【Skoda Superb/Superb Combi 歐系大型房車 改款再進化】
今天Skoda Taiwan發表小改款Superb
去年底的台北國際車展
Skoda展場便已展出小改款的Superb
不過台灣這邊一直在跟母廠談判售價及配備
導致快一年後的今天才正式發表
而最終的結果為加配備不加價的方式進行販售
Superb全車系分為6個等級
Superb Limo(房車)
1.5 TSI售價122.9萬 上市優惠價119.9萬
2.0 TSI Sportline售價149.9萬 上市優惠價146.9萬
2.0 TSI L&K售價169.9萬 上市優惠價166.9萬
Super Combi(旅行車)
1.5 TSI售價132.9萬 上市優惠價129.9萬
2.0 TSI Sportline售價159.9萬 上市優惠價156.9萬
2.0 TSI Sportplus售價172.9萬 上市優惠價169.9萬
(上市優惠價至2020/12/31)
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外觀部分這次Superb改變的幅度並不大
但是在12/31前訂車
全車系可以免費升級Matrix LED智慧複眼頭燈組
此燈組擁有14顆LED單體
搭配位於擋風玻璃上方的攝影機
可以精密計算出前方的路況及車況
以最即時的方式調整每一顆LED單體的亮度變化
在下保桿兩側也擁有4顆的LED前霧燈整合轉向輔助
過彎時會打開並且光線亮度及角度也回隨之調整
輪圈1.5 TSI車型配17吋輪圈之外
其餘車型皆配19吋輪圈
L&K是單色輪圈 Sportline/Sportplus則是雙色輪圈
車尾的尾燈單側都有64顆LED燈組
在啟閉時都有如呼吸式的漸進光源
另外也有流水式的動態序列式方向燈
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內裝的部分
改變最大的為螢幕主機
為9.2吋全繁中觸控螢幕
系統升級為CNS3.0的資訊娛樂系統
除了支援原廠導航之外
也支援與台灣市場相符的真人語音操作
當然也支援Apple Carplay及Android Auto
儀錶板採用傳統的雙圓式儀表板
另外還可選配10.25吋的數位儀錶板(3萬元)
排檔區及中控台採用類3D飾板
並且10色氣氛燈從中控台延伸至前後門把
方向盤也依車型的不同
使用懸浮式飛梭滾輪方向盤及跑車平把方向盤
座椅部分在也依車型不同
提供真皮及Alcantara麂皮材質的座椅
無論哪種材質皆提供8向電動調整並附記憶裝置
後座冷氣出風口也依車型不同配有第三區恆溫空調
後行李箱的部分
支援電動尾門及腳踢感應起閉
空間Limo車型為625公升 Combi車型為660公升
此外Combi車型還附收納盒的行李箱多層活動式地板
可以多元應用Superb Combu的大空間
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動力的部分
1.5 TSI車型搭載與Scala/Kamiq相同的
1.5升 4缸汽油渦輪引擎並支援ACT汽缸歇止
提供150匹最大馬力及25.5匹最大扭力
搭配變速箱為代號DQ200的7速雙離合器
平均油耗Limo為15.2km/L Combi為15.8km/L
2.0 TSI車型則是搭載2.0升汽油引擎
Sportline車型最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
Sportplus/L&K車型為272匹最大馬力 35.7公斤米最大扭力
變速箱代號為DQ381的7速雙離合器
平均油耗Sportplus為10.3lm/L L&K為10.5km/L
Sportline的油耗測試值尚在認證中
懸吊型式為前麥花臣後多連桿
驅動方式除了Sportplus/L&K車型為四輪傳動之外
其餘車型皆為二輪驅動車型
全車系配有XDS+主動式電子限滑差速器
L&K車型更配有DCC電子可調懸吊系統
不過Sportline/Sportplus可透過選配方式擁有
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安全的部分
一直都是Skoda的金字招牌
全車系標配9氣囊
高科技安全部分
ACC主動式定速跟車系統
Front Assist前方輔助系統
MKB二次碰撞預煞系統
車側盲點警示系統
車道偏移警示系統
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小改款的Superb怡塵已經試駕完了
影片也已經在剛剛上線了
還沒看過的朋友們
我會在下方留言處提供傳送門哦
這次的Superb一樣有好多車型可以選擇
告訴我你喜歡哪種車型
我自己是喜歡Sportplus啦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Skoda #Superb #Limo #Combi #Wagon #房車
#旅行車
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VW當家休旅二代Tiguan,自2016年問世之際,至今已全球累計銷出超過600萬台,不僅成為歐洲市場最暢銷的休旅作品,在去年國內進口車市場也擠身Top.10的銷售佳績,當初上市之際更是同級競品中率先將ACC主動巡航控制功能導入的平價休旅。
時隔4個年頭,台灣福斯於日前宣布將於四月下旬正式發表小改款Tiguan,並於3/19號以入門Tiguan 280 TSI Life/280 TSI Elegance雙車型作為前鋒,搶先上市。近日並舉辦媒體新車試駕行程,此次主角為車系主力Tiguan 280 TSI Elegance版本,在配備提升、價格卻維持與舊年式相同的情況下,確實帶來不錯的消費誘因,但是能否提供良好使用體驗應才是消費者所關心的,到底小改款Tiguan是否真的有料?且看以下試車報導。
#Volkswagen #Tiguan
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圖文版:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6812273
--正文開始:
福斯的車,才交車一週多,只跑上下班,里程也很低就突然變速箱掛掉,在半路失去動力
當時正準備上國道,如果是在國道上發生,大概就被後車追撞,直接上新聞了...
福斯經銷商端說還要一點時間才能處理,當下發生時業務竟然還想要洗我送修個零件喔
但零件何時會到不清楚喔,買了一台100多萬的車才一週就直接掛了,也不知道多久才
能夠處理好,真的是花錢找罪受,倒霉一點直接命沒了,奉勸各位要買福斯請考慮清楚啊
現在事發一週多了,經銷商那邊說要找原廠討論,消費者花了錢,開著一台安全無保障,
售後又很爛的車(對了,昨天售後經理打來說,後續售後怎麼處理不是他管喔,他只負責
修車喔),真的是有夠瞎...
若有前輩有經驗,或是想討論歡迎站內!
再次奉勸各位不要賭福斯變速箱,小命要緊啊!
*事發時間軸:
* 2023/5/20訂了280 TIS Elegance。
* 業務很給力的喬車,於6/23交車,開心開新車。
* 13天後(實際使用天數11天,兩天鍍膜+貼膜沒用車),
7/5要送老婆去高鐵的路上(幸好當下還未上國道),突然引擎聲變大,無法換檔,畫面顯
示變速箱進入緊急運轉,靠邊熄火重啟,已無法入檔,應該亮的燈也亮了,拖吊入廠。
* 當日檢查告知閥體機電版異常,需更換(德訂),到料時間未知。當日無代步車可用
* 7/7告知已排到代步車,晚上可提供使用。
* 7/8詢問業務車子修復問題,但發現車廠至今未積極處裡新車未滿2周行駛428km即故障
問題及未有主管回覆,再請業務儘快轉公司負責主管開會處理,業務告知7/10與主管開會
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.48.111 (臺灣)
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