★★★★新手導覽★★★★公告★★★★最下方有車單總表★★★★
最新官網參考:https://sscars.com.tw/
車源每週三更新,若不想於fb留言私訊價格,週三即會有價格資訊
目前採用預約制,可透過私訊粉絲頁預約。
若是較為即時。按下粉絲頁內的電話按鈕通話即可預約。
商品以FB貼文內較為準確,標示停售即為停止出售。
每週三晚上九點會有直播線上回答問題。
若有任何汽車相關問題歡迎私訊粉絲頁詢問,也感恩按讚追蹤粉絲頁鼓勵我們。
https://ppt.cc/fDsBxx 部落格商品連結(更新至5/27)
https://ppt.cc/fVEHFx 老顧客心得分享
https://ppt.cc/fcGuGx 小施的YOUTUBE訂閱
希望能給各位清楚簡單的二手車買賣經驗。
經由小施檢查整理後的車況,每一台都是希望消費者回去能夠盡量不要再花錢修車的標準。
目前營業時間:週一至週六的10:00~21:30
近來疫情吃緊,也請每一位朋友做好防疫工作。
1.本公司即日起為控制進場人數,嚴格採用預約制。
(沒有預約的朋友恕無法招待也請見諒)。
也請每一位朋友以訊息(若較即時請來電)預約。
2.店內每位同仁皆自行駕車上班,至公司後落實消毒及體溫量測。
3.賞車皆於通風環境,全程配戴口罩是基本,並車輛一律消毒。
4.賞車皆採用一對一,如服務人員與您保持1.5M距離也請包涵。
5.本公司無論辦公或是簽約皆不得同時超過五人在環境。
感恩大家的配合,一起同心協力渡過疫情難關!
內有小施目前在庫車輛資訊~
無高階拍攝技術,如因天氣技術問題拍攝不佳,也歡迎現場賞車。
實車實圖實價。
因近來車輛進出實在過多,如下方車源圖片有誤植或無法觀看連結錯誤,也麻煩告訴小施,
將立即改進。如價錢有疑問,也歡迎與小施討論,絕對是實車實價不以低價吸引客人,若有輸入錯誤,也請海涵!
從進車-鑑定-檢查-測試-整理-測試-會同修配廠二次檢驗-最後整備-上架。
上述流程是一台車從進到上架的流程,所以平均每台車從進車到上架須花費1-2個星期。
為了給各位最好的品質,無論新或舊,都是一樣的SOP流程,也謝謝各位耐心等候。
※↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓目前最快速的更新↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
小施的FB專頁,即時更新,歡迎點我追蹤~
※公司入口難尋,請朋友們賞車務必私訊粉專/LINE或電話提前預約,感恩!
現有車輛資訊表
◎2020 Subaru WRX 2.0 6MT Premium 四門 銀色 手排 113.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lAt2pE 規格參考:https://bit.ly/3liXaG8
▲原廠保固中 里程僅1萬KM
◎2020 Subaru WRX 2.0 CVT EysSight 四門 藍色 自排 108萬
▲賞車:https://bit.ly/2Xa2hjP 規格參考:https://bit.ly/3BJfhLN
▲原廠保固中 里程僅2.5萬KM
◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 98.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM
◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fI5kjx 規格參考:https://ppt.cc/fnXYFx
▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 81.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM
◎2018 Nissan Livina 1.6豪華版 五門 灰色 自排 41.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lRvIQ1 規格參考:https://bit.ly/2XPhyqq
▲里程3.3萬KM
◎2015 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2X4xXXA 規格參考:https://bit.ly/2WXhvsj
▲里程7.5萬KM
◎2014 BMW 3-Series Sedan 328i Sport 四門 白色 自排 99.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF4bBq 規格參考:https://bit.ly/3jmHTnP
▲里程4.8萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 五門 銀色 自排 57.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XWVGcX 規格參考:https://bit.ly/3ku6VBS
▲里程7.1萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 2.0T 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3yG3LPw 規格參考:https://bit.ly/2Y9huBS
▲里程12.5萬KM
◎2013 Mazda 5 2.0 七人座豪華型 五門 藍色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3CceeEy 規格參考:https://bit.ly/3lgDuTb
▲里程13.1萬KM
◎2013 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39AMflM 規格參考:https://bit.ly/3EDZMab
▲里程7.7萬KM
◎2013 Honda Fit 1.5 VTi 五門 黑色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YKdyYA 規格參考:https://bit.ly/2WP0D7f
▲里程11萬KM
◎2013 Nissan Tiida 5D 1.6 S規 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hlp0QJ 規格參考:https://bit.ly/3n2XxHl
▲里程13.7萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2012 Ford Focus 5D Sports 2.0 運動旗艦款 五門 黑色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3ENdvM8 規格參考:https://bit.ly/3lKUFfV
▲里程10.9萬KM
◎2011 Volvo C30 2.0 汽油 三門 橘色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2VOifQ1 規格參考:https://bit.ly/38Xby13
