Top 5️⃣ Fastest Players of EURO 2️⃣0️⃣2️⃣0️⃣
💥💥💥
1️⃣) 🇮🇹 Leonardo Spinazzola (3️⃣3️⃣.8️⃣km/h)
2️⃣) 🏴 Daniel James (3️⃣3️⃣.5️⃣km/h)
3️⃣) 🏴 Raheem Sterling (3️⃣3️⃣.1️⃣km/h)
4️⃣) 🇨🇭 Breel Embolo (3️⃣2️⃣.8️⃣km/h)
5️⃣) 🇮🇹 Giovanni Di Lorenzo (3️⃣2️⃣.6️⃣km/h)
⭐⭐⭐
Speed Demons❗
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Battle Field Ver1,也在其Youtube影片中提到,チャンネル登録お願いします。 → http://u0u1.net/QWo0 ★モータースポーツ関連の動画等をメインにして作成をしています。稀に違った内容の動画も作成しますが殆どがバイクレース MotoGP FORMULA ONEに関連する動画になっております。 MotoGP FORMUL...
h lorenzo 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳解答
(300km/h意外裁決結果)
沙高被罰維修區起步~
經歷上星期(8月16日)奧地利300km/h恐怖撞車意外後,賽會已修改T3的緩衝區,延長防撞欄,萬一同類型意外再發生,可以阻擋炮彈飛車穿過賽道;雖然如此,新緩衝卻衍生緩衝不足的隱憂,只怕車手炒車後連人帶車撞向設有氣墊的防撞欄之後,車手再被戰車猛力反擊。
只是相隔5天,車手重臨奧地利紅牛賽道進行第五回合比賽,而涉及300km/h意外的兩位主人翁—摩比達里 (Franco Morbidelli)順利出戰星期五(8月21日)的第一場練習賽,並取得第六名,而沙高由於在星期三(8月19日)做完右手手腕骨折手術,按賽例規定車手手術後48小時不可參賽,因此休息,如果他能夠通過體儉,最快星期六復出。
儘管沙高能夠在星期六的排位賽奪得第一名,他將會在正賽等到所有車手起步後,才可以從維修區駛出,原因是MotoGP委員會經評估後,認為沙高作出不負責任的駕駛,因此判罰他在下一場(今場奧地利或下一場意大利聖瑪利諾站)在維修區起步。
【SHARK LORENZO 藍紅火焰花 RESTOCK】利力現貨發售
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8149
h lorenzo 在 Trí Minh Lê Facebook 的最佳解答
FEAR OF GOD – TRIỀU ĐẠI CỦA JERRY LORENZO ĐÃ KẾT THÚC?
(Ý kiến chủ quan)
Hẳn rồi, đã bao lâu rồi các bạn không nghe thêm bất kỳ một tin tức nào đến từ Fear Of God, hay đơn giản vẫn có thông tin nhưng không còn quan tâm nhiều nữa. Một điều mình khá chắc chắn rằng – FOG hay Jerry Lorenzo đã không thể nào theo được nhịp thở chung của thời trang đương đại nữa – thứ nhất là về thứ thời trang của Jerry Lorenzo/ FOG theo đuổi. Đúng như với cái tên “ESSENTIAL” – căn bản, mà căn bản thì có nghĩa nó sẽ là một thứ gì đó simple, basic – thứ sẽ theo bạn cả hành trình, nhưng chắc chắn sẽ có lúc lên và có lúc xuống. Đối với mình, FOG/Jerry Lorenzo đã “Died” tầm khoảng 02 năm trước.
