adohai.

*****
“Asalamuailaikum

Saya bukan Zakir Naik, Saya Keretamayat Naik!

Brothers semua!

Dunia ini penuh dengan formula sains, air mempunyai formula kimia H2O, bermakna bahawa satu molekul air terbina daripada dua atom hidrogen dan satu atom oksigen. Ia boleh digambarkan secara ionik sebagai HOH, dengan satu ion Hidrogen H plus yang terikat kepada ion Hidroksida OH ,minus. Ia berada didalam keseimbangan dinamik di antara cecair dan wap yang berada pada suhu dan tekanan piawai. Pada suhu bilik, ia adalah cecair yang sangat jernih.

(saya berhenti telan air liur dan sambung ceramah)

Siapa cipta air? Allah!

Siapa cipta Hydrogen? Allah!

Siapa cipta Oksigen? Allah!

Siapa cipta formula H2O? Ahli sains kah? No! Allah! Yes! Allah!

Bila formula ini wujud? Kata ahli sains, hidrogen dan oksigen wujud selepas Big Bang. Tapi Formula H2O wujud bila? sebelum Big Bang? Atau selepas Big Bang?

Bagi kita orang islam percaya dan yakin, Allah cipta air, dan Allah cipta formula bagi air.

Dunia ini dijadikan sempurna dengan formulanya, dari formula simple, panjang darab lebar untuk dapat luas, kepada lebih rumit seperti daya bahagi luas permukaan akan mendapat nilai Tekanan, dan bagaimana perubahan suhu boleh mempengaruhi nilai Tekanan dan Kadar Aliran, sehingga kepada formula yang lebih rumit seperti pembentukkan besi, tembaga, perak dan emas!

Jika lihat pada system suria, setiap planet bergerak pada orbit dengan kiraan yang tepat, bumi berputar 24 jam menjadualkan siang malam, bulan berputar selama 30 hari mengelilingi bumi menghasilkan jadual bulan, dan bumi berputar 360 mengelilingi matahari menghasilkan jadual tahun masihi dan tahun lompat.

Siapa yang cipta semua ini? - Allah!

Siapa yang cipta pada factor gravity, halaju, pressure, temperature, flow, mass, density pada setiap planet sehingga mereka tidak berlanggar antara satu sama lain? - Allah!

Apabila Allah yang cipta alam ini dengan sangat sempurna, sehingga jika ada letupan bintang lalu muncul meteor sesat nak hentam bumi, tapi tiba tiba kerana gravity di planet lain lebih kuat menyebabkan tahi bintang raksasa itu jatuh ke planet lain. Formula juga tu!

Nampak seolah-olah kewujudan planet lain ni sebagai satu kaedah bagaimana Allah nak lindungi bumi guna formula yang ahli sains belum jumpa.

Yang kita tahu, jika ada tahi bintang terlepas daripada radar gravity planet Mustari, ada lagi Sembilan planet lain yang menjadi perisai bumi, dan andai kata ada komet yang terlepas, bulan juga ada gravity yang mengelilingi bumi setiap bulan untuk menhadang hentaman tahi bintang, tak percaya cuba teropong bulan, penuh dengan kawah hasil hentaman tahi bintang, dan bulan juga bertindak sebagai pasang surut air laut agar nelayan mudah buat kerja, dan andai komet besar masih berjaya lepas dari gravity bulan sebab arah paksi yang berbeza, tiba tiba tahi bintang itu akan terbakar dan jadi batu kecil bila berlanggar dengan atmpsohera.

Subhanallah, kenapa bumi masih selamat?, kenapa blue planet ini so-so protection? Jawapannya, sebab Allah yang cipta alam ini, dan Allah telah guna hokum logic untuk jaga alam ini, kerana dunia darul asbab.

Teringat kisah Nabi Isa turun dari langit ke masjid aqsa, sampai di bumbung mintak tangga, orang tanya: kenapa mintak tangga?, Tuan baru turun dari langit dengan cara terbang.

Jawab nabi Isa: Dunia ni darul Asbab.