▲里程11.3萬KM
◎2011 Mazda 3 5D 2.0 頂級型 五門 灰色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AvivlO 規格參考:https://bit.ly/3lgCTAV
▲里程11萬KM
◎2011 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款 五門 灰黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YcBmUz 規格參考:https://bit.ly/3gIkImg
▲里程15萬KM
◎2010 Suzuki Grand Vitara JP 2.4 五門 灰色 自排 32.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lXilh6 規格參考:https://bit.ly/3hTj0z4
▲里程14.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LG 四門 黑色 自排 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3u9U4Ih 規格參考:https://bit.ly/3nQG9pF
▲里程14.3萬KM
◎2010 Mazda 3 4D 2.0 影音旗艦型 四門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF1tfe 規格參考:https://bit.ly/2WsqalX
▲里程13萬KM
◎2010 Toyota Vios 1.5 E 四門 黑色 自排 22.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hI8F8V 規格參考:https://bit.ly/38XaZnX
▲里程8.6萬KM
◎2009 Lexus GS 450h 3.5V6 四門 黑色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3BhoXNC 規格參考:https://bit.ly/3j9674S
▲里程12萬KM
◎2008 Porsche Cayenne 3.6 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AGiEmF 規格參考:https://bit.ly/3EBCnq0
▲里程16.8萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39wcEBd 規格參考:https://bit.ly/3hRQnT0
▲里程14.2萬KM
◎2008 Mazda 2 1.5 Sport 五門 灰色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XsLvwC 規格參考:https://bit.ly/2Xchcds
▲里程12.5萬KM
◎2007 Nissan Tiida 五門1.8S 五門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3tLsFwp 規格參考:https://bit.ly/3lkiESQ
▲里程6.7萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 自排 19.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hGjSah
▲里程17.6萬KM
◎2006 FORD TIERRA XT 1.6 四門 黑色 自排 15.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39F4ciN
▲里程13.7萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2004 SL55 AMG 雙門 灰色 自排 58.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3mJNd6G
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM
◎2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
◎1991 SUNNY 303W 1.2 五門 金色 手排 17.8萬
▲影片參考:https://youtu.be/U-pKpWmowZA
▲賞車:https://bit.ly/39w3qEL
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅タケティービー 試乗動画 TakeTV100,也在其Youtube影片中提到,1本で、メガネ・サングラス・ブルーライトカットメガネにスイッチできるメガネは 8/31までJINS会員限定 JINS Switch(3in1タイプ)20%OFFキャンペーン実施中! ↓クリックしてね https://www.jins.com/jp/switch/ ーーーーーーーーーーーーーーーーー...
「honda e jp」的推薦目錄:
- 關於honda e jp 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳解答
- 關於honda e jp 在 タケティービー 試乗動画 TakeTV100 Youtube 的最佳貼文
- 關於honda e jp 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
- 關於honda e jp 在 Battle Field Ver1 Youtube 的精選貼文
- 關於honda e jp 在 [情報] Honda e:TECHNOLOGY將為本田電動化技術統- 看板car 的評價
- 關於honda e jp 在 Honda e Concept Movie(Product) - YouTube 的評價
- 關於honda e jp 在 ワントゥーテン広報部です。 8/27(木)に本田技研工業が新型 ... 的評價
honda e jp 在 タケティービー 試乗動画 TakeTV100 Youtube 的最佳貼文
1本で、メガネ・サングラス・ブルーライトカットメガネにスイッチできるメガネは
8/31までJINS会員限定 JINS Switch(3in1タイプ)20%OFFキャンペーン実施中!
↓クリックしてね
https://www.jins.com/jp/switch/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
チャンネル登録するとTakeTV100のYouTubeがまた見やすくなります。是非登録してね↓
【YouTube】
⇒http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=TakeTV100
サブチャンネルはじめました!
