其實我合作過很多品牌,目前感到最不好意思的就是 AFAM Taiwan 的鏈條與齒盤。
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以前大家對AFAM的印象就是齒盤,不過其實他們也是有出鏈條,而且標榜的是『AFAM齒盤+鏈條搭配能得到最好的傳動與磨秏平衡』。
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坦白的說,AFAM的鏈條與齒盤用起來感覺真的很好,鋁合金齒盤騎了3000公里也沒有什麼太大的磨損,不過對我來說其實缺點只有一個, #那就是AFAM真的太低調了。
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AFAM總代理其實算是台灣的鏈條齒盤品牌商裡超級用心在經營的廠商,他們沒有像日系品牌常會被原廠刁的問題,而是反過來法國原廠提供地區代理商很大的調整空間。所以基本上目前市面上看的到的車,台灣總代理都有備料(連DUCATI S2R這種老東西都能叫的到厲害吧)。
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只是可惜的就是相較其他品牌的彩色炫目,AFAM的顏色種類相對就少一些,然後還少了目前台灣人很愛的質感色黑金色。
(#聽說法國原廠有接到需求正在評估中)
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以目前教士兩台車上的配備都是AFAM的鋁合金齒盤搭配XHR高耐久型鏈條,但其實AFAM除了日常使用的經濟、性能鏈條外,他們還有一條算蠻少見帶有油封的競技級鏈條 #RXX_GG
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原本是想詢問有沒有辦法爭取到幫F3RC換上這條競技級的鏈條,不過非常可惜的是,因為一般競技級鏈條都是採用520系統,但F3RC是525系統,而且可能因為MV Agusta車賣的真的太少,AFAM原廠很罕見的並沒有推出MV Agusta使用的520齒盤,所以就一直殘念…
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然後說要測試鋁合金齒盤的性能又卡上疫情沒得長途騎乘,一直到最近才比較解禁往外跑(可是又碰上工作爆炸狀態沒得騎),所以一直沒辦法幫他們做出什麼很好的宣傳效果,真的是感到十分的抱歉與慚愧啊…
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目前看如果真的想試到這條AFAM的當家競技級鏈條可能只有換車一途了吧(唉,目前看DUCATI車系就給的很完整…)
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不過回到主題,還是必須說,AFAM的齒盤與鏈條真的不錯,他們的鏈條還是請日本代工而非東南亞工廠生產,所以品質絕對穩的,再加上台灣的總代理很用心在經營,有想要換鏈條需求的,是真的可以考慮AFAM的齒盤鏈條組合的!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,前Moto GP人氣選手-中野真矢 日前接受MV Agusta台灣總代理邀請 來台參加MV Agusta X 56design的聯合發表會 而我們也透過這難得的機會 在現場與中野真矢先生進行了一段聯合專訪 讓喜歡中野真矢的台灣車友們 能深入貼近這位人氣選手 看看他是帶著什麼樣的心情 創辦了強調機車...
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【洛許一千】
看了先前關於MV Agusta最新限量型號Rush 1000的模樣而興奮莫名嗎? 如果你是,那這隻片應該當場血壓飆高。既然先前已介紹過,那小編就快速整理八個重點:
1. 全球限量三百部,台灣總代理以218萬元價格接單並以VIP客戶優先。
2. 最大馬力208hp (選配Racing Kitt可達212hp),極速超過300km/h。
3. 後輪裝有專屬碳纖維空力套件。
4. 八段循跡控制模式,包括彈射起跑Launch control。
5. 標配EAS 2.1 Up & Down快排,無需操作離合器就可直接進檔退檔。
6. 標配Öhlins EC電控懸吊軟硬功能。
7. 可選配Rush Racing Kit,內含輕量化鈦合金雙出排氣系統及碳纖維防燙蓋,以及對應的專屬引擎監理電腦。
8. 選配項目還有碳纖維單座蓋。
#MVagusta #Rush1000 #只有一個狂字形容
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mv agusta 台灣總代理 在 癮科技 Facebook 的最佳解答
全身精品的 MV Agusta Rush 1000 終於準備好接單生產,台灣總代理元氣轉速報出 188.8 萬的價格接單。限量 300 台,要買要快。#元氣轉速 #MVAGUSTA
mv agusta 台灣總代理 在 Bike-in NET Youtube 的最佳解答
前Moto GP人氣選手-中野真矢
日前接受MV Agusta台灣總代理邀請
來台參加MV Agusta X 56design的聯合發表會
而我們也透過這難得的機會
在現場與中野真矢先生進行了一段聯合專訪
讓喜歡中野真矢的台灣車友們
能深入貼近這位人氣選手
看看他是帶著什麼樣的心情
創辦了強調機車與生活的56 Design
而在離開了榮耀的GP戰場後
對於他最喜歡的二輪人生
又有著怎樣的全新體驗呢?
Bike In特別企劃-中野真矢專訪
特別感謝 Special Thanks
56 design
http://www.56-design.com/
慶欣輪業
http://www.chinghsin-moto.com.tw/
忠孝車業
http://www.chmoto.com.tw/
騎士風月刊
http://tinyurl.com/p2x2f9j
翻譯協力:
Bill Wang / Yuchi Lin / Bear Tseng
攝影/採訪:Bike In機車資訊網
http://www.facebook.com/BikeIn.com.tw
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台中Suzuki 重機. 中驥重機. 正如同MV Agusta的Slogan「MOTORCYCLE ART」所形容的,MV Agusta的每輛作品幾乎可稱為機車工藝中的藝術品。 台灣總代理 ... ... <看更多>
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元氣的發文
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那這樣不就變國產車了嗎
有機會800三缸那台壓在50萬以內嗎
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