Nak kalahkan Dajal, Nabi isa guna pedang, waktu perang badar, nak lawan orang kafir yang lengkap bersenjata, ada sahabat bagitahu tiada pedang, jadi tak nak pergi perang, Nabi suruh guna kayu. Bermakna kena guna asbab, atau dalam bahasa sains, logic, formula, common sense. Inilah dunia, tapi orang islam, bila sakit, perlu makan ubat, Cuma jangan yakin ubat boleh bagi sembuh.

Pendek kata, orang kafir, guna sains dan yakin dengan sains.

Manakala orang islam guna sains, tapi jangan yakin dengan sains, guna dengan tangan, tapi dalam hati nafi makluk, dan isbatkan Allah sahaja, Ini adalah hakikat iman.

Balik kepada formula tadi, formula faktor gravity, halaju, pressure, temperature, flow, mass, density pada setiap planet sehingga mereka tidak berlanggar antara satu sama lain, subhanallah.

Itu kat luar angkasa, kat dalam badan kitapun ada formula.

Ahli sains panggil Artificial Inteligent, akan bagaimana proses makanan dalam perut, mengasingkan zat, pembebasan peluh, proses asing air kencing, kejadian tahik, pengeluaran kuku, pecutan air mani, cirit birit, dan macam macam lagi.

Semua tu ada formula, kalau kaji, iman kita akan meningkat, Subhanallah.

Tapi saya lebih suka nak cerita formula dalam bab agama.

Sebab dalam bab dosa dan pahala pun ada formula sebenarnya.

Contoh, Nabi adam dan Siti Hawa, pasangan manusia pertama di cipta Allah. Bagaimana mereka yang boleh berdialog dengan Tuhan tiba tiba buat dosa.

Ada formula dia.

Dan Allah benarkan kejadian dosa ini berdasarkan formula, seperti mana hari ini jika kita masak nasik, nasik masak sebab ada formula. Orang kafir bunuh orang islam, mati orang islam sebab orang kafir bunuh guna formula, Allah benarkan kejadian itu, sebab dunia darul asbab.

Tapi Allah Maha berkuasa, boleh ubah formula yang sudah sunatullah, waktu tu munculah istilah “mukjizat” atau “keramat” yang ahli sains panggil “paranormal” atau black magic, atau nisbah satu dalam sejuta.

Contoh waktu Nabi Ibrahim a.s kena campak dalam api, ikut formula, akan terbakarlah nabi Ibrahim a.s, tapi Allah telah ubah dengan firman pada api: Sejuk dan sejahtera. Maka api yang sama hanguskan tali yang mengikat tubuh Nabi Ibrahim, (ikut formula asal), tapi api yang sama menyejukkan dan menyejahterakan Nabi Ibrahim hingga rasa sejuk selesa macam dalam ‘air cond’.(Allah ubah formula baru terpakai untuk nabi Ibrahim sahaja)

Jadi balik kisah Nabi adam dan Siti Hawa buat dosa, apa formula dia?

Pertama nafsu, dalam syurga Allah cipta pohon larangan, boleh makan semua buah, kecuali dari pohon larangan, nafsu makan, nafsu nak rasa, ada pada Nabi adam dan Siti Hawa, tapi mereka masih mampu tahan. Lalu datang syaitan memujuk nafsu, Allah benarkan syaitan datang dengan kuasa memujuk, tapi syaitan takde kuasa nak ambik buah dan suap ke mulut Nabi adam dan Siti Hawa, tapi syaitan tahu, tak jalan jika pujuk Nabi adam, so syaitan fokus pada Siti Hawa. Panjang cerita, lengkap semua formula, akhirnya Hawa buat dosa pertama, dan dihukum di buang dari syurga.

Nabi adam pula akhirnya buat dosa juga, tapi formulanya lebih sikit, selain pujukan syaitan dan nafsu, ada tambahan pujukan dari perempuan.

Lalu Nabi adam dan Siti Hawa terbuang di dunia sebagai pendosa, lalu mereka bertaubat, dan Allah ampunkan dosa mereka, akhirnya mereka kembali ke syurga.