https://www.youtube.com/channel/UC-jy4oa71njAC6QfTrEnPhA?view_as=subscriber
ゲームのチャンネルはこちら
https://www.youtube.com/channel/UCnOhurFJTbmkb-y-dDySfdQ?view_as=subscriber
【Twitter】
⇒https://twitter.com/TTv100
【instagram】
⇒http://instagram.com/TakeTV100
【Facebookページ】
⇒https://www.facebook.com/TakeTV100/?ref=aymt_homepage_panel
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【お問い合わせはこちら】
〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake
問い合わせフォーム:
https://funmake.net/promotion/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
#gifted #JINS#JINSSwitch
honda e jp 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Honda 於 (11/5) 正式在日本公開第三代 Odyssey 第二度小改款車型資訊,預定 11/6 正式推出,汽油車型建議售價 3,495,000~3,929,400 日圓起 (約合新台幣 95.9~107.8 萬元起),e: HEV 油電車型建議售價 4,198,000~4,580,000 日圓起 (約合新台幣 115.2~125.7 萬元起),福祉車型建議售價 3,634,000~3,782,000 日圓起 (約合新台幣 99.7~103.8 萬元起)
#Odyssey
#第三代第二度小改
#日規
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70354
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
honda e jp 在 Battle Field Ver1 Youtube 的精選貼文
チャンネル登録お願いします。
→ http://u0u1.net/QWo0
現役ドライバーが選ぶ史上最高のエンジンサウンドは?
野獣の咆哮にも似たエンジンサウンドは今も昔もモータースポーツにおける大きな魅力のひとつ。
現役ドライバーたちも惚れ込む最高のサウンドを持ったエンジンとは?
1989年にMcLarenが搭載したHonda V10は史上最高のエンジンサウンドのひとつと賞される
MCLAREN
ピットレーンに漂うクラッチやラバーの灼けた匂い、削ぎ落とされたレーシングカーのルックス、そして腹の底に響くかのようなエンジンサウンド。こうした五感を刺激する要素こそ、モータースポーツの魅力の本質と言えるだろう。
では、モータースポーツにその人生の大半を捧げてきたレーシングドライバー自身にとって、魂の最も深い部分を震わせるサウンドを放出するエンジンはいったいどのようなものなのだろう?
我々はこの素朴な疑問をエマニュエル・ピッロ(ル・マン24時間レースを5度制したレジェンド)、アンディ・プリオール(WTCCチャンピオン)、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
(DTMおよびフォーミュラE参戦中)、ティミー・ハンセン(ワールドラリークロス選手権のトップドライバー)といった現役ドライバーたちに尋ねてみた。
彼らが選んだ最高のエンジンサウンドをチェックして、自分のお気に入りのエンジンサウンドをページ下部のフォームから投票してみよう。
2003年バサースト1000kmでV8エンジン搭載のHolden Commodoreをグレッグ・マーフィーがドライブする様子を以下の映像でチェック!
この予選シュートアウトの彼のアタックはオーストラリアのレースファンの間で「ラップ・オブ・ザ・ゴッド(神ラップ)」として今も語り草になっている。
2分11秒前後、チェイスコーナーへ向けて全開でアプローチするCommodoreが奏でる強烈なエンジンノイズは最高だ。
僕にとって最も印象に残っているエンジンサウンドは、間違いなく1990年代前半のF1で使用されていたV12エンジンです。
これらのエンジンを搭載したマシンを自分でドライブする機会にはまだ恵まれていませんが、
一生に一度は自分の手でドライブしてみたいものですね。
F1でMcLarenやFerrari、さらにはBrabham(Yamaha)といったチームがV12エンジンを実戦投入していた1991年は、奇妙なことに僕が生まれた年でもあるんです。
とはいえ、重量面でハンデのあるV12勢はV10搭載マシンに押され気味で、すでにF1界での主流ではなくなっていましたが。
そんなわけで、僕はV12エンジンが実際にF1レースを走る姿を見たことがないんです。
でも、往年の名マシンが出揃うイベントなどでそのサウンドを耳にしたことはありますよ。
マシンが目の前を駆け抜けて行く際に、空気全体が震動する様子すら感じられるんです。非常に奇妙な感覚でしたね。
記事引用:https://www.redbull.com/jp-ja/best-engine-noise-big-question
V型10気筒(ブイがたじっきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター(吸気制限装置)を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。)
バンク角
4ストロークのV型10気筒エンジンで、左右のバンクでクランクピンを共有した場合に燃焼間隔が等しくなるバンク角は、72°である。しかしながら、必ずしもこのバンク角が採用されるとは限らない。