Jerrybois/ Hay Jerry Aethestic/vibe – sẽ hẳn nói đúng hơn sẽ là Kanye West aethestic. Tại thời điểm Kanye West yêu thích đồ FOG và “Midas God” đã thổi bùng cơn gió mang tên FOG hype lên cùng với style layering của mình. Và việc trendsetter Ye đi đầu đã kéo theo hàng loạt celebs (Tất nhiên cũng phải nói tới mối quan hệ của Jerry) yêu thích sử dụng đồ của FOG và style mà nó tạo thành. Cộng hưởng thêm sự phát triển mạnh mẽ của các đầu báo mạng như Hypebeast và Highsnobiety cũng như việc người sử dụng spam hình ảnh đồ mặc FOG tràn lan trên Instagram và Facebook thực sự đã khiến FOG trở thành một thứ gì đó thật tối thượng.
Jerry đã khéo léo sử dụng hình ảnh của “GOD”/Chúa
trời và việc nhắm tới các đối tượng celebs/KOLs sử dụng FOG để đặt Fear Of God thành một nhãn hàng “Highend luxury”. Một cái quần, một cái áo form basic có thể cost bạn tới $1500 hay $2000 và không ít con chiên trong giai đoạn đó – sẵn sàng đốt tiền vào nó. Nhưng dành cho thị trường bình dân hay cấp thấp thì sao?
Câu hỏi này sẽ đặt vào tâm trí mua hàng. Người có tiền thường họ sẽ mua đồ đơn giản là họ thích và không quan tâm về giá nhiều. Vậy đối với 1 thương hiệu simple, basic với oversize tee, layering jacket và string pants/track pants bonus logo “FearofGod” làm sao để cạnh tranh với các dòng lâu đời và đầu tư nhiều về chất xám như Yohji Yamamoto hay CDG là 1 sự khá khập khiễng. Jerry thực hiện chiến lược “Đa nhãn hàng, Đa thị trường” bằng cách hợp tác với PACSUN để ra 1 collection với form gần như là giống 70% mainline và giá như đồ H&M vậy thôi. Thiên hạ cắm đầu mà mua.
Mình chưa bao giờ sở hữu một item mainline của FOG và cũng không có ý định đó (Nhưng nghe nói chất lượng rất tốt). Dù sao thì đây cũng là 1 con dao hai lưỡi, việc này đã góp 1 phần khiến những khách hàng trẻ tuổi lầm tưởng họ đang sở hữu 1 đồ FOG chính hiệu và ra sức thể hiện mình là 1 fashionisto. Căn bản là do quá giống đồ mainline ở 1 số key item nên bằng PACSUn x FOG đã vô hình chung low level chính giá trị thương hiệu của FOG.
Jerrybois thường nổi tiếng các outfit của mình với đôi Vans. Và quả nhiên – các bản hợp tác giữa Vans và FOG thường đạt kết quả rất tốt (mình cũng đã sở hữu) vì đơn giản giá là giá retail của Vans. Tuy nhiên – vì muốn reach out nhiều hơn, Jerry đã hợp tác với gã lớn Nike hơn và xem xem – NIKE x FOG có đạt được sự thành công như với Vans hay không, mình nghĩ mọi người đều có câu trả lời của riêng mình (Từ sneaker tới các item clothing).
Jerry thành công là do thời và cụm từ “Streetwear” đã đôn FOG lên 1 vị trí cao vượt sức mong đợi. Nhưng như bài viết “Sự ảnh hưởng của KOLs lên nền thời trang” – việc quá phụ thuộc vào sự ảnh hưởng của KOLs là 1 con dao hai lưỡi có thể giết chết thương hiệu. Bây giờ Kanye West không mặc đồ FOG, Justin Bieber cũng không – vậy còn ai nhớ tới FOG ngoài những người yêu thích thực sự nữa. Hẳn là không. Chưa kể các thương hiệu copycat và ripoff như MNML. LA ra các bản gần như mang FOG vibe nhưng giá rẻ hơn nhiều cạnh tranh. Chính FOG đã hết thời khiến cả MNML cũng khốn đốn theo.