Masuk syurga pun ada formula, iaitu bertaubat dan zahirkan taubat.

So formula terbuat dosa dah ada, formula ampunkan dosa pun ada, iaitu Taubat Nasuha.

Tapi dalam bab dosa, Allah tak buat formula simple macam formula nak buat air, H2O misalnya, tapi Allah letak pemalar x.

Contoh nak cari kecerunan, Y=mX + c. yang mana X adalah pemalar.

Maka dalam berbuat dosa, selain hasutan syaitan, godaaan nafsu, faktor persekitaran, genetik dan sebagainya, masih ada pemalar x, iaitu tahap iman kita, inilah yang bakal menentukan dosa terbuat atau tak? Di tentukan oleh Pemalar kita sendiri.

Disinilah firman Allah, Bukan saya yang menzalimi kamu, tapi kamu yang menzalimi diri kamu sendiri.

Pemalar tu, yang merupakan “kuasa membuat pilhan” telah di salah guna buat Nabi adam dan Siti Hawa berdosa, dan kita ulang lagi dosa yang sama, namun berita baik, Allah Maha pengampun lagi Maha Mengasihani, ada formula untuk Taubat di terima juga, dah di cerita dalam Al quran dan hadis, tinggal nak amal sahaja.

Faham tak?

Tanya saya pada audience yang kelihatan tertidur, adohai.

Lepas tu bangun sorang laki berserban dan berjamban menjerit:

“Woi Naik?, kami mahu Zakir naik! Bukan Mayat naik! Apa merepek formula bagai?”

Nampaknya formula untuk menarik perhatian audience gagal, Nampak sangat pemalar x saya fail. Hu hu.

Habis tu Zakir Naik mana? Saya kat mana ni? Saya dah mati ke? Kenapa saya duduk sini? Bukan saya sepatutnya pergi iktimak Tabligh ke? Adohai.

Eh? Rasa nak kencing pulak, Tahan jangan tak tahan!

Belum sempat saya turun dari pentas Zakir Naik, tiba tiba ada ramai penonton cuba bertanya soalan pada saya.

Arghh, sudah, saya bukannya terer macam Zakir Naik.

“Salam malam wahai saudara Hamka”

Tanya sorang penonton memakai tudung labuh. Perempuan yang masih muda berkaca mata.

“err, salam malam”

Jawab saya. Wanita tadi terus bertanya soalan:

“Apa pendapat anda tentang Vaksin yang masuk benda haram dalam tubuh manusia? Halal ke haram?.”

Alamak, susah gila soalan, tapi saya jawab jugaklah, sebab nanti brother pakai kopiah tu marah, susah nanti.

Brother, sister! Bila sakit ada formula, amalan imunisasi dan vaksinisasi ini juga ada formula, dan ada kaedah racun jadi ubat bila betul dia punya formula, rujuk kalam al-Imam Nasirussunnah Muhammad ibn Idris as-Syafie rahimahullah di dalam kitab induk mazhab Syafie, al-Umm telah berKata as-Syafie :

“Sesungguhnya meminum ubat yang mengandungi sebahagian racun di dalamnya, dan yang kebiasaanya kesembuhan akan terhasil daripadanya: maka dia tidak berdosa apabila meminumnya, kerana dia tidak meminumnya untuk memudaratkan dirinya dan bukan juga untuk menghilangkan kewarasan akalnya.”

Tiba tiba semua orang tepuk tangan! Jawapan saya sangat hebatkah? Saya toleh belakang rupanya Dr Zakir Naik telah ada di belakang saya dan hulurkan salam, tapi tiba tiba saya terdengar hon yang sangat kuat, lalu lampu lampu pentas bertukar menjadi lampu lori.

Saya rupanya sedang duduk kerusi kiri keretamayat, sahabat saya encik Zaki sedang pandu keretamayat lengkap dengan PPE SOP punya pakaian, Lori besar Berjaya kami elakkan, saya toleh belakang keretamayat, ada mayat berbungkus plastik putih.

Kami rupanya sedang menuju tanah perkuburan Islam, hari ini giliran orang lain, sampai masa giliran kita. Cantik kan gambar ini? Ini sebenarnya gambar dari dalam keranda dalam keretamayat.

