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【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主 運動化登場】
(9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本
自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄
延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏
Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整
目前全車系編成分為
汽油安心版售價77.5萬
汽油豪華版售價81.9萬
汽油尊爵版售價87.5萬
汽油GR Sport售價87.5萬
油電豪華售價86.5萬
油電尊爵售價90.9萬
油電GR Sport售價94.5萬
油電旗艦售價97.5萬
除此之外全車系都補上全速域的ACC自動跟車系統
對於產品力的確有顯著的提升
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外觀部分
GR Sport版本換上蜂巢式曜黑水箱護罩
並且在LED霧燈造型有所改變
前下護板則是使用亮銀色的配置
車側造型的部份一樣使用亮銀下護板
在鋁圈部份GR Sport車型都使用18吋雙色切削鋁圈
與油電旗艦原本配置的輪圈是同一款的
除了輪圈是雙色之外
Corolla Cross GR Sport從後視鏡到車頂到尾翼都是黑色塗裝
與車漆產生Two Tone的運動風格
另外目前全新年式的Corolla Corss皆取消行李架配置
不過GR Sport車型因為整體運動感的關係
一樣有配置令人聞風喪膽的運動車頂架(75公斤載重能力)
但若是你購車時很有疑慮也可以訂購沒有行李架的版本
價格會再優惠5000元
車尾部分LED光條式尾燈換上燻黑燈殼
後下護板與車頭車側一樣採用亮銀配色
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內裝部分GR Sport車型獨有
中控台曜黑塗裝
皮質包覆方向盤以及排檔頭
另外在引擎啟閉按鈕則有GR的專屬徽飾
座椅的部份
頭枕有GR的壓花徽飾
以及直立式白色椅面飾帶
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在動力部分一樣沒有調整
汽油使用1.8升自然進氣汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
油電引擎一樣使用1.8升自然進氣引擎
並且搭配電動馬達
縱效馬力可達到122匹
這次GR Sport車型
在懸吊系統有做運動化的調教
在懸吊阻尼以及彈簧係數都有做幅度30%的調整
EPS電動輔助方向盤也進行運動化的調教
尤其在加速以及高速的時候會顯得更為重手
另外原本Corolla Cross底盤有兩條鋁合金強化支架
GR Sport車型則是使用一條鋁合金支架
以及鐵製井字型強化支架
對於底盤側向的抗扭程度有所提升
今天試駕下來我覺得懸吊反應
雖然依舊沒有路感回饋
但是在經過坑洞的處理有稍微Q一點
並且也比較少有二次回彈的狀況發生
我認為這會是大眾乘坐者喜歡的懸吊反應
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至於這次TSS更新到全速域的ACC
不過一樣是使用足踏式手煞車
所以是沒有支援Stop&Go的功能
所以當ACC跟到靜止後三秒後
儀錶板就會警示駕駛者須自行介入煞車
雖然不夠完美
但相較於之前的30km/h的限制來說
這次的更新相信會更符合大部分的使用者
至於舊車主可否開放回廠更新
因為牽涉到鏡頭/儀表板等元件更換以及系統的寫入
目前得到的回覆是沒辦法的
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今天怡塵也試駕完成了Corolla Cross GR Sport油電版本
稍晚就會上線並且會在線上跟大家一起看首播
歡迎大家耐心等候影片上線
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #新車上市 #Toyota #Corolla
#CorollaCross #GRSport #ToyotaGR #SUV

從亞洲紅到北美的Corolla Cross
6月2日亮相‧2022年上市

在當地市場定位介於C-HR以及RAV4之間的中型休旅CC，不僅底盤代號與咱們亞太規格不同MXGA10/15，動力改用2.0升M20A-FKS Dynamic Force引擎（同Corolla Sport），變速箱由日本AISIN製K120 Direct Shift CVT變速箱（一檔Launch Gear起步齒輪），傳動方式除了前驅還新增了AWD選項。更特別的是，前驅與四驅版雖同樣採用TNGA-C模組化平台，但前驅車型採用前麥花臣+後扭力樑懸吊設計，AWD則採用前：麥花臣+後多連桿式設計。

編成分為L、LE與頂規XLE三種等級，外觀設計與台規車型差異不大，頭燈為Bi-Beam LED頭燈但具美規反光片，車尾LOGO則改用傳統車型在左、編成在右方式；內裝部份，高規車型配備有7吋MID數位儀錶、8吋多媒體影音觸控螢幕及全車9支喇叭JBL音響、Qi無線充電板、後座雙USB、雙區恆溫空調、可選電動天窗、十向電調駕駛座椅含加熱等豪華配備。

安全方面，北美版CC配備有EPB電子式手煞車，故TSS主安配備理應擁有全速域自動跟車功能，此外，全車系也標配9顆氣囊。本車預計今年9月在阿拉巴馬工廠上線生產，2022年正式上市！看完北美版CC的配備規格，相信國內CC新年式小改款若比照辦理，它勢必將再創銷售佳績！

車水馬龍網 CC 1.8汽油版試駕 https://reurl.cc/W3353y
車水馬龍網 CC 1.8油電試駕 https://reurl.cc/mLLVL1
車水馬龍網 CC 黑武士秀愛車 https://reurl.cc/Nrrkr9

Suzuki 日前發布了一款新車叫Swace，這是第二台跟Toyota 共同開發的多功能車。引擎是由Toyota 提供的1.8升油電混合動力系統，詳細的動力規格目前還不清楚。不過確認的是有三種駕駛模式，ECO, Normal, 還有Sport，主安配備S-IPA都是全套，ACC自動跟車，自動煞停，車道維持都是標配，後箱空間有596公升，傾倒後有1800公升可以使用！重點是！台灣應該沒有機會看到！不知道為何台灣日系的Wagon真的選擇超級少！殘念！

#車頭燈跟Corolla Sport 很像

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport在近日於國內正式發表，底盤剛性與懸吊方面又再次升級，外觀也改以更動感大器的風格重新設計，綜效馬力122匹，最大扭力14.5 公斤米，今天Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport 到了Money手中就被抓去OFF ROAD ，差點找不到回去的出口，最後Money試駕後還會發生什麼事呢？就讓我們繼續看下去吧....

#Toyota #CorollaCross #Hybrid #越野 #Off-Road

＊＊＊精彩回顧＊＊＊

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新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

你才上課！你全家都上課！
Ford Focus MK4 20.75(????) 4D 改款再上市
一年改款三次猛爆！
輕度試駕與福特專注號四代的兩天一夜
這才是真正配的上「Sport」的車款！
除此之外 油耗更是來到能源局公告的一級

如果你在乎操控帶給你的駕駛樂趣
喜歡高剛性車體，不愛鋁罐！
喜歡有先進的輔助駕駛配備～
喜歡原廠就很不錯的音響～
可能會在乎稅金的朋友～
Focus mk4會是你一個不錯的選擇

我就懶
我愛鮭魚 鮭魚愛我

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