Cá nhân mình, style của Jerry vẫn clean nhưng nó đã hết nhịp thở chung với thời đại mới cách đây 02 năm trước rồi. Chính một người cũng dựa vào Streetwear mà bùng lên như Offwhite/Virgil Abloh cũng đã nói lên 1 câu đinh “Streetwear is dead” và nhìn xem Louis Vuitton/ Offwhite A/W 2020 Virgil đã làm gì. Jerry hay FOG có thể sẽ sống lâu – vì căn bản là đồ basic vẫn xuất hiện trong tủ đồ của bạn – nhưng ngai vàng “Nỗi sợ của chúa” đã bị hạ bệ từ lâu rồi.
(Cả FOG 2020 cũng nhắm tới Workwear, mà cá nhân mình Workwear thì thà người ta mua đồ Carhart còn hơn là bỏ ngàn đô mua một thương hiệu được coi là Highend luxury)
***Các bạn cũng đừng nói với mình rằng “Tôi mặc vì tôi thích. Tôi không quan tâm những gì người khác nói”. Đúng, tiền các bạn các bạn có quyền quyết định. Nhưng cái phrase trên là chỉ đúng (Theo mình) cho những người có gu ăn mặc độc đáo, khác biệt. Còn bây giờ ra ai cũng giống ai thì đó không phải là cụm từ để thể hiện sự nghèo nàn trong style ăn mặc của bạn (Nếu bạn thực sự yêu thích thời trang) còn nếu không – thì bạn không cần quan tâm bài viết này đâu.
h lorenzo 在 Battle Field Ver1 Youtube 的最佳解答
チャンネル登録お願いします。
→ http://u0u1.net/QWo0
★モータースポーツ関連の動画等をメインにして作成をしています。稀に違った内容の動画も作成しますが殆どがバイクレース MotoGP FORMULA ONEに関連する動画になっております。 MotoGP FORMULA1 SBK INDYCAR のレース観戦が趣味となっています。
Marc Márquez Valentino Rossi Jorge Lorenzo
HRC HONDA, YAMAHA, SUZUKI の熱烈ファンです。
#kawasakiH2R #kawasakiH2 #最速バイク
以下記事引用:
➀KAWASAKI H2R H2 wikipedea
➁http://www.mr-bike.jp/?p=78970
➂https://motorz.jp/race/bike/88396/2/
★カワサキ・ニンジャH2 H2R
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ニンジャH2(ニンジャ エイチツー)は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車(オートバイ)である。日本ではレース専用車のみ正規で販売されており、市販モデルについては逆輸入という形で販売されている。レース専用車として販売されているH2R(ニンジャ エイチツーアール)についても本項で詳述する。
概要
かつて強烈な加速力を誇った750SSマッハIV(H2)とカワサキのスーパースポーツモデルに与えられるNinjaシリーズのトップモデルとしてNinja H2と名付けられ、川崎重工業グループの総力を結集して作られたフラグシップモデルである。搭載されているスーパーチャージャー付きエンジンは航空宇宙カンパニーとガスタービン・機械カンパニーおよび技術開発本部の技術協力により製作されたエンジンと一体のもので、これを従来のスーパーチャージャー付きエンジンと区別してスーパーチャージドエンジンと称している。また、車体のデザインも航空宇宙カンパニーの技術を使い開発されたものである。
最高出力は競技専用モデルであるH2Rが228kW(310ps)という驚異的な出力である一方、公道向けモデルであるH2は147.2kW(200ps)に抑えられている。さらに、ラムエア加圧時はH2Rが240kW(326ps)/14,000rpm、H2が154.5kW(210ps)/10,000rpmとなっている。
フレームは従来のスーパースポーツで採用されることの多かったアルミ製ツインスパーとせず、露出部分が多く放熱効果が大きいこと等からスチール製のトレリスとした。このフレームの採用にあたっては、川崎重工業グループの技術を生かした専用のロボット溶接機が導入されている。リヤサスペンションは、カワサキ製のオートバイとしては初めてアルミ製の片持ちスイングアームが採用されている。
灯火類はH2、H2Rともにストップランプは装備されているが、ヘッドライトやウインカーはH2のみ装備されていて、このうちバックミラーといった一体となっているフロントウインカーは、ダウンフォースが得られるような形状となっている。一方、H2Rではその部分にオートバイとしては珍しいスポイラーが装備されている。両車種とも、アッパーカウル下に設置されているラムエア開口部下部にチンスポイラーが装備されている。これらは航空宇宙カンパニーの技術を応用して設計されたものである。
加速性能を勘案してシングルシートとなっており、定員は1名である。カウルはH2が樹脂製、H2Rがカーボン製となっていて、川崎重工業の中でも歴史的な意義を持つ製品にだけ与えられるとされるリバーマークがアッパーカウル中央部やキーにデザインされている。塗装には量産車としては初とされる銀鏡塗装が用いられている。この塗装の傷を見落とさないよう製造ラインは特別に明るくされており、他の製品とは違いベルトコンベアを使わず専用のラインで製造されている。
時速400km/hで走れるバイク!!カワサキ「ninjaH2R」が作った新しい世界とは?