Sungguh keretamayat itu sahala jalannya, buat sehabis baik sebelum tumpang.

Woha!

新的雷達測試系統(Radar Test System，RTS)，可透過「車輛迴路」(ViL)模擬駕駛場景，在虛擬道路上實際測試支援ADAS/AV功能的雷達感測器，進一步降低開發和測試成本...
https://www.eettaiwan.com/20210726nt11-rts-enhances-adas-av-development-with-vil-simulation/

#任天堂が稼働させた、AC用ACT作のシリーズ第1作目('81年)からのFC移植版。AC版の時点では主人公はジャンプマンという仮名を付けられていたが、FC版では続編"JR."の設定を反映してマリオとして登場。
主な変更点としては、第2ステージが削除、横画面への変更で段数が減少、ゲーム開始時やゲームクリア後の演出デモがカット、ワープバグ(代わりに梯子で可能)やループバグを修正などが挙げられる。
映画「ピクセル」で本作が最終決戦の舞台として登場した場面に涙した人も多い筈。

BGMはAC版ドンキーコングも手掛けた兼岡氏が編曲した。
FC版では曲のキーが異なる他、全面クリア時のジングルが異なっている。

効果音：田中宏和氏
編曲：兼岡行男氏

Manufacturer: 1983.07.15 nintendo
Hardware: RP2A03(APU)
Computer: family computer / nes
Sound Effect: Hirokazu Tanaka
Composer: Yukio Kaneoka
------------------------------------------------------------------------------------
00:00 01.title (タイトルBGM)
00:15 02.game start (ゲーム開始)
00:22 03.Radar BGM (レーダーBGM)
00:26 04.25M [Level 1] BGM (25M(1面)BGM)
00:48 05.Hammer BGM (ハンマーBGM)
01:08 06.Hurry Up! (ハリーアップ!)
01:24 07.Miss (ミス)
01:28 08.75M [Level 2] BGM (75M(2面)BGM)
01:32 09.25M [Level 1] / 75M [Level 2] Clear (25M(1面)/75M(2面)クリア)
01:46 10.100M [Level 3] BGM (100M(3面)BGM)
01:59 11.100M [Level 3] Clear (100M(3面)クリア)
02:11 12.[s.e.] enemy defeat (敵撃破)
02:14 13.[s.e.] jump (ジャンプ)
02:17 14.[s.e.] points (得点)
02:19 15.[s.e.] pause (ポーズ)
-----------------------------------------------------------------------------------

ชมตัวจริงในงาน ขับทดสอบ All-New Toyota Corolla Cross 2020-2021 โตโยต้า โคโรลล่า ครอส Thailand Test Drive Event

