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大家一直瘋狂敲碗的Di2，這不就來了嗎?
首波先釋出大家最熟悉的TCR跟LANGMA高清照，想聞香的趕快來囉!
TCR Advanced SL 0 Disc👉https://bit.ly/MY22TCRDA
TCR Advanced Pro 0 Disc👉https://bit.ly/MY22TCRUT
TCR Advanced SL 1 Disc 波賽頓👉https://bit.ly/TCRPoseidon
Langma Advanced Pro 0 Disc👉https://bit.ly/MY22LANGMAUT
#TCR #LANGMA #SHIMANO #DURA_ACE #ULTEGRA #Di2
北部的車友有福啦!!!
LOGO 以日式SHIPPO 七寶圖騰搭配五色塗裝的TCR Advanced SL Disc 榮耀特仕版我們領先全球要讓大家先睹為快!將"碳纖自製"及"整車Made in Taiwan" 的速度優勢發揮到淋漓盡致🤣
2022新車賞遊會桃園場、台北場即將額滿，防疫需求現場不會開放報名參觀呦!!!如此您將只能遠觀而不可褻玩焉🤪
想體驗TCR、LANGMA 和SRAM 無線電變，想一睹2022新車風采，就趁現在!
為了落實防疫政策，只好限時、限額，真的有夠殘酷，趕快手刀報名囉!!!
桃園場>>>https://bit.ly/TESTRIDETAO
台北場>>>https://bit.ly/TESTRIDETPE
#2022新車賞遊會 #TCR #LANGMA #SRAM無線電變
🖤彩虹黑烏漆嘛黑、超有質感的👉👉Liv LANGMA ADVANCE SL🖤
簡單來說就是超帥氣超美麗又超值啦！
♥Advanced SL碳纖維車架
♥CADEX 42 碳纖維輪組
♥CADEX RACE 無內胎外胎
♥2x12 速無線電子變速系統(含功率計)
♥LIV Contact SLR減壓微粒科技坐墊
(趕快推推身旁的女孩入坑，一起帥氣去騎車🚴♂🛤🚴♀)
傳送門: http://bit.ly/2qCPHZQ
2020 LANGMA ADVANCED SL 在女性公路車的領域LANGMA已經是大家第一優先考慮的品牌專為女性所設計的幾何，特殊的塗裝完整的後勤維修，價錢與效能成正比 ... ... <看更多>
Langma Advanced SL Disc Team - 接單生產》 2022年Liv Racing Xstra車隊版，即日起~開始接單生產，買車再送車主「Liv Race Xstra車隊版車衣、車褲、 ... ... <看更多>
langma advanced sl 在 [出售] 2018 LIV Langma Advanced SL 1 - 看板bicycleshop 的推薦與評價
停售，已在其他平台獨佔販賣
紅色為必填
商品名稱：2018 Liv Langma Advanced SL 1
商品規格：S Size
除了將原廠的控制器改成把塞式之外，其餘皆全原廠
(Shimano Di2 SM-EW90A 改SHIMANO EW-RS910 Junction DI2 )
一級ISP框煞車架(坐墊到BB 670mm)
SHIMANO ULTEGRA Di2 8050電變
SLR1輪組+SLR龍頭(10cm)+SLR把手(38cm)
詳細可看此網址：https://tinyurl.com/bsasypzd
商品來源：萬華捷安特
交易地區：台北市芝山捷運站
商品價格：55666
購買日期：2022/08/27
新舊狀況： 9成新 (有倒有摔傷痕如影片以及圖片)
商品圖片：
20230318 拍攝 照片+錄影，
圈起來為車子損傷部分，附上全新踏板
https://youtu.be/W3yaKY6O-L4
交易方式：面交
聯絡方式：站內信/Line ID:kevin234567
其他說明：
車主當時fitting 數值：
身高 166cm，跨高78cm，曲柄長度 170mm，坐墊至BB高度670mm
補上太座售車原因：
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賣車的心路歷程
這台LIV是我人生中第一台公路車。
我是在去年參加捷安特的試騎活動才第一次接觸公路車. 當初會買它是因為:
1. 尺寸符合, 現車不用等。
2. 塗裝還算喜歡(覺得比2023年式好看)。
3. 不確定自己對這項運動是真喜歡還是3分鐘熱度，
庫存車較便宜, 若不想騎了損失也比較少。
至於賣車原因是228連假的時候摔車了, 下坡時速度太快沒控制好, 在緊接著轉彎時跌入
草叢. 但是幸好是跌進草叢, 車傷得不重(腿被殺人踏板割出撕裂傷, 人傷得比車嚴重).
那時候在醫院等待檢查的時候, 我就在想, 像我這種車齡短技術不佳, 又喜歡去“風中劍
”的人, 好像還是騎碟煞車比較好... 又發現, 摔傷後竟然不是嚇到不敢騎, 而是想著換
一台, 那我應該真的對騎車有興趣. 那就把框煞賣掉換碟煞車吧!
我覺得這台車的優點:
1. 一級車架, 塗裝比新款好看
2. 高CP值
3. 夠硬, 踩踏加速的感覺很靈敏
缺點:
ISP, 在我擁有它的這短短半年座高就調整了3次，
當然可能是我新手上路所以進步(調整)的空間比較大，
但是對於龜毛人來說, 要墊墊片的車子就不夠完美，
雖然最後來來回回只墊了0.5cm。
但畢竟是第一台車,其實對它還蠻有感情的,
也覺得車子本身的表現跟騎起來的感受都令我滿意,
但可惜我個人的能力配不上它 T_T 故跟它告別,
希望可以幫它找到一個合適的新主人。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.180.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycleshop/M.1679139417.A.DEA.html
※ 編輯: kevin234567 (61.230.180.49 臺灣), 03/18/2023 20:34:35
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