經濟部今年將維持與去年相同的補助方案，重型等級及輕型等級每輛為 7,000 元，採用國產電池芯則多補助 3,000 元。
udn.com 聯合新聞網 授權轉載
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同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
gogoro 電池 汰 換 在 張維倩 Facebook 的最佳貼文
「新北共享運具電池交換站數量不足？！」🔋🔋🔋
新北電動車的領牌數從104年的8733到去年108年已增加到4萬8千，今年累計至9月已經到6萬跟104年相比幾乎成長了10倍
📍問題1:電動車數量明顯增加，但電池交換站卻數量不足？！
✅維倩提出電池交換站數量應與電動車數量共同成正比增加，交通局局長回應會於共享公告甄選時適當要求提升
📍問題2:電池壽命越來越短，該如何處理？
✅反映給工業局，並請工業局再研議電池汰換標準
📍問題3:是否設立讓大眾可以反映共享運具問題的平台？
✅交通局局長回應下週即可在臉書上聆聽大眾的意見
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gogoro 電池 汰 換 在 Kyo先生與Biao小姐的生活日常揭載 Facebook 的最佳解答
【守著舊思維，就只有被淘汰這條路了吧？】
＃今天談的不是勵志是現實
最近被「三十而已」激活，
老實說彪媽以前對大陸愛情劇是非常嗤之以鼻的，
心得追完再發，
先聊聊劇中讓我感嘆的消費現象，
哇賽～到處用手機、掃微信、打款、打車，
看人家強國的線上支付與科技，
應用的如此淋漓盡致～
.
只能說整個消費文化真的變動得太快了，
不僅強國，在台灣
我現在去全聯都用PX Pay
大苑子也都用旺卡付，
連gogoro發動都不用鑰匙，
換電池都自助，不用排隊月租線上付錢，
連那天忘記帶錢包去台中住飯店，
都好險有line pay擋一下
.
那天和老公開著車，
路上都是粉色熊貓吳伯毅的摩托車，
熟悉的街景，沿途經過的老店家，
我一一感嘆的問他
彪媽：「欸你覺得這幾家十年後還在嗎？」
Kyo爸：「A不在」、「B不在」、「C不在」
彪媽：「那你覺得你們店還在嗎？」
Kyo爸：「……………………..........」
.
＃先不講Kyo爸好了，
這留給他自己去想，
聊聊我這個老企劃、老網紅，
連我自己都很難去思考未來的立足之地？
尤其面對十年後那一片茫然，
好像很遠卻又很近，
應該是我女兒十四歲在那邊盧小想買手機的年紀
可能會為了打線上遊戲跟我大吵，
是說，離題一下
寄望她成為電競直播主也是一條路啦(另類星媽)，
.
但我觀察她對電動沒興趣只好作罷
所以還是得務實點回頭規劃自己，
老實說，首先第一件事就是立馬鞭策痣己，
從現在起嚴禁自己「思維沒跟上」，
面對任何新媒體、平台、資訊一定要努力吸收，
先試、先try、先闖，而不是先否定！
還沒做就覺得自己不行！這樣會超弱！
源於內心的自卑和脆弱，而拒絕創新，
個人覺得是最要不得的！
死守著FB誰知不知道它是下一個無名，
.
時代的力量太可怕，
以上心得分享給大家，
想在未來存活下來，
就必須學會改變，
而不斷優化和更新自己的靈魂和腦袋，
不僅是我、Kyo爸、甚至是大家，
都要去思考的課題
拜託請大家加一下彪媽ig (苦肉計)
https://www.instagram.com/kyobiao
＃大家可以思考看看
＃你的工作十年後還在嗎
＃你的能力保值還是增值呢
＃識時務者為俊傑