2015年、世界中のライダーの注目を集めた一台のバイクが誕生しました。「Ninja H2R」です。なぜライダー達はこのバイクに魅了されるのか?それは規格外のパワーと、川崎重工業がプライドをかけ技術の全てを注ぎ込んだ一台だから。言葉で表現するのがこんなに困難なバイクは、H2R以外存在しないのではないでしょうか。今回は、そんなモンスターマシンを紹介したいと思います。
きっかけは「ワクワクしない」というアンケート結果
カワサキが世界中のライダーを対象にアンケートを行った結果こんな言葉が多く見られました。
「最近のモーターサイクルは高性能だけれど、わくわくしない」。
それは、メーカーにしてみると耳を塞ぎたくなるような痛い言葉だったのです。
しかし、その言葉がカワサキのエンジニア達に火を付けました。
「カワサキらしい突き抜けた二輪車をつくろうじゃないか」をスローガンに「Fun To Ride」、「感動的な加速感」を具現化する為にグループ会社を巻き込みながら、川崎重工業の技術を結集した究極のスーパースポーツを開発しました。それがH2Rです。
こうしたきっかけから、製作されたH2R。あのド迫力な走りを実現しているポイントを詳しく見ていきましょう!
300馬力 スーパーチャージドエンジン
998cc水冷4ストローク並列4気筒スーパーチャージドエンジン搭載、最高出力300馬力。
川崎重工グループの「ガスタービン&機械部門」、「航空宇宙部門」、および技術開発本部からの支援を受けた「モーターサイクル&エンジン部門」の設計者達の手によって設計されました。
このエンジンの最大の特徴はスーパーチャージャーです。
スーパーチャージャーは元々航空機の技術で、空気の薄い上空でエンジンのパワーを得るために強制的に空気をエンジン内に送るシステムです。
世界最高峰の2輪レースである、MotoGPのバイクで240馬力以上と言われています。
この事から、レーシングマシンはレースごとにセッティングを変えるので確かな数値では表せませんが、このH2Rの300馬力が、どれほど桁外れなパワーなのかは理解していただけると思います。
ビッグパワーに耐えられるシャーシ
フレームは最新の解析技術で新設計されたハイテンションスチール製のトレリスフレームが採用されました。
「トレリス」とは四角形をした格子状態のものを意味し、オートバイでは比較的オーソドックスなフレーム形状となっています。
ビッグパワーに耐えられる剛性はもちろん、安定性、柔軟性も兼ね備え、ストレートに特化することなくコーナーリング時の旋回性も高められているのです。
またサスペンションはカヤバ製で、フロントフォークはモトクロス競技用に開発されたフォークをベースとし、オンロード向けに開発された「KYB AOS-Ⅱ」φ43mmフォークを採用しています。
ブレーキは前後ブレンボを装備、フロントはセミフローティングディスクにラジアルモノブロック4ポッドキャリパー、リアは2ポッドでABSを装備という、かなりのこだわりが見て取れます。
さらにタイヤはブリヂストン製のレーシングタイヤ、それにオーリンズのエレクトロニックステアリングダンパーにより安定したハンドリングを実現しました。
細部までこだわられたエアロダイナミクス
カワサキの高い技術に「空力解析技術」があります。
航空機や新幹線は高速域での空気、大気の抵抗が大きな障害になるので、その抵抗を軽減するために「空力解析技術」が必要となるのです。
H2Rはその技術により超高速域においてもライダーの制御下においた走行が可能となるように、空気抵抗と空力特性を計算。
カーボンファイバー製の派手なウイングレットを纏い、強烈なダウンフォースと斬新なスタイルが与えられました。
フィールドはサーキット
H2Rは市販バイクですが、サーキットなどクローズドな場所専用、ナンバーを付けて公道を走ることはできません。
排気音は120dBに達する為、サーキットを走るときは騒音規制の確認をすることをお薦めします。
そして、8000回転以上で15時間走行するたびに定期点検が必要とされ、メーカー保証の対象外になっています。
また、購入時にはレーシングスタンドとタイヤウォーマーが付属されます。
記録破りのスピード