All-New Corolla CROSS …A NEW JOURNEY has 5 unique selling points
1. Design
- A New Outstanding Journey – A New Journey … Reflecting state-of-the-art design
The exterior design uniquely stands out with its stylish and sporty feel yet unveils the sense of luxury in combination with toughness. The car comes with a power moonroof, roof rack, LED headlights and taillights, as well as 18-inch alloy wheels.
- A New Satisfying Journey – A New Journey … Offering ample space for all your needs
The design in the interior represents a seamless work of art with the new Terra Rossa red shade as the interior color, along with the addition of 7-inch Multi Information Display (MID).
2. Performance
- A New Energetic Journey – A New Journey … Showcasing the ultimate powertrain
The 1.8-inch hybrid engine with the most innovative 4th generation hybrid system has been completely developed so that the battery offers greater performance, endurance, and fuel efficiency, while preserving the exciting driving pleasure and superior power of acceleration. For the hybrid engine, the average fuel consumption is only 23.3 kilometer per liter, with the carbon dioxide emission of 98 grams per kilometer. On the other hand, for the gasoline engine, the average fuel consumption is 15.4 kilometer per liter, with the carbon dioxide emission of 150 grams per kilometer.
- A New Confident Journey – A New Journey … Having everything under control in all journeys
With Toyota New Global Architecture (TNGA) and the newly developed torsion beam, the suspension has been largely enhanced for better grip and smooth ride, while improving the balance while driving straight and cornering. All these features substantially help provide drivers with greater agility, confidence, and visibility.
3. Comfort
- A New Convenient Journey – A New Journey … Bringing sheer convenience to all your trips
The All-New Corolla CROSS offers a large luggage space with a maximum capacity of up to 487 liters. Besides, the cabin is distinguished by large doors that make it easy to get in and out, as well as the ample headroom that makes the occupants feel fresh and comfortable. The car also comes with Power Back Door with Activated Kick Sensor that allows greater convenience. Moreover, there are Power Adjustable Driver Seat, Dual-Zone Automatic Climate Control, Rear Seats can be reclined up to 6 degrees, Rear Seat Armrest with Cup Holders, along with Air Vents and USB Outlets for rear passengers.
4. Safety
- A New Protected Journey – A New Journey … Presenting superlative safety standard
The safety features and environmental performance of the All-New Corolla CROSS have been advanced based on the remarkable DNA of Corolla series to ensure driving confidence in all journeys with the world renowned Toyota Safety Sense, for example Pre-Collision System, Lane Departure Alert with Steering Assist, Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist, Automatic High Beam, as well as Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitor, Rear CROSS Traffic Alert, and 7 SRS Airbags
5. Connection
- A New Connected Journey – A New Journey … Connecting all lifestyles for sheer confidence, safety, and worry-free experience
With the 9-inch touchscreen compatible with Apple CarPlay together with T-Connect, the vehicle offers flawless connection between itself and the driver, making the journey a moment of happiness and peace of mind, while ensuring that car maintenance will never be a difficult task.

เปิดตัวในไทย ราคา All-New Toyota Corolla Cross Thailand 2020-2021 โตโยต้า โคโรลล่า ครอส พิเศษเริ่มต้นที่ 959,000 บาท

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทยกับ “โคโรลล่า ครอส” ใหม่ (All-New Corolla CROSS) ด้วยการออกแบบภายนอกให้ดูโฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว และมีความแข็งแกร่ง ภายในห้องโดยสารกับที่สุดแห่งความกว้างขวาง สะดวกสบายพร้อมด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย อีกทั้งยังมอบความเงียบภายในห้องโดยสารได้อย่างยอดเยี่ยม ตอบโจทย์ทุกการใช้งานและทุกไลฟ์สไตล์ของลูกค้าในยุคปัจจุบันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ครบครันด้วยฟังก์ชันการใช้งานของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก อาทิ ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเซนเซอร์เปิด-ปิดฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick activated และกล้องมองภาพรอบทิศทาง พร้อมมุมมองแบบ 3 มิติ (Panoramic view monitor) นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) ให้สมรรถนะที่เหนือกว่า ควบคู่ไปกับระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) มั่นใจในทุกสถานการณ์การขับขี่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ทั้งแบบเบนซิน และแบบไฮบริดรุ่นล่าสุดเจเนเรชันที่ 4 ที่ให้ทั้งอัตราเร่งที่ตอบสนองได้ทันใจและประหยัดน้ำมัน

โคโรลล่า ครอส ใหม่…A NEW JOURNEY มี 5 จุดขายหลัก
1. ด้านการออกแบบ

การออกแบบภายนอกโดดเด่นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ดูโฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว สะท้อนความหรูหราแต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแกร่ง มาพร้อมหลังคามูนรูฟแบบไฟฟ้า ราวหลังคา ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว

การออกแบบภายในได้อย่างลงตัว ด้วยสีภายใน สีแดงใหม่ Terra Rossa จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID (Multi Information Display) ขนาด 7 นิ้ว

2. ด้านสมรรถนะการขับขี่

เครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร แบบระบบไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด เจเนเรชันที่ 4 ที่พัฒนาแบตเตอรี่ใหม่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทนทานและประหยัดน้ำมัน แต่ยังคงไว้ซึ่งความสนุกในการขับขี่ และตอบสนองต่อการเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 23.3 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 98 กรัมต่อกิโลเมตร และแบบเบนซิน อัตราเร่งเต็มพลังตอบสนองได้ดั่งใจ ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 15.4 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 150 กรัมต่อกิโลเมตร

