關於 racing oil ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
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「沒有信任就沒有油門」

拉力賽 / Rally Championship

Driver & Co-Driver

正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎？

在比賽的前一天，除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外，還有一個很重要的事情就是「探路做路書」！
每台賽車有兩次統一探路的機會，必須駕駛街車（非賽車）探路，此時，正駕駛將會慢速的行駛在賽道內，口中並說著彎道角度、形式，與直線距離等等細節，副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時，副駕將會沿途唸出筆記本上的路書，正駕駛並會邊駕駛邊核對，兩次機會用完之後，我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度，並組立出彎道組合，副駕駛報路時，正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。

一但路書報錯，將可能出現失控與更嚴重的狀況發生，所以除了副駕駛報路的精準度之外，更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣，歡迎加入我們。

正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
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UCRA華盟拉力賽-關山站
這一次的副駕領航員是第一次參加，在第一個SS1的賽段，我們正在熟悉默契，在報路節奏有點搭不上車速，所以意外的掉入水溝，還好順利脫困繼續回到賽道。
由於掉入水溝後，底盤受損，三腳架變形，回到pit開始搶修，也只能調整到可以開的狀態，定位都跑掉了，在SS2也保守駕駛。
SS3是夜賽，由於車輛有些問題，必須保留車況到隔日到賽段，所以也以保守方式駕駛。
經過第一天的事故後，成績好無盡理想，與副駕默契也還沒磨合完畢，我一直思考，第二天賽段要放棄成績輕鬆跑，還是要追趕一下，把成績拉回來，但秒差差1分多鐘，差太多了。
第二日的SS4，我放手一搏，我決定追追看，在前一天晚上，把副駕幹了一頓之後，似乎開始進入狀況，我比前一天的成績進步47秒，也順利完賽，雖然車子還是有問題，車子還是很難開，但我感覺我回來了。
SS5也是最後一個賽段，我更拼命的衝，又比SS4快了10秒，順利完賽，完成了關山站的成績。
雖然這次成績不盡理想，但是這是我與我副駕培養默契的時候，期待下一站我們會有更好默契，更好的成績。

我要謝謝我所有的贊助廠商，有了你們的支持，我才能繼續努力，未來我會盡全力的發揮到最好。

副駕領航員- 高爾賢 Alex

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Good progress is made during this wiring for my 2JZ drift build Toyota Altezza. I am very happy how the Military Spec connectors came out. Super proud of my work. Will be working on the fabrication of the radiator and intercool after this. Please hang on tight for more 2JZ content that will be coming soon. Can't wait to drift this car as soon as possible. 2JZ is going to be a beast! Happy that the 2jz wiring at home did worked out! Tune in for more 2JZ Build content

IG : shawnleebeatbox

CHECK OUT MY SONGS!!
https://spoti.fi/2uac47w

Contact
askshawnlee@gmail.com

Film by 銘映影像製作

冷颼颼的風也吹不熄賽車魂的熱情
究竟誰才能成為真正的極限之王？！

--

主辦單位
Monkey Power 猴子管工廠

協辦單位
極限賽車場

贊助商
Maxxis S98
aracer-speedtek
UOS Oil Racing Team
MotoBuy 專業摩托情報
ZOO
黃蜂管 Bumblebee-川澤行銷
EagleTwenty 鷹速貳拾
MJP 茂建科技
DY racing club
H.S.C
龍 RKC 888 racing CVT
KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE
Reveno

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改裝清單：

小紅改裝清單:
OHLINS FOR PAUL SMART FORKS ($3,000)
MOTODEMIC HEADLIGHT BRACKET ($140)
HOGWORKZ 7” LED BLACK HALOMAKER HEADLIGHT ($280)
RIZOMA CLUTCH & BREAK RESERVIOR ($165)
OHLINS SD001 STEERING DAMPER ($397)
DUCABIKE STEERING DAMPER BRACKET ($89)
BILTWELL THRUSTER 1 TPV GRIPS ($22)
CRG BAR END MIRRORS ($309)
FLEDA FRONT INDICATORS ($70)
CUSTOMIZED TIMING BUILT COVER ($20)
DUCABIKE FRAME PLUG ($69)
MOTOGRAFIX SPORT CLASSIC 1000S TANK PADS ($80)
DUCABIKE CLEAR CLUTCH COVER ($860)
CUSTOMIZED CLUTCH PLATE ($120)
DUCABIKE OIL BREATHER ($70)
RIZOMA REAR BREAK RESERVIOR ($77)
TERMIGNONI EXAUST FOR SPORT CLASSIC 1000S ($1,230)
OHLINS FOR 1000S REAR SHOCKS ($1,000)
DUCABIKE BILLET CRANKCASE INSPECTION COVER ($36)
OBERON CLUTCH SLAVE ($153)
DUCABIKE CP01 SPROCKET COVER ($97)
CUSTOMIZED WHEEL PAINT ($200)
SSR CARBON FIBER REAR HUGGER ($209)
CUSTOM SEAT BY LARSON UPHOLSTERY ($890)
MOTOBOX LED TAIL LIGHT ($329)
ERV7 X-RING CHAIN ($149)
MICHELIN PILOT ROAD 4 GT TIRES ($369)
WRAP WORK BY EMWRAPS ($0)

小綠改裝清單:
OHLINS FORKS FOR PAUL SMART ($3,400)
MOTODEMIC HEADLIGHT BRACKET ($140)
SELEMENTO LED HEADLIGHT ($0)
CRG CLUTCH & BRAKE LEVER ($208)
RIZOMA CLUTCH & BREAK RESERVIOR ($165)
BILTWELL THRUSTER 1 TPV GRIPS ($22)
CRG BAR END MIRRORS ($309)
FLEDA FRONT INDICATORS ($70)
TWM QUICK ACTION CNC ALUMINUM GAS CAP ($118)
CNC RACING CLEAR TIMING BUILT COVER ($427)
DUCABIKE FRAME PLUG ($69)
DUCATI PERFORMANCE CLUTCH COVER ($219)
DUCABIKE CLUTCH PLATE ($159)
DUCABIKE OIL BREATHER ($70)
RIZOMA REAR BREAK RESERVIOR ($77)
ZARD EXAUST FOR SPORT CLASSIC 1000 MONOPOSTO ($1,300)
OHLINS REAR SHOCK FOR PAUL SMART (see fork)
DUCABIKE BILLET CRANKCASE INSPECTION COVER ($36)
OBERON CLUTCH SLAVE ($153)
DUCABIKE CP01 SPROCKET COVER ($97)
SSR CARBON FIBER REAR HUGGER ($209)
CUSTOM SEAT BY TAIWAN UPHOLSTERY ($135)
MOTOBOX LED TAIL LIGHT ($329)
ERV7 X-RING CHAIN ($149)
PIRELLI DIABLO ROSSO 3 TIRES ($390)
WRAP WORK BY EMWRAPS ($1,200)