F1においては初期には72°が採用されていたが、低重心化等のために90°が採用されることが多くなった。中にはルノーが、旧ベネトン・フォーミュラ時代のB201からR23にかけて採用した、111°という広角バンクの例もある。
市販車でもV10エンジンを搭載した自動車はあるが、各エンジンのバンク角は以下の通りである。
90°:BMW・M5、BMW・M6、ランボルギーニ・ガヤルド
72°:レクサス・LFA
68°:ポルシェ・カレラGT
レース
本田技研工業は1982年にF1用エンジンとしてV10ターボエンジンを試作したが、実戦には投入されなかった。レギュレーションが自然吸気エンジンのみとなった1989年にホンダとルノーがV10エンジンの使用を開始した。1990年にはスポーツカー世界選手権用にプジョーが製作したプジョー・905にV10エンジンが採用された。1991年に開発されたトヨタTS010にもV10NAエンジンが採用されている。
搭載車種
いすゞ・ニューパワー
いすゞ・810
いすゞ・ギガ
いすゞ・スーパークルーザー
いすゞ・ガーラ
三菱ふそう・Tシリーズ(トラクターの一部)
三菱ふそう・Fシリーズ(トラクターの一部)
三菱ふそう・ザ・グレート(トラクターの一部)
三菱ふそう・スーパーグレート(トラクターの一部)
日産ディーゼル・レゾナ
日産ディーゼル・ビッグサム
日産ディーゼル・クレーンキャリアKG66W
日産ディーゼル・クレーンキャリアKL67Y
日産ディーゼル・スペースウィング
日産ディーゼル・スペースドリーム
ヨンケーレ・モナコ
日野・HE
日野・HH
日野・スーパードルフィン
日野・スーパードルフィンプロフィア
ジオット・キャスピタ - バブル期に計画された国産スーパーカー。市販化は実現されなかった。
ダッジ・バイパー
ダッジ・トマホーク - バイパーのV10を採用した4輪式オートバイ
ダッジ・ラム
フォルクスワーゲン・フェートン、トゥアレグ(ディーゼルエンジン)
BMW・M5
BMW・M6
アウディR8 5.2FSI(市販車)
アウディ・S8
アウディ・S6
アウディ・RS6
レクサス・LFA(1LR-GUE)
ランボルギーニ・ガヤルド
ポルシェ・カレラGT
フォード・エクスカージョン
ランボルギーニ・ウラカン
ランボルギーニ・セスト・エレメント
その他
陸上自衛隊90式戦車-三菱水冷2サイクルV型10気筒
記事引用:ウィキペディア V10エンジンより....
honda e jp 在 Honda e Concept Movie(Product) - YouTube 的推薦與評價
Hondaの新型電気自動車(EV)「 Honda e 」の紹介動画◎ Honda e 公式サイトはこちらhttps://www.honda.co. jp / honda - e / ... <看更多>
honda e jp 在 ワントゥーテン広報部です。 8/27(木)に本田技研工業が新型 ... 的推薦與評價
□Webサイト : https://www.honda.co. jp /honda- e/special/play-hondae/ ▽つながる未来を体感! Honda e Concept AR Honda eが掲げるコンセプトや世界 ... ... <看更多>
honda e jp 在 [情報] Honda e:TECHNOLOGY將為本田電動化技術統- 看板car 的推薦與評價
Honda於2019年10月23日的東京車展中,針對旗下二輪、四輪電動化移動產品以及能源管理等相關的獨家高效率電動化技術,正式宣布命名為「Honda e:TECHNOLOGY」。
「Honda e:TECHNOLOGY」是Honda將2030年願景「移動與生活的價值創造」具體實現化的高效率電動化技術的總稱。目的是希望將旗下二輪、四輪、動力產品電動化的相關技術群和關聯商品賦予「e:」的統一名稱,展現出Honda對於各領域製品和技術都有一致的理念。
https://youtu.be/1U6lNGiYl1Y
此外在四輪產品部分,Honda的電動化核心技術-雙馬達油電系統「SPORT HYBRID i-MMD」,由於是款以馬達驅動為主的新世代油電系統,因此從預計於2020年2月販售的全新4代FIT及全新10代ACCORD開始,將以「e:HEV」作為此項技術的名稱。
Honda e:TECHNOLOGY的「e:」,不只是象徵將「electric」化為「energy」,更有振奮人心「energize」的意涵。
透過Honda e:TECHNOLOGY,Honda希望將永續經營「製造能源、使用能源、連繫能源」的循環,提供讓移動和生活能無縫接軌的新價值,為實現無碳社會做出貢獻。
https://youtu.be/DpxDxt7ESXM
官方新聞稿:
Honda独自の高効率電動化技術を「Honda e:TECHNOLOGY」として展開
https://www.honda.co.jp/news/2019/c191023b.html
======
先前日経有報導過,Honda現有的三款「SPORT HYBRID」油電動力技術,包含「SPORT HYBRID i-DCD」、「SPORT HYBRID i-MMD」以及「SPORT HYBRID SH-AWD」,除了會讓1.5L i-MMD取代1.5L i-DCD之外,也傳出將中止SPORT HYBRID SH-AWD的開發,朝專一推廣i-MMD的方向發展。
而Honda今天發表將「i-MMD」改為「e:HEV」的這個消息,應該算是間接證實了先前的報導~
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/event/18/00070/070900005/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.193.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571816355.A.C81.html
... <看更多>