ด้วยแพลตฟอร์ม TNGA มาใช้ควบคู่กับช่วงล่างแบบคานแข็งที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ เพื่อปรับช่วงล่างให้มีประสิทธิภาพการเกาะถนนที่ดี แต่ยังนุ่มนวลสะดวกสบายในทุกระดับ เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวทั้งการขับขี่ทางตรงและในขณะเข้าโค้ง ทำให้การขับขี่ปราดเปรียว มั่นใจ ทัศนวิสัยดีขึ้น

3. ด้านความสะดวกสบาย

เน้นประโยชน์ใช้สอยที่โดดเด่นด้วยพื้นที่จุสัมภาระได้มากถึง 487 ลิตร นอกจากนี้ ในส่วนของห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยประตูด้านหลังขนาดใหญ่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงจากรถได้อย่างสะดวกสบาย และยังมีการออกแบบที่ว่างเหนือศีรษะให้สูงพอดี มีความโปร่ง สบาย ไม่อึดอัด มาพร้อมประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมเซนเซอร์เปิด-ปิดประตูท้ายแบบ Kick Activated เพิ่มความสะดวกสบายในการเก็บสัมภาระ เบาะคนขับปรับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ Dual Zone พนักพิงด้านหลังปรับเอนได้ 6 องศา พนักวางแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้วน้ำ ช่องระบายอากาศและช่องต่อ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

4. ด้านความปลอดภัย

อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของโคโรลล่า ครอส ได้ถูกพัฒนาขึ้นโดยสืบทอดลักษณะเด่นที่เป็นดีเอ็นเอของรถในตระกูลโคโรลล่า เพื่อความมั่นใจทุกการขับขี่ด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับโลกของรถโตโยต้า (Toyota Safety Sense) อาทิ ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงอัตโนมัติ (Lane Departure Alert with Steering Assist) ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติพร้อมช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน (Dynamic Radar Cruise Control with Lane Tracing Assist) และระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams) รวมทั้ง กล้องมองภาพรอบทิศทาง พร้อมมุมมองแบบ 3 มิติ (Panoramic View Monitor) ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert) และถุงลมเสริมความปลอดภัย ระบบ SRS 7 ตำแหน่ง (Air Bags)

5. ด้านการเชื่อมต่อ

สะดวกสบายไปกับหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ T-Connect เชื่อมต่อความสุขทุกเส้นทางให้คุณอุ่นใจปลอดภัยไร้กังวลในทุกสถานการณ์ ให้การดูแลรถยนต์เป็นเรื่องง่าย

สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด เกียร์อัตโนมัติ

- Hybrid Premium Safety ราคา 1,199,000 บาท**
- Hybrid Premium ราคา 1,089,000 บาท**
- Hybrid Smart ราคา 1,019,000 บาท**

สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ

- 1.8 Sport ราคา 989,000 บาท**

ราคาพิเศษ 959,000 บาท (ณ วันเปิดตัว – 30 กันยายน 2563 มีจำนวนจำกัด)

*สำหรับสีพิเศษ Platinum White Pearl เพิ่ม 10,000 บาท
**ราคาดังกล่าวเป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงาน รวมเครื่องปรับอากาศและภาษีมูลค่าเพิ่ม

พิเศษสำหรับลูกค้าซื้อ All-New Corolla Cross วันนี้ ถึง 30 กันยายน 2563
• เลือกรับดอกเบี้ยพิเศษ 1.85% พร้อมฟรีประกันภัยชั้น 1 Toyota Care
• ขยายระยะเวลารับประกันรถใหม่ 5 ปี หรือ 150,000 กม. ฟรีค่าแรงเช็กระยะจนถึง 100,000 กม. มูลค่ากว่า 34,000 บาท
• Toyota Privilege More ข้อเสนอพิเศษเพิ่มเติมเฉพาะลูกค้าโตโยต้า