H2Rは発売当初から様々な挑戦を経て、多くの記録を打ち立てています。
マン島TTレースで時速331kmをマーク
1907年から開催されている伝統ある公道レース、マン島TTレース。
「世界一危険なコース」と呼ばれるこのコースで、最高速記録を塗り替える最高時速331kmをマークしました。
しかも、この日のマシンコンディションはエンジンなどに大きく手を加えることなく、サスペンションの調整を行っただけ。つまり、ほぼノーマルの状態でこの記録を叩き出したのです。
そして、ライダーであるジェームズ・ヒリアーは「正気じゃなかった。単純に常軌を逸していた」と語っています。
公道で時速400kmの大記録を樹立
トルコ最大の都市イスタンブール近郊の巨大な橋「イズミット・ベイブリッジ」。
2016年7月1日に開通した、そのオープニング・セレモニーが2016年6月30日に行われました。
カワサキはH2Rのこれまでの速度記録である、時速380kmを超えて“時速400kmに到達させる”という夢を持ってそのイベントに挑みました。
カワサキと共にこの記録に挑んだのは世界スーパースポーツ選手権王者でもあるケナン・ソフォーグル。
ソフォーグルはこの日の為に、4カ月間トレーニングに励んだそうです。
この時も、タイヤを交換するなどの変更点はありましたが、基本的にノーマルコンディションでした。
ほぼノーマルにも関わらず、1.5kmの橋の上を26秒でフィニッシュ、最高速度は目標の時速400kmに到達したのです。
その他にも、4輪とのゼロヨン対決も何度も行われていますが、相手の4輪車のほとんどがフルチューンだった事からも、H2Rの性能を認めている証ではないでしょうか。
公道仕様「H2」
H2Rは、公道で楽しむことはできませんが、H2Rの公道仕様「Ninja H2」がラインナップされています。
H2はエンジンパワーが200馬力に抑えられていますが、ライバルメーカーのフラッグシップモデルと比較しても十分なパワーです。
H2Rとのパワーユニットの主要パーツの違いはカムシャフト、ヘッドガスケット、クラッチ、マフラー。
よく日本国内仕様のバイクに海外仕様のパーツを組んでフルパワーにするライダーもいますが、H2にH2Rのパーツを組むことは難しいようです。
しかも、H2Rのオーナーであることが証明できないと、パーツは手に入れることができないシステムになっています。
最近では「ECUを書き換えてフルパワー」と宣伝しているショップもありますが、真意のところは不明です。
そして、エンジン以外でのH2RとH2の大きな違いは保安部品の有無です。
公道を走行するので当たり前ですが、フロントカウルのセンターにヘッドライトが埋め込まれ、ウィングレットの位置にバックミラーが装備されています。
しかし、H2Rのスタイリングと見比べてもフォルムが崩れた印象はありません。
そして、電子デバイスにより、状況に応じて自分にあった走行モードを選択でき、ロケーション、コンディションによって自由にマシンフィーリングをカスタマイズできます。
また、車両重量はH2Rが216kg、H2が238kg、とH2の方が約20kg重たくなっていますが、公道用のマフラーや保安部品を考慮すると許容の範囲内ではないでしょうか。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/S5GzpKZhv_A/hqdefault.jpg)
h lorenzo 在 Benjamin Tran Youtube 的精選貼文
In today's video I will talk about an essential item which are denim jeans. This piece is like a holy grail in anyone's wardrobe. I will show you guys how to choose your perfect brand, what type of wash, cut & fit. Hope you guys enjoy this video and remember to always stay fresh!
