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皮帶啟動發電機(BSG)或整合式啟動發電機(ISG)，結合內燃機(ICE)的組合，創造了輕度混合動力車(MHEV)，並為電子模組和電動馬達創造更多新機會⋯

【#BF名車世界】全新的Mercedes-Maybach S-Class正式到港發售，今代老闆車以新款S-Class作為開發藍本，並且繼續一貫長軸距作風，達到3,396mm，令到車廂空間超大。率先同大家見面嘅型號為S580 4MATIC，搭載一台4公升V8雙渦輪增壓引擎，連48V ISG整合式起動 / 交流發電機，分別輸出503及20匹馬力、700Nm及180Nm扭力，售價達到298萬起。

#MercedesBenz #Maybach #S-Class
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2021/9/24 l 14:40 l數位轉型攻略 III：IT 即戰力
精選議題：「企業混合雲實戰攻略三策」App Innovation with Azure Hybrid Solution
講師陣容：黃慧兒 Huier Huang / Technical Architect, Microsoft Technology Center
內容摘要：透過 Azure Hybrid 相關解決方案，協助企業能更有效的進行混合式和多重雲端部屬，利用雲端創新功能，將現有的內部部署投資最大化。本議程將帶您探索針對您熟悉的 Azure Kubernetes Service 如何實踐跨雲地的整合方案。
2021/9/24 l 15:00 l數位轉型攻略 III：IT 即戰力
精選議題：「企業混合雲實戰攻略三策」擁抱混合雲優勢，創造企業價值
講師陣容：王子文 Prince / Lenovo ISG SDI BDM
內容摘要：隨著數據存儲需求的激增，企業採用超融合基礎架構作為其事實上的選擇。Lenovo ThinkAgile MX 認證節點是基於聯想認證硬體和 Azure Stack HCI 軟體構建的HCI 架構。借助 Lenovo 的 XClarity 插件和 Windows Admin Center 集成，企業可以快速輕鬆地部署解決方案。無縫 Azure 混合服務進一步簡化了將應用程序擴展到雲的過程。
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Mercedes-Benz C220d AVANTGARDE

全長×全幅×全高：4751×1820×1438mm
ホイールベース：2865mm
エンジン:2.0L 直列4気筒ターボ（ISG搭載モデル）
最高出力:200PS/4200rpm
最大トルク:440Nm/1800~2800rpm
ハイブリッドモジュール
最高出力:15kW
最大トルク:200Nm
トランスミッション:電子制御9速A/T
駆動方式:FR

Mercedes-Benz C220d AVANTGARDE
車両本体価格：679万円（税込）
オプション込車両価格：704万3000円（税込）

オプション
・ベーシックパッケージ15万4000円（税込）
・スペクトラルブルー 9万9000円（税込）

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撮影日：2021年7月14日(水)
航空会社：日本航空
便名： JL972
出発地：石垣-ISG
到着地：東京(羽田)-HND
出発時刻：10時25分
到着時刻：13時25分
所要時間：3時間00分
機材：B767-300
機体番号：JA659J
登録年月：2011年12月
座席：普通席(42K)
発券：日本航空


日本航空の搭乗順が飛行機に乗り慣れていない方にでもわかりやすくなるように変更されました。実は前回搭乗した日から変更されていましたが気づきませんでした。
どのように変わったのか動画内で説明しております。


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Mercedes-Benz C 200 AVANTGARDE
全長×全幅×全高：4751（4793）×1820×1438（1446）mm
（）内AMGライン装着車
ホイールベース：2865mm
エンジン：1.5L 直列4気筒ターボ(ISG搭載モデル)
最高出力：204PS/5800~6100rpm
最大トルク:300Nm/1800~4000rpm
ハイブリッドモジュール
最高出力：15kW
トルク：200Nm
トランスミッション：電子制御9速A/T
駆動方式：FR

Mercedes-Benz C 200 AVANTGARDE
車両本体価格 654万円(税込)
オプション合計価格 141万7000円（税込）
オプション込み車両価格 759万1000円(税込)
オプション装備
・ベーシックパッケージ　15万4000円(税込)
・AMGライン 32万6000円(税込)
・リア・アクスルステアリング 14万5000円(税込)
・レザーエクスクルーシブパッケージ 22万3000円(税込)
・パノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）23万3000円(税込)


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