______________________
Ở video lần này mình sẽ nói về một món đồ không thể thiếu - đó chính là những chiếc quần Jeans. Đây là một món giống như 'Chén Thánh' ở trong bất kì tủ quần áo nào của các bạn nam. Mình sẽ chia sẻ với các bạn cách chọn hãng quần jeans phù hợp, những màu, kiểu dáng vừa vặn nhất với chính bạn. Hy vọng các bạn thích video này!
Tiếng Anh sử dụng trong video:
0:32 Essential item = Những món đồ cần thiết
0:41 Basic Tee = Áo phông cơ bản
1:17 Holy Grail = Chén Thánh (ý nói tầm quan trọng)
1:19 Dress up = Mặc nghiêm túc
1:20 Dress down = Mặc thoải mái
2:19 Slim = Kiểu dáng ôm
2:21 Taper = Bó
2:23 Casual = Giản dị
2:24 Knee blow out = Khoét ở đầu gối
2:27 Zippers = Phéc mơ tuya
2:30 Celebrities = Người nổi tiếng
2:37 Go-to = Không phải nghĩ ngợi nhiều
2:53 Resell = Giá bán lại
3:12 Alternative = Bản thay thế
3:42 Essential streetwear brand = Hãng thời trang bán đồ cần thiết
3:44 Bang for your buck = Đáng đồng tiền
4:40 Grail = Món đồ ‘kho báu’
5:14 Designer brand = Hãng thời trang thiết kế
5:16 Mid-tier = Hãng thời trang tầm trung
5:25 Fast fashion = Hãng thời trang thời vụ
5:37 Cut & fit = Dáng quần & vừa
5:59 Hug body = Ôm cơ thể
7:21 6 inch leg opening = Ống chui chân của quần là 6 inch (15 cm)
8:53 Break-in = Quá trình mặc để giãn vải, giãn chỉ
9:17 Wash = Màu quần Jeans
9:18 Paint = Sơn
9:19 Distress = Vết rách
9:25 Raw Denim = Chất bò thô
9:51 Pull off = Thực hiện
10:41 Character = Cá tính
11:05 Ventilation = Lỗ thông hơi
11:22 Take it up a notch = Tiến thêm một bước nữa
11:26 Belt loops = Lỗ đeo thắt lưng
Các đơn vị order đồ streetwear uy tín: (sẽ bổ sung & cập nhật liên tục)
https://www.facebook.com/giang.bvl
Use code: TRAN10 for a 10% discount off entire purchase when buying at http://mnml.la/benjamintran
Recommended brands-
High-end:
Balmain
Saint Laurent Paris
Daniel Patrick
Mid-tier:
MNML (Recommend)
Harder Fr
Represent
Kollar Clothing
Fast Fashion:
Hyper Denim
ASOS
Topman
H&M
Pacsun
Facebook: https://www.facebook.com/benjamin.tran199
Instagram: benjamintrann
Snapchat: benjamintrann
Song in this video: (please support the artist)
https://soundcloud.com/nocopyrightsounds/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/ZpxSZf4bBII/hqdefault.jpg)